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  • #121
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    Citação Postado originalmente por lark2 Ver Post


    Opa, agora vc deu uma informação nova e relevante, R$ 79.000,00 sem o desconto, com os 9% ela vai sair R$ 72.480,00 é um bom preço, com a diferença pra Nova S10 LS CS 4X4 que tá R$ 76.000 com o desconto de 12% que a GM tá dando R$ 3580,00 ja dá remapeá-la pra 170cv, pintar os parachoques e colocar os vidros elétricos que dizem que ela não vem, tem certeza desse preço?
    Lark, estou pensando seriamente em pegar uma XL CD, pois tá dificial de arranjar 120k pra uma XLT MT, será que vale a pena?
    Quanto custaria um jogo de rodas e Remapeala na Reiko?, o resto sei que é facil, isto pretendo fazer só no final do ano, como tenho empresa pegaria pelo CNPJ. Tbem tenho olhado para Amarok Trendline e Frontier SV, mas qdo olho novamente pra Ranger......., nao tem jeito, é muito bonita a grandona.
    NOVA RANGER CD XL 4X4 2.2 13/14 150CV


  • #122
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    Citação Postado originalmente por miguelcps Ver Post
    Lark, estou pensando seriamente em pegar uma XL CD, pois tá dificial de arranjar 120k pra uma XLT MT, será que vale a pena?
    Quanto custaria um jogo de rodas e Remapeala na Reiko?, o resto sei que é facil, isto pretendo fazer só no final do ano, como tenho empresa pegaria pelo CNPJ. Tbem tenho olhado para Amarok Trendline e Frontier SV, mas qdo olho novamente pra Ranger......., nao tem jeito, é muito bonita a grandona.
    Amigo, eu tbm acho a Nova Ranger mais bonita, mas na versão Cabine Dupla essa XL não tá compensando por R$ 84.000, pois nesse valor tem opções melhores; de motor, de acabamento e até mais baratas, veja:

    L200 GL 2.5 4X4 CD Diesel_______________(170Cv) R$ 78.340,00
    Nova S10 CD LS 4X4____________________(180Cv) R$ 82.913,60
    Frontier XE/ATTACK CD 4x4 2.5 TB_________(190Cv) R$ 94.000,00
    AMAROK SE CD 2.0 16V TDI 4x4___________(180Cv) R$ 97.403,00

    Fora o que vai gastar com remapeamento (+ou - uns 3.000,00), e os problemas que a Ford tá tendo com falta de peças, ágio, prazo de entrega, CSS despreparadas, talvez até o final do ano quando for pegar, tudo isso já esteja resolvido, mas eu prefiro uma compra mais racional do que emocional, não sei se é o seu caso amigo.
    4X4 Brasil

  • #123
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    Citação Postado originalmente por lark2 Ver Post


    Amigo, eu tbm acho a Nova Ranger mais bonita, mas na versão Cabine Dupla essa XL não tá compensando por R$ 84.000, pois nesse valor tem opções melhores; de motor, de acabamento e até mais baratas, veja:

    L200 GL 2.5 4X4 CD Diesel_______________(170Cv) R$ 78.340,00
    Nova S10 CD LS 4X4____________________(180Cv) R$ 82.913,60
    Frontier XE/ATTACK CD 4x4 2.5 TB_________(190Cv) R$ 94.000,00
    AMAROK SE CD 2.0 16V TDI 4x4___________(180Cv) R$ 97.403,00

    Fora o que vai gastar com remapeamento (+ou - uns 3.000,00), e os problemas que a Ford tá tendo com falta de peças, ágio, prazo de entrega, CSS despreparadas, talvez até o final do ano quando for pegar, tudo isso já esteja resolvido, mas eu prefiro uma compra mais racional do que emocional, não sei se é o seu caso amigo.
    Só vou fazer isto no final do ano, mas fico pensando em pegar outro modelo, pendo muito pra Amarok Trendline e depois na Frontier SV, algo em torno dos 100k já com os descontos pra CNPJ, mas a duvida é comprar outra e qdo passar uma Ranger do lado quase quebrar o pescoço pra olhar ela passar ......, esse é meu medo.
    NOVA RANGER CD XL 4X4 2.2 13/14 150CV


  • #124
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    Citação Postado originalmente por miguelcps Ver Post
    Só vou fazer isto no final do ano, mas fico pensando em pegar outro modelo, pendo muito pra Amarok Trendline e depois na Frontier SV, algo em torno dos 100k já com os descontos pra CNPJ, mas a duvida é comprar outra e qdo passar uma Ranger do lado quase quebrar o pescoço pra olhar ela passar ......, esse é meu medo.
    Concordo com vc amigo, comprar um veículo querendo outro é duro, mas até o final do ano, muitas águas vão rolar e talvez até lá a Ford resolva todos os problemas da Nova Ranger e coloca um preço melhor em todas as versões...

    Ps: não querendo falar mau, mas já falando, a Amarok é ótima camionete, mas se realmente for colocar no barro, não esqueça que ela não tem reduzida, e a sua tração é controlada eletrônicamente, a Vw nem poderia chamar isso de 4x4 mas sim de tração permanente, nesse caso a Frontier é mais negócio.(Tomara que ninguém do forum da Amarok não venha futricar por aqui, porque são meio talibas ao defendê-la).
    4X4 Brasil

  • #125
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    Citação Postado originalmente por lark2 Ver Post
    Concordo com vc amigo, comprar um veículo querendo outro é duro, mas até o final do ano, muitas águas vão rolar e talvez até lá a Ford resolva todos os problemas da Nova Ranger e coloca um preço melhor em todas as versões...

    Ps: não querendo falar mau, mas já falando, a Amarok é ótima camionete, mas se realmente for colocar no barro, não esqueça que ela não tem reduzida, e a sua tração é controlada eletrônicamente, a Vw nem poderia chamar isso de 4x4 mas sim de tração permanente, nesse caso a Frontier é mais negócio.(Tomara que ninguém do forum da Amarok não venha futricar por aqui, porque são meio talibas ao defendê-la).

    Concordo com voce, o melhor mesmo é esperar e ver como ficam as coisas até la, enqto isso vamos de Ranger 4x4 11/12 que é a melhor no momento pois é a que tenho kkkk
    abcs.
    NOVA RANGER CD XL 4X4 2.2 13/14 150CV


  • #126
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    Citação Postado originalmente por miguelcps Ver Post
    Concordo com voce, o melhor mesmo é esperar e ver como ficam as coisas até la, enqto isso vamos de Ranger 4x4 11/12 que é a melhor no momento pois é a que tenho kkkk
    abcs.
    Tô na mesma com a também ótima S10 4X2 CS Diesel 09/10, rsss.

  • #127
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    Aquí em Goiânia quase no centro da cidade tem um pátio de uma determinada concess. lotada de S-10, maioria diesel/dupla/branca, já tem uns 6 meses que passo em frente e toda vez que olho parece que tá do mesmo jeito.

  • #128
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    Citação Postado originalmente por EDERVANDO Ver Post
    Aquí em Goiânia quase no centro da cidade tem um pátio de uma determinada concess. lotada de S-10, maioria diesel/dupla/branca, já tem uns 6 meses que passo em frente e toda vez que olho parece que tá do mesmo jeito.
    Posta o telefone dessa Concess de Goiânia aqui no forum, porque se estão encalhadas, logo, logo vai ter queima de preços.
    S10 COLINA CS 4X2 2.8 MWM 09/10 140CV




  • #129
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    [QUOTE=lark2;1894820]Posta o telefone dessa Concess de Goiânia aqui no forum, porque se estão encalhadas, logo, logo vai ter queima de preços.[/QUOTE
    Ok, vou procurar saber qual é a concess , esse pátio localiza-se entre duas concess GM, esse pátio está afastado da concess , não tem identificação, vou descobrir e posto aquí.

  • #130
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    Citação Postado originalmente por lark2 Ver Post
    Posta o telefone dessa Concess de Goiânia aqui no forum, porque se estão encalhadas, logo, logo vai ter queima de preços.
    A de Pirassununga tbem vive cheia de S10 de varios modelos, tem muita S10 disponivel, hoje mesmo passei em frente e continua lotado, pena que nao atentei ao telefone mas se for o caso é facil descobir, na da Ford de lá nem a de Teste Drive tinha, na Ford de Limeira a mesma coisa, nenhuma, só a de Mococa que vi 4 Rangers 2 XL Prata Dupla e mais 1 Branca e outra Vermelha tbem dupla, lá eles praticam preço de Site (Honestos).
    NOVA RANGER CD XL 4X4 2.2 13/14 150CV


  • #131
    aqui na minha regiao na concessionaria tem duas 2 s10 que ja estao criando raiz... quase nao tem s10 nas ruas mas ta pipocando ranger...
    Amarok CS S 17/17
    Ranger CS XL 4x4 3,0 08
    sw4 manual 2006 (sucatona)

  • #132
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    Citação Postado originalmente por dudu83 Ver Post
    aqui na minha regiao na concessionaria tem duas 2 s10 que ja estao criando raiz... quase nao tem s10 nas ruas mas ta pipocando ranger...
    Qual cidade amigo ?

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