de olho no manometro, depois de 0.4 de pressão vc não pode mais ver fumaça pelo escap, pois senão ta caindo muito combustivel que o motor não consegue queimar, e isso vai derreter os pitões logo logo, arruma logo isso pra não perder o motor, se quer muito desempenho sem problemas tem de preparar melhor o carro, adicionar um intercooler, tirar a bomba e colocar a tampa do LDA e no teste, não no olho regular a bomba com os parametros originais de um 229 turbinado de fabrica, ai não tera problemas