A muito tempo que eu ando procurando na net uns kits de suspensão para a tal da ranger, muito complicado mexer na dita cuja pq usa a tal de barra de torsão, pois bem, a superlift fabrica um kit de 4' para a ranger, pois bem, como todos devem saber, esses kits são bons, só que como o colega wallace deve estar cansado de falar aki, estes dai não dão curso de suspensão, apenas deixam o carro mais elegante. Fuçando mais ainda na internet, achei uma empresa americana, H & M (http://www.hnmmotorsports.com, que, pelo que pude perceber substituem a barra de torção por molas. Achei muito interessante, até pq, as molas possuem roscas, que possibilitam a regulagem de altura, a única coisa que não vi é se eles tem kit para a suspensão traseira, no site só aparece dianteira, vou postar umas fotos do site aqui para vcs darem uma conferida.
eu andava meio desanimando com a tal da ranger, todo mundo fala que é robusta e tal, mais eu nunca tinha visto ela num uso extreeemo disgamos assim, depois que vi uns sites com os caras dando saltos com as caminhonetes em dunas, vi que o troço é baum!!!
pros americanos .. tudo eh mais facil...eles podem rodar com big foots.. podem colocar os pneus pra fora da carroceria..como qiserem.. ao contrario do nosso qerido pais, que ao inves de fazer alguma coisa que preste, proibe nós de erguer as pick ups e colocar uns puta pneus.. ou rebaixar os carros com rodas aro 20"! =\