"Preparação Bruta", Dana 70 E Soluções Interessantes...

[j.sebastian]

Tweet

Porem. que fique claro, que nunca quebrei um semi-eixo.

Foram 32 semi-eixos dianteiros quebrados, 8 trazeiors,.

??
não entendi...

[leovalle]

Sandro, você tem razão em parte.
Realmente existem algumas dimensões que terei de respeitar, como as RL60 por exemplo. Então vou ter que apelar para a resistência de um aço melhor, por ter de usar em algum ponto um diametro menor.

Tá apelando porque quer. O Kalango usa a mesma roda livre, que foi modificada pra 35 estrias. Já escreví isso mais de uma vez.

São sempre as satélites, coroa e pinhão, garfos e cruzetas que quebram. Mesmo assim, este eixo ficara com 35mm de diametro, isso não é um pouco melhor que os 44??? Lembre-se que na DIANTEIRA serão feitos em 4340!!!

Vc só tá mudando o fusível de lugar no seu carro. Os semi 30E mesmo com 4340 não aguentam o seu modo de dirigir, como tb o meu, o do Palito, principalemente com um pneu 38,5".

No final, somando tudo, terei um eixo infinitamente mais forte que o anterior, reforçado principalmente nos pontos onde mais tive problemas.
Porem. que fique claro, que nunca quebrei um semi-eixo.

Não quebrou pq outra parte estava mais fraca, mas não se preocupe, sempre tem a 1ª vez.

Mais uma coisa, a tal parte pouco mais fina, será também a menor, a ponteira do semi eixo depois da articulação da cruzeta, que devera ter poucos centimetros e ainda vai trabalhar dentro de um duto, primeiro do cubo, depois da própria RL e isso faz muita diferença.

Não faz diferença se vc recobre o semi com um tubo, capa ou o que seja. As forças mecânicas agirão do mesmo jeito e o seu fusível nesse conjunto será na parte mais fina, bem próximo a estria, local que recebe toda a força de torção.

Veja pelo lado bom. Provavelmente vc usinou tudo para 30E, certo? então pq não faz os semi de 35E/35E, troca o miolo da RL e reusina essas peças onde seria 30E.

É melhor esperar agora e fazer bem feito que ter que refazer depois.

[equipeminas4x4]

Vc só tá mudando o fusível de lugar no seu carro. Os semi 30E mesmo com 4340 não aguentam o seu modo de dirigir, como tb o meu, o do Palito, principalemente com um pneu 38,5".

Não quebrou pq outra parte estava mais fraca, mas não se preocupe, sempre tem a 1ª vez.

Não faz diferença se vc recobre o semi com um tubo, capa ou o que seja. As forças mecânicas agirão do mesmo jeito e o seu fusível nesse conjunto será na parte mais fina, bem próximo a estria, local que recebe toda a força de torção.

Consegue falar algo que presta e........

Veja pelo lado bom. Provavelmente vc usinou tudo para 30E, certo? então pq não faz os semi de 35E/35E, troca o miolo da RL e reusina essas peças onde seria 30E.

Jogar merda no ventilador logo em seguida.....

[equipeminas4x4]

No final, somando tudo, terei um eixo infinitamente mais forte que o anterior,
reforçado principalmente nos pontos onde mais tive problemas.
Porem. que fique claro, que nunca quebrei um semi-eixo...

...
Foram 32 semi-eixos dianteiros quebrados, 8 trazeiors,7 jogos de coroa e pinhão nos dois eixos... E eu jurei que iria resolver este problema com as minhas mãos custe o que custar.

CARÁIO, num to entendendo mais nada...

...
Mais uma coisa, a tal parte pouco mais fina, será também a menor, a ponteira do semi eixo depois da articulação da cruzeta, que devera ter poucos centimetros e ainda vai trabalhar dentro de um duto, primeiro do cubo, depois da própria RL e isso faz muita diferença.
Está (FOTO) é outra peça que usava no eixo antigo, oriunda da cherockee, que apesar de ser muito mais fina que a nova que está sendo feita, tambem nunca quebrou comigo ,apesar dos 35".

Veja as fotos!!!

Estou errado???

ESTÁ.

[leovalle]

Consegue falar algo que presta e........



Jogar merda no ventilador logo em seguida.....

Sr. Fodópolis,

Imagino que deva mudar as estrias e berço dos rolamentos. Não é isso?

Pode explicar ao invés de criticar? Tô tentando ajudar pelo menos...

nójento

[Marcelo Carvalhal]

Cara ta otimo essa discuçao.....

Pelo menos no meio da bobagem a gente aprende alguma coisa.....

Todo dia de tarde compro pipoca pra ler este topico

[equipeminas4x4]

Sr. Fodópolis,

Imagino que deva mudar as estrias e berço dos rolamentos. Não é isso?

Pode explicar ao invés de criticar? Tô tentando ajudar pelo menos...

nójento

Pequeno bolisco de orelhas grandes e afiadas.

O semi 30E tem diâmetro menor que o de 35E. Como vc pretende reusinar um de 30 transformando-o em 35???????

dedada nozóio

[leovalle]

Pequeno bolisco de orelhas grandes e afiadas.

O semi 30E tem diâmetro menor que o de 35E. Como vc pretende reusinar um de 30 transformando-o em 35???????

dedada nozóio

Pequena Alma Penada possuída por uma anta louca da bunda vermelha

Volte no texto e veja que os semi ele ainda nem começou a fazer, motivo pelo qual escrevi "pq não faz....". BURRO

lambriscada no ganha pão

[equipeminas4x4]

Pequeno bucéfalo de orelhas pontudas

Se já usinou um abraço. Como o Sandro disse o 30E tem 1,31" (33,27mm) e o 35E tem 1,5" (38,1mm) de diam., que dá 2,4mm de diferença no raio. Essa diferença não é suficiente para reusinar as 35 estrias.

Quer desenho???

[José Augusto]

Este tópico está bem interessante, além de técnico tb é cômico graças ao pessoal de Minas.

[leovalle]

Pequeno bucéfalo de orelhas pontudas

Se já usinou um abraço. Como o Sandro disse o 30E tem 1,31" (33,27mm) e o 35E tem 1,5" (38,1mm) de diam., que dá 2,4mm de diferença no raio. Essa diferença não é suficiente para reusinar as 35 estrias.

Quer desenho???

Quero. Aí que tá, pelo que entendí ele AINDA NÂO mandou fazer os semi. Se já mandou, já era. , mas ainda vale a pena mandar fazer novos com 35E pq vai ter que fazer de novo mesmo.

Bufa na fuça

[Duda Lopes]

Este tópico está bem interessante, além de técnico tb é cômico graças ao pessoal de Minas.

José Augusto,

Você quis dizer graças aos Palhaçinhos de Minas né!?!?!