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Postado originalmente por andresSW42013
Gostaria de postar sobre um carro que muitos podem falar mal, mas realmente é uma máquina,
ja tive s10 dupla 2015 diesel, com seus imponentes 200 cv, amarok 2014, com toda sua "inteligência", mas nada se compara, desculpe aos que dirão, toyotero é tudo igual, mas a conversa muda com o passar do tento dentro de uma sw4. 1°, nao se compara a uma hilux, tem o mecanismo torsen de tração integral, para asfalto, que oscila dependendo da aceleração ou frenagem, 4x4 alto e baixo que nunca da problema, engatou ta funcionando, nao é uma maquininha de limpador de vidro que o aciona. Contras: Falta de isofix (sistema para fixação de cadeirinhas de bebe), motor que já é bom, simplesmente fica imbatível com 226 cv e torque de 45 com remapeamento reiko level 1, nao aumenta o desgaste do carro, o carro vem com menos cavalos decorrente do sistema de emissao de poluentes, apenas libera a potencia que o carro ja tem. Kit multimidia fraco, é da pionner em parceria com a toyota mas é muito fraco, troquei por um pionner tbm, mas modelo 2016, super atual e muito melhor.
Telas traseiras colocadas, sistema isofix colocado em autorizada, com fixacao no chassi, sistema de levantamento de vidros e rebatimento de retrovisor na chave...
O carro é muito forte e duravel, posso afirmar com garantia, motivo pelo qual criei o tópico.
Revisão muuuuito mais barata que de outras caminhonetes, e ouso dizer, muito melhor que a sw4 2016, que tiraram a tração integral, rodando sempre em 4x2 no asfalto, com mais mimos porem preços elevados dos acessórios... Nao trocaria por uma zero, nem a pau.
Abraços espero ter ajudado quem quer um 4x4 pra familia.
E que va onde os outros não vao.
ja tive s10 dupla 2015 diesel, com seus imponentes 200 cv, amarok 2014, com toda sua "inteligência", mas nada se compara, desculpe aos que dirão, toyotero é tudo igual, mas a conversa muda com o passar do tento dentro de uma sw4. 1°, nao se compara a uma hilux, tem o mecanismo torsen de tração integral, para asfalto, que oscila dependendo da aceleração ou frenagem, 4x4 alto e baixo que nunca da problema, engatou ta funcionando, nao é uma maquininha de limpador de vidro que o aciona. Contras: Falta de isofix (sistema para fixação de cadeirinhas de bebe), motor que já é bom, simplesmente fica imbatível com 226 cv e torque de 45 com remapeamento reiko level 1, nao aumenta o desgaste do carro, o carro vem com menos cavalos decorrente do sistema de emissao de poluentes, apenas libera a potencia que o carro ja tem. Kit multimidia fraco, é da pionner em parceria com a toyota mas é muito fraco, troquei por um pionner tbm, mas modelo 2016, super atual e muito melhor.
Telas traseiras colocadas, sistema isofix colocado em autorizada, com fixacao no chassi, sistema de levantamento de vidros e rebatimento de retrovisor na chave...
O carro é muito forte e duravel, posso afirmar com garantia, motivo pelo qual criei o tópico.
Revisão muuuuito mais barata que de outras caminhonetes, e ouso dizer, muito melhor que a sw4 2016, que tiraram a tração integral, rodando sempre em 4x2 no asfalto, com mais mimos porem preços elevados dos acessórios... Nao trocaria por uma zero, nem a pau.
Abraços espero ter ajudado quem quer um 4x4 pra familia.
E que va onde os outros não vao.
