Se os motores NGD3-E (Euro III E IV) não tem a bomba de comb. auxiliar(impulsinada pelo virabrequim), assim como o da Natacha, então só vai dar certo bolar uma bomba fora do tanque. Quem sabe adaptando a própria original.
Abs
Anthon
Natasha: Ranger CD, XLT, 4X4, 2001
Maxxion HSD, 2.5, Euro II, 1 1/2 volta na BI, Pneus BF AT 31"
Em breve: ENVELOPADA
4X4 Brasil
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