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  • #13



    Saquei, obrigado pelas dicas Robson.
    Ford F-250 2009 XLT CD 4x4 Super Duty - CAMINHÃO
    Ford Ranger 1999 XLT CD 4.0 V6 4x4 BF32'' - TROVÃO AZUL

  • #14
    Usuário Avatar de BrunoDallanora2013
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    Citação Postado originalmente por Marcelo Corradi Ver Post
    Saquei, obrigado pelas dicas Robson.
    Marcelo em algumas mangueiras da f250 do meu pai substituimos por banjos de metal

  • #15
    Citação Postado originalmente por BrunoDallanora2013 Ver Post
    Marcelo em algumas mangueiras da f250 do meu pai substituimos por banjos de metal
    Obrigado pela dica Bruno!
    Ford F-250 2009 XLT CD 4x4 Super Duty - CAMINHÃO
    Ford Ranger 1999 XLT CD 4.0 V6 4x4 BF32'' - TROVÃO AZUL

  • #16
    Usuário
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    Posts
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    Boa Tarde!!

    Tenho uma F-250 2008 4c cummins e estou com um problema que mecânico nem um conseguiu resolver. As vezes ela fica mais fraca, diferente do normal e se eu acelero por exemplo em segunda e levo até os 2.000 rpm e solto o acelerador ela faz um barulho como de um respiro de ar. Já revisei Intercooler, mangueiras de ar, toda a parte de alimentação de ar. Acontece quando mais quando o ar-condicionado esta ligado!! As vezes também acontece de vibrar o motor quando o desligo!!

    se alguém conseguir me ajudar fico grato!!

  • #17
    Já deu uma olhada na válvula shutoff? Ela é responsável por fazer o motor desligar suave. Não sei o que pode acontecer se ela acionar quando o motor estiver funcionando, mas quem sabe pode ser isso...
    Ford F-250 2009 XLT CD 4x4 Super Duty - CAMINHÃO
    Ford Ranger 1999 XLT CD 4.0 V6 4x4 BF32'' - TROVÃO AZUL

  • #18
    Robson, voltando ao assunto lá de trás, na mangueira de retorno do combustível a pressão é muito grande? Igual ao do rail?
    Ford F-250 2009 XLT CD 4x4 Super Duty - CAMINHÃO
    Ford Ranger 1999 XLT CD 4.0 V6 4x4 BF32'' - TROVÃO AZUL

  • #19
    não, a pressão é mínima, na verdade só vai haver pressão se houver algum tipo de obstrução na linha de retorno
    fordtruckbr.

  • #20
    Ah sim, obrigado Robson. Outro dia eu tirei a bomba pra revisar e resolver aquele vazamento, e na montagem o mecânico quebrou uma daquelas abas que ajudam a travar o engate rápido. Fiquei com medo que pudesse vazar por causa disso.
    Ford F-250 2009 XLT CD 4x4 Super Duty - CAMINHÃO
    Ford Ranger 1999 XLT CD 4.0 V6 4x4 BF32'' - TROVÃO AZUL

  • #21
    aquelas abas são muito frágeis, existe um alicate específico pra retirar elas, mas ali não tem risco de vazamento
    fordtruckbr.

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