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Convex Datacenter
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Resultados 25 a 36 de 145
  • #25
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    Cuidado com essa peça. Compensa verificar o preço de uma nova pois se essa peça quebrar tu perdes o controle da picape e danifica toda a suspensão dianteira com transmissão e pára-lamas.

    Se o empeno for pequeno até vai, mas se estiver muito feia a coisa compensa não arriscar com a segurança.
    SCOTT HOOD REPAROS AUTOMOTIVOS E TRANSMISSÕES AUTOMÁTICAS
    Chevrolet Caravan Comodoro 1982 - Muito chique!

  • #26
    Usuário Avatar de cantodopirão
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    Voce tem razão! Alguém aqui do fórum sofreu um acidente por quebra dessa peça...
    Citação Postado originalmente por Edintruder Ver Post
    Cuidado com essa peça. Compensa verificar o preço de uma nova pois se essa peça quebrar tu perdes o controle da picape e danifica toda a suspensão dianteira com transmissão e pára-lamas.

    Se o empeno for pequeno até vai, mas se estiver muito feia a coisa compensa não arriscar com a segurança.
    L200 2017/18 -Sojeep do Brasil - Fortaleza/Ce - PU7-MCC
    ex - Troller T4 2011

  • #27
    Citação Postado originalmente por cantodopirão Ver Post
    Caro Igor não sei se você tem esse catálogo de peças, mas aí tem o arquivo!
    Na primeira página tem uma figura com peças do eixo dianteiro. A manga de eixo é a peça número 14!
    À disposição!
    Rapaz, foi essa peça mesmo que o cara indicou desempenar.
    Ele mediu o grau e mandou eu levar lá para desempenar.
    Se não me engano a medida foi 1,5 grau. Isso é muito ?
    To pensando em levar em outro cara bem conceituado.
    Ele tanto faz na manga do eixo, como faz no chassi, depende do problema....

  • #28
    Usuário Avatar de cantodopirão
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    30/04/2007
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    Citação Postado originalmente por IGORFROTA Ver Post
    Rapaz, foi essa peça mesmo que o cara indicou desempenar.
    Ele mediu o grau e mandou eu levar lá para desempenar.
    Se não me engano a medida foi 1,5 grau. Isso é muito ?
    To pensando em levar em outro cara bem conceituado.
    Ele tanto faz na manga do eixo, como faz no chassi, depende do problema....
    Se quiser te passo o telefone do Davi!
    Qualquer coisa pode me ligar: 99950947
    L200 2017/18 -Sojeep do Brasil - Fortaleza/Ce - PU7-MCC
    ex - Troller T4 2011

  • #29
    Claudio, obrigado pela atenção, mas já fiz o serviço.
    As medidas para correção eram -1.0 e -1.1 graus.
    Cheguei a ir numa oficina la na bezerra, entrando bem no bradesco.
    O nome do dono lá era zé maria. Perguntei por davi, mas ninguem conhecia.
    Falei o problema e ele falou que fazia muito esse serviço e que só tinha ele por ali.
    Por questão de transporte (tinha que voltar pro outro lado da cidade), acabei fazendo no indicado pelo alinhador.
    Paguei R$ 180 para a correção.
    Aparentemnete o carro ficou 100%. Visualmente não há mais a inclinação que se via nas rodas.
    Joguei uma verde para o alinhador e Falei para que tinha feito em outro lugar.
    Antes de olhar o carro ele reclamou, mas depois de analisar, falou que ficou bem feito e que a cambagem havia zerado.

    Agora é rodar e ver.
    Com 20 dias ele mandou voltar para revisão.

  • #30
    Usuário Avatar de cantodopirão
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    30/04/2007
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    Caro Igor,
    Lembra daquele problema de sacar a "trizeta" da "tulipa" que nós tivemos?
    A causa era a cambagem "aberta" demais!
    Agora vai ficar tudo beleza!
    Saudações!
    L200 2017/18 -Sojeep do Brasil - Fortaleza/Ce - PU7-MCC
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  • #31
    Usuário Avatar de Pequeno jr
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    07/12/2004
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    Galera vou renascer esse tópico para falar do assunto "cambagem Ranger" e "Manga de Eixo Ranger" e "Desempeno da manga de eixo Ranger"

    --> escrevi assim para facilitar a pesquisa seja no forum ou no google.

    Para começar, o camarada que sempre alinhou meu carro está fora do DF. Dai, estou a mais de um mês a procura de um novo alinhador.

    Visitei 5 camaradas e todos deram o mesmo diagnóstico que o Igor postou lá no começo. "Sr, a manga de eixo está empenada e por isso não dá cambagem e cáster". Como disse, 5 pessoas e elas falaram a mesma coisa.

    Preços para fazer esse serviço? Achei de tudo, mas a média dos valores foi essa:

    - Desempeno de cada manga - R$ 200,00;
    - Alinhamento - R$ 30,00
    - caso necessitasse de cambagem - R$ 60,00
    - caso necessitasse do caster - R$ 80,00

    OBS: Média, pois teve maluco que cobrou R$ 350,00 para desempenar.

    Eu imaginando um puta prejuizo, estava já me preparando para deixar uns R$ 500,00 no mínimo numa loja de alinhamento.

    Eis que hoje, já que teria que ir numa concessionária Ford para buscar umas peças para um amigo ... aproveitei e conversei com o consultor que me atende a muito tempo.

    Resultado??? Uma baita de uma risada.

    "Porr# pequeno, tu vai cair em conto destas lojas de alinhamento que estão torrando de ganhar dinheiro de clientes. Não existe essa questão de desempenar manga de eixo. Essa peça é de ferro fundido e que máquina que faria esse tipo de serviço?"

    Então, o que as concessionárias fazem:

    Cambagem da Ranger só se faz com aquelas "arruelas de cambagem" que vendem nas concessionárias ford por R$ 8,00 cada. Há de todos os tipos, medidas e etc. DE 0,10mm a 3,mm

    Muito picareta ai na rua "diz" que é a manga de eixo, "diz" que faz o desempeno, "finge" que desempena e na hora de alinhar, utiliza essas arruelas.

    Em alguns locais não se faz esse alinhamento simplesmente porque não tem a arruela e sem ela não se consegue fazer nada.

    O Custo para fazer alinhamento, cambagem e caster na Ranger hoje, dia 01/06/2010, concessionária Alvorada Ford. R$ 120,00

    Vamos ficar espertos pessoal.

  • #32
    Usuário Avatar de TylerNTL
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    Ótima dica!
    Estou com os pneus nas últimas dezenas de kms e relaxei um pouco com respeito ao alinhamento, que costumo checar/fazer de forma preventiva a cada intervalos de no mínimo 5 e no máximo 10k km. Nas duas últimas vezes vieram com essa conversa mole, como eu não percebia a viatura puxando para nenhum lado eu agradecia e ia embora.

    Quando trocar os pneus e vierem com essa conversa vou chegar na roubessionária cotar esse serviço.

  • #33
    Usuário Avatar de Deivid/silveira
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    Boa Pequeno

  • #34
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    Boa pequeno!

    Mes passado coloquei a minha para alinhar e fazer cambagem... Só tem um lugar em Dourados que faz cambagem de ranger além da concessionária Ford e mesmo assim a roda esquerda ficou ainda com uma leve inclinação positiva. O atendente ainda me veio com essa conversa de "manga de eixo" mas não aceitei (Graças à Deus).

    Na próxima vou procurar a Ford.

    Abraço

  • #35
    Usuário Avatar de mauro cesar trannin
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    Valeu a dica Pequeno Jr,no final do ano passado fiz alinhamento + cambagem me cobraram 360 paus!

  • #36
    Usuário Avatar de Pequeno jr
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    Pois é galera ... mais uma que caio dentro da Concessionária e ao invez de ficar "P" da vida com ela ... foi o contrário.

    Agora .. não sei se este preço será o mesmo em outras cidades .... o certo é que .. esse papinho de manga de eixo .. ou troca a peça ou não existe esse papo de voltar a peça ao local.

    É pura enganaçao... ou seja .. se o cara diz que faz isso .. é sinal que o teu ve~iculo ainda aceita cambagem com essas arruelas ... mas eles não contam a verdade.


    Para piorar, pelo menos o que disse o consultor ... ele falou que a gente não imagina o quanto essa coisa aguenta porrada.

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