Pintura automotiva

[ojaneri]

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Ola a todos,

Apareceu uma oportunidade para a pintura do meu veiculo onde eu só gastaria com o material, entao acho que vou aproveitar pois ele esta bem judiado com a ferrugem (o carro é 1994 com pintura original ainda).

Estou pensando em pintar tambem o chassi e a suspensão, mas tenho algumas duvidas quanto a pintura automotiva.

A tinta PU é realmente superior a sintética? Ela precisa de verniz? Estarei pintando provavelmente de laranja.

E quanto ao chassi e suspensão (jumelos, molas, barra de direção, proteções, etc) irei pintar tudo também, a PU é indicada para esse caso ou é melhor uma outra?

Valeu!

[elcio]

ojaneri

apenas no chassi vc usa PU e nao precisa de verniz.
na lataria use tinta metalica, ai sim com verniz.

[]´s

[leovalle]

Ola a todos,

Apareceu uma oportunidade para a pintura do meu veiculo onde eu só gastaria com o material, entao acho que vou aproveitar pois ele esta bem judiado com a ferrugem (o carro é 1994 com pintura original ainda).
Estou pensando em pintar tambem o chassi e a suspensão, mas tenho algumas duvidas quanto a pintura automotiva.
A tinta PU é realmente superior a sintética? Ela precisa de verniz? Estarei pintando provavelmente de laranja.
E quanto ao chassi e suspensão (jumelos, molas, barra de direção, proteções, etc) irei pintar tudo também, a PU é indicada para esse caso ou é melhor uma outra?
Valeu!

Senta o Pau,

A PU não precisa de verniz ou polimento, aplicou secou, brilha pra kct e é mais resistente. O processo de pintura é um pouco mais complicado. Tem a tinta + o tinner específico + o catalizador (que faz ela secar em 40 minutos sem estufa se o tempo estiver seco.). O balde normalmente vem com 3 litros e a proporção é de 3 de tinta pra 1 de catalizador;o tinner é pra diluir e não entupir a pistola. Só misture o que for usar, pois a misturada e não usada seca dum dia pro outro, mesmo que vedada. 1 balde dá pra pintar 2 jipes e meio. (2 demãos já fica o ouro).

O Velociraptor foi totalmente raspado e toda a massa retirada. Não lanternei e meti PU direto, pois vai amassar mesmo e no ET onde pegou só arranhou, ao invés de cair "lajotas". Os arranhões em matas saem facilmente com o polimento. Usei a cor Amarelo Ipê. Veja: http://www.4x4brasil.com.br/forum/download.php?id=5984 ou

Ah, o preço é 3x o valor da comum (que demora mais de 20 dias pra secar fora de estufa).

Acho que vale a pena a PU. gastei:
tinta PU automotiva amarelo ipê: R$ 145,00
Redutor (tinner): R$ 9,50
Catalizador: R$ 12,00

Obs: sobrou mais de 1/2 lata ainda.

[]'s pintados

[ojaneri]

Ola,

Valeu pela dica, acho que vou ficar na PU mesmo. Só que me disseram que 6 litros dá pra pintar o carro todo (por dentro e por fora). Pelo o que voce me falou, Leo, acho que é exagero, sendo que cada litro sai por cerca de R$ 50,00

Quando pintar, posto fotos!


[]s agradecidos,
Osvaldo

[leovalle]

Ola,

Valeu pela dica, acho que vou ficar na PU mesmo. Só que me disseram que 6 litros dá pra pintar o carro todo (por dentro e por fora). Pelo o que voce me falou, Leo, acho que é exagero, sendo que cada litro sai por cerca de R$ 50,00
Quando pintar, posto fotos!
[]s agradecidos,
Osvaldo

Osvaldo,

3 litros dá e sobra, mesmo que pinte por dentro.

Esqueci do chassi. retoquei com preto fosco. Custa R$ 10,50 lata e vc gasta umas 2 pra pintar tudo quanto é lugar preto do carro (quadro, chassi, tanque, etc), e ficou excelente.

Agora se tiver grana pra jatear e pintar na pistola, sem dúvida. mas opte pelo fosco que aparece menos os defeitos.

[]'s

[ojaneri]

Voce retocou com PU no chassi?

Pretendo dar um banho com aquele componentes que tiram ferrugem e depois lixar e pintar com PU. Sera que vale a pena? Por baixo nao tem muita ferrugem, pois o chassi foi todo revisado a menos de 1ano, mas nao foi pintado novamente, somente retocado.

[]s
Osvaldo

Ola,

Valeu pela dica, acho que vou ficar na PU mesmo. Só que me disseram que 6 litros dá pra pintar o carro todo (por dentro e por fora). Pelo o que voce me falou, Leo, acho que é exagero, sendo que cada litro sai por cerca de R$ 50,00
Quando pintar, posto fotos!
[]s agradecidos,
Osvaldo

Osvaldo,

3 litros dá e sobra, mesmo que pinte por dentro.

Esqueci do chassi. retoquei com preto fosco. Custa R$ 10,50 lata e vc gasta umas 2 pra pintar tudo quanto é lugar preto do carro (quadro, chassi, tanque, etc), e ficou excelente.

Agora se tiver grana pra jatear e pintar na pistola, sem dúvida. mas opte pelo fosco que aparece menos os defeitos.

[]'s

[leovalle]

Voce retocou com PU no chassi?

Pretendo dar um banho com aquele componentes que tiram ferrugem e depois lixar e pintar com PU. Sera que vale a pena? Por baixo nao tem muita ferrugem, pois o chassi foi todo revisado a menos de 1ano, mas nao foi pintado novamente, somente retocado.

Não, como disse gastei 2 latas, mas de tinta automotiva spray, daquelas que se acha em casas de material de construção/bricolagem.

Não sei se vale a pena meter PU por baixo. A vantagem de se pintar com tinta de latinha spray é que vc mesmo retoca e chassi sempre tem que tá sendo retocado pelas porradas por baixo que leva. SE meter Pu lá, todo retoque vai ter que pagar caro. faça todo o processo de limpeza e mete o spray automotivo preto fosco mesmo. Simples e barato.

[]'s

[Samurai_MOA]

E aih a viatura ficou pronta? Posta umas fotos pra nois vê a nova pintura!

[Alexandre Vaz Ferreira]

Pessoal

Ressucitando esse tópico...

andei pesquisando mas não encontrei...

Será que qualquer cor de tinta pode ser feita em PU

[]s

[leovalle]

Pessoal

Ressucitando esse tópico...

andei pesquisando mas não encontrei...

Será que qualquer cor de tinta pode ser feita em PU

[]s

Sim,

A mistura é feita na hora.

[]'s

[Alexandre Vaz Ferreira]

Sim,

A mistura é feita na hora.

Mesmo em tons metálicos

[]s

[andretomasi]

Vai pintar a Arapuca de rosa-pink é?

[ ]'s