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Convex Datacenter
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  • #1
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    Angry Motor ranger v6 4.0 acelerado acima de 3000 giros oque é?




    Socorro pessoal tenho uma ranger v6 4.0 gasolina ano 99, uns meses atras de noite quando liguei ela logo foi com a rotação para 3000 giros, ai de no outro dia de manha ela parou, ai hj pela manha ela voltaou a fazer o mesmo problema elevou a rotação do motor a 3ooo giros, ai desliguei o sensor de fluxo de ar, ela diminui os giros mas ta se falhando toda, alguem sabe oq pode ser? Obrigado!

  • #2
    Usuário Avatar de Pedro Eduardo Patussi
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    primeira coisa....limpa o sensor da marcha lenta(não to lembrando se é com descarbonizante ou se é com limpa contatos..mas da uma procurada no Ford Ranger Forum - Forums for Ford Ranger enthusiasts! na area how to...q la tem o passo a passo...)....
    se continuar....
    limpa tds sensores...
    Ranger XLT CD 2.8 4x4 2003
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    - Comet GTR 250cc; Perda Total - Ranger XLT 1999 CD 4x4 4.0 v6; Ex - Silverado 1997

  • #3
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    Valew Pedro, vou fazer isso hj mesmo ver se resolve, valew!!!!

  • #4
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    Muito obrigado Pedro, deu certo camarada, tirei o sensor da marcha lenta e ele tava trancado ai limpei com o descarbinizante e le destrancou a o motor está perfeito. Obrigado mesmo, mas assim vi que tem uma entrada de uma mangueirinha no sensor da marcha lenta mas nao tem nem uma mangueira ali, comprei a caminhonete no começo do ano, e nunca teve nem uma mangueirinha ali, vc nao sabe onde vai, acho por isso que deve ter trancado, pois ali o vácuo estava puxando po e se juntando com residuos de óle, ba se puder me ajudar mais nessa fica agradecido. Abraço!


  • #5
    Usuário Avatar de Pedro Eduardo Patussi
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    Citação Postado originalmente por felipebueno Ver Post
    Muito obrigado Pedro, deu certo camarada, tirei o sensor da marcha lenta e ele tava trancado ai limpei com o descarbinizante e le destrancou a o motor está perfeito. Obrigado mesmo, mas assim vi que tem uma entrada de uma mangueirinha no sensor da marcha lenta mas nao tem nem uma mangueira ali, comprei a caminhonete no começo do ano, e nunca teve nem uma mangueirinha ali, vc nao sabe onde vai, acho por isso que deve ter trancado, pois ali o vácuo estava puxando po e se juntando com residuos de óle, ba se puder me ajudar mais nessa fica agradecido. Abraço!


    posta fotos ai...q eu não consegui ter a minima ideia doq é.... kkkkkkkkkkkkkkkkk
    Ranger XLT CD 2.8 4x4 2003
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  • #6
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    -untitled-.jpg
    esta foto é do sensor da marcha lenta que estava trancado, este caninho acredito eu que vai uma manguei, mas nao sei pra onde? se tiver como me ajudar????

  • #7
    não sai mangueira nenhuma daí.
    aí fica uma tampinha de plastico, preta. não sei pra q q isso serve...
    Ford F-250 2009 XLT CD 4x4 Super Duty - CAMINHÃO
    Ford Ranger 1999 XLT CD 4.0 V6 4x4 BF32'' - TROVÃO AZUL

  • #8
    Usuário Avatar de Pedro Eduardo Patussi
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    é isso ai q o marcelo falou msm...é só uma tampinha preta nesse lugar....
    Ranger XLT CD 2.8 4x4 2003
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  • #9
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    Muito obrigado meus camaradas, agradeço de verdade pelas dicas que me deram, me ajudaram muito!!!! Aproposito, vou providenciar uma tampinha, para evitar de entrar sujeira novamente. Obrigado!!!!!

  • #10
    Usuário Avatar de miguelcps
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    Citação Postado originalmente por felipebueno Ver Post
    Muito obrigado meus camaradas, agradeço de verdade pelas dicas que me deram, me ajudaram muito!!!! Aproposito, vou providenciar uma tampinha, para evitar de entrar sujeira novamente. Obrigado!!!!!
    Pelo que me lembro, embaixo desta tampinha vai uma espuma fininha que funciona como um filtro evitando a entrada de poeira, da pra você mesmo fazer
    NOVA RANGER CD XL 4X4 2.2 13/14 150CV


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