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Convex Datacenter
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  • #13



    Olá pessoal!

    Assim como para o amigo Valmor, a regulagem de carburadores é algo que sempre quiz aprender mas nunca tive oportunidade. Gostaria então de propor para algum de nossos famosos "mestres" presentes no fórum que possa vir a criar um verdadeiro "passo a passo da regulagem de carburadores", o qual possa ser entendido tanto pelos mais leigos quanto pelos mais entendidos.

    É muito sacrifício ter que ficar pagando 20 ou 30 Reais a cada regulagem em diferentes "mecânicos" e mesmo assim permanecer com o motor funcionando de maneira que não seja a ideal (como ocorre no meu caso).


    É isso. Abraços na esperança de descobrir, em breve, como regular carburadores! Até!
    4X4 Brasil
    [SIZE="3"]André Carvalho
    "There's no replacement for displacement."

  • #14
    Como já mencionado pelo Kim, antes de regular o carburador, temos que achar o ponto.

    Adiciono a observação dele outros pontos a serem verificados e corrigidos antes da regulagem: velas, bobina e platinado.

    De nada adianta tentarmos regular algo completamente irregular, o funcionamento do motor é influenciado por todos estes componentes. Por isso, para regular o carburador, temos que ter todos funcionando dentro da faixa de aceitabilidade do fabricante e do carro. As vezes, o defeito em um pode parecer uma falha de carburador, mas é só trocar que o carro fica perfeito de novo.

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