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Tópico: Pente na turbina

  • #1
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    03/01/2011
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    Cool Pente na turbina




    Olá amigos, sou novo no mundo das picapes e queria opnião de vocês se puderem me ajudar. Tenho uma f-250 2008 4x4( cumins 4cc), e estou querendo saber se posso colocar um pente na turbina pra dar uma melhorada no barulho dela, não sou de ficar dando pau, mais tenho preocupação se isso prejudica a turbina, pois aqui alguns falam que não é bom, outros falam que não tem problema nenhum. Obrigado!

  • #2
    Usuário Avatar de Henrique B
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    Primeiramente bem vindo ao fórum
    Quando comprei minha ranger, também estava com esta idéia, mas antes disso eu tinha decidido colocar o escape direto, só então depois colocaria o pente na turbina.
    Loco após colocar o escape direto notei que a picape começou a "piar", até parecia que ela tinha o pente, isso porque a turbina GARRET (que equipa minha viatura) tem a fama de "piadeira", ou seja ela é tao boa pra fazer aquele som quando se coloca o pente que ela fez até mesmo sem ele, diferente de outras turbinas, como a MASTER POWER, pois tenho um MB 1618 equipado com uma dessas de fabrica, e pra fazer ele "piar", tive que ir em uns 10 lugares diferentes, além de ter que colocar varios tipos, de pente para alcançar meu objetivo, mesmo assim não ficou tão legal.
    Se não me engano, esssa sua picape tem uma GARRET, não é mesmo??
    Se for, tenta colocar primeiro o escape direto, e ver se vai fazer o som que vc deseja, se não aí sim vc coloca um pente pro negócio ficar bao.
    Até mais
    Abs
    EX: RANGER CD, XL, 4X4, 2002 2.8 PS + TGV, DIRETÃO, PENTE NA TURBINA
    VW-8.120 MWM X-10 (Freio motor deixando rastro)
    MB-709 Originalzinho


  • #3
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    X2!
    Na F1000 eu apenas tirei o silenciador, sem colocar pente nenhum.
    SCOTT HOOD REPAROS AUTOMOTIVOS E TRANSMISSÕES AUTOMÁTICAS
    Chevrolet Caravan Comodoro 1982 - Muito chique!

  • #4
    Citação Postado originalmente por Edintruder Ver Post
    X2!
    Na F1000 eu apenas tirei o silenciador, sem colocar pente nenhum.

    a sua pq é x-10. experimenta um direto num 229tb.

  • #5
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    03/01/2011
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    Citação Postado originalmente por henrique b Ver Post
    primeiramente bem vindo ao fórum
    quando comprei minha ranger, também estava com esta idéia, mas antes disso eu tinha decidido colocar o escape direto, só então depois colocaria o pente na turbina.
    loco após colocar o escape direto notei que a picape começou a "piar", até parecia que ela tinha o pente, isso porque a turbina garret (que equipa minha viatura) tem a fama de "piadeira", ou seja ela é tao boa pra fazer aquele som quando se coloca o pente que ela fez até mesmo sem ele, diferente de outras turbinas, como a master power, pois tenho um mb 1618 equipado com uma dessas de fabrica, e pra fazer ele "piar", tive que ir em uns 10 lugares diferentes, além de ter que colocar varios tipos, de pente para alcançar meu objetivo, mesmo assim não ficou tão legal.
    Se não me engano, esssa sua picape tem uma garret, não é mesmo??
    Se for, tenta colocar primeiro o escape direto, e ver se vai fazer o som que vc deseja, se não aí sim vc coloca um pente pro negócio ficar bao.
    Até mais
    abs
    :então velhão, o barulho direto fica bonito, porém na cummins 4cc fica meio estralado, então o que eu fiz.., coloquei um turbão no meio, em vez de deixar totalmente direto e queria por um "piu" nela , só tenho medo de prejudicar a turbina , segundo alguns, essa é minha duvida. Abração!

  • #6
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    Citação Postado originalmente por MARCOS6CC Ver Post
    :então velhão, o barulho direto fica bonito, porém na cummins 4cc fica meio estralado, então o que eu fiz.., coloquei um turbão no meio, em vez de deixar totalmente direto e queria por um "piu" nela , só tenho medo de prejudicar a turbina , segundo alguns, essa é minha duvida. Abração!
    Tem fotos desse esquema?

    Não acredito que isso venha a prejudicar a turbina. Se bem entendi, será que isso não causa mais restrição que o silencioso interferindo no desempenho?

  • #7
    Usuário Avatar de Miranda
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    Citação Postado originalmente por DiEgOsEiChIrLz Ver Post
    a sua pq é x-10. experimenta um direto num 229tb.
    É, eu tenho um vizinho de fazenda que tem uma 94 D229 Turbo original de fabrica que dá até medo o tanto que grita a turbina da caminhonete. Bomba injetora mandando diesel com força.. mas nao tem pente! A bixa grita de acordo mesmo!


    Quanto ao dono do topico, acho dificil conseguir fazer essa eletronica piar.

  • #8
    os turbos garrett sao piadores.

    pra mim tem que cantar , so de por o escape direto pra ficar bom.

    vi umas f250 com pente, e achei muito fajuto.


    [ame]http://www.youtube.com/watch?v=GhO4mfXEMhs[/ame]



    essa eh uma que fico muito boa. com um turbo de 1620.
    RAM 2500 - 2017

  • #9

    Minha F-1000.

    [ame]http://www.youtube.com/watch?v=Kxmdk_D_8OI[/ame]

    [ame]http://www.youtube.com/watch?v=i90sh7FjRdc[/ame]

    A minha é motor MWM 229 TD ...

    Agora tem o meu amigo MANO X9 que faz pente pra tudo quanto é condução,tem diversos videos dele no youtube,veja alguns de F-250:

    [ame]http://www.youtube.com/watch?v=4nnjj-hB8r8[/ame]

    [ame]http://www.youtube.com/watch?v=TDmZucX5SM0[/ame]

    COletanea Silverado,D-20,F-1000 e F-250

    [ame]http://www.youtube.com/watch?v=-b5F8HMt3lA[/ame]


    S-10 pitbull / ...loading...
    ex: F-1000 XLT,
    (2) Saveiro cross,Montana sport,S-10 rodeio,F-250 XL-L,F-1000 Super


  • #10
    Usuário Avatar de Miranda
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    Citação Postado originalmente por dalmolin Ver Post
    os turbos garrett sao piadores.

    pra mim tem que cantar , so de por o escape direto pra ficar bom.

    vi umas f250 com pente, e achei muito fajuto.






    essa eh uma que fico muito boa. com um turbo de 1620.
    essa caminhonete tem turbina de 1620!

  • #11
    Usuário Avatar de netão
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    Citação Postado originalmente por DiEgOsEiChIrLz Ver Post
    a sua pq é x-10. experimenta um direto num 229tb.
    No meu 229 só o escape direto não pia...
    Uso uma Garret roletada.
    Vá a lugares que não terminam em lojinhas!!!!
    F1000 4x4 Turbo Intercooler, 231CV e 62kgfm!

  • #12
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    15/02/2021
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    Bom dia pessoal aproveitando o tópico tenho uma S10. 2003 turbina original tem como colocar pente na turbina ?

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