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Convex Datacenter
Resultados 1 a 11 de 11
  • #1
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    27/08/2005
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    Ranger muito fraca




    pessoal eu pus uns 33" mud na minha ranger 4cil (argentina 98) e ela ficou muito fraca, eu já li muito no forum mas ainda estou na duvida.

    qual relação de diferencial eu poderia usar no lugar do meu original para melhorar um pouco??

    valeu

    http://memimage.cardomain.net/member...752_1_full.jpg

  • #2
    O problema é que não existe R&P mais reduzido que o seu. Principalmente se o seu dif for diferente do Ford 8.8...
    L200 Triton AT 3.2 2010

  • #3
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    o meu dif se nao me engano é o 7.8" (num cei se ta certo)!! a relação da ranger diesel 2007 é mais curta e compativel??

  • #4
    Até onde sei a relação mais curta usada nas Rangers é a da Diesel 2.5 e da 2.316V gasolina.. 4,56:1 que é a minha... Veja qual a relação da sua e se é possível trocar por essa, assim vc consegue compensar um pouco.

    Legal a sua Ranger... Qual é a tala dessa roda? ela tem o off-set mais negativo que o original não é? raspa em algum componente da suspensão ou nos plásticos internos do para-lamas? estou usando as rodas originais com os 33x12,5 e quando viro tudo pra a esquerda em manobras, ela raspa.

    Você levantou a barra de torção? fez mais alguma coisa?
    4X4 Brasil
    Carlos Gouveia (Govi)
    Discovery V8i 1998
    PP5PD - PX5P4004


  • #5
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    Esse aro é 10X15", eu tinha um jogo desses porém preferi vender pois os pneus ficam para fora dos pára-lamas e isso é motivo de multa...
    O código de trânsito proibe o uso de alargadores para correção nesse caso.
    SCOTT HOOD REPAROS AUTOMOTIVOS E TRANSMISSÕES AUTOMÁTICAS
    Chevrolet Caravan Comodoro 1982 - Muito chique!

  • #6
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    eu justamente estou usando alargadores para compensar, e ela só raspa qdo esterça pra esquerda mesmo, tambem apertei a barra de torção e em breve ela ganha um bl de 4", e como eu vejo qual a relação do meu dif ? é uma ranger argentina 7 pés 4cil 4x2 1998 ??

  • #7
    Não existe dif mais reduzido que o seu. Todas as outras Ranger por serrem mais potentes, tem dif mais longo, principalmente as diesel.
    Alem do mais, todas saíram como Ford 8.8 ou Dana 44
    L200 Triton AT 3.2 2010

  • #8
    Usuário Avatar de Miranda
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    Não rola de mexer no motor?

  • #9
    Citação Postado originalmente por Walter L. L. Casitta Ver Post
    Não existe dif mais reduzido que o seu. Todas as outras Ranger por serrem mais potentes, tem dif mais longo, principalmente as diesel.
    Alem do mais, todas saíram como Ford 8.8 ou Dana 44
    Só se mandar trazer dos EUA, onde tem relações mais curtas para o 8.8 e D35 dianteiro:

    http://www.ringpinion.com/ tem até 6.14:1 (eu ja vi outro de 7.algo:1!) - Mas tem q procurar relações casadas para o dianteiro tbem...

    Seba

  • #10
    Se quiser me passe direitinho o que deseja que eu coto.
    Cada conjunto de coroa e pinhão chega aqui de uns 300 a 500 dolares.

  • #11
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    desisti de mudar o dif. acho q vou por um blower no motor !
    valeu pela ajuda!

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