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  1. #1

    Ranger XLT 13D, 4x4 2,5T




    Pessoal,
    Estou quase fechando um negócio com esta picape, 75 mil km, XLT 2.5, turbo, 13D. Ela tem bom motor para uso geral (sem ser trilha) ? E para trilha, aguenta o pau ?

    Alguém sabe o que quer dizer 13D ???

    Valeu

  2. #2
    Se me lembro bem é isso, mas a 13Dtenho certeza pois é igual a minha.
    13D = Cabine dupla 4x4
    12D = Cabine dupla 4x2
    11D = Cabine Simples 4x4
    10D = Cabine Simples 4x2
    9D = Cabine Estendida 4x4
    8D = Cabine estendida 4x2
    FEMIL BLACKOUT 97 MWM X10 4x4 - SL 6" - BF Mud 35" - BW1356 mecânica - Snorkel - Guincho 12000lbs - PX

  3. #3
    E a sua é ok ? Tem alguma observação quanto ao uso dela ? Me apareceu uma oportunidade de uma outra Ranger, XLS 2.3 2004 no mesmo preço, só que 4x2, motor gasolina com GNV..

    Como te parece a sua ? Está satisfeito ?

    Falow
    Allan

  4. #4
    Gasolina com motor 4cil são todas 4x2.
    Eu não tenho nenhuma queixa dela, atualmente está com 72000 km e muito bem de saúde.
    Eu prefiro a diesel por inúmeros motivos (muitos deles pessoais) mas no teu caso tens que olhar o seguro, pois nesse ano eu paguei R$1400,00 aqui no interior do RS, mas sei que no Rio a coisa muda de figura, tendo também a possibilidade de usar GNV que não tem aqui na minha região.

    Se o teu uso for 100% on road o 4x4 não vai te fazer falta, mas se eventualmente usar em estradas de chão com terrenos escorregadios, vais te arrepender por não ter o 4x4.
    As duas oferecem desempenho similares, sendo a diesel é mais agradável de dirigir por ter maior torque e podes andar com as marchas mais longas proporcionando maior conforto e economia.

    Eu não troco diesel por nada, mas a Ranger como caminhonete é ótima de qualquer forma. Rolamentos, caixa, carroceria, nenhuma queixa, a única queixa é a suspensão dianteira que costuma dar uma certa manutenção dependendo do uso que se dá ao veículo. Eu já troquei um pivô superior, um amortecedor, e vou trocar as duas ponteiras axiais que estão com folga. De resto está tudo ok com 72000km de buracos e muitos saltos "acidentais".

    Se rodares bastente o diesel vai ser melhor a longo prazo na manutenção e no gasto com combustível, batendo até o valor do seguro. O melhor é que na revenda o diesel segura mais o preço, principalmente se for 4x4.

    Na tua pele, eu ia de 2001 TD 2.5 4x4! Anda igual a um Gol 1000, sendo que em ultrapassagens a 80km/h é só acelerar em 5a que puxa como um bom 2.0!


    O consumo da minha varia de 9 a 10,5 km/l na cidade com eventuais trechos de estrada, na estrada como eu não consigo andar a menos de 120km/h, o consumo sempre fica na casa dos 8,5 andando entre 125 e 145 km/h. O pessoal que anda cosncientemente chega a fazer médias de 12km/l andando na faixa de 100km/h

    Como te parece a sua ? Está satisfeito ?
    Sim! Estou muito satisfeito e com certeza que no dia que trocar vou trocar por uma 2.8!
    FEMIL BLACKOUT 97 MWM X10 4x4 - SL 6" - BF Mud 35" - BW1356 mecânica - Snorkel - Guincho 12000lbs - PX

  5. #5
    Citação Postado originalmente por Edintruder
    Se me lembro bem é isso, mas a 13Dtenho certeza pois é igual a minha.
    13D = Cabine dupla 4x4
    12D = Cabine dupla 4x2
    11D = Cabine Simples 4x4
    10D = Cabine Simples 4x2
    9D = Cabine Estendida 4x4
    8D = Cabine estendida 4x2
    A minha é cabine estendida (supercab) 4x4 e nos documentos consta 15D. O fato de ser XL ou XLT influi nesta numeração?

    Abraço!

  6. #6
    Pelo que sei a versão xl e xlt não altera a numeração pois vai indicada ao lado, esse código indica apenas o tipo de carroceria. Também não tenho certeza, mas com caçamba 6 ou 7 pés também deve alterar a numeração.
    FEMIL BLACKOUT 97 MWM X10 4x4 - SL 6" - BF Mud 35" - BW1356 mecânica - Snorkel - Guincho 12000lbs - PX

  7. #7
    Usuário Avatar de cbridi
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    Citação Postado originalmente por felippetti
    A minha é cabine estendida (supercab) 4x4 e nos documentos consta 15D. O fato de ser XL ou XLT influi nesta numeração?
    Tô achando que não, a minha tbem é 15D apesar de não ser XLT.
    Na documentação tá assim:IMP/FORD RANGER 15D.

    A propósito Felipetti, ela é 2000/2000 sem roda livre, vide outro tópico onde tinhas dúvidas quanto ao ano que deixou de existir a roda-livre.

    []'s
    Bridi
    Ranger SuperCab 00/00 BF31" 2002 -> 2010 | L200 GLS Outdoor 07/07 BF265/70R16 2010 -> 2013 | Ranger XL 2.2 CD 13/14 2014 -> ...

  8. #8
    A minha também é XL 13D, mas eu acho que a XLT não deveria ser, uma vez que a XT tem lugares para 5 passageiros mais o motorista e a XLT 4 passageiros mais o motorista.
    L200 Triton AT 3.2 2010

  9. #9
    Ué, a minha estendida diz 14E no documento.

  10. #10
    Usuário Avatar de cbridi
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    PORTO ALEGRE/RS
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    LLeeoo,

    Qual o ano/modelo e motorização?

    []'s
    Bridi
    Ranger SuperCab 00/00 BF31" 2002 -> 2010 | L200 GLS Outdoor 07/07 BF265/70R16 2010 -> 2013 | Ranger XL 2.2 CD 13/14 2014 -> ...

  11. #11

  12. #12
    Amigos,

    É possível verificar visualmente se o modelo tem ou não roda livre?

    Estou a procura de um ranger, mas decidi que tem que ser sem roda livre, por causa das inúmeras queixas dos amigos do fórum.

    abs


    Citação Postado originalmente por cbridi
    Citação Postado originalmente por felippetti
    A minha é cabine estendida (supercab) 4x4 e nos documentos consta 15D. O fato de ser XL ou XLT influi nesta numeração?
    Tô achando que não, a minha tbem é 15D apesar de não ser XLT.
    Na documentação tá assim:IMP/FORD RANGER 15D.

    A propósito Felipetti, ela é 2000/2000 sem roda livre, vide outro tópico onde tinhas dúvidas quanto ao ano que deixou de existir a roda-livre.

    []'s

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