Postado originalmente por
JRCÂMARA
Feliz ano novo pessoal!
Peguei a F e fui para a divisa de SP com MS, o motor é excelente, já o serviço feito deixou muito a desejar nos ajustes e detalhes: Deixaram o alternador solto e torto, o tanque vazando pra caramba, a luz de ré não funciona, queimaram 8 fusíveis, o escape está pegando no jacaré e vibrando, tive que trocar o radiador porque começou a vazar ainda na oficina, fiquei sem luz na estrada porque não estava carregando, enfim, 30 dias para um serviço que foi apontado para ser feito em 5 e ainda dei acréscimo de 10 para fazer bem feito e mesmo assim esta lambança.
Mas não tem problema, o que queira era o motor colocado, agora eu me viro sozinho e com a ajuda de vcs, mechânico por mechânico vai eu mesmo
pelo menos sei como foi feito e se posso confiar.
quanto ao desempenho: sobe desce em 5ª a 120 km/h, fez média de 7 km/l com o tanque vazando (muito)
, o rpm não está funcionando para saber o rendimento por marcha, mas, está muito ágil com excelentes retomadas, a 5ª tornou-se um câmbio semi automático indo de 50 a 120 km/h sem problemas, posso começar uma subida íngreme a 80 que termino a 120 sem atolar o pé.
problema é que nas ultrapassagens, ela amarra em 125kmh e não vai mais, hora de analizar a coroa e pinhão, mas, primeiro vou acertar a documentação e depois colocar o intercooler, para ver se melhora um cadinho, chegando a 140 está ótimo.
está meio corrido, assim que der posto fotos e trocamos idéias.