"Preparação Bruta", Dana 70 E Soluções Interessantes...

[Gilvan Costa]

Tweet

OOOOOOPS!!!
ESQUECI DAS FOTOS.HEHEHE....

RODAS LIVRES DANA 60!
ADAPTADAS NO CUBO DO EIXO DE F 4000.

Temos de fabricar o flange das rodas Livres, semelhantes ao que a Ensimec fez no seu Rockbone usado no carro do Marcel.

Abrir o duto para passagem da ponta do Semi-eixo através do cubo
da F 4000 que vem fechado e fazer o correto alinhamento da articulação das cruzetas cruzetas em relação ao angulo da manga de eixo.
__________________

[Carbex]

Mais uma dúvida.

Esses pneus 39" são Maxxis mesmo?

estou perguntando, pq no site do fabricante só encontrei:

Creepy Crawler:

35x12.50-15LT C/6PR
37x12.50-15LT D/8PR
37x14.50-15LT D/8PR
38x13.00-15LT D/8PR
35x12.50-16LT C/6PR
37x12.50-16LT D/8PR
37x14.50-16LT D/8PR
38.5x14.50-16LT D/8PR
ou os de competição:
37x12.50-16LT D/8PR
40x13.50-17LT D/8PR

Qual aro vc usa?

Cada vêz mais confuso.

[leovalle]

Gilvan,

Sabe o peso do motor 4.2 da F-250, esse que vc vai usar?
Tô com umas idéias.

[]'s

[Gilvan Costa]

Nossa pessoal!!!
Estou surpreso com o interesse de todos e obrigado por todas as dicas.
Estou arquivando tudo e estudando direitinho.
Valeu Rapaziada!!!

Quanto as obras no Monster já estão bem adiantadas.
O conjunto motor e caixa já está fixado no carro.
As novas rodas de 12" aro 16 com 8 furos
(To fudido o dia que tiver que trocar um pneu!!) já estão sendo fabricadas
por um especialista aqui de BH chamado Roberto Talas,
para receber os novos pneus que tem 14.5 de largura.
Quando tiver fotos eu mando.

Quanto a caixa de marchas... Porra, mais parruda que essa gente?!?!?!
É uma caixa ZF enorme de ferro fundido, usada em caminhões diesel
de de 8 toneladas, além das F 250/350/4000/Cargo e sei mais lá onde?!?!
Precisa mais???
Essa é a caixa original da F250 Diesel, adaptada ao motor
também da F250, só que Gasolina V6 4.2 de 212 cavalos e coletor variável,
um dos poucos motores no mundo que dispões deste recurso que traz o torque bem pra baixo.

Agora vou ter dar uma saidinha.
Mas logo mais a noite respondo para todo mundo.

Té mais!

[equipeminas4x4]

Carbex

Esses pneus são Creep CrOwler. Vc procurou errado.

Isso vai ficar legal.....

[Carbex]

Carbex

Esses pneus são Creep CrOwler. Vc procurou errado.

Isso vai ficar legal.....

Deve ser por isso que não achei os 39 polegadas.

Sabe me dizer em que parte do site estão os para Creep Crowler?

Valeu

Sr. Gilvan,

Quando puder me responda, pq também estou no esquema do assalariado e dos bicos pra montar o meu.

Desculpe-me por tantas dúvidas, mas é que sou novo e tenho pouca experiência para modificações.

Valeu

[Marcelo Carvalhal]

Peraí.....ta tudo pronto....ta de sacanagem né

Monta esta lacraia logo que quero ver funcionando

[Duda Lopes]

Peraí.....ta tudo pronto....ta de sacanagem né

Monta esta lacraia logo que quero ver funcionando

x2.

[Sandro Tannuri]

Gilvan,

Olha o peso, cuidado para não chegar aos 3000 kg.

Wallace,

O D70 e exatamente isto, um D60 para carregar mais peso. As diferenças são nos tubos, na bola, no diâmetro da coroa que passa de 9,75" para 10,5" e só.
Os semi eixos são os mesmos 35 estrias com 1,5" de diâmetro.
O Gilvan deve estar usando esses porque não deve estar achando D60 ou quer colocar o CG beeeeeeem baixo.

Abraços,

[Afonso Carlos]

OK Gilvan ja fiz mais ou menos isso que vc está fazendo, só que usamos os munhões e cubos do mercedes 1111 traçado no dana 70 segunda eu mando umas fotos do eixo pronto.

Abraços.

[Afonso Carlos]

Algumas Fotos:

Cortando os munhões
Cubo torneado
Cubo adaptado no dana 70

Abraços, segunda mando o resto.

[Fábio]

As novas rodas de 12" aro 16 com 8 furos
(To fudido o dia que tiver que trocar um pneu!!) já estão sendo fabricadas
por um especialista aqui de BH chamado Roberto Talas,
para receber os novos pneus que tem 14.5 de largura.

Tala 12" não vai te trazer problemas se um dia quiser colocar beadlocks?... Mas como o pessoal já disse: Tá tudo pronto mesmo, agora nem adianta questionar. rsrs

[]s e sucesso! Vai ficar show!