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  • #1

    Nova F250 : por enquanto só especulação.




    Vejam o site:

    http://www.testedrivevirtual.com/200...va-ford-f-250/


    A reportagem diz que a mundança se deve ao fato de a F250 estar perdendo lugar nas vendas em relação a Dodge Ram.

    Mas na minha humilde opinião se a não tivesse aumentado a carroceria da F250 cabine simples em 45cm, acho que suas vendas estaariam bem melhores.
    Conheço muitas pessoas que ficaram muito desapontadas com a Ford por não ter lançado uma versão 4x4 com carroceria de 5,30m.

    F250 4x4 cabine simples: 5,75m
    F250 4x2 cabine simples: 5,30m

    5,75m fica uma pickup muito exagerada em comprimento para padrões do perfil brasileiro.

  • #2
    Usuário Avatar de Miranda
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    Se essa caminhonete vier pra cá eu vendo meus dois rins pra comprar..
    ando 1 ano de F100 pra economizar um pouco e depois compro ela!!!

    Caralho, nunca.. nao dá.. vai ser muito caro... mas meu deus.. Power Stroke V8 no brasil!
    nao vou durmir essa noite...

  • #3
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    SCOTT HOOD REPAROS AUTOMOTIVOS E TRANSMISSÕES AUTOMÁTICAS
    Chevrolet Caravan Comodoro 1982 - Muito chique!

  • #4
    Citação Postado originalmente por Fernando Lopes Ver Post
    se não tivesse aumentado a carroceria da F250 cabine simples em 45cm, acho que suas vendas estaariam bem melhores
    Putz!! Logo que a lançaram achei muito bacana pois ficou com um estilo mais "gringo", a antiga sempre achei meio desproporcional pois aquela cabine grande aliada a uma caçamba mediana nunca me empolgaram muito.

    Bem, na verdade acho que a F-250 perdeu mercado para a Dodge por alguns motivos mais convincentes, entre os quais o principal deles diz respeito ao custo/benefício.

    Citação Postado originalmente por Fernando Lopes Ver Post
    Conheço muitas pessoas que ficaram muito desapontadas com a Ford por não ter lançado uma versão 4x4 com carroceria de 5,30m
    Os "navalhas" de plantão devem ter ficado aos prantos quando viram que a 4x4 só viria com caçamba longa

    Citação Postado originalmente por Fernando Lopes Ver Post
    5,75m fica uma pickup muito exagerada em comprimento para padrões do perfil brasileiro.
    Será mesmo? fosse assim a Ram não teria "decolado" nas vendas.

  • #5
    Usuário Avatar de Jera
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    agora começou o meu dilema.
    acho que daqui a 2 meses vou comprar uma f250 4x4. e agora?!?!
    minha ranger gasolina pediu arrego, ta a 2 semanas na oficina fazendo o motor e quando sair vou vende-la.
    na minha opiniaõ a caçamba de 8pés ficou mt melhor no carro. mais proporcional.

  • #6
    Usuário Avatar de Miranda
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    Citação Postado originalmente por Dieselboy Ver Post
    Putz!! Logo que a lançaram achei muito bacana pois ficou com um estilo mais "gringo", a antiga sempre achei meio desproporcional pois aquela cabine grande aliada a uma caçamba mediana nunca me empolgaram muito.

    Bem, na verdade acho que a F-250 perdeu mercado para a Dodge por alguns motivos mais convincentes, entre os quais o principal deles diz respeito ao custo/benefício.


    Os "navalhas" de plantão devem ter ficado aos prantos quando viram que a 4x4 só viria com caçamba longa


    Será mesmo? fosse assim a Ram não teria "decolado" nas vendas.
    concordo em todos os aspectos..
    altona e com caçamba longa ficou muito melhor!
    É igual a RAM que tbm tem a caçamba longa, acho que nao foi por isso que ela vendeu pouco nao!

  • #7
    [quote=Miranda;480108]Se essa caminhonete vier pra cá eu vendo meus dois rins pra comprar..

    ow se nao me engano o figado cresce de novo to nessa tbm
    RAM 2500 - 2017

  • #8
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    [quote=dalmolin;480166]
    Citação Postado originalmente por Miranda Ver Post
    Se essa caminhonete vier pra cá eu vendo meus dois rins pra comprar..

    ow se nao me engano o figado cresce de novo to nessa tbm
    Ae Dalmolin;

    Se essa 250 vier mesmo para cá (com Internetional V8, vai ser mesmo show de bola...Ai, quero ver a RAM e seu Cummins em linha chegar perto da 250...

    Abraços
    4X4 Brasil

  • #9
    [quote=shimomoto;480175]
    Citação Postado originalmente por dalmolin Ver Post

    Ae Dalmolin;

    Se essa 250 vier mesmo para cá (com Internetional V-8), vai ser mesmo show de bola...Ai, quero ver a RAM e seu Cummins em linha chegar perto da 250...

    Abraços
    isso seria um motor superdimensionado , nao força nunca ..... o sprint jah deu conta do recado imagina um V8 com 65 kg de torque .....

    tem um monte de gente com as F250 que sairam em 2000 2002 , que tao sem opçao ..... pra mim ia ser como comprar uma ferrari ......
    RAM 2500 - 2017

  • #10
    Usuário Avatar de Miranda
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    cara.. uma caminhonete dessa custando ate uns 140mil..
    meu Deus... nao tinha mercado pra Dodge nenhuma mais no Brasil!
    Caminhonete boa, tecnologia, linda, motor forte, 4x4, enorme rede de concessionárias!

  • #11
    Usuário Avatar de Pequeno jr
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    Oxi, F-250 perdendo lugar.. essa reportagem ta é maluca isso sim. Vejam o site da Fenabrave. Enquanto se vende de 250 a 350 F-250 por mês, o melhor Mês de venda da RAM é 80, sem contar que Teve mês que so vendeu 30
    Ex-Ranger XLT 4x4 1999 - HSd 2.5 Euro I + Kit Super LDA (Deixou saudade)
    Homenagem ao meu ídolo: http://www.youtube.com/watch?v=_v85q0Y8hs8

  • #12
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    Essa daqui vai para o Dalmolin e para o Dieselboy

    [ame]http://www.youtube.com/watch?v=Se5CF0Df5Mk[/ame]

    Abraços!

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