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Convex Datacenter
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Resultados 109 a 120 de 140
  • #109



    Olá Márcio,
    Primeiro parabéns pela aquisição, é realmente um belo carro. Eu tenho uma Limited V8 ano 2000, e apesar de ter alguns sérios problemas com ela, foi muito mais por incompetência do "mexânico" do que propriamente com o carro.
    Você terá um carra muito bom, excelente custo/benefício como o Alessandro e outros mencionaram, além de praticamente um tanque de guerra se bem cuidado.
    Feliz ano novo para vc, e aproveite sua caranga...parabéns!

    Marco
    Marco A. Correia
    Ex Range Rover 2009
    Ex Ford Explorer Limited V8 - 2002

  • #110
    Usuário Avatar de betoneves
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    obrigo pela ajuda. vou abrir um novo topico.
    valeu!!

  • #111
    Usuário Avatar de Marcio Vargas
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    Pessoal,
    Apenas um retorno sobre os bancos:

    Neste final de semana o vidro dianteiro direito não subiu mais, hj pela manha larguei em uma auto-elétrica aqui da cidade onde resido. Solicitei também que o eletrecista desse uma olhada nos bancos, para verificar o que realmente eles tem...

    Me ligou a pouco informando que era apenas oxidação nos motores e nas "roscas sem fim" da estrutura do banco, esta passando uma escova e vai ficar 100%.

    Abs

  • #112
    Usuário Avatar de Alessandro,
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    Valeu pela satisfação Marcio.

    Serve de alerta para verificar o estado e lubrificar o sistema dos bancos.
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  • #113
    Usuário Avatar de Marcio Vargas
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    Pessoal.
    Agora só falta o puxador da porta para ficar 100%.

    Bancos Ok,
    Velas trocadas
    Bicos Limpos
    Oleos Trocados
    PX instalado
    Milhas Instaladas (um par agora e outro mes que vem, porem a instalação eletrica e suportes do segundo par já instalados)
    Filtros trocados
    2.800 Kms feitos em dois meses....

    Agora é só curtir...

    Abs, obrigado por toda a ajuda...

  • #114
    Usuário Avatar de Celsogvs
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    PessoALL,

    Alguem aqui sabe dizer onde encontro um cambio automático para uma explorer 1996?
    Acredito que o custo para abrir e consertar um cambio automático é inviável.

    Desde já obrigado.

  • #115
    Usuário Avatar de Alessandro,
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    Já ví falar em importação. O valor pode até ficar próximo, mas com a grande vantagem de ser zero km.

    Faça uma pesquisa no forum, pois tem um kit para o câmbio que resolve a maioria dos problemas que surgem, e custa bem menos.
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  • #116
    Usuário Avatar de Marcio Vargas
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    Amigos,

    Apos a troca do filtro de combustível ela ficou muito manca, não andava, não desenvolvia. Levei novamente na oficina e estava com um bico totalmente entupido. Provavelmente alguma particula se deslocou com a troca do filtro.

    Agora com velas e cabos novos, bicos 100% limpos, sensor de ar do motor novo (o antigo não estava medindo certo e a central mandava mais combustível para o motor. O sensor acusava uma entrada de ar maior que a real) o consumo baixou para 10,5 na estrada. Isso andando sempre entre 80 e 100 (que são os limites aqui no RS). Em trechos de serra sempre na boa e em trechos retos com o piloto regulado nos 100Km/h.

    Uma coisa chata foi a ignição que deu problema. Segundo o mecânico os contatos derreteram devido ao desgaste natural. Conseguimos uma peça em SP por 180,00. Aqui no Sul era a media de 400,00. Quando o cara abriu o painel inferior, abaixo da coluna de direção, encontramos 3 módulos de alarmes, cada um estalado em epoca diferente. O que é bizarro é que o instalador não retirava a instalação antiga quando fazia uma nova, o resultado era uma massaroca de fios e modulos que dava ate medo. Fora isso tinha a falta de capricho dos instaladores. Os fios estavam todos mal emendados, tudo feito na base da Gambiarra.

    Abs

  • #117
    Usuário Avatar de Marcio Vargas
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    Amigos,

    Vamos lá novamente....

    Alguem tem ai o mapa dos fuziveis da 94?

    Abs

  • #118
    Olá amigos acabei de comprar uma Explorer XLT 96/97 preciso de alguma ajuda estou restaurando já que o ex tono só andou as luzes das portas e do bagageiro não apagam, vindo a descarregar a bateria, percebi que existem fios ligados nas fecaduras,alguem pode me dizer se são fim de curso ou liga/desl.(micro) que encontrados nos cantos das portas.

  • #119
    Usuário Avatar de mak (SP/ZN)
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    Citação Postado originalmente por Marcio Vargas Ver Post
    Amigos,

    Vamos lá novamente....

    Alguem tem ai o mapa dos fuziveis da 94?

    Abs
    nesse link vc tem os esquemas eletricos das quadradinhas e das redondas... enjoy!

    http://dl.dropbox.com/u/24878213/esq...icos_explo.zip
    Mak (SP/ZN)
    Xplo94Sport-JF / RangerSTX89 - Dourada/Xplo98 -2.5TDI - Manquinha
    Xpedition2000-BJ / SW4_93 - Malditaaaaaaaaa!!!!

  • #120
    Usuário Avatar de Marcio Vargas
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    Opa

    Obrigado Mak!!!!


    Agora preciso de uma nova bomba, a minha não está dando pressão, então para ligar o veiculo é um parto, elem de falhar muito quando precisa de potencia.

    Me recomendaram colocar uma nova por fora do tanque. O que os amigos pensam? Vale a pena?

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