alguem poderia me dizer por que no motor 4c somente a 4ºbronzina do virabrequim tem um orificio de lubrificaçao na parte de cima?
sempre falam que tem que montar esse bronzina no lugar certo dela mesmo, nao pode inverter a ordem na ora da montagem, mas alguem sabe o por que tem que ser justo a 4ºbronzina com esse orificio "ui" diferente?
Meu caro, não conheço o motor em questão, mas o furo de lubrificação da bronzina coincide com o furo de lubrificação do mancal, de onde vem o fluxo de óleo. Se montar uma bronzina sem o furo no mancal onde há o furo, você o estará obstruindo e consequentemente comprometendo o motor. Por isso a bronzina tem o local correto de trabalho.