outra coisa alguns modelos da f250 sairam com icos injetores que costumavam dar problemas ! ou ficar aberto ou mijando funcionando bombistas geralmente dizem que esta rachado ! não sei se é o termo correto mas acontece

e ai quando frio ele funciona bem mas ao esquentar ele dilata algo e começa dar problemas !

confere os 4 bicos injetores numa oficina especializada (mas pede para acompanhar o serviço ,tem muito espertinho que aproveita a falta de conhecimento do pessoal nesses motores para empurrar peças novas!