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  • #1
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    Post Cambio automatico na f-250 4x4




    Amigos sou novo,recentemente estava na terra do tio sam , e fiquei andando em veiculo automatico , gostaria der saber se alguem ja adaptou cambio automatico na f-250 ou sabe que pode fazer pois em cidade de transito pesado e viatura grande um automatico é otimo

  • #2
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    Citação Postado originalmente por setelagoano4x4 Ver Post
    Amigos sou novo,recentemente estava na terra do tio sam , e fiquei andando em veiculo automatico , gostaria der saber se alguem ja adaptou cambio automatico na f-250 ou sabe que pode fazer pois em cidade de transito pesado e viatura grande um automatico é otimo
    Que da pra adaptar da, e fica muito bom, o cambio que daria certo seria o Alisson Serie 5, que vem nos micro onibus, 4 marchas, tinha que pesquisa, uma vez tinha um pra vende no ML por uns 12 conto... e acho que vale mesmo.
    F-1000 4x4 TDi

  • #3
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    mais ele da certo com a traçao ????,qual micro onibus

  • #4
    Usuário Avatar de Ramon Pires
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    Citação Postado originalmente por setelagoano4x4 Ver Post
    mais ele da certo com a traçao ????,qual micro onibus
    Pesquisei melhor, nao é serie 5000, é serie 1000 para aplicação em onibus e micro onibus leve.

    caixa automática ALLISON - Não Informado - Não Informado - Usado - Equipamentos e máquinas - Não Informado - Curitiba - 15105450 - Ibiubi Produtos




    Quanto a adptação da caixa de transferencia neste forum tem umas informações bem interessantes, mas é possivel acoplar as duas caixas, sendo que eu axo mais facil fazer a ligação de uma com a outra atreves de cardã.

    The complete Allison 1000/2000/2400 info and swap guide thread


    Cambio automatico na f-250 4x4-allisson.jpg
    F-1000 4x4 TDi

  • #5
    Usuário Avatar de Ramon Pires
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    Teria essa opção... Que tambem poderia até acoplar junto a outra caixa.


    Câmbio Transmissão Th700r4 - 4 Marchas - Automático - Gm - R$ 7.900,00 no MercadoLivre
    F-1000 4x4 TDi

  • #6
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  • #7
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    f250 automatica a tropical ja faz a tempos
    Pajero Sport 4X4 manual 2010

  • #8
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    Câmbio da L200 é excelente, mas para picapes médais com motores HSD, mas numa F250 não aguenta, sem dizer que o Cummins tem apenas 60% da rotação do motor da L200. O Cummins moe esse câmbio na partida! rsrsrs
    No mínimo a caixa C6 para suportar o torque do cummins. Outra opção seria o conjunto da Ram, que casa com o cummins perfeitamente bem.
    SCOTT HOOD REPAROS AUTOMOTIVOS E TRANSMISSÕES AUTOMÁTICAS
    Chevrolet Caravan Comodoro 1982 - Muito chique!

  • #9
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    gente liguei na DCCO EM GOIANIA que é representante allison transmission aqui em goias e dF O CARA pediu 50 000,00 no cambio e 15000,00 para adaptar

  • #10
    Usuário Avatar de Ramon Pires
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    Citação Postado originalmente por setelagoano4x4 Ver Post
    gente liguei na DCCO EM GOIANIA que é representante allison transmission aqui em goias e dF O CARA pediu 50 000,00 no cambio e 15000,00 para adaptar

    Mas da pra compra uma camionete com esse valor!!!
    Agora tava pensando, uma camionete dessas novas com cambio manual é uns 120000, uma com cambio automatico, com um monte de marcha é uns 15000 a mais, imagina, deve se de plastico as peças mesmo..

    Tem que tentia na internet por menos de 20000 compra o cambio, revisa e poe no lugar!!!
    F-1000 4x4 TDi

  • #11
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    bom, a inserção ou adaptação de um cambio automatico nas F250 é inviavel no brasil, e se trouxer o cambio de fora: Contato
    seria mais viavel
    tem um a venda no Mercado livre e usado por 18 mil, uma loucura
    https://produto.mercadolivre.com.br/...lison-1000-_JM

  • #12
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    Citação Postado originalmente por FLEAO Ver Post
    bom, a inserção ou adaptação de um cambio automatico nas F250 é inviavel no brasil, e se trouxer o cambio de fora: Contato
    seria mais viavel
    tem um a venda no Mercado livre e usado por 18 mil, uma loucura
    https://produto.mercadolivre.com.br/...lison-1000-_JM
    Boa noite já estou um tempinho aki mas por situações da vida estou fora da lama algum tempo, mas não para sempre, minha dúvida é se esse câmbio (Alisson 1000 com 5 marchas ) ficaria legal numa F250 2005 MWM 4.2, 4x2, ou seja tração traseira apenas.
    Ficando quais seriam as alterações necessárias?
    Obrigado

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