Nova Ranger 2.2 DIESEL.

[Eduardo Alemão]

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Essa forma de regeneração manual costuma funcionar na maioria dos casos, porém não funciona em casos críticos.
Resumindo: rodar com o carro em alto regime de giro, não é o mesmo que fazer uma regeneração forçada via software. Nessa - além do regime de giro - todo o motor trabalha para aumentar a temperatura dos gases do sistema de forma de que com esse aumento o sistema faça a regeneração. São várias as informações "travadas pela ECU" para atingir esse resultado, como posição da válvula EGR, temperatura das câmaras de combustão e, dependendo do modelo, injeção ou não de diesel dentro do próprio DPF para incendiá-lo e eliminar os particulados.

Show! Onde acho o Celso? Acho que meus problemas podem se resolver com esse app.

abz

[Miranda_MG]

Eduardo,

Mande-me um e-mail (miranda.mg77@gmail.com) que te coloco em contato com ele.

Abraço,

Miranda

Show! Onde acho o Celso? Acho que meus problemas podem se resolver com esse app.

abz

[Rafael Sanches]

tenho tudo da ranger 2.2 diesel 2013

Olá, boa noite. Vc tem tudo de peça? Ou tudo de papelada, como diagramas elétricos? Estou precisando de uma caixa de fusíveis. cod AB39-14A073-BJ.
Agradeço se puder ajudar. E agradeço tb se não puder...

[albertofilho]

Nossa, ela vai ficar ainda mais linda segundo essa projeção!

Projecao - Nova Ford Ranger 2019 pode ganhar tracos da F-150

[Miranda_MG]

Bom dia, Rafael.

O código da caixa de fusíveis que você procura não é mais o indicado por você. A FORD agora utiliza a sufixo BL e não mais o BJ. Veja figura.



No Mercado Livre há a peça e, procurando com calma, deve encontrar no ebay e AliExpress também. Ponto positivo para o ML é o prazo menor para entrega. Há diversas revendas de peças FORD que devem tê-la também; assim como desmanches legalizados. Finalmente, pode encontrá-la em revendas/concessionárias/fornecedores fora do país como outra opção.

Para que precisa do esquema elétrico? Pode nos dizer? Vai tentar recuperar a sua que está com algum problema?

Abraço,

Miranda

Olá, boa noite. Vc tem tudo de peça? Ou tudo de papelada, como diagramas elétricos? Estou precisando de uma caixa de fusíveis. cod AB39-14A073-BJ.
Agradeço se puder ajudar. E agradeço tb se não puder...

[DF Carvalho]

Amigos, boa tarde a todos! Sou novato no grupo, fiz o cadastro hoje... A minha Ranger 2.2 foi comprada em 2014, e só agora com 49.000Km apresentou o problema no Filtro DPF. Fiz apenas as três primeiras revisões na css, e ainda não sei se farei a quinta revisão na autorizada Ford. Fui me informar na Ford sobre o problema da luz no painel e me cobraram 400 somente para passar o scanner e diagnosticar o problema. O tal filtro DPF custa 5.300 reais segundo o técnico que me atendeu. Não fiz na Ford e resolvi ir numa oficina de confiança para fazer o scanner. Diagnostico feito e confirmado o problema no DPF. O mecânico informou duas soluções, uma seria o procedimento de regeneração ativa pelo scanner, a outra a retirada do DPF e reprogramação da ECU. Pergunto aos colegas, tem outras soluções melhores para o caso? a limpeza do filtro resolve? Valeu pessoal!

[Imperador!]

Reprograme e seja feliz. Não consigo ser mais preciso que isso numa resposta.

[mfcb]

Amigos, boa tarde a todos! Sou novato no grupo, fiz o cadastro hoje... A minha Ranger 2.2 foi comprada em 2014, e só agora com 49.000Km apresentou o problema no Filtro DPF. Fiz apenas as três primeiras revisões na css, e ainda não sei se farei a quinta revisão na autorizada Ford. Fui me informar na Ford sobre o problema da luz no painel e me cobraram 400 somente para passar o scanner e diagnosticar o problema. O tal filtro DPF custa 5.300 reais segundo o técnico que me atendeu. Não fiz na Ford e resolvi ir numa oficina de confiança para fazer o scanner. Diagnostico feito e confirmado o problema no DPF. O mecânico informou duas soluções, uma seria o procedimento de regeneração ativa pelo scanner, a outra a retirada do DPF e reprogramação da ECU. Pergunto aos colegas, tem outras soluções melhores para o caso? a limpeza do filtro resolve? Valeu pessoal!

Meu caro,

Caso vc tenha restrições quanto à reprogramação como eu tenho, sugiro comprar um scanner automotivo (acha no mercado livre por diversos preços) e baixar o aplicativo que o pessoal disponibilizou para forçar a regeneração. É uma solução que deixa o carro original e barata.

Se não resolver esqueça sua restrição e siga o que o colega Imperador disse.

Espero que as novas 2.2 (como a minha) não tenham mais esse problema.

Abraço

[mfcb]

Reprograme e seja feliz. Não consigo ser mais preciso que isso numa resposta.

Imperador!,

Por curiosidade, pq ficou tão pouco tempo com a Triton? Já pegou outra 4x4?

Abc!

[Miranda_MG]

Sem mais. Imperador e mfcb já te orientaram com propriedade, DF Carvalho. Obviamente, compartilho da opinião deles.

Abraço,

Miranda

[Eduardo Alemão]

Reprograme e seja feliz. Não consigo ser mais preciso que isso numa resposta.

Vamo que vamo então! A minha reprogramação está a caminho

[Anderson Charles]

Nossa, ela vai ficar ainda mais linda segundo essa projeção!

Da para notar nas imagens que é o nosso modelo 2017 com grade da Everest. Acredito que mude novamente somente em 2020!