Em motores diesel, a câmara de combustão está no pistão. Rebaixar cabeçote não aumenta a taxa de compressão. O que aumenta taxa de compressão de motor diesel é uma prática de facear o bloco e cortar o pisão, o que diga-se de passagem, pode condenar o bloco.
Esquece esse assunto de mexer em cabeçote.
Abs!!!