4x4 para iniciantes... qual comprar?

[Rafapinho]

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Hercilio, obrigado pela resposta.

Tenho planos pra no futuro adquirir um carro "normal", e seguir com o Vitara pro offroad. Minha ideia inicial é manter o Vitara indefinidamente e ir modificando e modificando. Por isso mesmo até escolhi um carro mais antigo, que dá pra adaptar peças sem medo. No caso, o Vitara depois de bem preparado agüenta trilhas pesadas? Tenho vontade de mais tarde colocar um motor AP, etc. Queria um carro que não exigisse troca, um que agüentaria qualquer trilha no futuro. Uma outra opção que pensei foi de comprar um carro na faixa de 45 mil... Alguma sugestão? Meu medo é comprar um carro mais caro e ficar com dó de fazer adaptações e tal.

Quanto a patroa, por enquanto é só namorada mesmo e na verdade ela bota mais pilha que todo mundo. Na verdade ela que me animou a comprar um "jipe" agora! (E ela já tem carro).

[hercilio.neto]

Hercilio, obrigado pela resposta.

Tenho planos pra no futuro adquirir um carro "normal", e seguir com o Vitara pro offroad. Minha ideia inicial é manter o Vitara indefinidamente e ir modificando e modificando. Por isso mesmo até escolhi um carro mais antigo, que dá pra adaptar peças sem medo. No caso, o Vitara depois de bem preparado agüenta trilhas pesadas? Tenho vontade de mais tarde colocar um motor AP, etc. Queria um carro que não exigisse troca, um que agüentaria qualquer trilha no futuro. Uma outra opção que pensei foi de comprar um carro na faixa de 45 mil... Alguma sugestão? Meu medo é comprar um carro mais caro e ficar com dó de fazer adaptações e tal.

Quanto a patroa, por enquanto é só namorada mesmo e na verdade ela bota mais pilha que todo mundo. Na verdade ela que me animou a comprar um "jipe" agora! (E ela já tem carro).

Como pretende preparar para trilha, vou sugerir o Suzuki Samurai. Por ter eixos rígidos é mais robusto. É menos confortável do que o Vitara, mas por ser mais simples é mais apropriado para trilhas. Tem várias adaptações possíveis com peças já disponíveis, como flanges para troca de motor, cambio e caixa de transferência , suspensão, calços, rodas, etc.

Na faixa de R$ 40 mil, você acha Toyota Bandeirante, Defender 90 e se topar jipe a gasolina, tem Troller e Engesa, todos ótimos para trilha. Minha preferencia é o Bandeirante.

Se a opção for passeios off road (sem trilhas), tem as Pickups, e SUVs - minha sugestão nesse caso, seria a Hilux.

[Dioclecio]

Rafa, o colega Hercilio te deu uma dica que eu levaria em consideração: Incluir na sua pesquisa o Samurai.
Eu já tive um Vitara 1.6 8v mecanico e gostei muito, foi meu primeiro 4x4. Era original e eu não fiz trilha com ele.
Quando pensei em prepara-lo para trilha me apareceu um negocio da rural já bem preparada (claro que é outra proposta), já que ia usar só para trilha, daí vendi o vitara.
Considerei na epoca a possibilidade de adquirir um samurai (mesmo sabendo que tem suspensão mais dura que o vitara), o que acabou não acontecendo, mas o custo/beneficio dele é muito bom e há uma variedade grande de opções de preparação. Considere que até o ano 92 é carburado, de 93 a 95 com injeção. De 97 em diante não tem mais feixe de molas e tem Tcase com corrente em vez de engrenagens.
Meu conselho é que seja qual for o 4x4 que for adquirir, peça opinião de quem entende para não entrar em fria.
O melhor é aquele que couber no seu bolso e gosto.
Boa sorte.
Abraço

[Dummar]

um 4x4 diesel na faixa dos R$ 40/45 mil que será 90% d tempo em asfalto e os outros 10 em trilhas bem leves.

Carro pra viajar...
o que sugerem?

[Carlos Padial]

Troller 2002 em bom estado de conservação

[Arlei RS]

um 4x4 diesel na faixa dos R$ 40/45 mil que será 90% d tempo em asfalto e os outros 10 em trilhas bem leves.

Carro pra viajar...
o que sugerem?

4x4 a diesel nessa faixa de preco é meio dificil, talvez uma pajero sport mais antiga ou tracker.

[Arlei RS]

Troller 2002 em bom estado de conservação

Viajar significa conforto, e acho que o troller nao se encaixa neste quesito, heheehehehehehe.

[Murillus]

Viajar significa conforto, e acho que o troller nao se encaixa neste quesito, heheehehehehehe.

Depende muito de quantos PAX e de onde vai... Troller é sim um bom companheiro... Sim, em viagens de dupla (2 PAX) pois é bastante robusto e com bom desempenho tanto na estrada quanto fora dela... veja o site do pessoal da www.infinitahighway.com.br nele um casal de arquitetos viajando abordo de um Troller pelas Américas...

Mas se você estiver com a familia, a coisa muda um pouco, pela falta de espaço para bagagens... mas se a viajem for curta, ele vai bem tambem...
‎

[Rafapinho]

Rafa, o colega Hercilio te deu uma dica que eu levaria em consideração: Incluir na sua pesquisa o Samurai.
Eu já tive um Vitara 1.6 8v mecanico e gostei muito, foi meu primeiro 4x4. Era original e eu não fiz trilha com ele.
Quando pensei em prepara-lo para trilha me apareceu um negocio da rural já bem preparada (claro que é outra proposta), já que ia usar só para trilha, daí vendi o vitara.
Considerei na epoca a possibilidade de adquirir um samurai (mesmo sabendo que tem suspensão mais dura que o vitara), o que acabou não acontecendo, mas o custo/beneficio dele é muito bom e há uma variedade grande de opções de preparação. Considere que até o ano 92 é carburado, de 93 a 95 com injeção. De 97 em diante não tem mais feixe de molas e tem Tcase com corrente em vez de engrenagens.
Meu conselho é que seja qual for o 4x4 que for adquirir, peça opinião de quem entende para não entrar em fria.
O melhor é aquele que couber no seu bolso e gosto.
Boa sorte.
Abraço

Dioclecio e Hercilio, obrigado pelas sugestões!!

Confesso que na primeira vez que vi o Samurai achei bem feio, mas agora vendo alguns com algumas modificações até que fica show! Meu único receio é em relação ao conforto dele. Onde quer que eu leia, sempre o citam como um carro duro e não muito confortável. No meu caso, ainda irei usar o carro no dia a dia por um tempo. Sem contar que no futuro usarei o carro nos deslocamentos de Brasília para diversas trilhas etc, enfim, para viagens e quem sabe grandes expedições. Com esse perfil, o Samurai ainda seria uma boa escolha? Me parece ser mais fácil modificar um carro pra encarar trilhas pesadas do que aumentar o conforto dele hehe. E quanto ao Vitara, vocês recomendariam um automático ou manual? (tenho preferência por um automático).

Novamente agradeço a ajuda!!

Abraços!!

[hercilio.neto]

Dioclecio e Hercilio, obrigado pelas sugestões!!

Confesso que na primeira vez que vi o Samurai achei bem feio, mas agora vendo alguns com algumas modificações até que fica show! Meu único receio é em relação ao conforto dele. Onde quer que eu leia, sempre o citam como um carro duro e não muito confortável. No meu caso, ainda irei usar o carro no dia a dia por um tempo. Sem contar que no futuro usarei o carro nos deslocamentos de Brasília para diversas trilhas etc, enfim, para viagens e quem sabe grandes expedições. Com esse perfil, o Samurai ainda seria uma boa escolha? Me parece ser mais fácil modificar um carro pra encarar trilhas pesadas do que aumentar o conforto dele hehe. E quanto ao Vitara, vocês recomendariam um automático ou manual? (tenho preferência por um automático).

Novamente agradeço a ajuda!!

Abraços!!

Para deslocamentos o Vitara é melhor do que o Samurai. Tem o Sidekick de 4 portas que tem entre-eixos maior e é mais espaçoso.
Mas na minha opinião, para expedições é melhor um carro a diesel.

[Rafapinho]

Para deslocamentos o Vitara é melhor do que o Samurai. Tem o Sidekick de 4 portas que tem entre-eixos maior e é mais espaçoso.
Mas na minha opinião, para expedições é melhor um carro a diesel.

Hercílio,

Tem muita gente que modifica o motor do Vitara (coloca um AP).. Será que seria jogo num futuro em vez de um AP colocar um motor diesel? O que eu quero é um carro que possa viajar pelo Brasil tranquilo hehe. Vou dar uma olhada no sidekick. Obrigado pelos conselhos!

[hercilio.neto]

Hercílio,

Tem muita gente que modifica o motor do Vitara (coloca um AP).. Será que seria jogo num futuro em vez de um AP colocar um motor diesel? O que eu quero é um carro que possa viajar pelo Brasil tranquilo hehe. Vou dar uma olhada no sidekick. Obrigado pelos conselhos!

Rafapinho,
O motor original Suzuki 1.6 é muito bom. Só compensa colocar o motor VW AP no caso do motor fundir ou bater.
É possível fazer expedições com o Vitara a gasolina. Sem problema.
Se for trocar o motor, o VW 1.9 diesel cabe certinho. Mas é um up-grade caro, beira os R$ 10 mil.
Nesse caso, compensaria partir para uma Mitsubishi Pajero ou Toyota Hilux SW4.