Olá pessoal, tenho uma L200 outdoor 2009/10 e ela começou a engasgar muito depois de uns 3000 rpm. O primeiro problema que ela apresentou foi quando deixei o diesel chegar na reserva muito baixo, quando ela parou de repente eu subindo a serra. Pensei que tivesse sido falta de diesel mesmo apesar de achar estranho ela parar de uma vez sem aviso. Botei diesel e não pegou, aí fui checar os fusíveis e o da bomba de combustível estava queimado. De lá pra cá ela vem engasgando muito. Limpei o tanque e troquei os bicos da injeção, mas não adiantou. Vi algumas mensagens aqui no fórum que pode ser solenoide, aletas, válvula borboleta etc. A L200 está com 161 mil km. Alguém saberia me dar uma dica de um bom mecanismo de L200 aqui em Campinas? Obrigado
Bom dia amigo tudo bem com você, olha isso pra mim é problema da bomba injetora...eu trabalho muito com esses veículos e posso te garantir que o seu problema ea bomba injetora, qualquer coisa me chama no meu Whatsapp pra maiores detalhes 11988041969
gostaria de uma ajuda de vcs tenho uma l 200 2010 pela manha ela esta castanhando ou seja parece batendo valvula depois que esquenta fica normal gostaria de saber como posso arrumar isso
Ola Antônio, olha esse defeito também esta relacionado a bomba injetora, para maiores informações entre em contato comigo pelo meu watsapp 11 98804 1969 que eu te dou melhores instruções ok