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Convex Datacenter
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  • #1
    Usuário
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    13/01/2017
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    Campinas/SP
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    1
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    Mecânico L200 em Campinas-SP




    Olá pessoal, tenho uma L200 outdoor 2009/10 e ela começou a engasgar muito depois de uns 3000 rpm. O primeiro problema que ela apresentou foi quando deixei o diesel chegar na reserva muito baixo, quando ela parou de repente eu subindo a serra. Pensei que tivesse sido falta de diesel mesmo apesar de achar estranho ela parar de uma vez sem aviso. Botei diesel e não pegou, aí fui checar os fusíveis e o da bomba de combustível estava queimado. De lá pra cá ela vem engasgando muito. Limpei o tanque e troquei os bicos da injeção, mas não adiantou. Vi algumas mensagens aqui no fórum que pode ser solenoide, aletas, válvula borboleta etc. A L200 está com 161 mil km. Alguém saberia me dar uma dica de um bom mecanismo de L200 aqui em Campinas? Obrigado

  • #2
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    09/02/2016
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    Guarulhos/SP
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    Bom dia amigo tudo bem com você, olha isso pra mim é problema da bomba injetora...eu trabalho muito com esses veículos e posso te garantir que o seu problema ea bomba injetora, qualquer coisa me chama no meu Whatsapp pra maiores detalhes 11988041969

  • #3
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    29/01/2017
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    salvador/BA
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    Agradecimentos: 0
    gostaria de uma ajuda de vcs tenho uma l 200 2010 pela manha ela esta castanhando ou seja parece batendo valvula depois que esquenta fica normal gostaria de saber como posso arrumar isso

  • #4
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    09/02/2016
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    Guarulhos/SP
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    Agradecimento: 1
    Ola Antônio, olha esse defeito também esta relacionado a bomba injetora, para maiores informações entre em contato comigo pelo meu watsapp 11 98804 1969 que eu te dou melhores instruções ok

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