Fod Explorer! Bom carro ou nao vale a pena?

[Márcio T]

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Oi Mak,

Pensei que as Explorer e Ranger tivessem o mesmo motor...

Qual seria a diferença?

Olá, Mak.

O motor é o mesmo e existem 2 tipos de V6 (OHV ou SOHC), além da Explorer V8. A diferença de consumo é mais significativa na Explorer com câmbio automático, porque em baixas velocidades há bastante perda no conversor de torque. Além disso, a Ranger deve ser uns 300 Kgs mais leve que a Explorer.

Na minha Explorer, o consumo na cidade é bastante alto (5,5 a 6 KM/Lt), pois meu trajeto diário é de pequena distância e trânsito lento. P'rá ter uma idéia, gasto uns 40 minutos para percorrer apenas 13 KM de casa para o trabalho (e vice-versa)- o que dá a incrível média de 20KM/H !!! Nas viagens curtas, consumo é de uns 7-7,5KM/lt.

[du]

Pessoal,

A V8 a suspensão é mais dura que a V6 ?

Comparando Explorer com Ranger, a maciez ou dureza, é a mesma ou a Explorer é mais para carro do que para caminhonete ?

Tenho visto anúncio de V8 Limited 4x2. A maioria delas é 4x2 ?

Abraços Du.

[Márcio T]

Corrigindo: Olá, Paraty.

Acrescentando: O que o Mak afirmou é o V6 da S10 não é o mesmo da Ranger.

[nelsonnrc]

Pessoal,

A V8 a suspensão é mais dura que a V6 ?

Comparando Explorer com Ranger, a maciez ou dureza, é a mesma ou a Explorer é mais para carro do que para caminhonete ?

Tenho visto anúncio de V8 Limited 4x2. A maioria delas é 4x2 ?

Abraços Du.

No Brasil todos os V8/LTD são AWD e tem a mesma suspensão dos modelos 95-2001 V6/XLT, exceto pelo ano de 98 no Explorer LTD que tem ajuste de altura e bolsas de ar

O Ranger 98-atual tem a mesma suspensão dos Exp 95-2001 e os Ranger 91-97 tem a mesma suspensão dos Exp 90-94

Eu tive um 98 xlt, faz muita curva, é colado no chão, imagino que o AWD deve ser melhor ainda

[du]

Nelson,

Fiquei confuso. Vi uma Limited V8 1999/2000 automática, sem o seletor de tração no painel. Então pensei que fosse 4x2. Será que ela é 4x4 AWD ? Se for isso ela só não tem reduzida ?

Quanto a suspensão, devo considerar que a Explorer tem que ser mais firme como uma Rager, e não mole com um carrão de passeio 4 portas ?

Obrigado.

Abraços Du.

[Paraty]

Olá, Mak.

O motor é o mesmo e existem 2 tipos de V6 (OHV ou SOHC), além da Explorer V8. A diferença de consumo é mais significativa na Explorer com câmbio automático, porque em baixas velocidades há bastante perda no conversor de torque. Além disso, a Ranger deve ser uns 300 Kgs mais leve que a Explorer.

Na minha Explorer, o consumo na cidade é bastante alto (5,5 a 6 KM/Lt), pois meu trajeto diário é de pequena distância e trânsito lento. P'rá ter uma idéia, gasto uns 40 minutos para percorrer apenas 13 KM de casa para o trabalho (e vice-versa)- o que dá a incrível média de 20KM/H !!! Nas viagens curtas, consumo é de uns 7-7,5KM/lt.

Xará Márcio,

Como vc bem me ensinou, Se a Ranger é em torno de 300kg mais leve, e a sua expl está fazendo 5/6km/lt (igual a minha S10), acredito que, como eu imaginava, a Ranger é mais economica mesmo né?

Mas acreditem que chegue a 7/8km/l na cidade? (dirigindo levemente, claro)

Abraços

[du]

Amigos,

Então, acho que consegui achar a resposta.

http://www.comunidaderanger.com.br/i...d=27&Itemid=30

A Limited o 4x4 é automático. Constantemente 70% na traseira e 30% na dianteira. Quando nesesário é redirecionado automaticamente.

Obrigado.

Abraços Du.

[mak (SP/ZN)]

Olá, Mak.

O motor é o mesmo e existem 2 tipos de V6 (OHV ou SOHC), além da Explorer V8. A diferença de consumo é mais significativa na Explorer com câmbio automático, porque em baixas velocidades há bastante perda no conversor de torque. Além disso, a Ranger deve ser uns 300 Kgs mais leve que a Explorer.

Na minha Explorer, o consumo na cidade é bastante alto (5,5 a 6 KM/Lt), pois meu trajeto diário é de pequena distância e trânsito lento. P'rá ter uma idéia, gasto uns 40 minutos para percorrer apenas 13 KM de casa para o trabalho (e vice-versa)- o que dá a incrível média de 20KM/H !!! Nas viagens curtas, consumo é de uns 7-7,5KM/lt.

Os motores de ranger e explo são os mesmo... me referia ao S10 4.3 e ao 4.0 ford.

Eu acho que uma ranger cabine dupla e uma explo tem praticamente o mesmo peso... acho que não dá 300kgs de diferença... a ranger é mais longa...

[mak (SP/ZN)]

Nelson,

Fiquei confuso. Vi uma Limited V8 1999/2000 automática, sem o seletor de tração no painel. Então pensei que fosse 4x2. Será que ela é 4x4 AWD ? Se for isso ela só não tem reduzida ?

Quanto a suspensão, devo considerar que a Explorer tem que ser mais firme como uma Rager, e não mole com um carrão de passeio 4 portas ?

Obrigado.

Abraços Du.

as Limiteted são 4x4awd... sem reduzida... e a suspensão é mais mole para privilegiar o conforto... é um landauzão!

[mak (SP/ZN)]

Xará Márcio,

Como vc bem me ensinou, Se a Ranger é em torno de 300kg mais leve, e a sua expl está fazendo 5/6km/lt (igual a minha S10), acredito que, como eu imaginava, a Ranger é mais economica mesmo né?

Mas acreditem que chegue a 7/8km/l na cidade? (dirigindo levemente, claro)

Abraços

O motor das S10 é diferente das ranger mesmo tendo quase a mesma capacidade cubica... nas rangers/explos o GNV tem desempenho melhor... a media é 7~7,5km/m³ mesmo.

[mak (SP/ZN)]

Corrigindo: Olá, Paraty.

Acrescentando: O que o Mak afirmou é o V6 da S10 não é o mesmo da Ranger.

Isso... interpretação meio bizarra de minha parte e outras pessoas também embarcaram nela...

[thyfreire]

Fala galera!

Sou novo aqui e estou com a mesma dúvida que muitos outros do fórum já tiveram...

Estou interessado em comprar o Ford Explorer 98 V8, para ser mais fácil este é o link do carro...

http://www.gilcar.com.br/gilcar/Busc...&TipoAnuncio=U

Agora os pontos que eu gostaria de algumas opiniões...

O carro será utilizado diariamente, para ir trabalhar, estudar e etc...ou seja, "preciso" por um kit gás!
Aqui eu li muita coisa sobre os V6 e quase nada falando sobre esse modelo do V8, como comportamento na cidade (transito).
E tb saber sobre o custo da mecanica, sei que o V6 tem mt coisa em comum com a ranger, mas o V8 tb? nao conheco ranger V8, tenho medo de comprar um carro desse e não aguentar segurar depois.
Tem alguns pontos importantes para avaliar na hora de um test drive?

Vou parar por enqt e depois conforme as respostas vou postando mais algumas dúvidas e discutindo sobre o assunto!

Obrigado!