Fod Explorer! Bom carro ou nao vale a pena?

[Marcio Vargas]

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Grande Leonardo

Cara, a minha tem dois botões.

4x4 - Quando pressionado ele acende, e acende tb um indicador no painel.
4x4 low - Quando pressionado ele acende, e acende tb um indicador no painel.

Já li que ela é sempre 4x4 (50% para cada eixo com diferencial central) e quando acionado o botão 4x4 ela apenas bloqueava o diferencial central, já o low é low mesmo, reduzida.

Qual é a real? Ela é 4x2 e quando aciona o botão ela fica 4x4 ou ela é sempre 4x4 e quando aciona o botão ela bloqueia?

Ela tem roda livre AVM automática. Eu tinha no CJ e gostava muito.

Outras considerações:

- Retrovisor elétrico não funciona.
- Banco elétrico não funciona.
- Tapeçaria tá bem feia.
- Alguns plásticos quebrados.

Vou arrumando isso aos poucos, espero que a elétrica seja apenas mal contato. A tapeçaria é barbadinha, espero conseguir os painéis plásticos fácil.

Achei estranho o teto solar ser manual, e só "subir", não "recolher", e tem uma capa muito tosca.

De resto, ainda não andei bem com ela. Peguei hoje, dei uma volta e larguei na oficina para revisão geral.
Sabado vou para o parque das cascatas em lajeado grande (170Km de asfalto, serra e campo), ae sim vou sentir bem ela.

abs e aguardo considerações.

[Marcio Vargas]

Pessoal
Procurei muito e não encontrei.
Alguem sabe onde acho um manual do proprietario? Preciso ver como se usa o piloto automatico, e outras coisas mais...

[lcdalzoc]

Ela é sempre 4x2. Aperta um botão, aí entra 4x4, aperta outro, aí entra 4x4low. Nada de diferencial central.
As V6 95-98 possuem CT BorgWarner 4405 com ControlTrac, que normalmente roda em 4x2 e ao detectar deslizamento em alguma roda, acopla o 4x4. E as V8 são sempre AWD sem reduzida.

Peças de acabamento é complicado achar, talvez em desmanches. Faz 3 anos que procuro uma peça plástica de acabamento embaixo do banco, e não encontro.

Parque das cascatas é muito bonito, eu passo por aí 1x por mês pra ir em Jaquirana. Bom passeio.

[Orleans]

- Retrovisor elétrico não funciona.
- Banco elétrico não funciona.
- Tapeçaria tá bem feia.
- Alguns plásticos quebrados.

Marcio,

Quais são as peças que você está precisando?

Faz 3 anos que procuro uma peça plástica de acabamento embaixo do banco, e não encontro.

lcdalzoc,

Indique na imagem qual é a peça plástica.

[Marcio Vargas]

Orleans
A principio são os painéis das portas dianteiras. A parte elétrica ainda vou levar em um eletricista para ver certo o que é.

Só peguei ela da revenda ate a oficina ontem (para revisão geral). Hoje a tardinha pego ela e no final de semana faço uma pequena viagem.

Na volta já terei uma ideia mais exata do que preciso. Mando fotos tb.

Aproveitando, você teria o manual (ou copia dele) da 94?

[Orleans]

Você precisa dos painéis completos?
Tenho os quatro painéis das portas da Explorer 1995 em diante, que externamente são diferentes dos utilizados no seu carro.
Qual a cor? Cinza?

Abraço

[Marcio Vargas]

Orleans

É o painel interno das portas. Quando fala completo, te refere a que exatamente? Maçanetas, puxadores, botoes...

Os atuais são cinzas, no domingo coloco fotos dele. Para ter uma ideia, é essa aqui:

FORD | EXPLORER XLT 4X4 | 1994-1994 | PRETA | R$ 19.800,00 | Carros na Serra


Abs

[sandersondf]

Se não me engano a 95 e 96 não são control trac

[Marcio Vargas]

Pessoal

Pode parecer estranho, mas não sei onde colocar o triangulo. Ele, a chave de roda e o extintor vieram soltos no porta malas.

A chave de roda eu encontrei o lugar, porem o triangulo e o extintor não. O extintor está solto no porta malas, ele tá preso naquele suporte e este conjunto de extintor + suporte, está solto.

Outro ponto, eu acho que encontrei o macaco, porem ele está preso de alguma forma que não estou conseguindo retirar.

Tenho vistoria no Detran quinta, e já queria levar isso redondinho.
Alguem por favor me de umas dicas

Abs

[Alessandro,]

Marcio, o triângulo fica guardado juntamente com as hastes usadas para descer o estepe e também para acionar o macaco, ou seja, num espaço atrás dos assentos dos bancos traseiros. Para acessar esse local, deve-se rebater o banco traseiro.

A chave de roda vc encaixou na tampa do porta treco traseiro esquerdo, certo?

O macaco que vc encontrou é do tipo garrafa. Observe que tem tipo um anel de plástico amarelo, onde no centro fica uma fenda para encaixar a ponta da chave de roda ou da haste. Para liberá-lo do seu alojamento, basta girar esse anel amarelo com a mão. Assim o pistão do macaco se retrai e ele fica livre.

O extintor de incêndio fica na parte frontal sob o banco do motorista, preso no chão.

[Marcio Vargas]

Alessandro.
Cara, obrigado pelas respostas. Coisa mais besta não saber isso

Realmente a chave de roda eu comprei uma nova e alojei ali na parte interna de uma "tampa" que da acesso ao macaco e ao reservatório de água do lavador do vidro traseiro. Fica no porta malas do lado do motorista. No lado do passageiro há um porta trecos com uma redinha, sem tampa.

Amanha mesmo vou verificar atraz dos bancos, eles são bi-partidos e eu só reclinei aquele de um lugar, provavelmente esse compartimento de hastes e triangulo é atraz daquele de dois lugares.

Vou também tentar soltar o macaco (que é do tipo garrafa) e procurar o local de fixação do extintor...

Mais uma vez, obrigado pelas respostas. To bem "verde" ainda na Ex, é um baita carro, estou adorando, porem há muito o que aprender ainda...

Abs

[Marcio Vargas]

Alessandro

Hoje pela manha fui ver os locais indicados, eis os resultados em fotos:

Extintor solto.


Local indicado, em frente ao banco do motorista, note que não há sinal de pontos de fixação:






Local da chave de rodas e do macaco, aqui tudo Ok


Chave não original


Macaco, não consegui girar o anel com a mão, vou precisar de uma ferramente


Agora a parte de traz dos bancos, fotografei apenas o de dois lugares, aquele de um lugar é exatamente igual. Não encontrei nenhum compartimento e também nenhum sinal de pontos de fixação.


Banco rebatido e proteção erguida.




Agora um lance estranho. O que é isso no canto do porta malas?




Abs