F1000 98/98

[jpsantiago]

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Sou iniciante em veículo de motor diesel. Adquiri uma F1000 1998/1998 4x4 cabine simples super inteira. O vendedor me informou que o motor é um mwm x10 4.3 turbo. Está correto esta especificação? Segundo ele não há nenhum cuidado especial, alguém tem algumas dicas para um iniciante neste tipo de veículo? Cuidados com o 4x4, cuidados com manuseio, este veículo vai ficar vários dias parados, pois vou usar somente para ir para a chácara, como proceder em dias muito frios já que aqui no sul o fio é de ranguear cusco.

[marciomeurer]

mwm x10 é correia dentada neh? tem que trocar ela a cada 100 mil km eu acho... troque agora para n ter problemas com motor... ao d+ n da problema nenhum...

f1000 e um trator n quebra facil

[Tio Eddie]

Sou iniciante em veículo de motor diesel. Adquiri uma F1000 1998/1998 4x4 cabine simples super inteira. O vendedor me informou que o motor é um mwm x10 4.3 turbo. Está correto esta especificação? Segundo ele não há nenhum cuidado especial, alguém tem algumas dicas para um iniciante neste tipo de veículo? Cuidados com o 4x4, cuidados com manuseio, este veículo vai ficar vários dias parados, pois vou usar somente para ir para a chácara, como proceder em dias muito frios já que aqui no sul o fio é de ranguear cusco.

Jpsantiago,

Seja bem vindo!

Estás com um excelente veículo nas mãos! Além dos cuidados básicos, só alegrias
Sugiro dares uma olhada no tópico da Milona (link na minha assinatura) e aos poucos ir conhecendo a galera femilzeira e se familiarizando com teu novo "brinquedo".

[]s

Eddie

[Dioclecio]

Ola JPSANTIAGO.
Tenho um motor home Itapoã com o motor MWM X10 (mesmo da F1000). Quando comprei fiz revisão numa mecânica Diesel de confiança. Pesquisei um pouco sobre ele tb, como no seguinte site de mecânica:
MWM Série 10
Já rodei um bocado com ele e considero muito robusto e confiável.
Como não roda diariamente, faço funcionar o motor a cada 10 dias por pelo menos uns 15 min. Controlo tb a carga da bateria para não deixar baixar muito nesse nossos dias frios. Nunca guardo com muito diesel para não envelhecer parado, quando saio viajar daí sim encho o tamque.
Espero ter contribuído.
Abraço

[Ramon Pires]

mwm x10 é correia dentada neh? tem que trocar ela a cada 100 mil km eu acho... troque agora para n ter problemas com motor... ao d+ n da problema nenhum...

f1000 e um trator n quebra facil

Esse motor nao é correia dentada, nunca ouvi ninguem dize q teve q trocar correia de um desses,,,,
E só capricha na troca de óleo e senta a ripa nele!!!

[Ramon Pires]

Ola JPSANTIAGO.
Tenho um motor home Itapoã com o motor MWM X10 (mesmo da F1000). Quando comprei fiz revisão numa mecânica Diesel de confiança. Pesquisei um pouco sobre ele tb, como no seguinte site de mecânica:
MWM Série 10
Já rodei um bocado com ele e considero muito robusto e confiável.
Como não roda diariamente, faço funcionar o motor a cada 10 dias por pelo menos uns 15 min. Controlo tb a carga da bateria para não deixar baixar muito nesse nossos dias frios. Nunca guardo com muito diesel para não envelhecer parado, quando saio viajar daí sim encho o tamque.
Espero ter contribuído.
Abraço

Quanto a quardar com pouco diesel tem um problema!!! A agua do ar condensa e começa a juntar agua dentro do tanque!!
Se os filtro nao forem bonz da zebra na bomba!!!
Valeu...

[rfdex]

mwm x10 é correia dentada neh? tem que trocar ela a cada 100 mil km eu acho... troque agora para n ter problemas com motor... ao d+ n da problema nenhum...

f1000 e um trator n quebra facil

Amigo, acho que você se equivocou. O MWM Série 10 4.3l (X10) não possui correia dentada. Na F-1000, o único que possui é o tal do Maxion 2.5 HSD. Nem o 4.9i à gasolina é correia.

Quanto à F-1000 4x4 com este motor X10, eu acho um pecado deixá-la parada assim. Esse é um veículo para se usar todo dia! É pau para toda obra. Se ela estiver inteira (leve a um mecânico de confiança se possível), pode comprar que você terá em mãos uma das melhores - se não a melhor - camionete já fabricada no Brasil até hoje. Daqui a poucos os demais colegas deixarão aqui suas opiniões também! Abraços.

Raphael Fernandes
Brasilia-DF

[Waldir Carlos]

Ainda sou relativamente novato em Femil, mas acredito que o "segredo" - para o X10 ter uma longa vida útil - é simples:

* Manutenção preventiva [troca de óleos e filtros nos intervalos recomendados];
* Manter a BI e os bicos no "padrão" e utilizar diesel de boa qualidade [tanque e periféricos, sempre limpos];
* Fazer uso do carro [esse engine é bem robusto!]: "trabalho", estrada e alegria.


[]s

[Rodrigo Baratti]

Essa família não para de crescer!
Seja bem vindo!

Coloca umas fotos pros fãs babarem.

[]'s

[jpsantiago]

Sou iniciante em veículo de motor diesel. Adquiri uma F1000 1998/1998 4x4 cabine simples super inteira. O vendedor me informou que o motor é um mwm x10 4.3 turbo. Está correto esta especificação? Segundo ele não há nenhum cuidado especial, alguém tem algumas dicas para um iniciante neste tipo de veículo? Cuidados com o 4x4, cuidados com manuseio, este veículo vai ficar vários dias parados, pois vou usar somente para ir para a chácara, como proceder em dias muito frios já que aqui no sul o fio é de ranguear cusco.

Pessoal, quero agradecer os comentários, são de grande importância.
Fico feliz por ter achado um fórum com pessoas que realmente comentam coisas sérias e proveitosas.
Mais uma vez muito obrigado.

[marciomeurer]

Esse motor nao é correia dentada, nunca ouvi ninguem dize q teve q trocar correia de um desses,,,,
E só capricha na troca de óleo e senta a ripa nele!!!

devo ter me enganado então...

[Edintruder]

JPsantiago, de qual cidade tu és? Eu moro em Rio Grande. Hoje amanheceu tudo branco de geada. Eu coloquei na minha duas baterias em paralelo para ter mais força no arranque, pois uma sozinha não estava dando conta de virar nos dias mais frios do inverno.
O único cuidado com esse motor é o nível da água. Sempre confere, pois a tampa de metal costuma perder pressão e deixa evaporar a água rápido demais. Fora isso é só ligar e andar. O motor dura mais que a F1000.
Em relação ao 4x4, se for elétrica tenta usar o máximo possível, pois o que estraga ela é justamente a falta de uso.