Duvida na compra de um carro tipo SUV/minivan

[Rondineli]

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Prezados sou novo na área e aprecio muito as opiniões experientes de cada um de vocês.
Eu vou me mudar para fora da cidade.
Trabalho 4 vezes na semana e rodarei 44km ida e volta, sendo 10km em estrada de barro, com algumas costelinhas...
Eu atualmente possuo um carro de passeio comum 1.6 e vira e mexe preciso trocar o calço do motor a cada 45 dias e só vou nessa residencia 2 vezes na semana.

Minha dúvida é o seguinte: Tenho até 31 mil para comprar.

Opções que me agradam:

1 - Mit airtrek AT 2.4 2006 - 2008
2 - TR4 2.0 AT 2007 - 2009
3 - Tucson 2.0 AT 2008 - 2009
4 - Mercedes B170 1.7 AT 2008

Gosto dos 4...não necessariamente nessa ordem.

Só que viajo com uma certa constância com família (somos 4 componentes (dois adolescentes)) preciso de mala e nesse quesito eliminaria a TR4 - apesar que a mala do meu atual carro me atende muito bem e é de 320 lt contra 312 da TR4.

Encontrei uma airtrek e uma pajero a gás (ponto positivo) na escolha.

A MB muito me agrada pelo conforto e credibilidade da marca - já tive uma A190 e só passei porque já era de 2001 quase 15 anos.

A Tucson - não conheço a manutenção e questão de peça da hyundai...

Por se tratar de carros com quase 10 anos, preciso pensar na manutenção e facilidade peça...

São muitas as dúvidas, principalmente porque eu tenho tido muito problema com os buracos que encontro no trecho de terra e pior que só rodo duas vezes por semana lá, imagino quando todos os dias da semana seja trabalho ou passeio deslocar 44km.

Lógico que o consumo de combustível vai influenciar. Carro a gás é positivo, também o MB 170 é de motor 1.7 e melhor desempenho.

Me ajudem...socorro!

[chicoadv]

Pense também num CRV da Honda. Eu tive um 2010 e ele é pau pra toda obra, tem um porta malas grande que pode ainda aumentar com os bancos rebaixados. Além disso, não dá oficina.

[Dimasi]

Veja também o Grand Vitara. Para família ele vai melhor que o TR4. É uma viatura valente e com manutenção em dia não costuma dar dor de cabeça.

[AlexPQ]

Tenho a Tucson V6 a mais de 2 anos pode comprar Tucson sem medo, não quebra, e tem peças de reposição a vontade, melhor custo benefício

[mfdomingues]

Prezados sou novo na área e aprecio muito as opiniões experientes de cada um de vocês.
Eu vou me mudar para fora da cidade.
Trabalho 4 vezes na semana e rodarei 44km ida e volta, sendo 10km em estrada de barro, com algumas costelinhas...
Eu atualmente possuo um carro de passeio comum 1.6 e vira e mexe preciso trocar o calço do motor a cada 45 dias e só vou nessa residencia 2 vezes na semana.

Minha dúvida é o seguinte: Tenho até 31 mil para comprar.

Opções que me agradam:

1 - Mit airtrek AT 2.4 2006 - 2008
2 - TR4 2.0 AT 2007 - 2009
3 - Tucson 2.0 AT 2008 - 2009
4 - Mercedes B170 1.7 AT 2008

Gosto dos 4...não necessariamente nessa ordem.

Só que viajo com uma certa constância com família (somos 4 componentes (dois adolescentes)) preciso de mala e nesse quesito eliminaria a TR4 - apesar que a mala do meu atual carro me atende muito bem e é de 320 lt contra 312 da TR4.

Encontrei uma airtrek e uma pajero a gás (ponto positivo) na escolha.

A MB muito me agrada pelo conforto e credibilidade da marca - já tive uma A190 e só passei porque já era de 2001 quase 15 anos.

A Tucson - não conheço a manutenção e questão de peça da hyundai...

Por se tratar de carros com quase 10 anos, preciso pensar na manutenção e facilidade peça...

São muitas as dúvidas, principalmente porque eu tenho tido muito problema com os buracos que encontro no trecho de terra e pior que só rodo duas vezes por semana lá, imagino quando todos os dias da semana seja trabalho ou passeio deslocar 44km.

Lógico que o consumo de combustível vai influenciar. Carro a gás é positivo, também o MB 170 é de motor 1.7 e melhor desempenho.

Me ajudem...socorro!

Se for descartar a Tr4 vá de GVIII os demais são SUVs e não 4x4, quando precisar de uma reduzida vai entender o que estou falando.

[VOVÔ DO TROLLER]

Também iria de GV III que é um verdadeiro 4x4. A TR4 também bebe um bocado. Eu fugiria de Mitsubishi e de coreanos. ABS e boa sorte na empreitada .

[Rondineli]

Também iria de GV III que é um verdadeiro 4x4. A TR4 também bebe um bocado. Eu fugiria de Mitsubishi e de coreanos. ABS e boa sorte na empreitada .

Sério!!!

vejo quase unânimes com GV = Grand Vitara.

Esse é um carro que ainda tem vida longa? ou seja assim como o TR4 e airtrek é um projeto com forte tendencia a morrer em breve?


Quero reforçar algo que na minha ignorância considero importante.
Esses 10km que vou transitar todos os dias em estrada de chão, não há lamaçal e nem alagamento...a máquina da prefeitura passa constantemente e o máximo que chega a dar é uma costelas e excesso de areia nas laterais...

É obrigatório ter um suv 4x4 ou 4x2 nessas condições?

Na minha ignorância, eu desejava somente um carro alto e com amortecedores mais robusto para o tipo de solo a transitar e com boa mala e mais ou menos beberrão (1l p/ 8,5km é tolerável). então 1.6 1.9 2.4 bem ajustado.

[vkbrv]

Passando pra lembrar do duster 4x4 (ou não) bom barato e confiável. O tópico no fórum:

http://www.4x4brasil.com.br/forum/ou...uster-4x4.html (Renault Duster 4X4)

Sim, sou suspeito. tenho um