Nova Ranger FLEX.

[luizot]

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Olá pessoal, sou novo aqui no fórum e gostaria de agradecer a quantidade de informação contida aqui. Me fez criar coragem e comprar uma NR CD branca. Estou esperando chegar.
Li o tópico todo e não vi nenhum relato sobre a Ranger 4x2 relacionado ao seu desempenho no barro e no cascalho. Veja bem, não em atoleiro. Sei que caminhonetes 4x2 são péssimas em atoleiros. Mas como a NR possui controle de tração, gostaria de saber se é tranquilo passar por estradas de terra molhadas, gramas e cascalho. Alguém poderia falar com propriedade se já efetuou algum teste nessas condições?

Abraços

[HenriquePASTL]

Olá pessoal, sou novo aqui no fórum e gostaria de agradecer a quantidade de informação contida aqui. Me fez criar coragem e comprar uma NR CD branca. Estou esperando chegar.
Li o tópico todo e não vi nenhum relato sobre a Ranger 4x2 relacionado ao seu desempenho no barro e no cascalho. Veja bem, não em atoleiro. Sei que caminhonetes 4x2 são péssimas em atoleiros. Mas como a NR possui controle de tração, gostaria de saber se é tranquilo passar por estradas de terra molhadas, gramas e cascalho. Alguém poderia falar com propriedade se já efetuou algum teste nessas condições?

Abraços

Amigo! Também criei coragem e fiz a encomenda da minha. Eu tenho uma tucson e estava querendo trocar por algum outro SUV, mas pelo preço, vantagens e tecnologia da ranger flex fiz essa opção! A ranger limited custa menos que um ix35 por exemplo. Onde vc comprou, qual versão e por quanto?

Fiz a encomenda da minha na ford de Patos de Minas, mas pediram para eu esperar até 120 dias! Fiz o pedido da xlt branca, mas combinando com o vendedor que a primeira que chegasse igual ou acima da xlt, sem importar com a cor seria minha! Boa sorte!

[luizot]

Amigo! Também criei coragem e fiz a encomenda da minha. Eu tenho uma tucson e estava querendo trocar por algum outro SUV, mas pelo preço, vantagens e tecnologia da ranger flex fiz essa opção! A ranger limited custa menos que um ix35 por exemplo. Onde vc comprou, qual versão e por quanto?

Fiz a encomenda da minha na ford de Patos de Minas, mas pediram para eu esperar até 120 dias! Fiz o pedido da xlt branca, mas combinando com o vendedor que a primeira que chegasse igual ou acima da xlt, sem importar com a cor seria minha! Boa sorte!

Olá Henrique,
Cara, na realidade acho que dei sorte, pois, fui na ccs em Macaé - RJ e o vendedor me disse que um cliente fez o pedido da Ranger havia já 60 dias, e ele acabou desistindo e comprando uma a diesel. Então acabei ficando com ela. Deve chegar em 30 dias.. Modelo XLT 78900,00.

Sorte para vc tb. Abraço!

[HenriquePASTL]

Olá Henrique,
Cara, na realidade acho que dei sorte, pois, fui na ccs em Macaé - RJ e o vendedor me disse que um cliente fez o pedido da Ranger havia já 60 dias, e ele acabou desistindo e comprando uma a diesel. Então acabei ficando com ela. Deve chegar em 30 dias.. Modelo XLT 78900,00.

Sorte para vc tb. Abraço!

Luiz,

Esse seu preço tá com um agilzinho! Exija o mesmo preço do site da ford!

[HenriquePASTL]

Retiro o que disse, pois não sei qual a cor da máquina!

[gustavoderibeiro]

No meu painel acendeu uma luz que não tem no manual.
Ela tem o desenho de uma bomba de combustivel do lado de um "reservatorio"
Seria uma luz de advertencia sobre a gasolina do tanque auxiliar que acabou?

Interessante, só que há uma ressalva. O meu reservatório de partida a frio eu nunca abasteci, já veio vazio, e esta seco seco inclusive sem cheiro algum, e nunca apareceu esta luz de advertência no painel. Estranho. Temos que ver se esta luz é do partida a frio mesmo, ou se é alertando que esta sendo utilizado, estranho.

[gustavoderibeiro]

Olá pessoal, sou novo aqui no fórum e gostaria de agradecer a quantidade de informação contida aqui. Me fez criar coragem e comprar uma NR CD branca. Estou esperando chegar.
Li o tópico todo e não vi nenhum relato sobre a Ranger 4x2 relacionado ao seu desempenho no barro e no cascalho. Veja bem, não em atoleiro. Sei que caminhonetes 4x2 são péssimas em atoleiros. Mas como a NR possui controle de tração, gostaria de saber se é tranquilo passar por estradas de terra molhadas, gramas e cascalho. Alguém poderia falar com propriedade se já efetuou algum teste nessas condições?

Abraços

Eu já passei por umas pequenas situações, as mesmas onde passei com a minha antiga XLT 2.3 Gasolina 2009/2010, onde, eu fiquei atolado nessa antiga, e na nova ela com o controle de estabilidade ajudou em determinado momento e atrapalhou em outro. No momento que ela atolou, ele ajudou, onde travou a roda que estava patinando na lama utilizando o freio. Na outra ocasião, foi na estrada de lama, onde o controle ficou freando a Ranger e tive que desligar para ter mais a pkp na mão. Mais, claro que ela não obra milagres, mais em determinadas situações ela ajuda!

[luizot]

Luiz,

Esse seu preço tá com um agilzinho! Exija o mesmo preço do site da ford!

Realmente está, mas existe ccs pedindo até 6 mil de ágil. Pra vc ter uma idéia, apareceu uma com 8 mil Km rodados e o cara pedindo 80 mil na danada! Ficou um dia na loja e já vendeu! Por isso que disse que ainda dei sorte.

[luizot]

Eu já passei por umas pequenas situações, as mesmas onde passei com a minha antiga XLT 2.3 Gasolina 2009/2010, onde, eu fiquei atolado nessa antiga, e na nova ela com o controle de estabilidade ajudou em determinado momento e atrapalhou em outro. No momento que ela atolou, ele ajudou, onde travou a roda que estava patinando na lama utilizando o freio. Na outra ocasião, foi na estrada de lama, onde o controle ficou freando a Ranger e tive que desligar para ter mais a pkp na mão. Mais, claro que ela não obra milagres, mais em determinadas situações ela ajuda!

Obrigado pelo seu relato. Alguém tem mais casos como este ou dicas para uso em estradas com barro?

[Emerson SP]

Pessoal,
Bom Dia!
Sou novo por aqui.
Tenho um NR 2012/2013 -Branca(Flex) com 13.000Kms, até agora só tenho elogios a fazer. Média de consumo 5,5 Km/L, sendo 50%estrada 50% urbano, com etanol...abastecendo somente em postos Ypiranga.
Pessoal é o seguinte: Estou discutindo com o pessoal da FIPE, os valores das viaturas que estão colocando como referência de preços. A Tabela Fipe da NR está em R$ 60.471,00. para o modelo acima. Este valor não condiz com a realidade, pois em caso de sinistro...vamos perder no mínimo uns 7 ou 8 mil reais. O e-mail para correção de valores é: veiculos@fipe.org.br, quanto mais consumidores se sentirem lesados por tais informações, e solicitarem atualizações para os valores de mercado; ficará mais fácil demonstrar que o valor do mercado não é o que manipulam nas pesquisas!

[Juka Bala]

Cassiano,

checa a montagem dos pneus, pois eu tive o mesmo problema e só resolvi indo a um especialista que viu que os pneus vieram mal montados de fábrica, e é sempre bom realizar o balanceamento no lugar para caminhonetes, pois como a roda e pneus são grandes, a máquina acaba dando diferença por perder o centro exato.

Abraço

Fala ai rapaz, tudo certo?

Vc que viajou nela a mais de 120 km/h poderia me dizer se uma vibração na direção é normal?

Levei a minha na concessionária pra reclamar de uma vibração a mais de 120 pensando ser o balanceamento, me informaram que refizeram o balanceamento mas ainda continua trepidando! Até os 100 ela vai macia, já quando chega perto dos 120 começa a vibrar a direção !!!

Alguém poderia me dizer se é normal ou se realmente fui enganado pela concessionária, ao me afirmarem que refizeram o balanceamento???

Grande abraço

[mgessolo]

Pessoal,
Bom Dia!
Sou novo por aqui.
Tenho um NR 2012/2013 -Branca(Flex) com 13.000Kms, até agora só tenho elogios a fazer. Média de consumo 5,5 Km/L, sendo 50%estrada 50% urbano, com etanol...abastecendo somente em postos Ypiranga.
Pessoal é o seguinte: Estou discutindo com o pessoal da FIPE, os valores das viaturas que estão colocando como referência de preços. A Tabela Fipe da NR está em R$ 60.471,00. para o modelo acima. Este valor não condiz com a realidade, pois em caso de sinistro...vamos perder no mínimo uns 7 ou 8 mil reais. O e-mail para correção de valores é: veiculos@fipe.org.br, quanto mais consumidores se sentirem lesados por tais informações, e solicitarem atualizações para os valores de mercado; ficará mais fácil demonstrar que o valor do mercado não é o que manipulam nas pesquisas!

Pessoal, muito importante a observação do amigo Emerson SP! Acabei de confirmar no site da FIPE esse valor fora da realidade em relação as NRanger´s!!!

Eu vou mandar um e-mail para o endereço da FIPE alertando esta inconsistência do preço divulgado para o real de mercado. E peço ajuda dos confrades para fazer o mesmo. No meu caso, em caso de sinistro, vou perdendo de cara R$20mil!


Abs.