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  1. #25
    Usuário Avatar de juliano muller
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    Badulaca...




    Um amigo meu aqui em Curitiba faz o serviço que vc procura, levantar a pick-up(body lift), dá uma ligada pra ele! São dois dias de serviço!

    OFICINA ADO JENSEN CUSTONS CARS (Eduardo)

    041-3653-3384 oficina
    041-9185-9102 cel

    Essa Ranger aí da foto abaixo usa pneus 35"pol e foi levantada por ele...

    Abraço...
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos Roda livre RANGER 98-imagem009.jpg  
    G. CHEROKEE LIMITED V8 5.7 HEMI 330hp DURATRAC 285/70r17 LIFT 3.5"
    BIKE MTB 26 SCOTT SCALE 35 CARBON XTR

  2. #26
    Usuário Avatar de Moisés S.M
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    E ai pessoal!!!Arrumei o mardito 4x4, desmontei a roda livre tirei a tela fiz um buraco no meio e montei td d novo...como o Tio Balú falow o meu sistema é DEDUDO não tem o botão hehehehe,tá funcionando 100% só q as rodas só engatam em linha reta,se tentar com as rodas viradas ele não engata,mas dpois q engatou é só alegria.....VALEU pela ajuda d todos grande abraço!!!

  3. #27
    Usuário Avatar de T.T. Rex - Tio Balú
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    Grande abraço Moises. Só cuida para se entrar em poças acima de meia roda, fazer em seguida uma boa limpeza nos cubos, senão enferruja e emperra tudo.
    Abs
    Tio Balú

  4. #28
    Usuário Avatar de Rogerrm
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    Se for passar em agua acima de meia, destrava as rodas livres (4x4) a mola faz pressão na borracha sob a tapa, sem preocupações

    Moises , abra as 2 RL e lubrifique os dentes , vai engatar melhor
    Ranger 4x4 1998 7pes

  5. #29
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    tá funcionando 100% só q as rodas só engatam em linha reta,se tentar com as rodas viradas ele não engata
    Se quando travar os dentes não tiverem alinhados não engata mesmo, mas não tem problema. O sistema é mola mais forte empurrando mola mais fraca quando alinha a peça trava.

    Voce pode observar bem isso testando com a roda suspensa por macaco. Empurra o botão e gira a roda, da pra escutar a RL travando

    Mais uma observação.
    Cuidado com o plug branco.
    Na minha eu estudei o problema em um mexanico e o plug quebrou duas travinhas internas pequenas de tanto mexer sem cuidado. Ai o plug para de travar e destravar nas posições devidas.
    Tive que colocar dois dentes no pituto para ele empurrar a mola (e manter empurrado pq as molas não funcionavam mais).

    Outra coisa, não retire o tapa pó. ele é flexivel e pode empurrar por cima dele.
    Frontier SE 4x4 - 2006

  6. #30
    Usuário Avatar de Moisés S.M
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    Pois é só fui me dar conta q poderia ter problemas com a agua dpois q fiz o DEDUDO,a borracha preta(tapa pó) ela veda muito bem mas não é bom ficar arriscando muito,o ideal é colocar a calota da roda quando for "brincar" na areia,barro ou agua mais pesados ela é um bom tapa pó e sujeira!!!Mais uma coisa com q produto lubrifico os dentes???

  7. #31
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    Abraço aí pro Roger que está te ajudando muito.
    Então, está funcionando o DEDUDO ? Os hermanos que se cuidem !!!
    Essa utilização do dedo é milenar !
    No apuro já tive que bulinar o cubo da minha Rangery, mas não tinha pensado em deixar permanente.
    Moises, se fosse á vácuo, só poderia colocar um mínimo de graxa, WD ou óleo. Mas como ficou dedal, pode colocar um poco de graxa a mais que não tem problema. Mas depois de algumas travessias em água, tem que desmotar o necessário(talvez tirar o cubo todo) e repor a graxa.
    Sugestão: No lugar da telinha pode colocar outra capa de vedação de borracha.
    Curiosidade: A tempos atrás teve um forista que fez o pino de cabo de vassoura, e eu não acreditei.
    Att
    Tio Balú
    4X4 Brasil

  8. #32
    Usuário Avatar de Moisés S.M
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    Vai uma fotinho do dedudo!!!!cabo d vassoura hehehehe cada um com suas idéias...
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos Roda livre RANGER 98-001.jpg  

  9. #33
    Usuário Avatar de Rogerrm
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    Citação Postado originalmente por T.T. Rex - Tio Balú Ver Post
    Abraço aí pro Roger que está te ajudando muito.
    Que nada, se 90% dos Rangeiros soubessem desse forum , todos estariam com uma solução barata/fácil e não estariam condenando o veiculo por este ponto fraco , fazer o que neh?
    Ranger 4x4 1998 7pes

  10. #34
    Usuário Avatar de Moisés S.M
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    É verdade Roger,se não fosse pelo Forum não sei oq teria feito em relação ao sistema 4x4 da ranger,acho q teria comprado as AVM não q seja um investimento ruim, pelo contrario deve ser só alegria, mas como ja tinha gastado uma grana preta na ultima vez q ela esteve na oficina o PITUTO foi uma solução simples e sem gastos,por isso q é sempre importante colocar suas idéias,soluçoes etc...qualquer coisa q ajude o pessoal do Forum.

  11. #35
    Usuário Avatar de Rogerrm
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    Exatamente, antes de eu conhecer o forum, a Ranger tinha ficado 1 semana na oficina e os caras não conseguiam resolver, sempre vazava ar...

    Aí eu procurei na Net e acabei aqui
    Ranger 4x4 1998 7pes

  12. #36
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    Sobre a lubrificação.
    Nas rodas livres da AVM a recomendação que vem com o produto é lubrificar somente com óleo (oleo de motor).
    Existe alerta expresso para não utilizar graxa. Acredito que seja pelo calor.
    Frontier SE 4x4 - 2006

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