Ranger - vazamento valvula abs

[IGORFROTA]

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Amigos,

A alguns dias minha ranger 2001 passou a apresentar deficiencia nos freios.
Eu piso no pedal e o mesmo desce até o final.
O carro freia precariamente, mas freia.
Levei no mecanico que percebeu um pequeno vazamento na valvula do ABS, porém ele completou o nivel do fluido e o pedal continua baixando.
Ele também me alertou que ao pizar o pedal, faz um barulho de ar escapando.
Sempre percebi um pouco desse barulho, mas afinal, é normal ?
Ou será que o hidrovácuo foi para o espaço ?
Essa vávula do ABS tem reparo ?
Ou só troca mesmo ?

[Anthoniusnikos]

Depende do vazamento. Se for em conexões dos tubos, é só substituir.
Quanto ao barulho de ar, quando se pisa até o fundo, e tudo está em ordem, é normal, desde que não seja excessivo e não baixe o pedal.
Abs
Anthon

[Edintruder]

Primeiro começa conferindo se o sistema de auto ajuste das lonas traseiras está funcionando adequadamente, pois se os freios páram de se auto ajustar, ou compensar o desgaste das lonas, cada vez fica mais baixo o pedal.

Tem que tirar as panelas de freio pra verificar.

Depois de conferir isso, ajusta as sapatas que o freio fica bem em cima e melhora bastante ao toque do pé. Se ainda continuar então o problema não é regulagem, mas alguma válvula.

Antes de testar, tira as válvulas do ABS no lado da bateria e limpa tudo com pressão de ar, tomando muito cuidado pra não perder nenhuma pecinha de vedação.

Se tiver algum resíduo de sujeira a válvula pode dar passagem de fluído de retorno para o reservatório.

Isso com certeza é ajuste e limpeza no sistema.

Aproveita e troca o fluido todo de freio.

[IGORFROTA]

Edin,

Sexta verifiquei o nível do fluido e tava baixo.
Completei e o pedal voltou ao "normal", pelo menos em relação a altura do pedal.
O fato agora é que ele ta muito sensível. Quando o carro esta parado a muito tempo, basta um pequeno toque no pedal para as rodas travarem.
Percebo que o pedal está bem alto e já fica bem duro com pouco que pressiono.
Depois de rodar um pouquinho, o freio fica menos sensível, precisando uma freada mais brusca para travar roda.

Isso sem falar que a Luz do ABS está acesa a um tempão.
Só que antes, apesar de ela estar acesa, eu sabia que o ABS funcionava, pois sentia ele acionando em freadas bruscas.
Depois passou a não funcionar e agora passou a travar.
O pior é que levo em oficinas aqui e ninguem entende de ABS.
Acho que vou ter que morrer na autorizada.

O que me sujeres a verificar ?

[Edintruder]

Quando usas o freio e o nível do fluido baixo, o ABS pára de funcionar. O sistema desativa automático. Se completasses o fluído, ele deveria voltar ao normal.
Procura fusíveis e/ou relés do ABS e veja se está tudo ok. Pode ser um simples fusível queimado.

[IGORFROTA]

Ja varri toda a instalação elétrica e nem sinal de fusíveis queimados.
Os relés eu não sei como testar.

O que mais tem me preocupado é o fato de estar travando roda por bobeira.
Imagino que apesar do carro ser ABS, sem o sistema funcionando o carro deveria brecar como outro qualquer.
Mas não, quando frio, a roda brca a 20 km/h com um leve (bem leve mesmo) toque no freio.
Com os freios aquecidos a situação melhora bastante.

[Pequeno jr]

Igor, esta chovendo muito ai na sua região???

Pq qdo eu mando lavar a minha ranger, nas primeiras freadas abaixo de 20km e minha costuma dar essa travada de leve e para assim que o sistema esquenta.

[Nava]

Nao é sevo-freio esse problema?

Veja, 90% disso vc resolveria em qq loja que mexe com freios...faça uma revisão detalhada.

Abra os tambores como o Edi sugeriu. Eletrica vc viu, ok. Deve ter vazamento, nao pode baixar fluido, nunca. Essa sensibilidade nao deve ser do abs...qdo trava freia a dianteira, traseira, tudo?

O abs deve ser vitima de alguma outra coisa.

O rele é simples de testar. Chega + e - em uma bobina entra um par ou mais de fios que sao acionados com a bobina fechada.

[Edintruder]

O sistema funciona assim mesmo. Quando o ABS pára as rodas podem travar sim como qualquer outro sistema de freio comum, porém tens que te ligar que a Ranger tem a traseira muito leve em comparação com a dianteira.

Vais ter que procurar uma oficina mesmo.

[IGORFROTA]

Não ta chovendo não.
Ocorre sempre que o carro ta frio.
Vou mandar mesmo verificar todo o conjunto de freio.
Apesar do ABS parado, não é normal esse travamento.

[Nava]

Andei numa ranger hj, 2002.
Ela fria, motor ligado, o pedal do freio super esponjoso e descia até o fundo.
Duas acelarada e o pedal ficou super sensivel...depois andei um pouco e ficou normal.

Seriam os mesmos sintomas Igor?

[Victor_4x4]

Igor, algum tempo eu fiquei dando muito tranco no carro até que um dia a luz do ABS ficou acesa e sempre que freava travava de uma vez igual oque você falou.
Como não sabia mexer, levei na concessionaria Lemar, o cara me cobrou R$75,00 por um sensor novo e mais R$50,00 de mao de obra. Ele me mostrou oque fez, disse que o sensor havia queimado e simplesmente trocou pelo novo, Tirou o plugue do antigo, desrosqueou e rosqueou o novo, colocando o plugue. paguei R$50,00 pela "rosqueada".
Mas depois disso ficou bom, e a luz apagou.
O sensor fica no centro do diferencial com um plugue eletrico espetado.