Postado originalmente por
leobnaval
Verifica todas as buchas independente das barras.
Depois mede de novo se ficar diferença que seja possivel a regulagem você faz, é normal a frente baixar mais porque o peso se concentra na diant. e com o tempo as molas (barras de torção sofrem fadiga, e deixam de ter a resistência original e o efeito memória vai deixando de ter a eficiência de quando novas).
Então se não der regulagem e for possivel você poderá montar ela numa possição que dê regulagem, mais saiba que isso vai diminuir a vida da barra pois ela não foi fabricada para ter toda esta variação de angulação e poderá quebrar mais cedo ou mais tarde.
O ideal é revisar as buchas e trocar as 2 barras de torção, caso não fique nos níveis previstos pelo fabrincante, conforme o Walter postou.
[]s