Consumo Ranger HSD 2.5

[IGORFROTA]

Tweet

Caros,

Acabei de voltar de viagem à Natal na qual tive a oportunidade de rodar em média 1500 km.

Realizei tres médias de consumo e me surpreendi com o alto consumo da pickup.

Na primeira medida, o carro fez 9,6 km/l, em estrada, com o carro carregado de malas e 4 ocupantes. Rodei 530 km, dos quais metade fiz à 100 km/h e o restante em torno de 120 km/h.

Na segunda medida, a média foi de 8,8km/l e o trajeto foi de 480 km, dos quais rodei uns 200km na cidade, 200 km em estrada, e uns 80 em praia/dunas.

Na terceira medida, rodei mais 530 km numa média de 120 km/h direto e o consumo ficou em 9,0 km/l.

A minha antiga S-10 fazia 11,5 km/l nas mesmas condições de estrada com o mesmo peso e com o pé dentro na faixa de 120 - 130 km/h.

Sei que a relação do diferencial é bem diferente, mas esperava que ficasse pelo menos acima dos 10km/l.

O que vcs acham ?
Ta normal ?
Quais medidas posso tomar para baixar isso sem perder desempenho ?
Como é o consumo da galera aqui ?

Lembrando que meu carro não fumaça nada e segundo o mecanico, a bomba está original. Se bem que a analise dele foi apenas no visual da fumaça.

PS.: Senti uma leve vibração no carro acima dos 130km/h. Nada de muito forte. P/ mim, parecia ser pneu trazeiro.

Vlw

[Leonel Lousa]

IGORFROTA,


Eu já tive a oportunidade de viajar em uma Ranger semelhante a sua (XLT 4X4 CD 2001) numa viagem de Goiania para o Pantanal e o consumo dela foi esse mesmo de 9 até +- 10 km/l, fiquei um pouco surpreso pq gasta mais do que a Silverado que é 6cc.

[Marcello Ladeira]

Na estrada numa velocidade de 120 faço 9,5 com a minha pkp, ou seja, sua ranger bebe tanto quanto a L200 - que todo mundo aqui malha que bebe demais.

Já mediu o consumo em cidade?

[]'s,

[Walter L. L. Casitta]

Na estrada numa velocidade de 120 faço 9,5 com a minha pkp, ou seja, sua ranger bebe tanto quanto a L200 - que todo mundo aqui malha que bebe demais.

Já mediu o consumo em cidade?

A Ranger 2.5 a 120Km/h bebe o mesmo que o mesmo que a L200 Sport, mas é indiscutível a eficiência do motor da Ranger. A Ranger é bem mais pesada que a L200, tem bomba injetora mecânica e não tem RL.
Alem do mais andando a 100Km/k ela chaga a 11Km/h fácil e se for uma 4x2 passa dos 12 assim como as S10 4x4 que tem RL
Nem é preciso comentar o consumo da 2.8 e da 3.0...

O consumo na cidade da minha fica em torno de 9.5Km/L

[Miguels]

Creio que está bebendo demais. Eu tenho uma Ranger 2.8 2002 e minhas medições de consumo em estrada de asfalto aferem uma média de 12,3 km/l, sem carga, com dois passageiros a bordo, ar condicionado ligado durante um 60% do tempo e na média de 100 km/h de velocidade. Alguém poderia endossar esse consumo, ou estou medindo errado? Encho o tanque sempre até a boca.

[aloisio]

A minha é uma 98 com motor HSD 2.5, 4 X 2 e só faz 10Km/L tanto na cidade como na estrada (média de 100Km/h na estrada), se pisar um pouco mais 110Km/h o consumo aumenta bastante. Acho que deveria ser mais econômica. É normal? O que devo fazer para diminuir o consumo?

[Joseph paulo]

A minha ranger tambem não tá economica é um 2.8 2005 tá fazendo entre 9 e 10.para um motor moderno a diesel !! se a ranger a gasolina faz 10 com o ar ligado está sendo mais vantajoso ter uma a gasolina se sair daqui algum tempo ranger flex eu compro uma ainda mais que agora tem a xlt . o motor diesel tem mais torque agora durabilidade não está tão distante do motor a gasolina.

[ojaneri]

A minha 2.5 com 30% rodoviário e 70% cidade, com ar ligado direto, dois passageiros + 1 papagaio (é, ele viaja junto) e sem carga, faz media de 8,5km/l. Na estrada cerca de 110km/h, e na cidade uso normal, com um pé um pouco pesado.

E olha que bomba ta revisada (e meia volta aberta) e bicos injetores novos.

[cbridi]

Em out e nov/06 fiz um tour de 10.000Km até Macchu Picchu, passando por Bolívia, Peru, Chile e Argentina, o consumo médio foi de 9,4 Km/l.

Qdo o consumo era maior? Qdo andava acima dos 110Km/h! Qto mais acima maior é o consumo - exponencialmente.
Detalhe: uso pneus 31" e não aferi odômetro nem velocímetro.

[]'s

[IGORFROTA]

Vixe, to vendo que a minha ta tranquila entao......
Acho que na média de velocidade de 110km/h e sem carga ele deve chegar nos 10,5.

Na viagem p/ natal, gastei uns R$ 300,00 p/ 1500 km, ou seja, R$ 0,20 / km.

Num carro Mil, fazendo uma média de 13 km/l (que acho difícil fazer com carga total e ar ligado rodando a 120 km/h), eu teria uma preço médio de R$ 0,212 /KM.

Pensando dessa forma até dá uma aliviada na conciencia.

Isso sem contar as diversas vantagens de viajar numa Pickup 4x4.

Bem, agora que já tenho uma média real na estrada, irei fazer a média essa semana na cidade e depois irei mandar virar a bomba em 1/2 volta e ver o que acontece com desempenho e consumo. Em seguida posto aqui.

Edin, como tah o seu consumo cidade/estrada ?

[Marcello Ladeira]

Nossa mas como tem "Rangeiro" neste fórum... agora já sei porque vivemos apanhando. hehehe.

[]'s a todos: "Rangeiros" ou não,

[RezendeDF]

Até que enfim a turma dos rangeiros resolveu falar a respeito de consumo.

É comum a qualquer picape diesel fazer próximo de 10km/l dirigindo a uma velocidade média de 120km/h. Até Silverado (6cc) e F250 faz. Inclusive minha Outdoor já está fazendo isso também.

Pessoal, deixe de malhar o carro dos outros.