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Tópico: Bfgoodrich km3

  • #1
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    01/11/2013
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    BRASILIA/DF
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    Bfgoodrich km3




    BFGOODRICH KM3






  • #2
    Desativado
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    13/12/2007
    Idade
    71
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    Vão custar um rim aqui na Bananolândia.

  • #3
    Usuário Avatar de Miranda_MG
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    Belo Horizonte/MG
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    Grande GLIDER!

    Após um bom tempo inativo aqui no fórum, resolvi dar uma olhada em como ele está. Meio desidratado devido aos grupos de WhatsApp. Uma pena.

    Enfim, estou usando os KM3 e aqui vão as impressões de quem já usou também os KM2 (então vale a comparação):

    - No geral, estou gostando. Mais do que os KM2 e bem mais dos que os Achilles (MUD também).
    - Os gomos sao mais fechados dos que os KM2. Se perde um pouco a capacidade de expulsar lama, ganha muito em aderência.
    - Portanto, melhores em terrenos molhados. No asfalto é nitida a diferença.
    - O ruído de rodagem também foi reduzido bastante.
    - Provavelmente vao durar mais também por isso.
    - Tive a impressão de que a banda lateral ficou mais larga. Não uso espacadores e nem lift para a medida do pneu maior do que a original e ele fica bem mais próximo de componentes da suspensão do que o KM2.

    Um abraço,

    Miranda

    Citação Postado originalmente por GLIDER Ver Post
    BFGOODRICH KM3





    Ranger 3.2 Limited ~ Reprogramada
    Tiguan 2.0 - Original

  • #4
    Usuário
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    01/11/2013
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    BRASILIA/DF
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    Citação Postado originalmente por Miranda_MG Ver Post
    Grande GLIDER!

    Após um bom tempo inativo aqui no fórum, resolvi dar uma olhada em como ele está. Meio desidratado devido aos grupos de WhatsApp. Uma pena.

    Enfim, estou usando os KM3 e aqui vão as impressões de quem já usou também os KM2 (então vale a comparação):

    - No geral, estou gostando. Mais do que os KM2 e bem mais dos que os Achilles (MUD também).
    - Os gomos sao mais fechados dos que os KM2. Se perde um pouco a capacidade de expulsar lama, ganha muito em aderência.
    - Portanto, melhores em terrenos molhados. No asfalto é nitida a diferença.
    - O ruído de rodagem também foi reduzido bastante.
    - Provavelmente vao durar mais também por isso.
    - Tive a impressão de que a banda lateral ficou mais larga. Não uso espacadores e nem lift para a medida do pneu maior do que a original e ele fica bem mais próximo de componentes da suspensão do que o KM2.

    Um abraço,

    Miranda
    Fala Miranda! desculpe a demora, tenho acessado pouco também, isso devido as poucas postagens dos forístas. Olha realmente é uma pena o rumo que o fórum tem tomado. São abertos tópicos onde inicia-se o debate e depois 99% das posts e paginas viram add de foristas em grupos de zap. Uma pena isso, usar os tópicos para trampolim de grupos de zap. Adianto que não tenho nada contra os grupos desde que em tópico próprio para add em grupos de zap, o exemplo do tópico do cambio Ranger agora virou tópico para grupo de zap onde não se fala mais de experiencias, soluções onde tem um monte de foristas com 1 post apenas.

  • #5
    Usuário
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    01/11/2013
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    BRASILIA/DF
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    Citação Postado originalmente por Miranda_MG Ver Post
    Grande GLIDER!

    Após um bom tempo inativo aqui no fórum, resolvi dar uma olhada em como ele está. Meio desidratado devido aos grupos de WhatsApp. Uma pena.

    Enfim, estou usando os KM3 e aqui vão as impressões de quem já usou também os KM2 (então vale a comparação):

    - No geral, estou gostando. Mais do que os KM2 e bem mais dos que os Achilles (MUD também).
    - Os gomos sao mais fechados dos que os KM2. Se perde um pouco a capacidade de expulsar lama, ganha muito em aderência.
    - Portanto, melhores em terrenos molhados. No asfalto é nitida a diferença.
    - O ruído de rodagem também foi reduzido bastante.
    - Provavelmente vao durar mais também por isso.
    - Tive a impressão de que a banda lateral ficou mais larga. Não uso espacadores e nem lift para a medida do pneu maior do que a original e ele fica bem mais próximo de componentes da suspensão do que o KM2.

    Um abraço,

    Miranda
    Ótimo relato Miranda!

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