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  1. #1
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    28/10/2009
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    Cool Regulador de tensão da Ranger.




    Minha ranger estava co o velocimetro parado,o conta giros enlouquecido,a bateria não tava mais carregando até ficar sem dar partida,como eu já havia pesquisado,fui direto no regulador de tensão tirei uma mangueira aqui,outra ali sem tirar o alternador,e cheguei no componente que fica atráz do alternador ele estava com os carvões bem gastos,comprei outro regulador de tensão no valor de R$ 40,00 e fiz atroca em casa mesmo.A dificuldade fica por comta dos 2 parafusos com cabeça de fenda que dão um pouco de trabalho.
    Regulador de tensão da Ranger.-wp_20131116_003-1-.jpg Regulador de tensão da Ranger.-wp_20131116_001-1-.jpg

  2. #2
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    Olá amigo meu assunto é outro, to precisando de ajuda tenho uma ranger 2000 motor2.5 4x4 diesel, to com problemas na tração meu mecanico é bom mas ñ esta conseguindo resolver o problema tu conhece alguem aqui na nossa região especialista em tração 4x4? To com essa camionete ja fazem 2 anos nunca usei a tração pois ja veio assim sabe como é marinheiro de primeira viagem, rsrsrsrs.
    Fico no aguardo ai,
    Abraços!
    Paulo
    RANGER CD XLT 2.5 2000

  3. #3
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    28/10/2009
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    Eai paulo,beleza?
    Mas oq é que tá acontecendo com tua tração,não aciona,não desliga...manda detalhes derrepente consigo te ajudar.um abraço.

  4. #4
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    Olá amigo meu assunto é outro, to precisando de ajuda tenho uma ranger 2000 motor2.5 4x4 diesel, to com problemas na tração meu mecanico é bom mas ñ esta conseguindo resolver o problema tu conhece alguem aqui na nossa região especialista em tração 4x4? To com essa camionete ja fazem 2 anos nunca usei a tração pois ja veio assim sabe como é marinheiro de primeira viagem, rsrsrsrs.
    Fico no aguardo ai,
    Abraços!
    Paulo
    Passa mais informações oque ta acontecendo com a tração
    tem um mecanico muito bom em nh
    posso passa os contatos dele
    RANGER XLT 4X4


  5. #5
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    Meu mecânico é o Antonio da Vans na verdade acho q ele ta fazendo um bom serviço, tirou vazamento do motor e de água tb, revisou a suspensão, limpou os bicos, nesse quesito ela ficou boa esta andando melhor e um pouco mais econômica. Ele ta apanhando na tração, abriu a caixa trocou peças q estavam danificadas rolamentos,corrente, motor elétrico..., montou tudo aí apresentou um barulho forte, desmontou novamente aí constatou q era o planetário levou num torneiro que ja havia feito esse serviço quando instalou novamente ficou com folga na corrente q era nova comprei outra original não é fácil conseguir peças pra Ranger, bem a tração funcionou. Agora surgiu problema no homocinético só anda bem na reta se dobrar faz um barulho, depois do feriado ele vai resolver isso, resumindo já gastei nessa manutenção R$ 7 mil, pelo jeito ainda vou gastar mais, se ficar boa acho q foi um bom investimento.
    Amigo Marcos gostaria que me passasse este contato de NH, posso precisar. e se tu tem contatos onde conseguir peças me passa tb.
    Muito Obrigado aí pessoal não vejo a hora de testar essa tração subir nos cômoros de areia, andar no barro... kkkkkkk
    Abração!
    RANGER CD XLT 2.5 2000

  6. #6
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    Citação Postado originalmente por PauloAV57 Ver Post
    Meu mecânico é o Antonio da Vans na verdade acho q ele ta fazendo um bom serviço, tirou vazamento do motor e de água tb, revisou a suspensão, limpou os bicos, nesse quesito ela ficou boa esta andando melhor e um pouco mais econômica. Ele ta apanhando na tração, abriu a caixa trocou peças q estavam danificadas rolamentos,corrente, motor elétrico..., montou tudo aí apresentou um barulho forte, desmontou novamente aí constatou q era o planetário levou num torneiro que ja havia feito esse serviço quando instalou novamente ficou com folga na corrente q era nova comprei outra original não é fácil conseguir peças pra Ranger, bem a tração funcionou. Agora surgiu problema no homocinético só anda bem na reta se dobrar faz um barulho, depois do feriado ele vai resolver isso, resumindo já gastei nessa manutenção R$ 7 mil, pelo jeito ainda vou gastar mais, se ficar boa acho q foi um bom investimento.
    Amigo Marcos gostaria que me passasse este contato de NH, posso precisar. e se tu tem contatos onde conseguir peças me passa tb.
    Muito Obrigado aí pessoal não vejo a hora de testar essa tração subir nos cômoros de areia, andar no barro... kkkkkkk
    Abração!
    Fala Paulo,com certeza gastesse muita grana mesmo,geralmente,não descredenciando teu mecânico,mas na próxima tenta levar em alguem especializado em 4x4,derrepente vc não teria gasto tanta grana,mas não desacredite,a ranger é uma excelente camioneta e para deixala redondinha vc tem que abrir o bolso,a minha incomodou bastante no inicio tambem,bomba,freios etc,quase desisti,mas estou com ela a quase 5 anos,trabalho e viajo bastante e não me arrependo.
    O mecânico que mexe na minha é o mesmo desdeque eu comprei,chego lá e falo oq tá acontecendo,ele resolve,o problema tá no valor das peças da ranger.
    A oficina fica na Vila Nova zona sul de PortoAlegre,fala com o Anderson-30727384-Auto Estilo.
    Fala que foi o Claudio da ranger que indicou.Boa sorte e feliz ano novo.

  7. #7
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    Citação Postado originalmente por PauloAV57 Ver Post
    Meu mecânico é o Antonio da Vans na verdade acho q ele ta fazendo um bom serviço, tirou vazamento do motor e de água tb, revisou a suspensão, limpou os bicos, nesse quesito ela ficou boa esta andando melhor e um pouco mais econômica. Ele ta apanhando na tração, abriu a caixa trocou peças q estavam danificadas rolamentos,corrente, motor elétrico..., montou tudo aí apresentou um barulho forte, desmontou novamente aí constatou q era o planetário levou num torneiro que ja havia feito esse serviço quando instalou novamente ficou com folga na corrente q era nova comprei outra original não é fácil conseguir peças pra Ranger, bem a tração funcionou. Agora surgiu problema no homocinético só anda bem na reta se dobrar faz um barulho, depois do feriado ele vai resolver isso, resumindo já gastei nessa manutenção R$ 7 mil, pelo jeito ainda vou gastar mais, se ficar boa acho q foi um bom investimento.
    Amigo Marcos gostaria que me passasse este contato de NH, posso precisar. e se tu tem contatos onde conseguir peças me passa tb.
    Muito Obrigado aí pessoal não vejo a hora de testar essa tração subir nos cômoros de areia, andar no barro... kkkkkkk
    Abração!
    quando comprei a minha tambem gastei um pouco
    hoje não vendo
    so tem uma coisa que ta me incomodando, quando vou arrancar ela da um estalo na parte traseira, ja revisei o diferencial e não é. Mecanico falou que pode ser os pinos e buchas das molas traseiras em janeiro vou dar uma revisada.
    a oficina em nh é a liberdade so trabalha com diesel. 30361380
    muitas peças do motor e filtros eu consigo em poa na representante MWM fala com a schirlei 21315142, se tiver CNPJ melhor ainda nos descontos.
    um exemplo tive que troca as correntes de comando preço em media R$2.500,00 em outras lojas, com a schirlei paguei o kit completo incluindo juntas R$1.600,00.
    Seu problema de homo-cinético da uma ligada pra ela e cota o preço
    se não conseguir passa teu contato que vejo os preços pra vc
    abraço
    RANGER XLT 4X4


  8. #8
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    Citação Postado originalmente por PauloAV57 Ver Post
    Olá amigo meu assunto é outro, to precisando de ajuda tenho uma ranger 2000 motor2.5 4x4 diesel, to com problemas na tração meu mecanico é bom mas ñ esta conseguindo resolver o problema tu conhece alguem aqui na nossa região especialista em tração 4x4? To com essa camionete ja fazem 2 anos nunca usei a tração pois ja veio assim sabe como é marinheiro de primeira viagem, rsrsrsrs.
    Fico no aguardo ai,
    Abraços!
    Paulo
    Paulo, liga pra 9966-1498. Esse cara é fera. Só faço com ele desde que encontrei ele. Mexe com pickups Ford, caminhões etc. Fica lá pelas voltas da avenida Brinno (se nao me engano), perto do jardim planalto. Se tu ligar pra ele, ele te explica como chegar, eu só sei ir! abraço

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