Socorro! Ranger 3.0 motor ngd power stroke tdb

[YgorBarreto]

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Olá caros colegas, estou com um pequeno problema em minha RANGER 3.0 TD POWER STROKE.

Meus bicos injetores não estão pulverizando diesel na câmara de combustão!

Verifiquei um problema na alimentação elétrica está chegando 1.8 volts quando dou a partida, onde um amigo mais experiente com injeção(possui uma oficina) me disse que o correto é 5volts em media quando dá a partida.


Verifiquei o chicote de tomadas(Dos bicos) estão respondendo ao multimetro corretamente
Diesel chega nos bicos(já sangrei para retirada do ar)
Já fiz todos os testes de bombas de alta e baixa pressão, estão devidamente alimentadas de energia e combustível.

PASSEI O SCANNER E NÃO TEM REGISTRO DE AVARIAS OU ERROS.
ESTOU TORCENDO PARA NÃO SER A ECU


LEMBRANDO QUE SOU APENAS UM CURIOSO QUE TEM UM POUCO DE EXPERIENCIA NESTE MOTOR, JÁ DESMONTEI ELE TODO E MONTEI PERFEITAMENTE. ABRAÇO!

FORD RANGER 2007 NGD 3.0 POWER STROKE TD

[Coophamat]

Já testou outra bateria?

[YgorBarreto]

Já testou outra bateria?

Então amigo esta bateria é nova ainda está no plastico, está bem carregada.


Ah outro detalhe a chave deu problema na leitura da codificação, mas por ele mesmo se re-programou.

[phdias]

Verifica os sincronismo do motor, sensor de posição da árvore de manivelas, e do comando, se eles tiverem invertidos ou com defeito, não vai ligar nunca. E outra se tiver pouca pressão nos bicos é sinal que a válvula mprop tá aberta devido a leitura do sincronismo errado. Verifica o sensor de pressão no tubo rail também.