os primeiros GOL GT possuiem o excepcional AP 1.8S com comando de valvulas G49 e pistao e bielas forjados ( o vulgo bielao)
Que eu me lembre da época que eu era fã da 5a marcha em WOT (hoje sou fã da 1a marcha reduzida ) o diferencial do AP do GT não era pistão e biela forjada e sim um raríssimo virabrequim forjado. Vale ouro nos inferninhos de preparaćão.