Carros mono combustivel só poderão usar gasolina BR PREMIUM

[Edgar Caldeira]

Tweet

Agora a casa caiu pra nós jipeiros, imagina o que vai ter de viatura a gasolina bichada vendendo.


Com a alteração de 25% para 27% os carros que forem a gasolina só pode por a gasolina PTbras premium, aqui a mais barata que achei foi 4,33 o litro.



http://www.car.blog.br/2015/02/anfav...-que-usar.html

Caso haja dúvidas, dá uma olhada na internet que têm muitas fontes.

Abraços

[Walter da Camper]

Não vejo muita diferença prática nessa mudança diante da quantidade de porcaria que colocamos no tanque sem saber. Enquanto nos preocupamos com 2% de álcool, nossos tanques já foram abastecidos com 10% de solvente vagabundo, 5% de água, ou mesmo porcentagens maiores que os 25% álcool por adulteração.
Se um bom motor a gasolina foi projetado lá fora para durar 300.000 em condições ideais, e aqui no Brasil durava 200.000, agora vai passar a durar 190.000 usando a gasolina comum.
Para mim o verdadeiro problema é outro: Agora as montadoras tem um bom argumento para negar garantia em caso de defeito. Como ninguém vai querem pagar pela pódium, todo e qualquer defeito entrará na conta daquele velho clichê: "utilização de combustível em desacordo com as especificações do fabricante."

[Willian Del Piero Rocha]

Walter concordo com tudo que falou , ,tem até uma piada correndo no whatssap que diz que o álcool e a gasolina estão com a qualidade melhor devido a falta de água para misturar.... , Um carro meu é flex ,se bem que tem mais de 3 anos que não vê uma gota de álcool , ,o outro o CJ 5 e carburado ,vai ser só mexer um parafuso aqui outro ali e pronto ,da para usar mais uma gororoba que o governo nos fornece. Agora ,para não darem garantia ,vão ter que especificar no manual que não pode usar gasolina comum... e acho que não fariam isso ,as vendas despencariam dos carros só a gasolina quando as noticias saírem na imprensa .

[Desnickadu]

na pratica não muda nada.

Continuamos comprando gasolina e abastecendo com lixo.

o dificil hoje é encontrar uma gasolina que tenha somente 25% de alcool e uma coisa que todos esqueceram: Se é por força de lei que TODA E QUALQUER gasolina vendida ao consumidor final deve ter 30% de alcool, a podium tb vai ter.

[Willian Del Piero Rocha]

Na verdade acho que é uma reportagem sem fundamento e embasamento ,já que a gasolina pódium já tem álcool por força da lei.

http://www.br.com.br/wps/wcm/connect...bras%20Podium/

[Walter da Camper]

Que a Podium tem alcool disso não há dúvida. A reportagem diz que só ela permanecerá com 25% enquanto as outras (comum e aditivada) passarão para 27%.
A sacanagem é que as fábricas aconselharam a usar só a Podium. O que não ficou claro é se as fábricas foram consultadas especificamente sobre isso, ou se os autores da matéria simplesmente consultaram os manuais dos carros sobre o percentual máximo de alcool recomendado.

Na verdade acho que é uma reportagem sem fundamento e embasamento ,já que a gasolina pódium já tem álcool por força da lei.

http://www.br.com.br/wps/wcm/connect...bras%20Podium/

[enasor]

Colegas,

Se me permitem, apenas para constar, vou postar aqui também aquilo que já postei em outros tópicos congêneres:

Está havendo uma campanha pelo veto presidencial ao aumento de 25% para 27% de etanol anidro diluído à gasolina.

https://secure.avaaz.org/po/petition...olina/?aMIUZib

A propósito a campanha está sendo divulgada pela mídia:

http://carplace.uol.com.br/peticao-o...l-na-gasolina/

Tal campanha poderá não dar em nada (como a maioria das coisas neste país) ... mas, fica a opção para quem quiser participar ... e divulgar ...

Abs.

[GLIDER]

o negocio dos combustiveis no Brasil é o maior golpe da historia, aqui se compra se paga gasolina e recebe uma mistura de gasolina + alcool! Nos EUA os postos de combustivel tem 5,6 bombas de tipos de combustivel, gasolina pura ( sem mistura) gasolina de 1,2,3 tipos de percentual de etanol, mas lá se paga o preço diferente para cada tipo de combustivel, aqui paga-se por gasolina e leva-se uma mistura....definitivamente o Brasil não é um pais sério.....

E o que falar do Diesel? quando não havia o s50 e s10 pagava-se x, depois fizeram o que? para se enquadrar em metas ambientais fizeram o diesel s50 e s10 que nada mais é que o mesmo diesel menos particulado, e vende-se como uma coisa de outro mundo ai dito e feito aumento, roubalheira na PTbras toma aumento nos combustiveis para tampar rombo...

[GLIDER]

na pratica não muda nada.

Continuamos comprando gasolina e abastecendo com lixo.

o dificil hoje é encontrar uma gasolina que tenha somente 25% de alcool e uma coisa que todos esqueceram: Se é por força de lei que TODA E QUALQUER gasolina vendida ao consumidor final deve ter 30% de alcool, a podium tb vai ter.

mudando de assunto, o Governo tem intensões obscurantistas, acrescentam alcool na gasolina para tipo render os estoques pois ainda não somos auto suficientes na produção deste combustivel, mas vejam com a mistura o carro consome mais que sem mistura e com as gabiarras de carros flex hoje todos os projetos flex consomen mais litros por kilometro que seus modelos hipotéticos monocombustivel, ou seja ao invez de economizarmos estamos consumindo mais, resumindo visitaremos mais vezes o postos de combustivel, os donos de postos agradecem, o governo agradece (+impostos+vendas)...

[Renato Froes]

...pois ainda não somos auto suficientes na produção deste combustivel...

Já que não somos auto suficientes, não deveríamos vender nossa gasolina para outros países.

Pessoal, esse tipo de governo nunca mais...

[PauloJ]

Não vejo muita diferença prática nessa mudança diante da quantidade de porcaria que colocamos no tanque sem saber. Enquanto nos preocupamos com 2% de álcool, nossos tanques já foram abastecidos com 10% de solvente vagabundo, 5% de água, ou mesmo porcentagens maiores que os 25% álcool por adulteração.
Se um bom motor a gasolina foi projetado lá fora para durar 300.000 em condições ideais, e aqui no Brasil durava 200.000, agora vai passar a durar 190.000 usando a gasolina comum.
Para mim o verdadeiro problema é outro: Agora as montadoras tem um bom argumento para negar garantia em caso de defeito. Como ninguém vai querem pagar pela pódium, todo e qualquer defeito entrará na conta daquele velho clichê: "utilização de combustível em desacordo com as especificações do fabricante."

Os políticos que nos desrespeitam foram eleitos. Está na hora de quem se considera desrespeitado votar em outras pessoas.

[Dimasi]

Já que não somos auto suficientes, não deveríamos vender nossa gasolina para outros países.

Pessoal, esse tipo de governo nunca mais...

O Brasil importa gasolina e diesel. Há anos não exportamos gasolina, mais uma lenda da internet. Alguns anos atrás quando o etanol era vantajoso, o consumo de gasolina era mais baixo. Quando se destila o petróleo, não tem jeito, sai x de gasolina e y de diesel, então para se conseguir a produção de diesel, acabava sobrando gasolina que tinha que ser exportada. Hoje com o aumento da frota de carros e o preço do etanol não tão atraente o consumo de gasolina disparou. Elevar a mistura para 27% é apenas para reduzir a importação e claro favorecer os usineiros. Só isso.
Acho que deveria ser dado o direito do consumidor comprar gasolina 100%. Iria sair por uns 4,50 ou 5 Reais o litro mas deveria ter a bomba lá para quem quiser abastecer. A ideia original era que a Podium fosse uma gasolina sem alcool para abastecer carros de alta performance não tropicalizados, mas o governo/ANP não permitiram. É a velha mania do estado querer tutelar e impor o que devemos engolir goela abaixo.