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  • #109



    Citação Postado originalmente por lark2 Ver Post
    O do motorista é individual e do passageiro é pra duas pessoas, mas mesmo assim tem o freio de mão no meio, anda três pessoas legalmente mas sem nada de conforto...
    Alguem viu alguma foto da cabine da XL Cabine Simples, será que cabe uma cadeirinha de bebe ou um bebe conforto com dois adultos?

  • #110
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    Citação Postado originalmente por LoucoPoeta Ver Post
    Alguem viu alguma foto da cabine da XL Cabine Simples, será que cabe uma cadeirinha de bebe ou um bebe conforto com dois adultos?
    Acho que cabe amigo, só não sei se pode, pela lei sabe...

  • #111
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    Tópico ta meio abandonado, ninguém quer a coitadinha da XL 2.2, mesmo agora vindo com Air-Bag de série, e o Mauricio Reiko ter prometido remapeá-la pra 170cv sem limitador, tambem pudera, por esse preço fica dificil né FORD, acorda e deixa ela competitiva com a nova S10 e vai vender que nem água, está camionete vai se tornar a lendária XL CS 4x4 PowerStroke 3.0 163cv Diesel que a Ford não fazia a menor questão de vendê-la pois custava apenas 63.000, é isso ai, venda bastante Flex pra ajudar a Petrobras ou senão os Usineiros...que estão quebrando porque quase não recebem subsidios do governo...

  • #112
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    Fiz o teste drive da 2.2 hoje ela anda bem de baixa ela é melhor que 3.0 powerstroke e na alta se equipara com o 2.8 antigo a 120 em sexta marcha fica a 2100 rpm, retoma bem e anda bem por ser um motor 2.2. Bancos iguais aos da xls, tapede de borracha no chao acabamento bom, o que é ruim é a posição das manivelas dos vidros, preço aqui no RS 84000 para CNPJ ou Produtor, quanto a aparencia se colocar umas rodas da XLT e pintar os parachoques ninguem diz que é XL.
    Pajero Full 3.8 hpe v6 2011

  • #113
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    Citação Postado originalmente por tipagliosa Ver Post
    Fiz o teste drive da 2.2 hoje ela anda bem de baixa ela é melhor que 3.0 powerstroke e na alta se equipara com o 2.8 antigo a 120 em sexta marcha fica a 2100 rpm, retoma bem e anda bem por ser um motor 2.2. Bancos iguais aos da xls, tapede de borracha no chao acabamento bom, o que é ruim é a posição das manivelas dos vidros, preço aqui no RS 84000 para CNPJ ou Produtor, quanto a aparencia se colocar umas rodas da XLT e pintar os parachoques ninguem diz que é XL.
    Pelo preço, foi a Cabine Dupla que vc fez o teste?

  • #114
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    A que eu fiz o teste foi a Cabine Dupla a cabine simples esta 79000 sem desconto. O desconto é de 9%
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  • #115
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    Citação Postado originalmente por tipagliosa Ver Post
    A que eu fiz o teste foi a Cabine Dupla a cabine simples esta 79000 sem desconto. O desconto é de 9%
    Opa, agora vc deu uma informação nova e relevante, R$ 79.000,00 sem o desconto, com os 9% ela vai sair R$ 72.480,00 é um bom preço, com a diferença pra Nova S10 LS CS 4X4 que tá R$ 76.000 com o desconto de 12% que a GM tá dando R$ 3580,00 ja dá remapeá-la pra 170cv, pintar os parachoques e colocar os vidros elétricos que dizem que ela não vem, tem certeza desse preço?

  • #116
    Citação Postado originalmente por lark2 Ver Post


    Opa, agora vc deu uma informação nova e relevante, R$ 79.000,00 sem o desconto, com os 9% ela vai sair R$ 72.480,00 é um bom preço, com a diferença pra Nova S10 LS CS 4X4 que tá R$ 76.000 com o desconto de 12% que a GM tá dando R$ 3580,00 ja dá remapeá-la pra 170cv, pintar os parachoques e colocar os vidros elétricos que dizem que ela não vem, tem certeza desse preço?
    A Ranger XL Cabina Dupla por R$ 84.000,00 ainda fica mais cara que a S-10 LS de R$ 94.220,00 com desconto de 12% fica R$ 82.913,60. A Ford ainda não despertou para os modelos iniciais.
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  • #117
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    Citação Postado originalmente por LoucoPoeta Ver Post
    A Ranger XL Cabina Dupla por R$ 84.000,00 ainda fica mais cara que a S-10 LS de R$ 94.220,00 com desconto de 12% fica R$ 82.913,60. A Ford ainda não despertou para os modelos iniciais.
    Então, mas pelo que o amigo tipagliosa ta dizendo, a XL Dupla ainda não está com custo beneficio bom frente a S10, mas a XL Cabine Simples nesse preço que ele ta dizendo, tá muito é bom.
    4X4 Brasil

  • #118
    Citação Postado originalmente por lark2 Ver Post


    Então, mas pelo que o amigo tipagliosa ta dizendo, a XL Dupla ainda não está com custo beneficio bom frente a S10, mas a XL Cabine Simples nesse preço que ele ta dizendo, tá muito é bom.
    Concordo, com sua afirmação, se o preço estiver certo!!

  • #119
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    Segundo o que me passaram na concessionaria foi isso modelos XL tem desconto de 9%. As outras versões não tem desconto a XLT 3.2 com cambio manual pediram 118000
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  • #120
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    Citação Postado originalmente por tipagliosa Ver Post
    Segundo o que me passaram na concessionaria foi isso modelos XL tem desconto de 9%. As outras versões não tem desconto a XLT 3.2 com cambio manual pediram 118000
    Citação Postado originalmente por tipagliosa Ver Post
    A que eu fiz o teste foi a Cabine Dupla a cabine simples esta 79000 sem desconto. O desconto é de 9%
    É isso mesmo Tipagliosa, pediram R$ 79.000 na XL Cabine Simples sem desconto, porque com menos 9% desse valor ela vai cair pra R$ 72.480 é isso mesmo?

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