4x4 Brasil - Portal Off-Road

fotos jpx, ficha tecnica

wladmir Primon — Mon, 20 May 2013 21:44:57 GMT

JPX MONTEZ cor branco perolizado.Ele foi totalmente restaurado com o servi�o finalizado em 2006.
Foi materia da revista 4x4 & Cia, edi��o n� 159, outubro de 2006.
A restaura��o foi feita em oficina especializada de S�o Paulo, com a supervis�o do proprietario do jipe na �poca que � engenheiro da embraer.
Foi colocado motor VW AP 2.0 gasolina zero Km, com inje��o eletronica comprado na concessionaria(existe nota fiscal) cambio clarck 2205 de cinco marchas. Aclopado a confiavel caixa de transferencia do jipe willis. A embreagem � hidraulica e ar condicionado do bandeirante. Trio eletrico e teto solar da fiat strada, alarme com controle remoto, rastreador e bloqueador via satelite, bancos em couro, painel em a�o inox, toda parte eletrica foi refeita e funcionando perfeitamente.As rodas sao de liga - leve do troller com pneus scorpion 255/75 R 15 e estao novos, possui engate "G" do exercito. Todo restaura��o foi documentada em fotografias que estao em um cd -rom.

Frederico, segue as fotos e a ficha que voce me pediu, acho que voce ira gostar. um abra�o.

Miniaturas de Anexos

Compro par de jumelos articulados para Toyota Bandeirantes

L�o Adventure — Mon, 20 May 2013 21:23:43 GMT

Compro jumelos revolver para adapta��o de feixe de molas da bandeirantes no Suzuki samurai

[COMPRO] Rodas 15x8 - 5 furos Cherokee / Ranger

eduardojunq — Mon, 20 May 2013 18:58:10 GMT

Boa tarde,

Compro jogo de rodas 15x8 fura��o cherokee / ranger 5 furos

Vendo Quadriciclo Can-An DS 250 Muito lindo!

dudu.dias — Mon, 20 May 2013 17:44:34 GMT

Fala pessoal, beleza?

Sou novo aqui no grupo, e estou interessado em vender meu quadri da Can An DS 250. Comprei ele no final de 2011 em uma loja de Porto Ferreira (Posto 6), usei muito pouco em condom�nio e agora quero vender pois n�o brinco mais.. Ele tem 250cc, autom�tico e partida el�trica na cor amarela, est� com os adesivos que veio da loja, muito novo. Segue as fotos p/ voces.

Valor: R$12.500,00

Miniaturas de Anexos

Wrangler 2013 Branco - Farol Trincado

glindner — Mon, 20 May 2013 17:37:55 GMT

Boa tarde pessoal,
Estou entrando agora no mundo 4x4 com um Wrangler e para minha infelicidade j� fui alvejado por uma pedra. Como resultado, o farol dianteiro esquerdo est� trincado. A pedrada foi feia, e provavelmente pode entrar �gua no futuro ou causar algum inc�modo.
Algu�m sabe onde posso conseguir as pe�as originais do Wrangler? � mais f�cil/barato via importa��o? Concession�ria?
Agrade�o as dicas!

Miniaturas de Anexos

Frontier esquentando acima de 160km e na areia!

Anibal ceara — Mon, 20 May 2013 16:59:03 GMT

Amigos tenho uma Frontier 2008 sel mec�nica, e a mesma esta esquentando quando vou para areia e quando ando acima de 160km! Algu�m j� teve esse problema ou pode me ajudar?

obs.: estranho � que ela esquente acima de 160km mas � s� tirar o p� que ela esfria. Ser� que � algo serio quais os procedimentos eu devo tomar primeiramente?

abra�os

Som para meu suzuki sx4

Liraum — Mon, 20 May 2013 16:16:59 GMT

Boa tarde, pessoal!!! Gostaria de saber quem trocou o limitado som original do SX4 e qual colocou...

Compressor de ar ARB

fedao2004 — Mon, 20 May 2013 15:57:09 GMT

Vendo compressor de AR grande ARB, para abastecer 2 bloqueios.

Valor R$ 500,00

Troller T4 04/05 2.8 Equipado

Regis Guimaraes — Mon, 20 May 2013 13:58:48 GMT

Vendo Troller 2.8 04/05 equipado

ACESS�RIOS
Bloqueio dianteiro Eaton E-Locker
Amortecedores Rancho 9000
Rodas nacionais 15x10’’
Pneus BF Goodrich MUD Terrain 33x12,5
Guincho 12.000LB SuperWinch
Lift 3’’ traseira/2’’ dianteira
Cinta 6 m – 10 ton
Patesca – 10 ton
Farois e far�is de milha novos
Aparelho de som mp3/usb JVC com r�dio digital
Par de triaxiais
Parachoques esportivos
Escape direto
Manometro ODG
Inclin�metro

PARTE MECANICA
Motor zero, nada pra fazer, s� colocar diesel e andar.
Embreagem nova
Filtro, pastilhas e etc..
Carro todo revisado (mec�nica, suspens�o, etc...)
Notas, etc

MOTIVO DE VENDA
Investimento

PERGUNTAS FREQUENTES
Esse carro j� fez trilha? � claro que j� fez trilha, mas sempre com cuidado.
Troca em...? Troco, apenas em dinheiro!
� s� pra trilha ou usa no dia a dia? Uso no dia a dia com frequ�ncia para trabalhar, viajar, fazer trilhas de vez em quando...

REFERENCIAS
Jipe Clube de Uberlandia
Pessoal de Ituiutaba

Pre�o: R$ 68.000,00

IPVA 2013

Miniaturas de Anexos

Preciso de mec�nico de Jeep Willys em Brasilia

afjcgramma — Mon, 20 May 2013 13:29:37 GMT

Algu�m conhece e tem o telefone de um mec�nico que mexe em Jeep Willys CJ5 em Bras�lia??

Substitui�ao terminal castanha Hilux Japa

Mathias — Mon, 20 May 2013 13:28:11 GMT

Pessoal,

tenho uma hilux cd japa e estou com medo do angulo que a barra que possui o tal terminal castanha est� em rela��o aos dois pontos de fixa��o ( caixa / pitman ).

instalei molas novas ( kuzma ) mais arqueadas e o angulo que se encontra a barra nos terminais tipo bola n�o t� legal.

tenho pneus 285/75/16 que j� for�am os terminais naturalmente e fa�o viagens longas uma vez por ano com a familia.

pergunto a todos: alguem j� substituiu o terminal castanha por Piv�, se sim qual o piv� utilizado ???

pensei em fazer uma barra nova angulada e colocar os terminais roscados da bandeirante, j� que as castanhas s�o as mesmas utilizadas.

fotos ilustrativas ser�o bem vindas....

Alguem tem outra sujest�o.... as f�rias est�o chegando e necessito de uma solu��o que seja bem segura para andar os previstos 6000km com a familia nas BR�s da vida.

Como estou fazendo mais viagens do que trilhas vou retirar os mud 285/75/16 e colocar os AT 265/75/16 , for�ar� menos o conjunto : embreagem, terminais, vai melhorar o freio, aumento de autonomia de diesel, e o melhor o barulho que faz quando est�o na meia vida � terr�vel.

abra�o a todos e no aguardo das respostas

Mathias

Vendo SW4 98/98 3.0 Turbo Diesel

Jorlex — Mon, 20 May 2013 11:03:55 GMT

SW4 Diesel, Vendo barato!!! Doc em meu nome, ar gelando, pneus traseiros semi-novos, dianteiros 50%. Interior perfeito, 7 lugares, vidros e travas perfeitos. Lonas e pastilhas novas, Amortecedores dianteiros novos. Plator, colar e disco novos e originais Toyota. Foram trocadas as seguintes pe�as no motor: Correia dentada, Rolamento esticador, aneis de segmento e bronzinas. O pre�o est� baixo porque o servi�o foi feito de forma parcial e por isso continua fuma�ando. Bomba injetora e bicos est�o ok.

R$ 30.000,00

Tem algum lugar de encontro em SP de Defender?

fabio.boni — Mon, 20 May 2013 04:38:38 GMT

Ola pessoal.

Tem algum lugar aqui em SP ou redondezas de encontros semanais, mensais , de proprietarios ou fas de Defender?
Antigamente tinha uma no Pacaembu, de jeepeiros em geral, continua tendo?

abs Fabio
Planejando Viagem Jalapao julho 2013

Bancos recaro est�o em uma camper

tic�o — Mon, 20 May 2013 03:47:43 GMT

Bancos recaro no curvim R$650,00

Vendo cambio 260f com reduzida acoplada na garantia.

tic�o — Mon, 20 May 2013 03:44:58 GMT

Cambio 260fcom reduzida de jeep acoplada R$4700,00

Mit L200 Savana - 2013

GPBarbosa — Mon, 20 May 2013 03:10:59 GMT

Pessoal,

Neste fds passei pela CCS da mitsubishi em SJC e achei mto bacana a proposta da Savana.
procurei por aqui mas n�o achei nenhum t�pico dedicado sobre a mesma, portanto resolvi abrir este aqui.

gostaria de saber quem do pessoal aqui do forum tem e quais as impress�es sobre o modelo.
Tamb�m gostaria de saber sobre qual uso est� fazendo desta m�quina (trilha leve, m�dia, pesada?), passeio, expedi��o enfim...

A primeira diferen�a que percebi, al�m do visual � claro, foi a remo��o do bloqueio :( :( :( :(

qual � o consumo?
Qual � a faixa de pre�o do seguro...

Desde j� obrigado...

Campos do Jord�o

Carriola — Mon, 20 May 2013 03:04:48 GMT

Boa noite amigos.

Me falaram de uma estrada pra Campos do Jord�o que vai por Atibaia. Alguem sabe me dizer como pega-la?

Roteiro: Brasilia DF > Ourinhos SP > Porto Alegre RS

evertonpoa — Mon, 20 May 2013 02:31:20 GMT

Ol�! Ent�o pessoa tudo certo? primeiramente quero salientar que nao encontrei um off topic com este assunto.

Gostaria de saber se alguem j� fez este trajeto ou ele em partes.. estou em Brasilia e quero voltar a Poa dirigindo..

Como sera as condi��es das estradas?muitos pedagios? enfim, me ajduem por favor.

Abra�os!

Oficina confi�vel em Salvador

Waldmartins — Mon, 20 May 2013 01:48:42 GMT

Salve galera!!!

Como alguns j� sabem, estou indo para Barra Grande, Salvador e Chapada Diamantina na quarta que vem. Como minha troca de �leo e filtros est� pr�xima, estou pensando em fazer em Salvador.

Ent�o pe�o ajuda aos companheiros aqui para me indicar uma oficina confi�vel para efetuar essa troca. Ou levo na concession�ria mesmo?

Muito obrigado!!!

Abs

Wald

Jeep Grand Cherokee Limited RS

diego915 — Mon, 20 May 2013 01:32:22 GMT

Vendo Jeep Grand Cherokee Limited 5.2 V8 1996, carro est� em �timo estado, impec�vel, sempre muito bem cuidado, nunca fez nenhum tipo de trilha, usado apenas para passeios e viagens. O carro � todo original e complet�ssimo, inclusive com piloto autom�tico, bancos em couro com aquecimento e el�tricos, c�mbio autom�tico, air bag duplo e de joelho, pneus BF Goodrich AT. O carro est� em Santa Cruz do Sul/RS, realmente acho dif�cil encontrar uma assim t�o bem cuidada como esta, manuten��o mais em dia imposs�vel.

Valor: 24.900,00.

Miniaturas de Anexos

Compro JPX, pago � vista

konnyaro — Mon, 20 May 2013 01:05:43 GMT

Ol� pessoal, estou procurando um JPX teto rigido, com c�mbio clark e roda livre original.
Pode ser sem motor, desde que o resto esteja impec�vel.
Propostas para: jorgeohia@gmail.com
Obrigado.

Tanque de Diesel maior

Lyrajl — Mon, 20 May 2013 00:09:17 GMT

Ser� poss�vel trocar o tanque de combust�vel da minha Pajero Sport por um maior? Algu�m j� fez ou viu isso? Gosto muito de fazer viagens longas com poucas paradas e fico aflito quando o marcador de combust�vel chega no �ltimo quarto ... na Pajero, pelo que senti, isso n�o passa de 400 km. Tenho experi�ncia com um Toyota Bandeirante que veio com um tanque de 120 litros ... uma maravilha ...

Um abra�o ...

Onde fica a EGR e a DPFe nas EXPLORER 94 - OHV ?

lincolnjb — Mon, 20 May 2013 00:09:13 GMT

Procurei muito e n�o encontrei....
Algu�m ai poderia me dizer onde fica as duas??

abra�os

Projeto variant ii 4x4 preciso de ajuda!!

paulocesarreis — Sun, 19 May 2013 23:28:47 GMT

Bom

tenho uma variant ii q ja to usando pra trilha, com caixa original porem bloqueada 100% e motor ap 2.0 carburado.

ela ja ta andando bem assim 4x2,mas quando comprei ela ja tinha a vontade de adaptar tra��o 4x4 nela.
tenho acompanhado muitos projetos aqui no site e optei pela tra��o com duas caixas, alongando o eixo da caixa trazeira.

entendo de mecanica na parte de motor,porem de caixa sou meio leigo, ent�o quero ajuda pra esta indiada
levando em considera��o que quero um meio que n�o seja t�o caro e tbem n�o t�o complicado, uma tra��o simples ,mas que aguente o peso da variola, n�o quero ficar toda vida empenhado.
bom vamos a parte tecnica
a caixa dela tem rela��o 8x33,a da dianteira tem que ser a mesma rela��o?a do gol bx tem essa rela��o por acaso?
uma amigo meu daqui da praia tem uma gaiola que a caixa da dianteira � ligada a trazeira direto pela prize,tendo a op��o de usar 4x2 e quando engatar a dianteria tem 4x4, pensei em fazer assim.
por acaso eu teria q subir um pouco a caixa trazeira? pois pelo q vi o aumento do eixo dela iria ficar pegando no chassi

bom preciso de dicas de como realizar esse projeto, do que preciso de pe�as, enfim, querem que me ajudem do zero

Miniaturas de Anexos

Ser� que o novo Troller foi copiado deste aki...

Fxavier — Sun, 19 May 2013 23:09:03 GMT

Veja como ser� o novo LandRover que esta sendo lan�ado e tem planos dele ser feito aki...veja abaixo
Land Rover n�o desistiu de erguer f�brica no Brasil e estuda produzir SUV compacto | Autos Segredos

Vendo 2 barracas automotivas

licheski — Sun, 19 May 2013 22:54:48 GMT

Vendo 2 barracas automotivas pois estou vendendo a Defender e n�o irei mais utilizar. Pre�o: 2200,00 cada.

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Kit De Pist�es E Aneis S10 / Blazer 2.4 Std (chevrolet)

hpnardino — Sun, 19 May 2013 22:49:36 GMT

Vendo jogo de pist�es com aneis STD para o motor GM 2.4 L a gasolina.

Diametro do cilindro: 87,50

Aplica��o: S10 e Blazer 2.4 (gasolina)

Produto da marca MAHLE Metal Leve

NOVO NA CAIXA

Comprei para trocar da minha Blazer, porem tivemos que colocar um kit sob medida, ai sobrou este.

Contato: 67 9675-9157
email: hpnardino@yahoo.com.br

R$890,00 (isso porque comprei direto da distribuidora estou somente repassando o valor)

Miniaturas de Anexos

Rodas de ferro originais de f75...barato

williys branco — Sun, 19 May 2013 22:26:29 GMT

rodas em excelente estado........200,00 o jg....barato hein...

Protetor de c�rter da SW4 1997

Jonnhy Bravo — Sun, 19 May 2013 22:15:38 GMT

Amigos,

O camarada nosso aqui da regi�o que faz as adapta��es dos nossos 4x4 est� pensando em desenvolver um parachoque igual o da 4WD.

Estou disposto a encarar.

Entretanto, queria aproveitar para colocar um protetor de c�rter, mas queria ver se possui algo l� fora diferente.

Tentei localizar no EBAY, mas n�o achei nada.

Algu�m sabe como chama essa pe�a l� fora ou recomenda algum local espec�fico para v�-los?

Seguem abaixo fotos do que imagino.

Obrigado desde j�.

Miniaturas de Anexos

luz advertencia freio vitara

carlos muller — Sun, 19 May 2013 21:53:24 GMT

alguem sabe onde o fio da alavanca do freio de mao � conectado??modulo, painel???

ja fiz teste eletrico no velocimentro e verifiquei o fluido de freio, mas a luz continua acesa. e continua sem cabeamento da alavnaca

Compro F75 ou Rural

fabioyukio — Sun, 19 May 2013 21:07:20 GMT

Boa tarde a todos,Estou a procura de um F75 ou Rural em bom estado. Prontas para rodar.
Pagamento a vista, at� R$ 12.000,00.
Preferencia para SP.
Muito obrigado.

Ranger 2002 Cabine Estendida 4cc novo no forum

juniordejf — Sun, 19 May 2013 18:56:52 GMT

boa tarde a todos do forum...
primeiramente quero parabenizar o site pelo excelente trabalho realizado aki... muito legal mesmo
sou um f� das pick'ups mas nao deu pra comprar a minha sendo 4x4 mas mesmo assim quero deixa-la com akela cara de
mal...aceito dicas de rodas... pneus... som... to com um monte de ideia para aplicar no bolido...
abracos a todos.... EM BREVE fotos...

Alinhamento Cambio/cardan/diferencial Toyota band

Pedrazzi — Sun, 19 May 2013 18:35:37 GMT

Ola possuo uma Band 67, jipe curto lona, e estou com um probleminha... ele possui mec�nica do caminh�o MB 608 com motor e cambio 5 marchas. Ele n�o � tra�ado (4x4), porem, esta com o diferencial da c-14 track-lock, rela��o 3,90 (o que tamb�m acho muito reduzido para o meu caso, creio q a rela��o original seria mais agrad�vel pra mim 3,72) com bola central. Em visto a adapta��o do diferencial, foi necess�rio encurtar a largura do mesmo e para isso, cortaram-se as pontas de eixo. Para o que preciso, um 4x2 com tra��o positiva me serve muito, porem em visto a adapta��o as pontas de eixo se quebram com facilidade e eu perdi a confian�a na adapta��o. Entretanto, tenho um diferencial, de uma band picape, com eixo flutuante.... a partir dai tenho alguns empecilhos, a bola do diferencial �deslocada para a direita (visto de tras) e o mesmo n�o tem blocante. A quest�o do blocante � que tenho cisma do modelo do diferencial n�o ser compativel coma linha de blocantes q h� no mercado para os bands. E o outro ponto � o desalinhamento do diferencial com o cambio.:pular: algu�m tem alguma experi�ncia ou sugest�o???

Manual de oficina e Servi�os

Lin — Sun, 19 May 2013 18:28:58 GMT

Ol�!

Precisava informa��es de como substituir o radiador de ar quente do meu Dscovery 2,
fiz a busca e achei o site que tenha os manuais de oficina dos carros Land Rover,
segue o link para compartilhar, facilitar e ajudar na inf. de manunten��o.
Land Rover Workshop Manuals

Abra�os

par de bancos para adaptar em jeep + pin�a de freio

gabriel correia — Sun, 19 May 2013 16:22:02 GMT

vendo 1 par de bancos perfeito estado .. para desocupar lugar f�cil adpta��o em jeep valor 100,00 reais

tb tenho 1 pin�a apenas 1 delas tb para ir embora rapido n�o aguento mais ver essas pe�as me atrapalhando o espa�o 50,00

quem levar as 2... 130,00 em tudo!!! apenas para quem levar tudo .. separado segue o valor acima ..j� esta barato demais!!!

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Problemas na tracao da pajerinho

fedao2004 — Sun, 19 May 2013 16:17:07 GMT

Pessoal estou com problema de tra��o na minha pajerinho 98.
Foi desmontado a caixa e sobre caixa, na caixa foram trocados os sincronizados e na sobre caixa foi trocada a corrente da tra��o, ap�s a montagem percebemos que a o ve�culo em 4x4 normal no asfalto gera uma gritaria de pneu, parece que a rela��o traseira e dianteira ficou diferente, na reduzida ent�o nem se fala, o defeito aparece ainda mais...agora pergunto ser� que pode ser algo no bloqueio central da caixa? Os 2 cardans devem girar parelho? J� que n�o foi mexido em diferencial poderia ficar uma rela��o diferente da outra, montando algo errada na sobre caixa?
Pessoal estou com problema de tra��o na minha pajerinho 98.
Foi desmontado a caixa e sobre caixa, na caixa foram trocados os sincronizados e na sobre caixa foi trocada a corrente da tra��o, ap�s a montagem percebemos que a o ve�culo em 4x4 normal no asfalto gera uma gritaria de pneu, parece que a rela��o traseira e dianteira ficou diferente, na reduzida ent�o nem se fala, o defeito aparece ainda mais...agora pergunto ser� que pode ser algo no bloqueio central da caixa? Os 2 cardans devem girar parelho? J� que n�o foi mexido em diferencial poderia ficar uma rela��o diferente da outra, montando algo errada na sobre caixa?

Jeep e gaiola Indoor, Arrancad�o em paraibuna 8 e 9 Junho

doidodastrilha — Sun, 19 May 2013 14:18:44 GMT

Jeep e gaiola Indoor, Arrancad�o em paraibuna 8 e 9 Junho

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Amortecedor Allen

Carolino — Sun, 19 May 2013 13:24:57 GMT

Pessoal, minha Amarok esta com 40000 km, os amortecedores ja foram pro saco, ando so emestrada de terra e ruim e so no pau, nao tenho do de carro.

Na CSS e caro pra burro, acho que fica em quase 2500,00 os 4, achei esses na net, alguem poderia tecer comentarios sobre eles, ou indicar outra marca e onde se encontra?

Desde ja obrigado.

Amortecedor Volkswagen Amarok

Defeito ou caracter�stica do carro?

betobarreto — Sun, 19 May 2013 13:01:00 GMT

Ol� pessoal, recentemente comprei uma ranger 2005 limited 3.0 diesel. Desde que peguei a viatura, venho reparando algumas coisas e como n�o tenho experi�ncia em carros a diesel, gostaria de saber de vcs se trata-se de defeito ou caracter�stica normal mesmo do carro. Caso tenham ideia do que pode ser o defeito deixem ai tb.

1 - Noto que quando parada para engatar a primeira marcha preciso fazer bastante for�a com a alavanca. Mesmo a embreagem estando aparentemente boa, macia, regulada e etc. E o carro n�o escapa machas nem nada que indique um problema na caixa.

2 - Quando ligo o carro pela primeira vez no dia, ela faz como se estivesse sem bateria, zera o hod�metro parcial e o computador de bordo. (claro que isto � defeito, gostaria de ter uma ideia do que pode ser e o tamanho da facada.)

3 - Noto que ela pula muito, a suspens�o sacode bastante mesmo. (Isso acredito ser normal por andar sempre vazio)

4 - A tra��o 4X4 n�o esta funcionando nada, nem acende no painel, nem quando vira a chave nem quando liga o bot�o. Isso o vendedor assumiu de pagar o conserto e vou apenas levar o carro ao eletricista. Vcs tem ideia do que pode ser e o pre�o?

Ab� a todos e depois vou postar as fotos da carreta

HIlux com problema na junta do cabe�ote?

romario.nc — Sun, 19 May 2013 03:41:38 GMT

Caros colegas,

Possuo uma hilux 2007 svr aut. e a mesma ja baixou a agua chegando ao superaquecimento por duas vezes
agora vem minha duvida agora pela segunda vez percebi uma fuma�a branca saindo e tambem reparei
em alguns pingos no chao me parecendo agua com oleo ( nao tenho certeza).Verifiquei a vareta do motor
para ver se havia agua misturada e percebi que o oleo esta muito espesso e queimado e alem disso acima do nivel muito acima realmente coisa de uns 15cm na vareta. O que pode ser? E esses dias venho reparado ela meia fraca as vezes nao sobe sequer a
inclina�ao do estacionamento ai coloco no N ela acelera normalmente e quando coloco no D nao sai do canto ai fico com o pe la embaixo ate ela responder voces teriam alguma palpite sobre os dois problemas se sao distintos ou se tem alguma rela�ao?

Vendo Willys 1960 rec�m equipado R$ 23 mil

Flaibam — Sun, 19 May 2013 01:26:36 GMT

Willys 4 cilindros, tra�ado e reduzido - motor a �lcool (motor original da F-100, OHC 2.3, n�o � transformado)
S� R$ 23 mil (gastei R$ 35 mil nele).
O jeep est� em Campinas. Contato: 19 - 9291-8444 -
Reformei pra usar, mas estou precisando vender no fim da reforma.
O jeep cont�m: Dire��o hidr�ulica
Carburador revisado em excelente estado
Escapamento feito sob medida completo
Ponteira vertical do escapamento
Jogo de alargadores do para-lamas
Buzina paquera
Cabo de acelerador novo
Flange do cardan nova
Flange do diferencial estria fina nova
Ventuinha el�trica e selada
Apoio para reboque traseiro
Livre AVM nova
Igni��o eletr�nica
Motor de partida/alternador/regulador de tens�o novos
Bomba de combust�vel nova
Amortecedores novos
C�mbio e Reduzida (Carretel, chor�o, entalhado) feitos recentemente
Alargadores de roda de 3 cm na traseira
Novo motor limpador para-brisa
Novo cabo do veloc�metro
Farol de milha com grade (par)
Bomba da DH revisada
Bateria nova
Capota convers�vel Pissoletro nova
5 Pneus Snake Genius novos
Freio traseiro novo
Freio a disco na dianteira
mestre de freio novo
Cubo traseiro novo (dois lados)
Tow bar
Suporte para estepe e gal�o
Gal�o lat�o 20 lts
Espelho retrovisor modelo Wrangler
Snorkel
Tanque inox de 75 litros
Estribos
Bancos dianteiros recuados

Miniaturas de Anexos

calhas para chuva

wladmir Primon — Sun, 19 May 2013 01:12:26 GMT

que posso adapitar p/calhas de chuva no teto, e as da porta
se algum amigo tem sugent�o obrigado

Iniciante(?)

Albieri,R.J. — Sun, 19 May 2013 01:00:00 GMT

Prezados offroaders,

Tenho veiculos 4x4 ha um bom tempo... E ja tive um bocado de marcar e modelos... Atualmente estou com uma hilux sw4 99/2000. Contudo, n�o vejo esse carro como um trilheiro (sei que podem, mas n�o quero usa-lo para isso) por isso decidi me desfazer e reembarcar em algo mais offroad. Pensei em votar pras Bands, mas confesso que para conseguir uma band espetaculo, aquela que d� gosto de ter, � dificil. Muito dificil. E foi ai que vi o topico de venda de uma camper com motor mwm 2.8. Dai pensei "tai um carro que talvez me atenda e seja at� mais seguro, confortavel e etc que band". Por isso estou aqui humildemente querendo saber dos senhores a opniao de quem ja teve/tem camper.

1- A principio gostaria de saber o mercado de revenda: � complicado de vender igual band ou pior?
2- Questao de pe�as- � um carro tipo troller, montado com varias pe�as de outros carros e a gente tem que garimpar ate encontrar a certa? (ps. ja tive troller tambem)
3 - No caso de um motor diesel, creio que um meca bom diesel mexa tranquilamente;
4 - Existe algum pulo do gato, dica, para comprar e manter estes carros?
5- O desempenho onroad � bom para viagens longos e expedi�oes? tem uma velocidade cruzeiro razoavel e segura?
6- O desempenho offroad tambem � bom? em trilhas m�dias. nao sou destruidor de carros...
7- Como � de fibra, se bater conserto onde no RJ? hehe

Bom, desculpem a delonga, mas no caso de camper me sinto novato. Aguardo as respostas

Abra�os

Rafael

apresenta��o do meu jota

wladmir Primon — Sun, 19 May 2013 00:55:45 GMT

boa noite amigos tenho um jota 98 restaurado em 2006 por um eng. e foi materia de uma revista especializa em 4x4 .
tenho que trocar as molas dianteiras est�o mole , s�o originais .
por qual po�o subistituir obrigado

Oleo recomendado para Cambio da S10 2001 4x2 , alguem sabe me dizer ??

juleymar73 — Sun, 19 May 2013 00:48:49 GMT

Ola amigos , estou com uma duvida aqui , minha s10 4x2 ano 2001 sempre que ligo ela e saio nos primeros tres kilometros quando reduz da terceira pra segunda ela arranha marcha , pois depois de uns 5 klm a 7 klm ela para de arranhar , agora pergunto sera que o oleo pode ta ruin ?? sera que o antigo dono n�o trocou ou completou oleo errado nela ? pois eu queria fazer o teste pois se para depis que esquenta pode ter relac�o com o oleo ele pode ta demorando aderir e lubrificar as pe�as , pois mando comferir sempre o nivel e ta tudo OK .

abrigado desde ja .

TR4 2004 para L200 OUTDOOR 2007 ( DUVIDA!)

Ivan Locatelli — Sat, 18 May 2013 23:55:14 GMT

Ola amigos, sou novo aqui no forum e estou com uma pulga atras da orelha.

Tenho uma Tr4 2003/2004 automatica e estou querendo trocar por uma l200 outdoor A/T 2007, o que me dizem? Verdade que ela esquenta muito? qual a media de consumo? e manuten��o?

Me ajudem por favor!

PS: minha TR4 esta impecavel, ja a L200 vou ter que gastar um pouco para ficar Fil�.

Compro 1 pneu BF MUD 235 70 R16 KM2

denys3 — Sat, 18 May 2013 23:51:47 GMT

Ol� procuro um BF MUD 235 70 R16 KM2 meia vida para usar como estepe.

Painel suzuki vitara

Tit�ob17 — Sat, 18 May 2013 23:44:37 GMT

Galera, o ponteiro do RPM do Suzuki Vitara n�o esta acendendo, algu�m sabe como consertar?

Estalo ao estercar a dire��o da pajero sport

Silva_1982 — Sat, 18 May 2013 22:41:07 GMT

Caros Amigos, boa noite

As vezes tenho notado alguns estalos "tec" ao estercar a dire��o da pajero sport, alguem de voc�s tem ideia do que possa ser?
Os terminais de dire��o s�o novos...

Abra�o,

Ajuda!! Limpar/Restaurar o banco de couro da Land.

Renan Pereira — Sat, 18 May 2013 22:34:50 GMT

Caros amigos,

H� uma semana comprei essa LR Discovery 2 TD5 2004, estou dando um trato nela, mas me parece
que seu antigo dono n�o era muito higienico e deixou os bancos de couro Caramelo em pessimo estado, alem de muitaaaa sujeira,
algumas partes est�o gastas, deixando o couro escuro.

Gostaria de dicas de limpeza e/ou restaura��o para deixar novinho?! Limpo ou mando forrar novamente??

Estou no RJ, se alguem conhecer algum higienizador ou tapeceiro bom por favor indique.

Abra�os a todos

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usar caixa automatica para trilha ou n�o, em uma grand cherokee na trilha?

rodrigo fonseca — Sat, 18 May 2013 21:28:08 GMT

ola pessoal, so novo aqui! comprei uma grand cheroke limited, ano 2000! e quero fazer �la para trilha, quero levantar e tambem tenho que adaptar um motor n�la! o motor original n�p presta mais, ai esta minha primeira duvida teria como adaptar um motor da c10 na caixa automatica? sera que fica bom? agrade�o muito quem puder me ajuda! abra��o a todos

Ca�amba da L200 HPE automatica...

TulioBH — Sat, 18 May 2013 18:21:44 GMT

Gente eu vi uma foto na net e estou preste de comprar uma L200 HPE Automatica! Eu adoro motos e trilhas, mas me chocou a foto e eu queria saber se verdade. Tem como colocar duas motos na ca�amba dela? Motos CRF 250R e uma Yahama WR 250...

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O que comprar nos EUA para equipar um Troller?

Marcello_Calcagno — Sat, 18 May 2013 18:00:11 GMT

Ola Amigos.
Tenho uma viagem marcada para os EUA e gostaria de obter aqui algumas dicas do que posso trazer de l�, em termos de acess�rios e equipamentos para instalar no meu jipe. Com certeza eu vou trazer um par de farois de milha. alguma outra dica?

Willys Motor 4.1 da Silverado Bloqueio Airlocker dianteiro e traseiro ar condiDoc. Ok

marciodinis — Sat, 18 May 2013 17:30:29 GMT

jeep willys 4.1 silverado injetado - bloqueio air locker dianteiro e traseiro
motor 4.1 silverado 6cc
modulo de inje��o eletronica pandoo. tudo zerado.
bloqueio arb air locker dianteiro e traseiro.
ponta de eixo refor�ada ensimec
flutuante na traseira - tudo refor�ado, feito sob medida.
ar condicionado com compresor de silverado original
freio a disco nas 4 rodas
freio de estacionamento hidraulico
hidrov�cuo grande
alternador de 180amp
bateria de 100 amp
bateria de 100 amp
documento em dia em meu nome
alargador de paralama de fibra
cal�o de 4 polegadas na carro�eria
chassi refor�ado com cinta em cima e embaixo
mesa de guincho nova
parachoque traseiro mais alto
gal�o de gasolina novo
cambio 5 marchas de chevet NOVO
reduzida revisada
coroa e pinh�o zerado rela��o 8x43
amortecedor superlift
5 pneus novos tipo new frederico
5 rodas novas com bead lock
dire��o hidraulica de opala
embreagem opala 6cc nova
pedaleira suspensa
capota atlantica na cor marron
2 bancos sanmarino frente com cinto 4 pontos
banco traseiro de couro feito sob medida
tanque de combustivel de 60 litros (duplo )
gaiola interna feita sob medida com parede super resistente
caixa de som fixada na gaiola com
2 autofalante 6x9, 2 de 6 polegadas e aparelho pionner com modulo,
caixa selada no santo antonio
guincho work revisado
towbar
cama de sogra - bagageiro
reservat�rio de agua adicional
radiador feito sob medida para o motor e ar condicionado
ventoinha do pegeaut 307
filtro de ar novo
cabo de vela feito na folego sob medida
Pre�o 38.000,00 11-98155-7532 ou 11-2473-6017

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Antes e depois

ariel132 — Sat, 18 May 2013 17:07:52 GMT

Nao sei se ja tem um post assim, mais eu adoro dar uma olhada na restaura��o de jipes, especialmente de bands, ficaria legal se postassem aqui fotos do antes e depois das suas bands

Revis�o no sistema de v�cuo - Que solen�ide � essa ?

denishark — Sat, 18 May 2013 16:39:46 GMT

Bom dia pessoal

Tirei o dia pra uma revis�o na bichinha. Comprei as mangueiras de todo sistema de v�cuo pra trocar.

A solen�ide das rodas livres ja estava ruim e troquei, e ai fui testar uma outra solen�ide que vai conectada a bomba de diesel, e aparentemente ela est� ruim tamb�m, por�m n�o sei qual a fun��o dela, alguem sabe ? Segue a foto dela.

Ela fica do lado direito do cap�, parafusada junto ao filtro de ar. A mangueira de saida dela vai conectada bomba de diesel, pr�ximo aonde � conectado o cabo do acelerador.

Valeu galera !

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Alguma Trilha em Sampa para amanha ? 19-05

petersonlima — Sat, 18 May 2013 14:04:50 GMT

Bom dia Galera,

Desculpe estar abrindo um t�pico mas n�o achei onde postar.

Comprei um Troller a 1 semana, e estou doido para fazer uma trilha, esse de Itapecerica da Serra de hj n�o deu para ir.

Algum vai dar umas Voltas amanha ? ou at� hj rsrs ....

Estava pensando em ir at� a Cantareira.....

Sou de Guarulhos - Sp

peterson@megatroncabos.com.br
(11)987100214

Abra�os

Vendo Defender 110 X-TECH 30 UNIDADES NO BRASIL

licheski — Sat, 18 May 2013 13:20:36 GMT

Oportunidade �nica, Land Rover Defender X-Tech prata 2011 com 60mil km. Pre�o:169mil reais. Sou de Curitiba, interessados por favor enviar email para lucaslicheski@hotmail.com Obrigado.

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Cambio F1000 4.9 5 Marchas

Pedr�o B. — Sat, 18 May 2013 12:17:00 GMT

All,
Estou vendendo um cambio da F1000 4.9 5 Marchas.
O c�mbio est� perfeito, com alavanca.
Ainda n�o tirei fotos dele.
Pre�o R$ 3.500,00.
Est� no interior de SP.
Valeu!

[]'s

Como retirar an�ncio dos "CLASSIFICADOS".

Caiogaucho — Sat, 18 May 2013 11:12:33 GMT

Sr. Moderador.

Como fa�o para retirar um an�ncio no link "CLASSIFICADOS", pois meu CJ j� foi vendido?

Local do an�ncio: 4x4 Brasil - Portal Off-Road - Classificados - - JEEP ESPECIAL CJ5 �NICO

Abra�o

Caio

Kits flutuante, rela��es, porcas especiais, bloqueios ..etc...

Casa da transmiss�o4x4 — Sat, 18 May 2013 10:51:54 GMT

Pessoal, seguem lista com pre�os :

Coroa e pinh�o 650,00 o par 9x44, 8x43, 12x47, 11x45, 9x53, marca Motive Gear
Kit flutuante com rolamentos de 1 linha a partir de 1.999,00 o kit
bloqueios :

EATON : 2.790,00
Ensimec : 1.990,00
TRuetrec : 1.890,00
ENFER : 1.800,00

Kit porca de engenharia :

Troller/toyota : 240,00 1 ferramenta + 4 porcas (para 4 rodas)
Willys/engesa/rural : 130,00 1 ferramenta + 2 porcas (para 2 rodas)

Kit adaptador da reduzida Toyota bandeirantes no Engesa + reduzida nova toyota + flanges do cardam + cruzetas

R$4660,00

Temos muitas pe�as para varios veiculos !!!!!!!!!!
Visite nosso site : Casa da Transmiss�o 4x4

Carburador jorrando gasolina depois de desligado..preciso de ajuda urgente

Cezar candelaria — Sat, 18 May 2013 01:06:49 GMT

Pessoal..a trilha � amanh� e meu carburador come�ou a fazer isso hoje..deposi de desligar a gaiola,( motor ap, carburador mini progressivo)...continua pingando na borboleta e vaza por tudo no p� do carbura..
o que j� fiz: 1- troquei a gulha e boia
2- coloquei um desborbulhador
3- limpei
4-regulei a altura da boia
n�o sei mais o que fazer, fica vazando cerca de 5minutos depois que desliga..

Jeep Grand Cherokee Laredo Diesel Impec�vel 2004/2004, 112.000km - + de 40 fotos

Alexandre Tietsche — Fri, 17 May 2013 23:29:10 GMT

Jeep Grand Cherokee Laredo 2.7 Diesel.
Carro todo revisado, Suspens�o, freios, �leo(todos), motor, turbina nova trocada preventivamente.
Rodas aro 19” com Pneus 285/45.
N�o tem retoque, batida, pode trazer mec�nico pra olhar fiz mais de 40 fotos para n�o ter d�vida (envio em alta defini��o a reais interessados)
Interior impec�vel.
112.000km originais.
Bancos el�tricos
Alarme
Trava carneiro
ABS
4 Air Bag
Som com comando no volante
Sensor de estacionamento dianteiro e traseiro
Consumo de 11km/l na estrada, autonomia de 800km.

Valor: R$ 52.000,00
Prefer�ncia absoluta por venda. (Estudo troca por carro de maior e menor valor)

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Frequ�ncias VHF e UHF nas estradas pelo Brasil???

IsmaelMatos — Fri, 17 May 2013 22:39:53 GMT

Prezados, boa noite,

Quais as melhores frequ�ncias em VHF e UHF para ficar em QRV/QAP nas estradas
pelo Brasil? Tenho ficado em 146.520 aqui pelo Rio de Janeiro, mas raramente
acontece um contato e s� vejo comunica��es nas frequ�ncia de repetidoras.

Grato.

Sauda��es a todos

Ismael

Engesa4 f1 "cadeira el�trica"

Fred�o �OlllllllllllllO� — Fri, 17 May 2013 21:44:54 GMT

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F-250 MWM - Gilson H. Schimoller

gilsonhs — Fri, 17 May 2013 21:03:38 GMT

Novidades sobre a ''tentativa'' de instalar cal�os 3''.

Primeiro, comprei um cilindro de 4'' de aluminio, tirei as medidas para encaixe das molas e parafusos, mandei tornear .

Como eu comprei e fiz as pe�as por conta pr�pria, antes de desmontar o veiculo, � claro que ia dar errado ! kkkk
O cal�o � muito grande (3''), e o amortecedor n�o � facil de por cal�os, compensa comprar amortecedores mais cumpridos.
Al�m disso, a base n�o � plana, � preciso retificar para encaixe da mola e para encaixe da base !
E 4'' de ''largura'' tamb�m atrapalha um pouco, tem que ser +- 3,7''.

Reparem como � a base do amortecedor !

Descobrindo que o ''lift'' (mal planejado) n�o dava certo, e tamb�m que as molas estavam cortadas, resolvi instalar apenas as molas, deu uma diferen�a boa !

A diferen�a � pouca para quem v�, mas para quem pilota � bem percept�vel !

Mola antiga Mola nova

A traseira vai ficar para amanha, ou segunda, vou recolocar as barras traseiras que foram tiradas (pelo antigo dono) e arquear um pouco !

CONCLUS�O !

Vou fazer o lift de 3'', mas... com muita calma !
Vou tornear os cal�os novamente, comprar um bom par de amortecedores mais cumpridos (aceito sugest�es e links :dance:), comprar todos os parafusos necess�rios, cal�os traseiros tamb�m. Em fim, um KIT, de qualidade, pode ser at� completo, vamos ver.
Eu mesmo farei a instala��o, confio mais na minha habilidade, os mec�nicos daqui resmungam muito e querem fazer tudo pela metade hahaha.

Aqui na minha cidade, se voc� chega com um KIT de lift para instalar eles s� jogam ''praga'', alguns at� se recusam a instalar, fazer oque n� !

Tem que ter paci�ncia, se n�o tiver s� gasta dinheiro a toa !

Algumas fotos da ''Buffola'' hahaha

Abra�os

Miniaturas de Anexos

borracha que vai entre o quadro de parabria e a carroceria

gabriel correia — Fri, 17 May 2013 20:53:57 GMT

algu�m sabe onde eu posso encontrar a borracha que vai entre o quadro de parabria e a carroceria que espessura � utilizada algu�m saberia? obrigado!!

Veraneio diesel! Pronta para sua proxima expedi��o

juninho.sf — Fri, 17 May 2013 20:44:26 GMT

Vendo..
Veraneio 1973 4x2
Motor Diesel Perkins (redondo de tudo, n�o bate,n�o fuma nem baixo oleo...revisado!!!)
Dire��o Hidraulica (perfeita, sem folgas, com coluna de S-10, terminais revisados, o carro n�o tem folga nenhuma)
Freios a Disco (discos e pastilhas praticamente novos)
Suspens�o Perfeita (amortecedores, buchas, molas e feixes revisados, com itens modernos de D-20, confortavel demais)
Cambio c-20 4 marchas.
Rodas aro 15 liga leve.
Bancos inteiros e originais.
2 alarmes, sendo um corta combustivel.
Tirando a mecanica e a coluna de dire��o, o carro esta todo original, com todos os emblemas e detalhes mantidos.
Absolutamente nada de mecanica para se fazer, porem existem pontos de funilaria que devido ao tempo ja apresentam a necessidade de restaura��o.

� um carro de estrutura perfeita, super forte, confi�vel, confort�vel e econ�mico, mas devido aos 6m de comprimentos n�o tenho garagem para coloca-lo e estacionamento esta super caro.
Ideal para quem quer transforma-la em 4x4, motor forte, espa�o absurdo, e conforto inigual�vel.
Motor diesel ja esta cadastrado no documento mas anda n�o teve a modifica��o do documento.

Pre�o R$25.000,00 a vista (negociaveis)
troca R$28.000,00 Troller (volto a diferen�a), Hilux at� 95 (japa), Cherokee, Defender, Saveiro, Ranger entre outros...

O carro esta a disposi��o para analise e test drive.
contato
valmirsjr@yahoo.com.br
(11)7810-8656
7*62670

Ab�s!
Juninho

Miniaturas de Anexos

jeep com eixos e mangas ensimec.

leandro1402 — Fri, 17 May 2013 20:27:03 GMT

boa tarde a todos.

Amigos sou novo na turma dos jeeps willys, apesar de nao ser novo em fazer trilhas pois antes andava com um suzuki samurai, a um m�s comprei um jeep willys 51 com motor de opala 6cc, caixa de c10, bloqueio kaiser dianteiro e veio tambem com as 4 pontas de eixo ensimec e as 4 mangas de eixo ensimec tambem, o carro ja esta bem preparado veio tambem 4 pneus mamutes volverine 315/75/r17, porem os pneus ja est�o meia vida e como estou com uma sobra no momento gostaria da opini�o de voc�s que ja possuem bem mais experiencia do que eu, se com esta configura��o poderia colocar pneus maiores como uns 37 recapados, falei com o pessoal da mamute off road e me indicaram um pneu que da 97 cm de altura, se nao me engano � 37 recapado com o desenho igual ao que eu tenho. S� para explicar aqui na regi�o aonde eu ando tem muitos atoleiros fundos e tem bastante troller andando com pneus 37, portanto esta cada vez mais dificio de conseguir passar com pneus menores. tambem tenho a possibilidade de pegar as carca�as do meu e mandar recapar novamente, pois ai nao gastaria tanto, porem o maximo que iria atingir de altura seria 88 cm com os pneus novos pois hoje eles estao com 86 cm de altura.

agrade�o desde ja aos que me derem uma luz.

Bloqueio Spartan para Hilux sw4 1997

AlfredoB — Fri, 17 May 2013 20:12:18 GMT

Nobres, tenho uma sw4 que n�o tem bloqueio de diferencial, e procurando na net, encontrei o bloqueio spartan para diferenciais dianteiro e traseiro com acionamento automatico.

n�o sei se o principio � o mesmo do lsd, por�m o custo se justifica USD300,00 cada.

Algu�m usa estes equipamentos no dia a dia? minha inten��o � apenas para diferencial traseiro. Uso o carro diariamente e para viagens, com caminhos alternativos esporadicamente. portanto uso principal � asfalto.

Obrigado por suas opnioes!

gmc blazer jimmy

Freitas&Freitas — Fri, 17 May 2013 19:55:04 GMT

Preciso saber como funciona e opera��o do acionamento 4x4H e 4x4L de uma GMC Blazer jimmy automatica ano 94, posi��es de marcha: P R N D D(duplo) 1 2;
quem pode me ajudar e se possivel disponibilizar os desenhos el�tricos e mecanicos.
ps. fiquei sabendo que � semelhante a 4.3 nacional.

Rubik Cube, Meu Jimny 4Sport.

Cocatriz — Fri, 17 May 2013 19:41:09 GMT

Bom como prometido, esse � o post onde vou postar tudo que eu fizer com o meu Jimny e impress�es e etc.

um pouquinho sobre mim:
N�o sou um jipeiro experiente, mas gosto muito de Jipes e ve�culos 4x4, especialmente nosso pequeno guerreiro. Meu primeiro carro foi um Samurai 93 vermelho, e depois disso passei por v�rios ve�culos de populares at� alguns desejo de consumo de muitos numa temporada que trabalhei nos EUA, entre eles, Nissan Maxima (300hp/CVT), Toyota Cruiser, Toyota Highlander, Toyota RAV4 v6 ( um capeta ), Nissan Murano e passei os �ltimos 2 anos andando com o Renault Sc�nic 1999 que herdei.

Fa�o muito uso de freio motor, sou um motorista bem regrado e tranquilo ( minhas pastilhas de freio duram em m�dia 1.5x mais que o normal ) planejo as frenagens assim como minhas rotas com anteced�ncia.

Nunca me envolvi em acidente grave, o pior deles foi quando bati meu Samuca atras de um caminh�o parado por conta de uma aranha pendurada no meu espelho retrovisor :parede:.

Ent�o sabendo disso, vamos ao que interessa, o Jimny... que foi batizado de Rubik Cube ( nome original do Cubo M�gico ).

Check List na ccs:
1 - Fluido de Freio
2 - Flu�do de arrefecimento
3 - �leo do motor
4 - Aspecto geral da carroceria
5 - Acess�rios e parte inferior ( N�o tenha vergonha de ajoelhar e olhar seu carro por baixo ).

Check List pendente:
1 - Acionamento dos vidros el�tricos ( como est�o com filme rec�m colocado n�o conv�m mexer )
2 - Acionamento do 4x4 (important�ssimo)
3 - Calibragem dos Pneus.
4 - Ar condicionado ( usei, mas foi por pouquissimo tempo, ent�o fica na lista ainda ).

Eu estava bem apressado na hora de receber o ve�culo, ent�o n�o pude fazer uma inspe��o minuciosa no carro todo, mas eu achei o seguinte, que vai ser feito segunda:

1 - protetor dianteiro n�o est� instalado.
2 - Acabamento do parafuso do puxador do Motorista est� faltando.
3 - Filme, o vidro do motorista tem um pelinho de uns 2mm debaixo do filme, estou pensando se vou pedir pra trocar e me arriscar ficar pior ou n�o.
4 - Dei sorte sa� com 1/4 de combust�vel

Impress�es gerais:

Sai da ccs com pneus os BF MUD 215/75/R15 ( praticamente brinde da ccs, depois que deu um rolo, que n�o conv�m divulgar ).
Eu dirigi muito pouco, cerca de 5 km s�.
Ah outra coisa, ele veio com 63km rodados.
Nesses 5 km, senti o motor amarrado, mas claro, � novo.
Vou conferir a calibragem, mas parece correta ele n�o t� pulando excessivamente.

Achei o Espa�o entre o Joelho e o Volante ( principalmente pra embreagem ) um pouco apertado, mas saindo de um renault sc�nic,
qualquer carro � apertado, j� que o assento do Sc�nic fica quase a 90 Graus.

Achei o Volante mole demais, mas acho que � quest�o de ajuste, j� que a caixa de dire��o da scenic estava com problemas e pesando um pouco pra virar. (N�o notei a folga ) Mas notei a vibra��o dos pneus :) [ E GOSTO] .

Como todo mundo sabe, ele � rid�culamente f�cil de manobrar, eu sai da CCS e fui a um compromisso, onde o estacionamento � muito mal projetado, mas foi tranq�il�ssimo de estacionar e sair.

Preciso me acostumar com a Posi��o da R�, ( A Sc�nic � junto com a 1o ) mas no geral achei o cambio bem macio.

Eu gostei da regulagem dos pedais.

O que me chamou a aten��o logo de cara:
A Facilidade com que o bixinho manobra, eu sa� de uma ambul�ncia pra um carro muito menor, e mesmo com o motor amarrado, fiz uma manobra que eu n�o teria feito com o anterior.

sensor MAP barato samurai

gustavo 4x4 — Fri, 17 May 2013 18:52:16 GMT

bom pessoal
alguem sabe onde encontro sensor MAP do samurai, com um valor mais baixo?
ou algum adaptavel?

thanks!

Carburador rateando Opala 4 cc alcool

syncretist — Fri, 17 May 2013 18:35:31 GMT

Pessoal,
tenho um Cj3b com motor Opala 4cc alcool.
O motor est� falhando quando paro no sinal, quando ponho no ponto morto na descida, �s vezes apaga. Ser� que est� come�ando a entupir as frestas e orif�cios do mesmo por dentro ?
Acho que est� gastando muito tamb�m. O que sugerem em termos de troca de motor ?
Obrigado,

L�cio

precisando de uma ajuda dos landeiros ,turbina usada � bom negocio?

vitor_grotmann — Fri, 17 May 2013 18:33:12 GMT

boa tarde amigos, como alguns ja sabem, minha pajero esta puxando oleo pela turbina e essa semana apareceu uma oportunidade de comprar uma turbina usada de uma pajero que deu PT, o cara do ferro velho disse que a turbina est� boa, mas eu fico com uma certa duvida, vou levar um mecanico para dar uma olhada comigo na turbina, mas o que vc acham?

vale a pena?
o pre�o que ele ta pedindo � de R$600 ,vou chorar e levar por uns R$ 450,00 ou 500,00.

abra�os vitor grotmann.

Como distinguir um motor da hilux 2.4 de 2.8 cabine simples 92/93 4x4

zenzen 4x4 — Fri, 17 May 2013 17:35:02 GMT

Se algu�m pode me dar uma dica;Estou negociando uma Hilux CS 92/93 4x4 .
Minha d�vida: Este modelo � 2.4 ou 2.8.Como vou saber?

Qual Pneu AT Aro 18"???

IsmaelMatos — Fri, 17 May 2013 15:36:22 GMT

Prezados Foristas, bom dia a todos,

Algu�m tem sugest�o ou recomenda��o de pneus AT aro 18" para uma SsangYong Kyron? Penso em comprar um jogo de MAXXIS 255/60 R18 AT771 112H.

Tenho pesquisado pela internet e vejo tanto recomenda��es quanto reclama��es desses Maxxis. O mesmo acontece com pneus de todos os outros fabricantes. Mas o pre�o desses Maxxis � um fator positivo a ser considerado - R$512 + frete, enquanto algumas outras marcas est�o quase pelo dobro do pre�o aqui no Rio.

Agrade�o desde j� pela ajuda.

Sauda��es a todos

Ismael

Rastreador com seguro GV com mais de 10 anos, help!

denys3 — Fri, 17 May 2013 15:33:18 GMT

Ol� a todos,
Recentemente comprei um gv 2000/2001 ( estou muito contente com meu brinquedo novo:cool:) mas um pouco preocupado:pensativo: porque s� consegui fazer seguro contra terceiros.
Resolvi ent�o colocar um rastreador com seguro caso nao recuperem o carro, fiz or�amento com a Ituran e a Graber mas eles nao fazem seguro para carros com mais de 10 aninhos, s� o rastreamento.
Alguem pode me dar uma dica de uma empresa confiavel com uma boa cobertura de rastreamento com seguro e que aceite viaturas com mais de 10 anos. Help!!

Motor de Partida Defender at� 2006

dezinh0 — Fri, 17 May 2013 15:02:57 GMT

MOTOR DE PARTIDA MOTORES MAXION
LAND ROVER DEFENDER AT� 2006

ERR5009
NAD500210
PRC5109

BOSCH: 0001218168
PRESTOLITE: 35259400, 35258660

MARCA: EURO
PRODUTO: NOVO

R$ 650,00

PODE RETIRAR EM OSASCO - SP

CONTATO: andre@mecatecsp.com.br

Miniaturas de Anexos

Pane, estou empenhado , me ajudem please

Bluetauro — Fri, 17 May 2013 11:55:48 GMT

Pessoal, minha pick-up e uma frontier 2009/2010 me 4x4

Ao virar a chave ficam acesas 4 luzes no painel. 4wd e motor em amarelo e �leo e bateria em vermelho. Se girar a chave faz um barulho semelhante quando viramos a chave com motor ligado.
To no CEL, dif�cil de escrever

A bateria ta ok

Suporte de GPS para ve�culos 4x4

Luiz Antonio C. Bodon — Fri, 17 May 2013 11:24:15 GMT

Tenho um Bandeirante e um Defender e ambos, por terem uma suspens�o mais robusta (em compara��o aos ve�culos n�o 4x4), "pulam" muito mais. Como consequencia, o sistema de ventosa de fixa��o dele no vidro dianteiro n�o "suporta" o impacto e quase sempre cai (inclusive em uma delas o GPS quebrou).

Por acaso algu�m sabe se h� no mercado algum outro tipo de fixa��o universal para GPS que n�o seja este sistema de ventosa?

Jeep�s CJ 73 e 51 careta do 42

NMiller — Fri, 17 May 2013 02:49:02 GMT

:drool:Fala galera!
Quem j� tem um jeep � chamado de doido! A� n�s vamos e compramos outro!
Pois �! Faz 1 ano e meio comprei o azul que ainda procuro um nome.... AVATAR!? N�o sei,... aceito sugest�es...
A� minha doideira e fasc�nio pelos valentes Jeep�s passou um pouco pro meu irm�o e compramos o 42 a� das fotos faz um m�s!
O Coronel!
Vou postando mais fotos e modifica��es que fizemos!
Ab� e conto com a ajuda de vcs para as melhorias.

N�o sei porque minha mulher ficou brava! kkkkkk Deve ser s� a minha que fica! kkkkkkkk

Miniaturas de Anexos

Chip TDC Frontier LE 2011 - tentando entender pra ajustar o rendimento

Wiliamw — Fri, 17 May 2013 02:07:57 GMT

Ol� Pessoal, tenho uma Nissan Frontier LE 2011 172cv, comprei ela 0km e sempre quis mais pot�ncia nela.
Est� com 45000km e agora comprei uma PowerBox da TDC, mesmo sistema utilizado pela Strike.
Instalada no sensor de Common Rail, possui regulagem entre m�nima e m�xima girando um parafuso.
Instalei e fui girando o parafuso at� chegar ao ponto em que ela entrou em modo de emerg�ncia, quando
n�o passava de 80km/h.
Desliguei o carro, voltei duas voltas no parafuso e defini este como o ponto m�ximo de pot�ncia.

Gostei bastante do resultado, ficou bem esperta, principalmente na arrancada.

S� que entrei em dois problemas e gostaria de saber se algu�m pode me ajudar.

1) Aumento significativo de fuma�a, o que j� era de se esperar na Frontier.

2) A Picape acelera forte e com o p� embaixo sobe de giro rapidamente, mas quando atinge 4000 rpm a pot�ncia cai bastante.

Ent�o pergunto para quem possa me ajudar:

D� pra aumentar a press�o da turbina pelo parafuso da WasteGate pra entrar mais ar e gerar menos fuma�a?

Como funciona o controle de press�o da turbina da Frontier?
Ela d� um pico de press�o e vai caindo conforme aumenta o giro?

Pergunto isso porque no meu antigo Marea Turbo (que fucei muito) assim funcionava e a press�o tamb�m era controlada pela ECU.
Tal comportamento protegia o motor de sobrepress�o da turbina.

Se algu�m puder me ajudar eu agrade�o.

Grande abra�o

Wiliam

GV 1.6: problema intermitente, sistema de inje��o?

mfjunior — Fri, 17 May 2013 01:50:57 GMT

Ola!
Pesquisei bastante e n�o achei um t�pico com a minha especificidade. Estou enfrentando um problema complicado com um Grand Vitara 1.6. O carro come�ou a falhar em sa�da de lombadas ou outras situa��es de uso em baixa rota��o. Eram v�rias engasgadas, principalmente se afundasse o p� no acelerador.
Foram trocados: vela, cabos, sonda lambda e por �ltimo as bobinas.
O carro melhorou em rela��o aos engasgos, mas ficou um sintoma intermitente: algumas vezes, em acelera��es ou retomadas, o carro parece travar, o giro n�o sobe, ficando entre 1000/2000rpm, sem crescer. Uns 10 a 15 segundos depois, o carro dispara, subindo at� os 4000rpm�s. N�o h� scanner que funcionem no carro aqui em minha cidade. A luz do check engine n�o acende. Este comportamento � totalmente aleat�rio.
Hoje, ap�s deixar o carro na rua, durante o intervalo de trabalho, ao retornar, um novo sintoma apareceu: o carro acelerava e reduzia os giros, entre 500 e 1000rpm�s, o motor come�ou a vibrar, como se falhasse um cilindro. Como o trabalho � perto, segui com o carro assim e cheguei sem problemas, a n�o ser uma travada de giro, entre 1000/2000rpm.
Algu�m pode indicar algo? A oficina competente mais pr�xima esta a 360km...

Camisetas Off-Road com desenhos exclusivos!

belo_85 — Fri, 17 May 2013 01:42:04 GMT

Pessoal,

Abri esse t�pico para poderem ver todos os modelos que temos das camisetas.

Camisas especialmente desenvolvidas para os amantes de 4x4!

Uma maneira exclusiva de mostrar sua dedica��o e admira��o ao meio off road!

Estampa feita atrav�s de Silk Screen. Malha Hering original 100% algod�o.

Abaixo os modelos e seus respectivos links:

Camiseta MNR - Camper - Malha Hering

Camiseta MNR - Land Rover - Malha Hering

Camiseta MNR - Jeep - Malha Hering

Camiseta MNR - Jipe Militar - Malha Hering

Camiseta MNR - Suzuki Jimny - Malha Hering

Camiseta MNR - Troller - Malha Hering

Camiseta MNR - Toyota Bandeirantes - Malha Hering

Qualquer d�vida ou sugest�o � s� falar!

Miniaturas de Anexos

Dodge Dakota - Lenta oscilando

ismaelpastori — Fri, 17 May 2013 00:35:19 GMT

Pessoal estou com uma d�vida se algu�m puder dar um norte, eu agrade�o...Ultimamente a acelera��o da minha dakota est� oscilando tipo ela parada na lenta, o contagiro fica oscilando ele n�o cheganos 1000 giros fica subindo e descendo abaixo dos 1 mil giros ... e as vezes estou andando e paro num sinal por exemplo ela morre...algu�m tem id�ia ?! Eu acredito que pode ser o filtro de ar � um esportivo, estou procurando a caixa do original pra recolocar nela.Tem outros fatores ?!Valeu!

Flex�veis de freio - XJ 98

Fernando.cesar — Fri, 17 May 2013 00:25:13 GMT

Pessoal, alguma boa alma conseguiria me ajudar? Minha XJ estava com a suspa traseira bem mais baixa que a frente (Procomp 3"). Subi a traseira e os flex�veis de freio ficaram curtos para off-road.

Vi que a RCA4x4 tem solu��o e tb encontrei na Quadratec, mas em ambos os casos fica em quase R$ 500 sem contar a instala��o. Algu�m conhece alguma solu��o mais barata, tipo o flex�vel de outra viatura?

Obrigado. Atenciosamente, Fernando

Acidente na trilha no sul de Minas Gerais.

akio nishikawa — Fri, 17 May 2013 00:19:01 GMT

Amigos, segue aqui o v�deo de um acidente ocorrido durante a trilha dos trabalhadores, no dia 1 de maio deste ano (2013). Gra�as a Deus, apenas ferimentos "leves", costelas quebradas e contus�es.
Fica aqu� um alerta, muito cuidado, pois mesmo sendo a trilha offroad, um momento de alegria, descontra��o e reuni�o de amigos, TODOS os cuidados devem ser observados em rela��o � seguran�a, equipamentos, manuten��o das viaturas, conhecimento t�cnico de condu��o e preven��o, e bom censo. Segue o video em slow... camara lenta.

Towbar/Camb�o

Waldmartins — Thu, 16 May 2013 23:52:33 GMT

Salve galera do CJ!

Comprei uma Land Rover Defender recentemente (tem uns 3 meses) e o antigo dono tinha instalado nela um Towbar!!! :screwy:

Devia ter desconfiado que aquele towbar, que normalmente � usado para arrastar os CJ at� o local das trilhas pra economizar combust�vel, tinha uma raz�o de ser...:pensativo: Acabou que o motor n�o aguentou, eu tive que fazer o motor e foi uma novela...

Quem for curioso, ela est� descrita aqui: http://www.4x4brasil.com.br/forum/la...ha-ferveu.html

Bom, mas na verdade estou "invadindo" o espa�o aqui para tentar esclarecer uma d�vida. O uso do towbar � permitido? Me refiro ao uso dele instalado na frente do carro sem estar sendo usado para arrastar outro ve�culo.

Bom, aproveito pra anunciar que retirei o meu e estou vendendo (quase de gra�a!). Se algu�m se interessar, me mande uma MP.

Abs

Wald

Miniaturas de Anexos

Filtro de �leo original MWM

HERICK — Thu, 16 May 2013 23:17:13 GMT

Amigos foristas, venho aqui relatar que hoje fiz a troca de �leo peri�dica da XT e para minha surpresa quando perguntei na loja se tinha o filtro de �leo original MWM, prontamente disse que sim, pois na maioria das oficinas n�o tem, come�ou-se ent�o o processo de troca, e ao retirar o filtro de �leo que n�o era original, era da marca Fram, outra surpresa o tamanho do filtro era menor, na curiosidade fiz o teste de litragem, o original MWM cabia mais ou menos 200ml a mais do que o paralelo Fram, minha conclus�o se o recomendado de f�brica s�o 8lts com o filtro de �leo, a VTR com o filtro paralelo caber� ent�o 7lts e 800ml, impress�o ou n�o a VTR ficou com um barulho diferente no motor, parece que ficou mais silencioso, a partir de hoje nunca mais colocarei quaisquer outras marcas paralelas, somente original, que fique claro que n�o estou aqui pra desmerecer nenhuma outra marca paralela, pois sei que elas existem e quebram um galh�o, mas fica a� a minha dica e experi�ncia vivida, sei que muitos divergir�o de mim, mas o f�rum mais acessado do BR serve pra que? Isso mesmo pra debatermos e passarmos as nossas experi�ncias passadas aos nossos amigos sedentos de informa��o, como o nosso amigo forista Dr.Guilherme sempre diz "Cuidado que isso aqui vicia", um forte abra�o.

Vitara 97/98 V6 2.0 IMPECAVEL

mas.marco — Thu, 16 May 2013 21:43:19 GMT

Pessoal,

N�o aceito trocas.

Vitara 1997 modelo 1998
V6 2.0 24v
95.000 quil�metros
Autom�tico
Urbano por�m com todas as prote��es (caixas, tanque e peito)
Completo (abs, air bag, couro, vidros, travas, dire��o, mala, retrovisores e som)
Pneus novos (est� com 235 na dianteira e originais 215 na traseira e estepe)
Sem detalhes
Cor branca com saias verdes
Documenta��o OK 2013
Manual + chave reserva
Manuten��o em dia (todos os tensionadores - correntes - trocados recentemente)
Consumo urbano: 7 km/l com ar ligado (com os 235 citados)
Fino trato

Oportunidade.
R$ 24.000,00

Carro est� no RJ por�m emplacado em MG - Aiuruoca.
(Estarei em MG - Aiuruoca - entre dia 20 de Maio e 4 de Junho)

Interessados, favor enviar email para marcoripsou@gmail.com

Bons ventos.

Pajero Sport 2.8 2005 : par de molas helicoidais traseiras

mgalvao — Thu, 16 May 2013 21:08:11 GMT

Vendo par de molas, nunca instaladas, originais Mitsubishi. Pe�as em Itaipava, Petr�polis, RJ. Frete por conta do comprador. R$500,00. Contato : murilo.galvao.queiroz@gmail.com

subindo �leo pelo eixo do distribuidor

osmar jr — Thu, 16 May 2013 20:51:58 GMT

Ol� rapaziada,

Tenho um willys 51, com motor de opala 4cc , kit igni��o eletr�nica novo com apenas 4 meses de pouco uso.
O distribuidor esta vazando �leo (mas n�o no p� do distribuidor) parece que o �leo sobe pelo o eixo do distribuidor e vaza por dentro.
J� olhei o suspiro, mas n�o esta entupido.
Se poderem me dar uma orienta��o, Obrigado.
.

Miniaturas de Anexos

Compro teto hcpu

FabioDefender — Thu, 16 May 2013 20:51:41 GMT

compro teto defender hcpu para tranformar minha d90 em pick-up, desde que em bom estado e por um bom pre�o:bananadan�a:

turbina usada � negocio???

vitor_grotmann — Thu, 16 May 2013 16:40:01 GMT

amigos, como muitos ja sabem minha pajero est� puxando oleo pela turbina, surgiu uma oportunidade de comprar uma turbina semi nova(de uma pajero que deu pt) por R$500,00 estou meio receioso de comprar ela, vou levar um mecanico junto comigo para analizar se a turbina esta boa, mas qual a opini�o de vcs?
compro esta turbina ou n�o?
abra�os
Vitor Grotmann

Ajuda! Barulho no Discovery 2

Renan Pereira — Thu, 16 May 2013 14:46:50 GMT

Amigos,

� com prazer que fa�o parte do 4x4 Brasil!

Comprei h� uma semana uma Land Rover Discovery 2 TD5 2004, ao come�ar a rodar com o carro comecei a ouvir um barulho do tipo:
"LAC, LAC, LAC, LAC..." (desculpe pela onomatopeia pobre) vindo da parte dianteira do veiculo e que conforme aumento a velocidade ele diminui, Logo suspeitei do Diferencial, cardan, ou a caixa de transferencia. Ao levar no mecanico o mesmo trocou o oleo da caixa de transferencia para ver se sanava o barulho, no entando o barulho melhorou 60% porem ainda est� l�, e tamb�m fui informado que as gruzetas est�o gastas..

Gostaria da opini�o dos amigos a respeito desse barulho, O que pode ser? se alguem j� teve esse tipo de problema? como resolver?

Desde j� agrade�o.

Abra�os

Oportunidade pajero tr4 2008 manual

toa2000 — Thu, 16 May 2013 13:43:00 GMT

Estou vendendo minha TR4 2008 emplacada 2013 com os seguintes acess�rios:

05 pneus BF ALL TERRAIN 235/70 R16 com 20.000km rodado
LIFT DE 2" na suspens�o dianteira
amortecedor da L200 e mola maior na suspens�o traseira
bancos em couro (super-conservado)
emplacado 2013
rec�m-revisado com troca de �leo e filtros
Carro com 69.000 km rodados
Valor: 33.990,00
Carro em Salvador/BA
N�O � FLEX

Thiago Alves
(71) 8221-5154
toa2000@gmail.com

Interessados entrem em contato por telefone ou e-mail

Miniaturas de Anexos

compro reduzida de samurai qualquer ano

fabiano caxias — Thu, 16 May 2013 13:18:15 GMT

buenas tche

quero comprar uma reduzida de samurai,pode ser qualquer ano,oq quero � em bom estado e pre�o bom
pode ser de corrente mesmo,preferencia engrenagens heheh

qualquer coisa me avisem

msn/email fabianosupremacar@hotmail.com

Informa��es

Bruno moises bessa leite — Thu, 16 May 2013 13:06:43 GMT

Bom dia a todos,estou pretendendo fabricar uma gaiola para rodar na trilha,gostaria de saber se alguem teria projeto para gaiola usando chassi e motor de fusca,com caixa ap 5 marchas e otimizando a suspen��o e se poss�vel 4 x 4,alguem a� poderia me ajudar,cito essa configura��o pq axo q deva ficar mais em conta.

DH do santana muito dura

rfrignani — Thu, 16 May 2013 12:38:56 GMT

Bom dia,

Adaptei na minha F75 a DH do santana do mesmo modo como todos fazem, porem sinto que ela n�o esta leve e tenho que fazer o mesmo esfor�o com o motor ligado ou desligado.

Alguem sabe me dizer o que pode estar errado?

abra�o
obrigado
Rodrigo

Vendo capota met�lica p/ pick-up jpx.

Mour�o GP — Thu, 16 May 2013 12:20:21 GMT

Vendo capota met�lica p/ pick-up jpx, c porta e fechadura; medidas: 2,14 m de comprimento e 1,6 m de largura x o,8m de altura. Troco por rodas e pneus.Aceito contra proposta.Valor R$700,00 e frete por conta do comprador.

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Site de Compra: Donatti Adventure 4x4 � confi�vel?

PHenriqueCE — Thu, 16 May 2013 11:29:51 GMT

Ol� amigos, preciso da ajuda de voc�s.
Encontrei alguns produtos nesse site com pre�os �timos, s� que me fica a d�vida porque nunca comprei nesse site e nem ningu�m que eu conhe�o. Algu�m j� comprou? Se sim, � confi�vel?

Valeu obrigado.

caixa tremek troller gasolina ano 2000/duv�das!!!!

crystian — Thu, 16 May 2013 11:25:43 GMT

Ol�,tenho um jeep com m�canica do troller ano 2000
O mesmo apresenta um desgaste na caixa de marchas,gostaria de saber mais sobre essa caixa,se � duravel,se o kit de reparo � duravel e quanto tempo,se o uso da embreagem de ceramica danifica ou diminue a vida util da mesma,e o que mais informa��es melhor,desde j� agrade�o a ajuda,abra�o!

Cilindro Escravo Embreagem

Cezar Moraes — Thu, 16 May 2013 09:14:56 GMT

Alguem pode explicar melhor ou postar uma foto
Eu vou comprar o cilindro e quero preparar para coloca��o

Cilindro escravo embreagem = caminh�o MB 608 (foi necess�rio uma flange)

Obrigado

Ajuda para enviar trilhas tra�adas no Earth para o GPS

valladares — Thu, 16 May 2013 04:52:59 GMT

Meu conterr�neos aqui do sul, e pessoal em geral, sou absolutamente leigo em GPS mas fissurado por trilhas e jeep, andando todos os finais de semana nos lugares mais remotos deste RS e o que desejo para ser feliz � muito simples. Viajo muito no Earth e quero usar o mesmo para tra�ar minhas trilhas. J� li v�rios tutoriais no Youtube, sites, etc, mas n�o consigo inserir o que tra�o l�, converto para GPX (GPsies) e insiro no Mapsource/Trackmaker para o meu GPS. Vamos aos dados:
1) meu gps � um 855, modelo muito bom, comando de voz e tudo;
2) veio com o Am�rica do Norte na mem�ria e tamb�m coloquei o tracksource, que uso diariamente;
3) n�o tenho cart�o SD nele (talvez seja isto);
4) tanto no Mapsource como no Trackmaker(neste aquelas duas caixinhas da interface garmin "converter para minusculas e "enviar como active log" est�o sombreadas e pre marcadas), seleciono a trilha criada a partir do Earth, mando pro GPS certinho e tudo, e nada aparece no mesmo...fiz um testes tra�ando rota na rua que moro para testar, me bandiei com o jip�o e nada no mapa;
5) vou l� no meus dados/importar rotas do ficheiro/ e nada tamb�m;
6) la no "Rotas" do GPS, tamb�m aparece "Semrotas dispon�veis. pretende criar nova rota?''
Pergunto, o que to fazendo de errado? � necess�rio cart�o no GPS? Afinal, as rotas n�o s�o enviadas para a mem�ria interna, como vi aqui em outros t�picos? � necess�rio desativar algum dos dois mapas da mem�ria para a rota aparecer? Como fa�o para enviar como Rota,, pois ouvi dizer que os Nuvi n�o aceitam exporta��o de tracks?
Creio que � algo simples...mas mesmo assim to errando e necessito da ajuda dos cobras aqui.
Desculpem a franqueza.

Vale a pena colocar um coxim nao hidraulico na tr4?

amithai — Thu, 16 May 2013 02:29:08 GMT

Sera q vale? Tem um no ML por 180 pratas...so o miolo

obrigado

Pe�as para F1000

Jones F1000 — Thu, 16 May 2013 02:00:22 GMT

Caros,

Sou novo neste forum e nunca tive problemas para encontrar pe�as para a minha F1000 Ano 1998 com MWM X10. Recentemente comprei as molduras do painel que trincaram e descobri que s�o presas por um grampo que eu n�o consigo encontrar em lugar nenhum.

Estou anexando umas fotos e agradeceria muito se algu�m pudesse me indicar onde posso compr�-los.

Grato

Jones F1000

Miniaturas de Anexos

Turbina l200 e pajero pre�os x importa��o

fc_candido — Thu, 16 May 2013 01:54:57 GMT

Nao sei se algu�m aqui j� importou turbina para pajero e l200, por isso coloquei estas informa��es que pode ajudar algu�m que est� precisando trocar a turbina.

Pelo que vi os pre�os s�o bastante conveniente em rela��o aqui neste paiz.
Comparem:

AQUI NO BRASIL:
Turbina Mitsubishi L200/pajero Sport Hpe Geometria Variavel - R$ 2.460,00 no MercadoLivre[C:S,P:2,E:F,Q:23]

IMPORTANDO:
Mitsubishi Turbocharger 41935-02652, View 41935-02652, Mitsubishi Product Details from Hangzhou Holdwell Mechanical & Electrical Co., Ltd. on Alibaba.com

turbocharger 4d56 - search result, Hangzhou Holdwell Mechanical & Electrical Co., Ltd.

PARA PAJERO SPORT HPE 2.5 TURBO DIESEL 2007/2008
Solicitei o pre�o e me enviaram o pre�o sai por 285 USD = R$ 576,00 em 15/05/2013

Dear Mr.Soares Francisco,

Thanks for your inquiry for TF035 Turbocharger 41935-02652 ,Please check below our price for you.

TF035 Turbocharger 41935-02652
Unit price:USD285.0

Please supply receiver's address with postcode then i can check freight for you.
Waiting for your comments.

polia viscosa land rover defender 110

PAULOMM — Thu, 16 May 2013 01:26:04 GMT

Boa noite a todos.

Preciso de uma ajuda dos colegas mas experientes, tenho uma defender 110 1998 e estou com uma d�vida sobre um problema.
minha land estava fervendo e o mecanico chegou a conclus�o que o problema era a polia viscosa do radiador que havia parado
de funcinar,isso afetava a refrigera��o como eu estava em viagem com o carro ele resolveu fazer um paleativo, soldou a polia e isso fez com que a elice funcionasse direto. Bem isso resolveu meu problema momentaneamente, porem percebi que o carro ficou mais fraco na hora de dar a partida, parece que ficou mais pesado pra virar o motor, resolvi fazer uma revis�o na pertida e estava tudo ok. e o que mais me assustou foi o consumo de combust�vel, o carro fazia 11, 12 e exatamente depois dessa (solu��o) que o mecanico deu o carro passou a fazer 5,6 . Conversando com alguns colegas chegamos a conclus�o que o fato do carro virar pesado se d� por conta da elice virar junto com o motor no ato da partida, com a elice viscosa isso n�o funciona dessa forma e sobre o consumo do combust�vel a conclus�o foi que, com a elice soldada ela funciona direto enquanto o motor esta ligado, fazendo entao com que o carro esteja sempre refrigerado, consequentemente consumindo mais combust�vel. com a elice viscosa ela controla o acionamento e reduz o consumo.
Gostaria de saber se procede essas informa��es que recebi. se faz sentido o carro virar pesado por conta da elice virar junto com motor. se faz sentido o consumo alto por conta da elice estar ligada direta e o que devo fazer. trocar pela viscosa, deixar essa ? caso tenha que trocar, poderiam me ajudar onde eu acho.
desde j� obrigado

d�vida: F-250 XLT-L 2003

RubensMedeiros — Thu, 16 May 2013 01:22:26 GMT

Boa noite pessoal do 4x4BRASIL, o neg�cio � o seguinte, comprei uma F-250 e ela veio com pneus 285, e na frente est� pegando...
N�o sei se ela est� na altura original na frente, pois parece estar muito baixa, e est� pegando, � normal pegar com essa medida na frente ou ela est� baixa mesmo?
Independente disso, o que devo fazer agora para erguer, tanto se tiver rebaixada, quanto de for a altura original?
Um cal�o resolve?

Aguardo a resposta dos bons entendedores.

Atenciosamente,
Rubens Medeiros

duvidas com diferencial ranger...

mannon — Thu, 16 May 2013 01:05:56 GMT

Boa noite amigos.

Tenho uma ranger 2001 4x2.

Ela era 2.5 + coloquei um motor 2.8

Minha duvida e que viajo mto e ela ah 120km fica a 3000 rpm axo que fica com o giro mto alto...

Gostaria de deixar ela + longa.

qual diferencial(coroa e pinhao) seria melhor eu colocar da 2.8 ou 3.0 ou outro + longo de outra camionete que sirva na minha.

Se alguem puder me ajudar ficarei mto feliz.

Desde ja grato...

chip reiko pajero full

dennisbg — Thu, 16 May 2013 00:51:48 GMT

pessoal,

desculpa sei que ja tem milh�es de t�picos sobre isso! mas estou meio preocupado.. tenho uma full gls 08 com 87 mil km e estava querendo reprogramar com o reiko! mas vcs acham que tem algum problema com essa quilometragem toda? ele me falou 245 a 250 hp na gls que orininal tem 165!! esse cambio aguenta isso tudo?? a turbina??

desculpa mais uma vez e obrigado

abss

Compro SW4

Ugo Borges — Thu, 16 May 2013 00:29:19 GMT

Ol� pessoal, porocuro uma SW4 3.0 manual TD entre 1998 e 2000 -

e-mail: borgespinheiro@gmail.com

Melhora no sistema el�trico do Troller

abreu — Thu, 16 May 2013 00:28:12 GMT

Pessoal, nossos carros sempre tiveram um sistema el�trico dimensionado apenas para o b�sico.

N�s que instalamos um monte de acess�rios, como guinchos el�tricos, compressores, far�is extras e etc, podemos facilmente melhorar o sistema el�trico do carro da seguinte forma:

- Trocar os terminais de bateria PORCOS originais do Troller por terminais de boa qualidade
- Trocar o cabo do alternador por um de maior bitola (deixei o original de absurdos 9mm e instalei mais um de 21mm)
- Refazer o aterramento do carro com um cabo de 21mm (deixei o original e fiz mais um ponto de aterramento)

Resultado:
A voltagem do carro desligado subiu de 12.3v para 13.0v.
A voltagem do carro ligado subiu de 13.6v para 14.5v.

Ap�s feito isso, puxei um cabo de 50mm2 da bateria at� a mala, onde instalei uma bateria auxiliar de 48Ah (a bateria auxiliar � pequena pois n�o quero perder muito espa�o no porta-malas min�sculo do Troller).

Isso deve melhorar bastante o desempenho do guincho e do compressor!
� simples de fazer, pode ser feito em casa e n�o precisa ser nenhum "expert" para isso.

Seguem algumas fotos:

Abra�os.

Farol auxiliar do TR4

Edimar_Oliveira — Thu, 16 May 2013 00:15:15 GMT

Prezados, faz poucos dias que comprei meu TR4 2007/2008 MT. Ainda n�o pude "curtir" o bicho como gostaria, mas tenho a mania de ler manual. Lendo l�, tem a informa��o de que o farol auxiliar se apaga quando o farol alto � desligado, mas me passou a impress�o, pelo texto de que ele poderia ser usado sem o farol alto. S� que aciono o bot�o e ele s� acende quando o farol alto est� aceso e n�o acende sozinho. Estou enganado ou ele realmente s� funciona com o farol alto ligado? Ent�o n�o tem farol de neblina? Ou � um opcional e o meu n�o veio? Percebi que o farol dele � muito bom, mas n�o quero subutilizar o equipamento. Abra�os,

Deixar ligado antes de sair com motor a diesel. Tem fundamento?

betobarreto — Thu, 16 May 2013 00:10:56 GMT

Ol� galera do Forum.
Comprei recentemente uma ranger 3.0 xlt limited a diesel.
Quando o vendedor foi me entregar o carro ele me advertiu que era bom sempre deixar o carro de 30 segundos a 1 minuto ligado e parado sempre antes de sair com o carro e sempre antes de desliga-la.

Ele disse que isso era para uma melhor lubrifica��o da turbina o que faria aumentar consideravelmente a vida �til dela.

Como n�o manjo nada de mec�nica muito menos a diesel gostaria da opini�o de vcs. Acho que isso n�o tem nada haver ou viria essa advert�ncia no manual. Mas n�o custa perguntar a quem entende.

Aproveito para perguntar se existe algum outro "macete" ou cuidado que tenho q ter com este carro/motor.

Ab�

Paulo

Banco Traseiro - Suzuki Samurai

Bruno Samuca — Wed, 15 May 2013 23:37:41 GMT

Amigos,
acabei de pegar um Suzuki Samurai 1994, Metal Top, mas como tenho dois filhos pequenos, preciso fazer adapta��es no banco traseiro.
O banco � �nico e n�o tem apoio de cabe�a. Procurei bancos bi-partido com apoio e n�o achei.
Algu�m saberia me informar onde posso comprar ou adaptar estes bancos?
Precisarei adaptar cinto tr�s pontos tamb�m, para prender as cadeirinhas!!
Agrade�o a ajuda!
Abra�os

Forracao interna Defender

skoll_@hotmail.com — Wed, 15 May 2013 23:23:09 GMT

Boa noite...

Alguem teria a forracao interna da defender 110 hcpu (pick-up) para vender ou saiba quem pode ter?

transformei a minha D90 em D90 pick up e veio sem os forros a cabine !

abrassssss

Bateria Optima D31A na SW4 1997 - Ser� que serve?

Jonnhy Bravo — Wed, 15 May 2013 22:48:33 GMT

Amigos, boa noite!

Estou precisando trocar a bateria da viatura e queria colocar uma top!

Estou querendo colocar uma OPTIMA YellowTop D31A, mas vendo as medidas eu to achando que n�o vai servir, mas por quest�o de 1 cm no m�ximo.

Para confirmar se serve ou n�o, gostaria de saber se algum amigo tem ou j� viu instalada esta bateria nas Hilux SW4 1997 ou semelhantes?

Obrigado!

J� que vc gosta de 4x4... veja esse Instagram!

igorbambu — Wed, 15 May 2013 21:38:49 GMT

Eu achava o Instagram (Rede social de fotos) uma coisa bem in�til, pois efeitos de fotos conseguimos muito melhores com outros apps.

Um belo dia resolvi procurar hashtags ( '#' ) de coisas interessantes para mim (Bikes e 4x4's)

Achei isso:

e ent�o meu Instagram se tornou muito mais feliz! hehehhehe!

73
E divirtam-se :D

Vibra��o na dianteira do carro ao desacelerar.

chicok — Wed, 15 May 2013 20:44:54 GMT

Meu carro estava com um ru�do bem curioso.
Com o motor frio, quando acelerava e soltava o p� do acelerador surgia uma vibra��o bem percept�vel na dianteira, enquanto a rota��o do motor baixa.
Passei alguns dias andando assim. Procurava a fonte do ru�do, mas nada.
Hoje encontrei o defeito, e descobri porque parava com o motor quente.
Algum chute? Era dentro do cofre do motor.

Caso algu�m tenha problema semelhante olhe a prote��o do coletor de escapamento. Um dos parafusos estava quase caindo, e vibrando com a folga de estar s� meio encaixado. Com a dilata��o dos materiais quando o motor aquecia o parafuso ficava preso e o ru�do parava.

Abra�o.

Suspens�o Jeep Icon CJ 3B

ADRIO DIAS — Wed, 15 May 2013 19:26:50 GMT

Pessoal,perd�o pela minha ignor�ncia mas algu�m saberia me explicar que tipo de suspens�o � esta que a Icon utiliza nas suas replicas de CJ 3B.Pelas fotos parece que as molas s�o bem mais estreitas que as usuais e os amortecedores trabalham dentro das molas. Alguem saberia me dizer qual o nome deste tipo de suspens�o, e se existem outros tipos de jeeps ou utilit�rios aqui do brasil que utilizem coisa parecida.

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Pneus 33" General Graber, seminovos, pra vender hoje.

Vicente Guimaraes — Wed, 15 May 2013 18:54:49 GMT

Pneus 33" General Graber, seminovos, pra vender hoje.

Usados, mas em bom estado, carca�a boa, cerca de 8mm de banda, rodam ainda cerca de 10.000km. Ideais para recape.

R$ 199,00 � vista em dinheiro.

N�o aceito trocas.

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Vendo Hilux SW4 2000 ESPETACULAR e/ou troco por Band perfeita

Albieri,R.J. — Wed, 15 May 2013 18:23:52 GMT

All,

estou vendendo minha sw e/ou trocando por Band (com configura��o que me interesse) para voltar a praticar offroad.
Ela � 99/2000 (japonesa) 7 lugares, top de linha. Interior impecavel. Lataria espet�culo e mecanica show. Embreagem original trocada no inicio do ano. � um carro maravilhoso e muitoooo conservado a pre�o de mercado: R$ 44.900. Para trocas irei estudar caso a caso, assim como negociarei caso a caso. Dok ok ja 2013 e em meu nome. Pneus BF AT que rodam uma infinidade.

Aguardo. Qualquer coisa meu email � albieri.rafael@gmail.com

()s

Rafael

Miniaturas de Anexos

Seguran�a dos Carros no Brasil

IsmaelMatos — Wed, 15 May 2013 18:13:28 GMT

Prezados, boa tarde,

Saiu no New York Times uma reportagem (http://www.nytimes.com/aponline/2013...nted=all&_r=2&) que afirma que os carros brasileiros s�o inseguros. Uma vers�o melhorada da mat�ria, em portugu�s, pode ser lida no Jalopnik (Os carros brasileiros s�o (bem) mais inseguros do que voc� pensa - Jalopnik Brasil).

O artigo original esqueceu de mencionar que o pre�o de um carro aqui no Brasil � muito maior, dolar por dolar, do que o pre�o do "mesmo carro" l� fora. A rela��o deve ficar muito pior se compararmos o nosso poder de compra, em termos de PIB per capita ou sal�rio.

Enquanto isso temos que ouvir a propaganda oficial de que a culpa � sempre dos motoristas. De certa forma, n�o deixa de ser, j� que os motoristas s�o tamb�m eleitores.

Sauda��es a todos.

Ismael

Defender 110

telles0808 — Wed, 15 May 2013 18:08:59 GMT

Sou novo aqui, podem me chamar de Telles. Me cadastrei porque sempre tive interesse em comprar uma Defender.

Mas antes gostaria de aprender mais sobre o ve�culo, a hist�ria dele, como surgiu, porque, quando, onde?

Quais pontos devo ver, antes de fechar uma compra ou troca? o que deve ser avaliado? H�, em Curitiba, algum lugar especial no qual posso lev�-la para ser periciada?

Desde j�, muito obrigado a quem ajudar na pesquisa!

Compra de Ranger Sport 2009

BrunoResendes — Wed, 15 May 2013 18:08:02 GMT

Boa tarde Pessoal,

Li muitos t�picos aqui no F�rum, por�m queria mais algumas resposta e opini�es.

Estou afim de comprar uma Ranger 2.3 Sport 2009, ela est� com g�s injetado, tem 80.000 km, teve dois donos, onde eu conhe�o todos os dois, � um carro que nunca sofreu, nunca utilizado para trabalho, nunca atolado, nem nada.

Gostaria de saber se algu�m tem maior experi�ncia, se com essa km ir� come�ar aparecer muitas coisas para fazer, etc.

Agrade�o desde j� quem poder responder. Abra�o.

compro mocinetica troller e ponta de eixo curta lado esquedo dianteira troller

AMGOLDONI — Wed, 15 May 2013 17:51:52 GMT

dai mo�ada

to comprando para quem tiver uma mocinetica do troller acima de 2003

e compro tambem a ponta de eixo dianteira curta , do lado do motorista

baratinho rsrs

somente para ter no carro para hora que precisar

se tiver alguem interessado , favor me contactar

via mp , ou amgoldonicalcados@gmail.com

att

Ottomovel - engesa f1

OTTO HEITZMANN — Wed, 15 May 2013 15:57:04 GMT

o projeto

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Promo��o de bloqueios prazo curto!!

MARCO A.BE VIEIRA — Wed, 15 May 2013 11:56:52 GMT

PESSOAL BLOQUEIOS KASIER EM EATON EM PROMO��O, APROVEITEM, POUCO TEMPO!!

VALORES;

Bloqueio Kaiser: R$ 2299,00 a prazo
R$ 2138,00 a vista

Bloqueio Elocker: R$ 2999,00 a prazo
R$ 2788,00 a vista

Bloqueio Detroit R$ 2399,00 a prazo
R$ 2231,00 a vista

Truetrac R$ 1889,00 a prazo
R$ 1756,00 a vista

vendas1marco@hotmail.com

marco 41-3014-4999

Traseira para Baja

gaiolarodan — Wed, 15 May 2013 11:48:46 GMT

Pessoal comprei um fusca e vou transformar em baja,

Minha duvida esta sendo em fazer uma gaiola na traseira, sendo que precisa ser resistente para puxar outro carro quando precisa .

Os colegas podem dar alguma ideia ?

Boa semana !

Solu��o para motor da Ford Ranger XL 2.3 97

Juninhobomba — Wed, 15 May 2013 11:08:41 GMT

Procurei aqui no f�rum um t�pico que j� tira-se a minha duvida e n�o encontrei, se ja tiver algum com o assunto por favor postem o link e fechem esse.

O problema � o seguinte, tenho uma ranger 2.3 97, uso ela para trabalho aqui na fazenda, e semana passada tive problemas no motor, quebrou uma biela, um pist�o trincou o cabe�ote, o virabrequim tem que comprar outro ou ver se da pra encher, e tambem o comando de valvulas tenho que trocar.
Esse motor � muito complicado de achar pe�a e quando acha � muito caro, da ultima vez gastei mais de 5.000,00 pra arrumar ele.

Gostaria de saber se algu�m sabe de pe�as mais baratas que servem nesse motor, ou tem ideia de alguma solu��o pra mim ajudar, ou de algum motor pra adaptar que seja mais f�cil a manuten��o, porque o resto da camionete esta zero.
Estou aguardando obrigado.

Troller 2013 - compradores insatisfeitos

GPBarbosa — Wed, 15 May 2013 10:41:33 GMT

Prezados,

algumas pessoas est�o achando ruim que os t�picos est�o sendo bagun�ados por causa dos problemas da maravilha moderna chamada TROLLER 2013. Pois bem atendendo a estes pedidos estou criando este t�pico para que vc propriet�rio ou ex-propriet�rio, analista de um propriet�rio com problema, simpatizante, colegas dos propriet�rios enfim qqr q seja sua opini�o fique livre para expressar ela por aqui.

ser�o mais do que bem vindas experi�ncias passadas (TROLLER de qqr ano)
ou seja se vc tinha um TROLLER conte pra gente quais foram os brindes q vc ganhou com ele.
se vc ainda tem vai dizer q ele n�o veio dom nenhum probleminha...

Para vc que est� pensando em comprar um, fica o alerta, mas o dinheiro e teu fa�a o que quizer...

ajuda com cambio mazda

SD GUERREIRO — Wed, 15 May 2013 03:25:55 GMT

boa noite pessoal tenho um jeep com motor v6 da ranger e cambio mazda 5velocidades
mas gostaria de saber se h� algum outro modelo de caixa que sirva na ranger tipo f1000 ou outro modelo que seja meio plug and play
visto que o motor de partida � preso na capa seca preciso trocar porque o cambio � muito grande oque prejudica o cardan trazeiro e a adata��o da t case des de j� obrigado

Duvidas entre disco ii diesel ou gasolina

jeferborba — Wed, 15 May 2013 02:33:34 GMT

Ola pessoal, sou novo aqui e estou pretendendo adquirir uma discovery 2, vi uma gasolina 2004 e outra diesel 2002 se puderem me ajudar ficarei muito agradecido.

1x Pneu 35x12,5x15

fchevita — Wed, 15 May 2013 01:01:29 GMT

Pessoal,

Procuro um pneu 35x12,5x15 para ser usado como estepe, bastando estar em condi��o de passar na Vistoria.

[Vendo} 4 Rodas Mangels Daytona 15"x8" 5 furos com Pneus tratorados 255/75R15

Bruno Scandoleira — Wed, 15 May 2013 00:42:50 GMT

All,

Estou vendendo o conjunto rodas/pneus que eram da minha ex F75, s�o 4 rodas Mangels 15" x 8" off set negativo, em EXCELENTE estado, montadas em 4 pneus 255/75R15 modelo tratorados com mais de meia vida pela frente.

S� tenho fotos de quando estavam montados na F ainda

Valor: R$ 1.500,00

Os Pneus est�o em Dois C�rregos - SP a 100km de Bauru e a 300km de S�o Paulo, frete a combinar.

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Grand vitara 7 lugares

luisandrade — Tue, 14 May 2013 23:07:42 GMT

Pessoal me ajudem, to querendo comprar um grand vitara por�m tem que ser 7 lugares, vi que tem v�rios modelos, todos eles possuem 7 lugares, ou somente algum especifico?
Se puderem me ajudar agrade�o muito.

Respiro do Diferencial traseiro - �leo na roda Traseira

scadufax — Tue, 14 May 2013 22:53:43 GMT

Come�ou a sair um pouco de �leo do diferencial pelas 2 rodas, op��es:
1 - retentor do semi-eixo = http://www.4x4brasil.com.br/forum/la...semi-eixo.html

Esta � a primeira op��o, por�m achei estranho pois ap�s �ltima viagem vazou pela tampa do diferencial um pouco de �leo - para este o job foi esgotar �leo, tirar a tampa, limpar tudo, silicone cinza, fechar e completar com �leo. Agora apareceu este vazamento nas 2 rodas (uma um pouco mais que outra). Tem uma p�gina que fala de outra op��o, respiro do diferencial, eu estou achando que pode ser respiro entupido.

2 - limpeza no respiro do diferencial = Quick fix: Oil leak from the rear differential | Land Rover Expedition

Este link acima mostra o job para uma defender 1993, que possui um parafuso onde se limpa o mesmo, por�m a minha (1999) n�o tem o parafuso, aparentemente � um encaixe de uma borracha + tubo - Vejam imagens anexas.
Antes de partir para troca do retentor quero checar o respiro.

Qual a maneira ideal de checar o respiro? posso puxar direto o cano do diferencial? algum macete?

Agrade�o ajudas.

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O que verificar depois da trilha (video)

L�o Adventure — Tue, 14 May 2013 22:53:33 GMT

Pessoal, sou novo aqui no forum, e conhe�o muito pouco de mec�nica.
Sempre que volto da trilha fico me perguntando se n�o teria alguns ajustes, apertos e verifica��es que um simples mortal n�o possa fazer. Esse final de semana por exemplo, por pouco n�o perco minhas rodas livres que estavam com os parafusos todos soltos.

Da� gostaria de algumas dicas e orienta��es. Tenho uma vala onde posso sempre fazer isso.

Abaixo estou postando uns videos deste final de semana. A trilha se chama Alice e fica em Caet�. Algu�m conhece.

Ah... e antes que comentem, j� sei que tenho que aliviar o p� na trilha heheh

Ab�o a todos e espero contar com algumas dicas.

Vazamento �leo de c�mbio Autom�tico Grand Cherokee Laredo 2004

Alexandre Tietsche — Tue, 14 May 2013 22:01:34 GMT

Prezados, boa noite

Possuo uma Grand Cherokee Laredo 2.7 CRD Diesel. Carro esta muito bom de andar, nenhuma anomalia aparente e bem justinho.
Notei que um vazamento de �leo come�ou pelo c�mbio. Dei uma pesquisada na internet e vi que o c�mbio Mercedes costuma a apresentar vazamento por um plugue localizado do lado direito da caixa (vista por tr�s do carro). Olhei o tal plugue e ele esta perfeito, uma pena porque ele custa 10 d�lares.

Notei que o vazamento vem pelo lado esquerdo, parte de cima. N�o consigo precisar mas logo acima do cambio tem uma pe�a cil�ndrica do tamanho de uma lata de refrigerante, aparentemente vaza algo por ali ou perto dali.

Algu�m j� teve vazamento deste tipo com a Grand Cherokee ?
Algu�m pode me dizer como medir o n�vel de �leo da caixa da Cherokee ?

Abra�os,
Alexandre

Vendo pneus 225 75 r15 gt 1001 Genius

Gmneves — Tue, 14 May 2013 21:56:01 GMT

Pessoal, Estou com os 4 pneus recapados gt 1001 da Genius e estou querendo vender ou trocar por BF A/T ou Mud ou algum outro similar nas medidas 215 ou 225 aro 15. Estou no RJ. Para quem quiser comprar, fa�o R$ 850,00 o jogo, com os 4 pneus. Eles rodaram uns 2000 km.

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D�vida: Pajero Full 2002 vs Pajero Sport 2005

adannsergio — Tue, 14 May 2013 21:55:30 GMT

� meu primeiro post, me desculpe se errei o local... segue alguns detalhes sobre os dois modelos:

Full (2002)
3.2
Diesel
aut.
53.000 (valor em negocia��o)

Sport (2005)
2.8
Diesel
aut.
53.000 (valor em negocia��o)

Algumas fotos:
Full

Sport

Conhe�o muito pouco sobre esses dois carros, ent�o queria ajuda de voc�s, se poss�vel, pra entender melhor cada qualidade e defeito desses modelos. Pretendo comprar um dos dois.
Agrade�o desde j� a aten��o dada, abra�os!

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Grand Cherokee Limited 5.7

Carriola — Tue, 14 May 2013 20:06:38 GMT

Ola amigos.

Comprei uma Grand Cherokee Limited 2006 5.7 Hemi com 58 mil km.
Ontem, em uma rua de terra eu coloquei a reduzida pra testar. Achei sensacional como ela ganha uma for�a danada. Estava numa rua de areia bem solta, pois sei que todos os diferenciais travam e o Quadra-Drive II bloqueia geral.

Porem, quando tirei do D e coloquei em N, deu um tranco danado... fez um "Tum" forte... � normal isso?

Como o carro ta em garantia da loja, se for problema eu ja reclamo. At� por que eles v�o precisar trocar o modulo da inje��o pq a luz ta acesa e a Dr Chrysler Detectou que � problema no modulo da inje��o e precisa trocar.

Abra�os

[ Vendo ] Cambio toyota bandeirante

Hotclassic — Tue, 14 May 2013 19:54:23 GMT

Vendo cambio de toyota bandeirante
4 marchas moderno ( sincronizado )

2.500,00 negoci�veis..
vai com a alavanca e a travessa.

N�O vai com a caixa de tra��o

contato:
rebert tomaz
reberttomaz@gmail.com

Expedi��o Jalap�o - Terra Ronca, em JULHO

Jyoti — Tue, 14 May 2013 19:39:16 GMT

ol� pessoal,

estamos organizando uma expedi��o ao Parque Estadual Terra Ronca, em Goi�s para visitar as principais cavernas da regi�o, as maiores a mais bonitas do BR.
Depois seguiremos para o maravilhoso deserto de contrastes do Jalap�o, percorrendo todas suas atra��es e realizando a volta completa na regi�o, contemplando Ponte Alta, Mateiros, S�o F�lix do Tocantins e Novo Acordo.
A viagem come�a em Bras�lia - hospedagem em hotel fazenda dia 14 de Julho e termina em Palmas, TO, dia 26. Muito 4x4, aventuras e companheirismo.
Ficaremos em Pousadas, mas quem quiser poder� optar por outras acomoda��es.
Aos interessados, por favor, solicitem mais informa��es em contato@uaiventura.com.br
Abra�o a todos,

tesssssste

Fabio_Roberto — Tue, 14 May 2013 19:25:40 GMT

:parede: agora vai

F75 4x4 com pneus 700-16

F75Caipira — Tue, 14 May 2013 19:13:08 GMT

Sauda��es aos ruralzeiros de plant�o !

Vou trocar os pneus da minha F75 e estou com vontade de trocar os 650-16 por 700-16, pensando principalmente em melhorar um pouco a rela��o que eu acho muuuuuito curta.
S� uso ela na cidade e n�o pretendo fazer trilhas, lamas e etc.
N�o sei com certeza qual � a rela��o mas � uma F75 4x4 1969...
Mas eu gostaria da opini�o dos mais experientes porque apesar de ler muito � respeito ainda ficaram d�vidas :

Vou ter alguma melhora na rela��o para uso na cidade ?
A perda de for�a vai ser significativa ?
Vou ter problemas com freios, eixos, raspar na barra de dire��o, etc. ?

[[]] Maur�cio

Aplique do para-choque dianteiro direito da hilux 2001

calhiandro — Tue, 14 May 2013 18:34:52 GMT

Pessoal gostaria de saber de voc�s onde encontro o aplique do para-choque dianteiro direto da hilux 2001, pois a minha veio faltando?

Abaixo a foto exemplificando.

Grande abra�o

Miniaturas de Anexos

Pente na Turbina

IcaroKaique — Tue, 14 May 2013 18:29:54 GMT

Alguem sabe como se faz um pente pra turbina??
Quero colocar na minha ranger 2.8

Preciso de uma opini�o na compra de uma Frontier SE 2005 com 250 mil rodados

Carlos HC — Tue, 14 May 2013 18:13:08 GMT

Ol�, o veiculo que estou de olho � esse:

Vemig - Carros e Carros, Carros Usados, Carros Novos, Carros Semi-Novos � na Vemig Autom�veis

Aparentemente por fotos est� tudo impecavel, muito bonito, vai dar um bom negocio na troca do meu carro, uma montana 2010 impecavel

Mas estou com uma pulga atr�s da orelha, o carro tem 250 mil rodados, eu rodo uns 30 mil por ano, vou usar o carro todos os dias para trabalho com pouquissima carga, eu tenho medo de o carro come�ar a quebrar, ficar dias nas oficina, o conserto ser caro, ser� uma bomba? melhor eu achar outra com km mais baixa?

vi sobre um tal de volante bimassa que quebra com baixa km... estou com medo de fechar negocio... deem uma luz!!!

Obrigado!

Seguran�a automotiva - importante

Andr� F — Tue, 14 May 2013 17:18:33 GMT

Caros foristas,

Acredito ser esse assunto do interesse de todos - precisamos saber at� onde nosso (des)governo e as montadoras sem escr�pulos podem chegar em sua ambi��o.

Leaim com aten��o, e divulguem.

_____________________________________________

http://www.jalopnik.com.br/os-carros-brasileiros-sao-bem-mais-inseguros-do-que-voce-pensa/

http://www.nytimes.com/aponline/2013/05/11/world/americas/ap-lt-brazil-unsafe-cars.html?pagewanted=all&_r=2&

http://www.npr.org/templates/story/story.php?storyId=183483631

A ind�stria automotiva brasileira caminha a passos largos. Em 60 anos nos tornamos o quarto maior mercado automotivo do planeta e nos �ltimos dez anos reduzimos a idade m�dia de nossa frota de 13 para 8 anos. Gra�as aos incentivos governamentais ficou f�cil comprar um autom�vel, a economia gira e tudo vai bem. S� tome cuidado para n�o bater o seu lindo carrinho: ele pode ser uma armadilha mort�fera.

O New York Times publicou neste fim de semana uma mat�ria bomb�stica da Associated Press (AP) sobre a qualidade e a seguran�a do carros fabricados no pa�s. Nada de especula��es levianas como a dos milhares de especialistas em palpites. Eles foram direto ao escrit�rio de gente envolvida diretamente no processo industrial automotivo brasileiro, levantaram dados e fatos sobre os modelos produzidos para o mercado latino e chegaram � assustadora conclus�o de que os carros brasileiros s�o inseguros e �mortais� e, al�m disso, s�o os grandes respons�veis pela alta taxa de mortalidade no tr�nsito.

O pior de tudo: n�o estamos falando s� da falta de equipamentos e de recursos, como a falta de controles de estabilidade, tra��o ou da car�ncia de air bags ou de freios ABS (ao menos at� 2014). O assunto � bem mais grave, e envolve os materiais e processos de fabrica��o das carrocerias.

�Os culpados s�o os pr�prios carros, produzidos com soldas mais fracas, poucos equipamentos de seguran�a e materiais inferiores comparados aos modelos similares produzidos para os EUA e para os Europeus, dizem os especialistas e engenheiros da ind�stria. Quatro dos cinco carros mais vendidos do Brasil fracassaram nos testes de impacto independentes�.
Carros inseguros, somados �s condi��es perigosas das vias sul-americanas, resultaram em uma taxa de mortalidade em acidentes de tr�nsito no Brasil quase quatro vezes maior que nos EUA em compara��o ao volume da frota, segundo uma an�lise dos dados do Minist�rio da Sa�de feita pela Associated Press. Na verdade os dois pa�ses est�o em dire��es opostas em taxas de sobreviv�ncia � em 2010 os EUA registraram 40% menos mortes em rela��o � 2000. No Brasil este n�mero aumentou 72%, segundo os dados mais recentes.�

Primeiro, vale destacar a cita��o da coordenadora do grupo independente de defesa do consumidor Proteste, Maria Ines Dolci:
�Os fabricantes fazem isso porque os carros ficam mais baratos de se fabricar e a exig�ncia dos consumidores brasileiros � menor; sua ci�ncia sobre as quest�es de seguran�a s�o menores que na Europa ou nos EUA�

�O Nissan March produzido no M�xico e vendido na Am�rica Latina recebeu uma classifica��o de duas estrelas do Latin NCAP, enquanto a vers�o vendida por quase o mesmo pre�o na Europa, chamada Micra, obteve quatro estrelas. Os testes de impacto revelaram que o modelo latino-americano tinha estrutura fraca e inst�vel, que oferece pouca prote��o aos ocupantes mesmo em batidas sem gravidade.

Em uma declara��o enviada por email, a Nissan afirmou que o March vendido no Brasil � �praticamente o mesmo modelo� oferecido na Europa. A diferen�a entre os resultados obtidos na Europa e na Am�rica Latina deve-se �s varia��es nos testes aplicados pela NCAP em diferentes partes do mundo�.

N�o � bem assim. Segundo o diretor t�cnico do Global NCAP, Alejandro Fura, os testes de colis�o frontal da NCAP s�o id�nticos na Europa e na Am�rica Latina.�

Tanto no EuroNCAP, quanto no LatinNCAP, o carro � acelerado a 64 km/h quando 40% da �rea frontal atinge um bloco de colmeia de alum�nio deform�vel de 100 cm x 54 cm apoiado em outro bloco fixo. A pontua��o de cada teste � baseada em uma escala de 16 pontos. O Micra obteve 12,7, enquanto o March chegou a apenas 7,62 � menos da metade do total.

O caso do March � apenas um exemplo de v�rios outros apontados no artigo, que revela diferen�as estruturais explicadas pelos especialistas e envolvidos no processo industrial:

��A eletricidade usada na constru��o de um carro chega a 20% do custo da estrutura�, segundo Marcilio Alves, um engenheiro professor da Universidade de S�o Paulo, e um dos poucos pesquisadores independentes dedicados � seguran�a veicular no pa�s.
�Se voc� economiza energia, voc� economiza dinheiro. Uma forma de economizar energia � reduzindo o n�mero de pontos de solda ou usando menos energia para cada ponto. Isso afeta o desempenho estrutural em caso de uma batida�.�
[...]
�Ele trabalhou tr�s d�cadas para a Volkswagen e passou os �ltimos 10 anos como consultor independente para grandes fabricantes. Ele pediu que seu nome n�o fosse publicado temendo perder contratos e benef�cios.
�O segredo da capacidade de suportar os testes de impacto s�o os pontos de solda. Digamos que este seja um carro alem�o� �diz apontando para um esbo�o perfeito � �ele � realmente sofisticado. N�o falta nada�. Depois ele aponta para o (esbo�o do) carro feito no Brasil, cheio de tra�os incompletos. �A vers�o brasileira � exatamente igual por fora, mas tem menos componentes. Em uma vers�o eles incluem o refor�o, na outra n�o. O que interessa s�o as formas finais. O que est� por dentro ningu�m v��.�

Outro caso � o Gol, no qual a Volkswagen afirmou ter utilizado o mesmo tipo de solda do Polo europeu no processo de fabrica��o da estrutura, por�m o resultado do teste de colis�o frontal feito pelo Latin NCAP no modelo sem airbags atribuiu ao campe�o nacional de vendas apenas uma estrela. O mesmo aconteceu com o novo Fiat Uno, que apesar da plataforma mais moderna, recebeu apenas uma estrela.

H� tamb�m o outro lado desta moeda: o �lucro Brasil�. Segundo o levantamento da AP, a margem de lucro dos fabricantes nos carros produzidos no Brasil e de 10%. Nos EUA essa margem � 3% e a m�dia mundial nos 5%.

Um engenheiro de uma grande fabricante americana, que falou anonimamente por medo de perder seu emprego, disse que viu por muitos anos sua empresa deixar de implementar avan�os em equipamentos de seguran�a no Brasil, simplesmente porque a legisla��o n�o exigia.
�Para os fabricantes � bom fazer carros mais lucrativos em pa�ses onde a demanda, seja quais forem, � menos rigorosa. Acontece em todo lugar � �ndia, China e R�ssia, por exemplo�.

A AP logicamente ouviu o lado do governo, entrevistando o ministro das cidades Alexandre Cordeiro. Segundo o ministro, �em rela��o aos testes de colis�o frontais e traseiros, nossos carros s�o t�o seguros quanto os europeus ou americanos�. Al�m disso, o governo acredita que a nova legisla��o que obriga a instala��o de airbags e ABS influenciar� dramaticamente os padr�es de seguran�a dos carros brasileiros. Contudo, as estat�sticas do Centro de Experimenta��o e Seguran�a Vi�ria (Cesvi) apontam que o airbag salvaria cerca de 500 vidas por ano. � um avan�o, obviamente, mas ainda � preciso encontrar uma forma de evitar as outras 40.100 mortes que acontecem todos os anos nas ruas e estradas do pa�s.

_____________________________________________

Distribuidor Eletronico p/ Jeep/Rural/F-75 4 e 6cc -Fusca/Kombi p/ Brasolha tbm!!!

Nelson Ortega — Tue, 14 May 2013 15:48:43 GMT

Fala Galera! Conforme as fotos em anexo tenho o distribuidor eletronico completo com: Chicote, tampa e rotor 4 e 6cc p/ Opala tbm! � partir de R$ 257,90.

Tenho tbm a bobina e modulo � partir de R$ 112,00 (par)!!!

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Far�is Axuliares de LED

belo_85 — Tue, 14 May 2013 14:47:29 GMT

Pessoal,

Recebemos mais um lote de far�is com pre�o imperd�veis! Vou colocar aqui dois modelos que temos a pronta entrega!

Ambos podem ser pagos em at� 6x sem juros no cart�o e tem frete gr�tis por PAC para todo o Brasil!

Par de Far�is Auxiliar LED 40 Watts /10� Altezza

Especifica��es:
LED�s Samsung
Luminosidade incr�vel
Longa vida �til (50.000 horas ou mais)
Baixo consumo 1 amp/24 volts
Carca�a de alum�nio
Multi voltagem 9 a 32 volts 40W
Base em a�o inox (Parafusos M17/M13)
Conector Deutsch a prova d��gua
Dimens�es 115 mm x 115 mm x 86 mm
Luminosidade 3600 Lumens
Consumo 1,5 Amp
Resist�ncia a impacto 15G
Peso 800g
Acompanha Conectore Deustch 100% a prova d'�gua.

Valor: R$900,00 a unidade ou R$1620,00 o par!
Valores v�lidos at� o dia 17 de maio de 2013 ou enquanto durar o estoque.

Clique ao lado para comprar: Par de Far�is Auxiliar LED 40 Watts /10� Altezza ou Farol Auxiliar LED 40 Watts /10� Altezza

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Vendo defletores Band e L200 Sport/Outdoor, h�lice 11 p�s...

SAPO-BOMBA — Tue, 14 May 2013 13:47:32 GMT

Fala pessoal! Tenho umas pecinhas que talvez sejam interessantes para os colegas:

- Defletor do radiador Toyota Bandeirante, em excelente estado ( estava num motor 14B, n�o sei se serve pros OM ) = R$ 250

- Defletor do radiador L200 Sport/Outdoor, tb em excelente estado ( veio de uma Outdoor 2011 com baixa kilometragem ) = R$ 200

- Embreagem + H�lice 11 p�s ORIGINAL Borg Warner das L200 Sport/Outdoor, muito nova mesmo ( Confiram as fotos ) = R$ 350

Seguem fotinhas!

PS: Valores para pagamento � VISTA. O FRETE N�O EST� INCLUSO EM NENHUMA DAS PE�AS!

Envio pelos Correios ou transportadora, o que o comprador achar mais conveniente

Perguntas podem ser feitas � VONTADE aqui mesmo no t�pico, ou ent�o via MP...

Para quem quiser entrar em contato:

Email: alesouzacruz@hotmail.com / Celular: (88) 9691-4836

Abra�os!

Miniaturas de Anexos

A10 - 1985 - Seriema

reslima — Tue, 14 May 2013 13:41:15 GMT

Amigos, mais uma saga se inicia. Adquiri recentemente uma pickup A10 1985 e, futuramente, pretendo transform�-la em 4x4. Seguem as primeiras fotos.

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Vitara JLX 2.0 V6, vale a pena?

DAVI_LAVOR — Tue, 14 May 2013 13:23:28 GMT

Muito prazer, em fazer parte do grupo, sou do RJ e estou prestes a fechar neg�cio com um Suzuki Vitara JLX 2.0 e me livrar definitivamente do corsinha guerreiro 1.0 que j� est� cansado das batalhas que enfrenta frequentemente na serra. rs
Sou muito leigo no assunto, mas a vontade de pegar um 4x4 j� � muito antiga tbm.

Bom, o carro est� em �timo estado de conserva��o, teve o motor retificado em SP em uma especializada (dizendo o dono). O carro tem guincho, radio PX, totem, snorke, quebra mato e etc. A unica coisa que me deixou encucado foi o fato de ser V6, pois li aqui mesmo nos foruns que V6 � pepino na certa, oq me dizem a respeito? vale a pena pegar um vitara 2.0 V6 ou me indicam outro modelo?

E a respeito da autonomia, esse modelo � muito beberr�o? ou t� na m�dia?

Agrade�o desde j�, aos aventureiros de plant�o. E em breve serei o mais novo felizardo! :)

MANUAIS 4X4, algu�m tem?

rafaelfernandescom — Tue, 14 May 2013 13:21:17 GMT

Ol� pessoal,

Esse � o meu primeiro post no f�rum, e como todo apaixonado por 4x4 e a hist�ria envolvida nela, venho pedir se voc�s tem algum link, arquivo ou site que possa baixar manuais de ve�culos 4x4, desde os mais antigos at� os de nova gera��o, pois quero montar um banco de dados pessoal at� para quando algu�m precisar estiver na m�o.

Obrigado

Rafael F.

Como colocar link do youtube

lucciano amaral — Tue, 14 May 2013 12:28:09 GMT

amigos moderadores, como fa�o para colocar um link do youtube numa mensagem? quero colocar um link numa mensagem do topico frota, mas nao to conseguindo, ja tentei pesquisar sobre como fazer mas nao consegui. grato pela aten��o.

Quem indica oficina para revisar TCase?

gnecchi — Tue, 14 May 2013 12:22:46 GMT

Pessoal,

Quero mandar minha TCase da Hilux por engrenagens para revis�o.... ela est� com kit de 4.7:1
Algu�m indica alguma oficina/mec�nico de confian�a?

Ela j� chegou a escapar a reduzida e at� mesmo a tra��o 4x4.... talvez possa ser at� as alavancas que s�o adaptadas (individual para reduzida e 4x4).

Estou em Santo Andr� portanto preciso que seja no m�ximo em S�o Paulo.

abs

Bot�o aux da trava p/ jimny e m�dulo dos vidros quantum vl108.

davidtuf — Tue, 14 May 2013 11:38:58 GMT

Bom dia, gostaria de saber se existe algum bot�o para auxiliar no travamento das portas do jimny, pois eu axo meio incomodo vc se virar pra apertar a trava q tem na porta, e percebi q tem uns locais no painel onde pode se colocar um bot�o como se fosse original.

Instalei ontem o m�dulo dos vidros q eu tinha do meu antigo carro (picanto), quantum vl108, agora eu des�o e subo os 2 vidros com 1 toque, e subo os vidros quando aciono o bot�o da chave, se tivesse um bot�o auxiliar na chave poderia at� descer tbm os vidros na pr�pria chave mas infelizmente a szk n�o fez nossa chave com bot�o aux.. ent�o fica a dica do m�dulo!

D�vida: o m�dulo tury q tem o conector original pro jimny ele sobe e desce os vidros? ou apenas sobe?

ps: procurei no f�rum e n�o axei algo sobre este bot�o por isso criei o tpc..!

Guincho WARN XDC Xtreme Duty - NOVO

VAZ — Tue, 14 May 2013 05:23:26 GMT

Ola pessoal,

estou colocando a venda um WARN XTREME DUTY que comprei para meu projeto que ainda n�o esta pronto. Preciso de pneus 35" para uns ajustes e o pre�o dos pneus me assustaram, devo me desfazer do guincho para comprar um jogo de pneus.

O guincho esta na caixa, novo, completo com controle/lanterna Warn. Foi retirado para gabaritar o para-choque e mais nada. O cabo nem ao menos foi desenrolado. Ao longo da semana retiro da caixa, monto e bato mais fotos.

R$ 3.800,00 (A quem interessar; sinta-se livre para me mandar propostas)

Abs
Caio

vazcraft@hotmail.com

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Flex�vel de freio traseiro para Jeep TJ, XJ e YJ - 4" a 6"

fchevita — Tue, 14 May 2013 02:54:27 GMT

Pessoal,

Quando coloquei o kit de suspens�o no meu carro, importei os flex�veis dianteiro (2) e traseiro (2).
Acabei descobrindo depois que na traseira do Wrangler/Cherokee usa apenas um, no centro, ou seja, estou com um flex�vel traseiro sobrando.

O valor pedido � de R$100,00, que � menos do que o valor do produto + frete + impostos que paguei.
Se algu�m tiver interesse, posso tamb�m enviar pelo correio. Frete por conta do comprador.

O flex�vel � de a�o inox e � da marca Rough Country, PN: 89703. Ele ainda est� lacrado na embalagem pl�stica.

Segue a descri��o com a lista de carros compat�veis:

Rear Extended Stainless Steel Brake Line for 4-6-inch Lifts for Jeep:
Cherokee XJ 4WD
Comanche MJ 4WD
Wrangler TJ 4WD
Wrangler Unlimited LJ 4WD
Wrangler YJ 4WD

Este flex�vel evita que a linha de freio seja rompida quando a suspens�o fica toda aberta e o Jeep possui os flex�veis originais. Isto vale para Jeeps com suspens�o elevada.

Segue a imagem do que vem na embalagem:

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Problema com cambio grand cherokee 1997 v8

andreilopes — Tue, 14 May 2013 02:36:21 GMT

Boa Noite gente boa;

Grandes amigos e companheiros, estou com um problema com minha transmissao automatica, e espero que n�o seja nada grave.
E como sempre gosto de saber da opniao dos amigos antes de ser enrolado por algum mecanico maluco.

Vamos ao acontecimento;

Na quarta feira dia 08/05 sai para uma viagem de em torno 300 km... tudo foi bem na viagem, chegando ao destino resolvi ir para jaguarao/rio branco (uruguai) viagem de 140 km total de 280 ida e volta isso no dia 9/05 no outro dia 10/05 resolvi voltar a rio branco, na volta foi que me apareceu a primeira vez o problema, quando arancava, trocava as marchas... n sei bem o correto se � da � da 2 para a 3 ou da 3 para 4 marcha que a rota�ao tinha que ser maior que o normal para trocar... e isso so foi piorando... antes disso em torno de 2 mil giros trocava normal sem nenhum problema. bom chegando ao primeiro posto cheguei e logo fui verificar o nivel do oleo da caixa... estava ZERADOOOO.. nossa fiquei assustado e com medo de problemas maiores.. la sei eu quantos km rodou assim.

Bom o cara do posto n saia que oleo colocar e muito menos eu... ja tive uma experiencia com o amigos Rustao que me ajudou a arrumar uma vez e lembro que era alguma coisa ATF e tal.. mas n saiba qual.. como tava no meio do caminho preferir colocar o que o cara tinha.. achei melhor rodar com um oleo errado do que rodar ser nada.

Bom o problema continuou e hj que retornei de viagem estou aqui para alguma alma santa me de uma luz...
Amigos... a situa��o � a seguinte... n tenho barrulho algum na caixa.. nao faz ruido nenhum. nem tranco. coloc no D troca a 1, 2 e acho eu que a 3 n vai.... tenho que levantar o gira a 5..6...7 mil para ela trocar e quando troca da um salavanco e as outros sao normais.. em 2 mil troca todas.. e volta todas.. n tem dificuldade para baixar as marchas.. o R funciona normal.

Alguem tem uma luz??

Grato pela aten��o em ser meu problema.

Att

Andrei Lopes

Ajuda - Pedais - Acelerador e Embreagem

Didho — Tue, 14 May 2013 02:10:44 GMT

galera do f�rum, preciso de uma ajuda , na verdade de uma id�ia ... os pedais da minha gaiola s�o estes , a embreagem � por cabo e � feita por roldanas dessas de portoes, mas a embreagem fica muito dura, creio eu que seja pelas 300 curvas que o cabo faz at� chegar na caixa,(muitos v�o mandar por hidraulica, mas to sem $$ ) o acelerador tbm � por cabo e por pequenas roldanas de pvc, a gaiola seca ela ia bem mas no barro ja ficava emba�ado, se alguem tiver alguma id�ia ...

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Vendo Pneus GT Radial Adventuro 33x12,50x15

Vin�cius-RS — Tue, 14 May 2013 01:38:37 GMT

Buenas!

Estou vendendo os pneus que vieram no meu Troller, vou partir para uns pisantes maiores.
Pelo que o antigo propriet�rio informou, e acredito ser fato, os pneus tem em torno de 10 mil km.
Est�o com o desgaste bem uniforme, sem qualquer reparo ou dano. O DOT dos pneus � de 2011.
Seguem algumas fotos. Os pneus encontram-se em Cachoeira do Sul-RS.
Valor do jogo: 1800 reais

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Filtro de ar K&N para Fourtrax 420 4x4

Filip�o — Mon, 13 May 2013 23:15:50 GMT

Pessoal, boa noite!!

vale a pena colocar o filtro K&N no fourtrax para quem usa o quadri na trilha? Realmente existe ganho de potencia com o uso deste filtro? Algu�m de vcs recomenda o uso?

Abra�os

XJ/98 morrendo em movimento

Karinap — Mon, 13 May 2013 22:56:02 GMT

Oi gente, preciso de muita ajuda...
Minha XJ est� com um problema que os mec�nicos n�o descobrem de jeito nenhum.
Vou explicar direitinho:
Quando ando (por exemplo em uma estrada), durante uma hora, mais ou menos e diminuo a velocidade, ou num farol, ou numa convers�o...o Jeep simplesmente apaga. Depois de uns 15 minutos, ele volta a funcionar normalmente...rsrsrs.
Outro dia, peguei a D Pedro, Fern�o Dias e qdo ca� no transito de SP, depois de uns 40 minutos, o Jeep apagou.
J� troquei a bomba de combust�vel, n�o � sonda lambda, os bicos est�o limpos...enfim...o carro est� todo revisado. N�o tem nada pra fazer e eu...j� estou ficando desanimada pq ningu�m sabe o que �!
Algu�m pode me ajudar???

Roda livre Autom�tica Vitara / Sidekick

bymarc — Mon, 13 May 2013 22:55:58 GMT

Vendo par roda livre original Vitara. Estava em meu Sideckik 95.

Est�o em perfeito estado de funcionamento, apenas com pequenas cicatrizes do mundo off-road.

As rodas se encontram em Porto Alegre.

Valor: R$ 250,00

Contatos: bymarc_rs@hotmail.com

Marcelo

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Diferencial dianteiro da def90

mouramares — Mon, 13 May 2013 21:41:11 GMT

Galera troquei o �leo do diferenciais da minha noventinha, que rodou uns 50.000km, o diferencial traseiro saiu �leo fino e o dianteiro saiu uma papa misturada com graxa azul, como havia trocado o retentor do munhao, engraxamos ambas homocineticas, e, n�o tem vazamento em ponteiras ta normal, somente quando abriu o dif. que notei a graxa, agora estou em duvida o que fazer......rssss
abcs
(Clemente j� te mandei um MP pelo face perguntando...rss)

Jip�o super preparado

Marcio Rossetto — Mon, 13 May 2013 21:39:42 GMT

BOA NOITE PESSOAL

Todo o ano eu melhoro a configura��o do meu jipe e agora a novidade � um motor ap 1.8 injetado nele .

Ent�o segue a nova descri��o e o valor para venda e a bagatela � de R$ 26,000 .

Suspens�o :

Eixos de Rural canela grossa com bloqueio , pneus 33 e rodas de 8� com off set negativo , mangas ensimec e rolamentos de toyota bandeirante .

Rela��o 9:53

Diferenciais sem folga , rolamentos e componentes revisados
Atr�s bloqueio autom�tico 100% , estala quando for�a muito o eixo
Na frente bloqueio por planet�rias soldadas com MIG testado e aprovado , porem leva um kit de planet�rias se quiser voltar ao normal
Pneus 33 New Frederick com mais de meia vida
Dire��o hidr�ulica do Omega
Bra�os de dire��o bem refor�ados feito com componentes de caminh�o
Barra Panhard para firmar a frente feita com terminais de caminh�o Mercedes

Esse jipe anda tranq�ilo na estarada , reto e sem chime , bom de dire��o .
Molas revisadas e jumelos especiais altos com buchas de PU

Freios
Pedaleira supensa do opala

Cilindro mestre de f1000 com Servo freio
Lonas na frente e traseira da F75

Transmiss�o
Cambio Clarck f4000 com primeira trator e tcase Willis , a redu��o � absurda com esta em primeira

Acess�rios
Guincho semi novo 9000 libras
Snorkel com filtro da Kombi
Quebra mato
Gaiola especial com 3� , e parede grossa
Porta estepe
Capota convers�vel ( n�o tem janelas )

Tanque de combust�vel na traseira da Kombi com bucal de rosca de caminh�o , ent�o n�o vaza combust�vel .
Cinto de seguran�a , bancos reclin�veis .

Motor
AP 1.8 injetado 4 bicos em �timo estado , casou perfeitamente com a rela��o reduzida desse jipe , 100 na estrada � sopa.

Lata

Cal�os de carroceria de usn 7 cm
Lata n�o tem podre e caixote esta bem cal�ado no chassis
Pintura queimada , necess�rio pintar
Chassis alinhado em bom estado com refor�os na frente

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Acess�rios Freelander

mpinho — Mon, 13 May 2013 20:56:00 GMT

Amigos,

Gostaria de adquirir as longarinas e o aerof�lio da Freelander 2 2010, algu�m tem alguma loja de acess�rios para indicar?

Grato,

XTerra 2007/2008 com 124mkm, pneus 32 BFGoodrich AT novos, preta, porto alegre/rs

bpspoa — Mon, 13 May 2013 20:23:20 GMT

2007/2008
Carro com abs e airbag duplo. Som Pioneer Mixtrack com usb e mp3, m�dulo de som hurricane 4.120, kit frontal duas vias bravox 60D e traseiro pioneer.
PNEUS 32 BFGOODRICH ALL-TERRAIN PRATICAMENTE NOVOS
BANCOS DE COURO COM UM ANO E MEIO DE COLOCADOS
2.8 TDI MWM com chip reiko de 192cv, caixa eaton, eixos dana. Mec�nica nacional. Radiador com duas ventoinhas el�tricas para melhor desempenho do ar-condicionado (solu��o para o problema comum de perda de efici�ncia no ver�o). Bomba de diesel acabou de passar por revis�o em autorizada bosch
kit completo de embreagem e volante trocados a pouco tempo por originais mwm e volante monomassa (soluciona problema comum do volante bi-massa durar apenas 80-100mkm. Monomassa com durabilidade muito maior. Atuador interno da embreagem tamb�m trocado, ou seja, na parte de transmiss�o n�o vai ter problema.
Acabei de trocar �leo, filtro de �leo e filtro de diesel. Sempre o fa�o com 5.000km de rodado.

Valor: 66.400,00

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Ser� que � v�cio?

henrique wamser — Mon, 13 May 2013 20:16:18 GMT

OL�
FIQUEI 5 MESES SEM DEFENDER.....N�O AGUENTEI.....ACHO QUE � O CONFORTO:chorandoderir: ,

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rodas 15, 6 furos c/ bead lock e pneus 37x14,5 recap wolverine

fabiano caxias — Mon, 13 May 2013 20:05:45 GMT

buenas tche

to vendendo essas rodas,modelo deitona deve ser hehe,eram 8'' e foram alargadas pra 10,mais o beadlock
sao fura�ao pra bandeirantes,troller etc,6 furos

imagino 1600,00 o jogo com 4,foi oq paguei na epoca,e gastei mais 200 pra alargar

os pneus estao praticamente vendidos,entao por enquanto ainda nao vou por o pre�o,caso nao feche negocio amanha ja posto valores desses tambem
estudo proposta

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Retentor de filtro de �leo Bandeirante 1985

Rafnunes — Mon, 13 May 2013 18:51:26 GMT

Ol�, amigos.
Meu tio possui um Bandeirante diesel 1985 com motor MB. Ele est� precisando de um retentor do filtro de �leo lubrificante e n�o encontra em nenhuma loja. O c�digo da pe�a �: 3141840261.
Algu�m pode me dar uma luz?

Muito obrigado desde j�.

D�vidas - Qual SUV comprar

tiagosapucaia — Mon, 13 May 2013 18:14:57 GMT

Amigos do f�rum
Como podem notar pela minha assinatura, sou um indeciso em busca de um bom SUV (ou pickup)
Tenho especial d�vida com respeito aos SUVs 4x4 mais urbanos como, por exemplo, Santa F�, CR-V e Captiva.
Qual a opini�o de vcs a respeito? Um SUV desses ser� que vai bem em terrenos acidentados? Os amigos me recomendam algum SUV em espec�fico?

Necessitando informa��es de Landeiros em BH

AlvaroGV — Mon, 13 May 2013 17:55:25 GMT

Ol�, sou um pr�-novato de LR Defender, estou a procura da minha Land e como j� postei no forum estou com objetivo de obt�-la no final do ano,por isso procuro landeiros da cidade de Belo Horizonte, para tirar in�meras d�vidas de LR Defender, se for poss�vel deixe contatos (tel,cel,facebook,e-mails) nesse e-mail : alvasoucab@hotmail.com , agrade�o demais pela aten��o.

Pajero ou algum 4x4 pra vida toda...

mestredosmagos — Mon, 13 May 2013 17:06:36 GMT

Ol� amigos! sou um leitor recente do f�rum, mas sempre gostei muito de 4x4, apesar de nunca ter tido um na vida e n�o manjar absolutamente nada a respeito! rs

gostaria da opini�o de vcs: meu projeto � ter um 4x4 para a vida inteira!
- uso no dia-a-dia, pra passar na buraqueira de S�o Paulo
- uso para passeios nos fdsemana: viagens e trilhas mais leves, nada muito radical por enquanto
- rodando de 1mil Km a 2mil Km por m�s

o plano A, est� decidido, mas n�o sei ainda qdo e como vou fazer: ter uma TR4 pra trilha e pra minha futura esposa (essa TR4 podria ficar atualizando o ano dele de tempos em tempos), e uma Full para todo o resto.

em rela��o � Full, minha id�ia � garimpar uma 2 portas, 2006 pra frente, s� gostaria de saber se pra essa id�ia de ter um carro pra ficar, muito, mas muito tempo cuidando e usando, se vale a pena pegar uma diesel ou vou de gasolina mesmo... o custo de manuten��o da Diesel � realmente o dobro de uma a gasolina? vcs recomendariam algum outro carro nesse perfil?
obrigado a� pessoal!
aquele abra�o!

Eixo dianteiro do Engesa, Dana 30

Aur�lio — Mon, 13 May 2013 15:02:41 GMT

Opa

A pedido de um amigo, estou anunciando esse eixo.
Semi-eixos Ensimec
Mangas de Roda HD Ensimec
Freio a disco
"Bola" invertida
Valor: R$3000,00

Contatos com Leandro leobosi@hotmail.com

Abs

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Motor MWM INTERNACIONAL 3.0 ELTR�NICO NGD (TROLER)

Emilio Carlos — Mon, 13 May 2013 13:53:58 GMT

Vendo um motor novo/zero na caixa original, adquirido na Ford do Brasil.
Motor � o MWM INTERNACIONAL NGD 3.0 eletr�nico usado no Troler.
Motor tem motor de partida, chicotes, ECU.
Motor com N.F.
Frete por conta do comprador.
Na N.F. conta peso de 350Kg.
Retirar em m�os para n�o existir aborrecimentos.
Valor a vista de R$19.900,00 ou em 3 x no cart�o de cr�dito, sendo 3 de R$6.700,00
N�o respondo perguntas t�cnicas, pois n�o sou da �rea.

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Tcase de samurai por engrenagem

elmestizo — Mon, 13 May 2013 13:48:50 GMT

Vendo

Tcase de Samurai 95
Kit xcrawler 5.0 instalado
sem alavancas

R$4.500,00

Teste inicial

Cane corso — Mon, 13 May 2013 13:45:28 GMT

Onde tudo comecou.......

Qual caminhonete 4x4 diesel cabine dupla comprar?

Zimbadwe — Mon, 13 May 2013 13:28:02 GMT

Ol� Amigos,
Sou propriet�rio muito feliz de uma TRACKER 4x4 2008 gasolina.
Sou Satisfeito com meu carro, mas.... sinceramente sinto muita falta de uma ca�amba.
Estou disposto a investir um pouco para ter finalmente a minha caminhonete 4x4 diesel.
Por isso pe�o a ajuda de vcs que j� tem uma dessas caminhonetes e possam me passar informa��es essenciais como desempenho, custo de manuten��o, e qualidade do produto.
Sei que todas elas (dentro do patamar que posso pagar) s�o limitadas quanto ao conforto, e estou disposto a abrir m�o do conforto para poder entrar pelas estradas de terra do planalto central e chapada dos veadeiros.

Para ajudar, as viaturas que realmente me interessam s�o:
1) L200 (gostaria de saber qual n�o comprar por causa daquele problema famoso do aquecimento)
2) RANGER
3) S10
4) HILLUX

ENTRE ESSAS 4, QUAL DELAS ME DARIA MENOS GASTOS COM MANUTEN��O, FACILIDADE DE ENCONTRAR PE�AS E CLARO O MELHOR CUSTO BENEF�CIO.

PS.: ESTOU DISPOSTO A GASTAR AT� R$ 70.000. MAS NENHUM TOST�O A MAIS... A PATROA N�O PERDOARIA.

MUITO OBRIGADO MEUS AMIGOS.
ABRASSSSSSSSSSSSSSSSSSS

Jogo de Amortecedor Rancho s�rie RS9000 XL - modelo RS999112 com compressor

gnecchi — Mon, 13 May 2013 13:08:02 GMT

O gr�fico ilustra como era o curso do amortecedor instalado no meu Engesa quando utiliza as molas maiores da Rota 4x4.

Este modelo possui:
- Fechado: 410 mm
- Aberto: 660 mm

Acompanha compressor e controle interno de press�o nos amortecedores dianteiros e traseiros.

Est� instalado o meu Engesa (o verde da foto), mas com a �ltima modifica��o de colocar molas especiais e maiores que as anteriores da Rota 4x4, os amortecedores est�o com pouco curso de abertura. Esta medida � ideal para quem est� utilizando pneus de 35".

Os amortecedores tiveram pouco uso, em fun��o do jipe ter ficado 90% do tempo no estaleiro.

Sempre usei os Rancho, mesmo quando comprei o Engesa ainda com pneus 750x16 o jipe j� possuia o modelo antigo (de cor branca) do Rancho com controle interno.
Permite calibragem de dureza dos amortecedores do interior do ve�culo, sendo que quando est� na estrada On Road, pode colocar a press�o pr�ximo do m�ximo para que haja menor rolagem lateral da carroceria e com isso fica mais firme e seguro entrar nas curvas. Quando est� em Off Road, reduz a carga de press�o do amortecedores e ele fica mais macio e absorve melhor os desniveis do solo.

Pre�o: R$1.100,00

abs,

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[Vendo] Blocante Kaiser NOVO

marcusjal — Mon, 13 May 2013 12:03:23 GMT

Vendo blocante Kaiser NOVO, na caixa, nunca utilizado.

Modelo KL-143 (Dana 44, 30 estrias, dianteiro).

Valor: R$ 2.190,00

Com certificado de garantia, fornecida direto pela Nekarth.

Seguem fotos:

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..... Feliz da Vida ....

petersonlima — Mon, 13 May 2013 03:18:23 GMT

Boa Noite Galera,

Me chamo Peterson e venho aqui dizer que acabei de comprar meu primeiro Troller .... Fins de Semana eu fico em Guarulhos - SP, ent�o quando tiver uma brincadeira no fim de semana em SP estamos ai s� aguardando o convite rs....

Peguei a crian�a no s�bado de manha e n�o resisti e fui testar a crian�a em Mogi das Cruzes ( Trilha do Presunto ) em um trecho curtinho ... Cara que Viatura Animal ... Estava com a intens�o de colocar uns super tork numa carca�a 33" ( que falaram que fica como 35" ) mas pelo que pude sentir acho que n�o � preciso isso tudo, pois esses 33" que esta nele deram conta do test-drive tranquilo .... No mais tardar em um dos dois pr�ximos fins de semana quero ir na serra da cantareira testar o "bixim" direito ...

Troller 3.0 2008 pneus 33" guincho e Bloqueios Eaton ..... vai a foto depois da brincadeira de fim de tarde no sabad�o ....

Feliz igual crian�a rsrsrs...

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Comprar ou n�o uma Rural

fabioyukio — Mon, 13 May 2013 03:02:52 GMT

Boa noite pessoal,
Estou a procura de um segundo carro, para ir a um sitio, � um estrada de terra leve, e estava pensando em pegar um Rural 4 cc.
Sempre gostei do estilo do carro, por isso q pensei nela.
Agora vem as duvidas, ser� que vale a pena comprar essa 4 cc, pois para chegar a esse sitio terei que pegar estrada, ser� que terei problemas para manter uma velocidade constante de uns 90 a 100 km/h?
N�o entendo mto de mec�nica, ent�o qualquer manuten��o terei que levar em algum lugar, fora a m�o de obra, a manuten��o de um carro desses � mto caro? ou � tranquilo?
Caso tenham sugest�es de outros carros fiquem a vontade, tenho uma m�dia de R$ 10.000,00 para gastar com este carro, e tenho prefer�ncia para um carro j� mais antigo, para n�o precisar pagar mais um IPVA.

Muito obrigado a todos.

Abs

Como Tirar filtro de ar condicionado da sw4 97

edsonjunior — Mon, 13 May 2013 02:38:54 GMT

Comprei uma sw4 97 e nao sei como trocar o filtro do ar condicionado,nao encontro. Podem me ajudar?

ABS na TR4 - acendeu a luz e o carro n�o parou...

nicotr4 — Mon, 13 May 2013 01:40:13 GMT

Amigos,

Ontem sai para me divertir um pouco aqui por perto, e passei uma situa��o que fiquei sem rea��o, vou dividir com voc�s a experiencia e tentar descobrir se alguem j� passou por algo parecido e sabe como se safar disso.

Estavamos em tres carros mapeando uma �rea para um passeio aqui por perto. Em determinado momento me separei dos outros dois carros que estavam se desenrolando de uns atolamentos. Tive que voltar para apoia-los e como a estrada era apertada, voltei j� de r�.
Numa descidinha do lado esquerdo tinha um barrinho liso bem escorregadio, do direito algo um pouco mais de grip. Desci freando de r�, s� para controlar o ritmo, e de repente senti que tudo o que eu freava nao adiantava em nada montei com os dois p�s no freio e o carro continuou descendo, sem embalar, mas descendo ao inv�s de parar. Reparei que a luz do ABS acendeu e ficou acesa por um bom tempo depois.
N�o sei se julgo errado mas, esperava uma resposta melhor do freio nessa situa��o, que literalmente saiu do controle.
Algu�m tem o que opinar?

Valeu!

Ranger com Eixo R�gido + Pneus 38'' + C�mbio Frontier

Pboeira — Mon, 13 May 2013 01:25:41 GMT

Pessoal, estou vendendo a minha Ranger.
Depois de alguns anos preparando ela, estou partindo para um novo projeto e necessito achar um novo dono para a minha amante.
A Ranger � �nica e foi constru�da com o que h� de melhor. Eixo dianteiro do Troller, caixa da Frontier e a conhecida pot�ncia / durabilidade do V6 Ford.
Segue abaixo a descri��o dela:

Ranger 98 V6 162cv, 167.000km, Gasolina + GNV (20m3)
Pintura preto fosco (n�o � adesivo)
Eixo dianteiro DANA 44 do Troller Pantanal 2008, rela��o 5,38 (43/8)
Caixa e T-case da Nissan Frontier 2005, com acionamento da tra��o por alavanca manual
Eixo Traseiro DANA 44 da Ranger 2005, rela��o 5,38 (43/8)
Pneus Maxxis Creepy Crawler 38x13xr15 com rodas Mangels 15x10
Body Lift Performance Acessories 3''
Alargadores de paralamas personalizados
Amortecedores Doetsh Tech de 12'' de curso (29'' aberto e 17'' fechado)
Caixa de dire��o da Toyota Hilux IFS
Far�is Hella 500
Parachoque de ferro

Estou pedindo R$ 36.500. O pre�o � especial pois a maioria dos que frequentam este forum sabe quanto custa uma transforma��o desta magnitude e qualidade. Ela est� legalizada e pode andar tranquilamente em qualquer lugar.
O ve�culo se encontra em Porto Alegre e estou dispon�vel para atender quem estiver realmente interessado.
Meu telefone de contato � (51) 8126.9956. O email � produt14@terra.com.br

Miniaturas de Anexos

Problema no freio do Honda Fourtrax

heriberto10 — Mon, 13 May 2013 00:54:47 GMT

Galera, o freio do pedal do meu fourtrax simplesmente travou ,n�o sobe nem desce, a sorte que eu to freiando com o dianteiro , o que pode ser ?

Relato de Proprietarios da Nova Ranger ( Satisfa��o, Consumo, problemas, etc)

edugontijo — Mon, 13 May 2013 00:22:05 GMT

Galera,

Ainda n�o adquiri minha nova Ranger, mas ja participei de diversos f�runs automotivos e sinto falta de um topico essencial aqui.

Funciona da seguinte maneira:

Cada um posta o modelo de sua nova ranger, quantos kms rodados, relatos de consumo, problemas, qual grau de satisfa��o com a caminhonete o que pode melhorar.

Exemplo:
Modelo: Nova Ranger FLEX LTD
Kms Rodados: 10.000km
Consumo Alcool Cidade: 5km/l
Consumo Gasolina Cidade: 7km/l
Consumo Alcool Estrada: 7km/l
Consumo Gasolina Estrada: 8km/l
Problemas diagnosticados: Problema no cambio, problema na suspensao, etc.
Grau de satisfa��o: Satisfeito apesar dos problemas ou totalmente insatisfeito por exemplo.
Acho que pode melhorar: Cinto de tres pontos banco traseiro, etc...

Eu sei que ja existe 3 topicos sobre a nova ranger, mas todos possuem informa��es desagrupadas e discuss�es variadas.

O intuito deste topico � focar apenas no relato de cada proprietario para que futuros (ou nao) novos propriet�rios comprem sua nova ranger!

Abra�o

Compro chassi CJ5

willys1960_ctba — Sun, 12 May 2013 23:44:13 GMT

All,

estou procurando um chassi de CJ5,n�o preciso de documento, apenas do chassi em bom estado.

[]s

Samurai sem freio de estacionamento.

ACCunha — Sun, 12 May 2013 23:37:07 GMT

Ol�, sou novo por aqui. Comprei um Samurai 95, teto alto e r�gido. Meu freio de m�o n�o funciona, e o mec�nico diz que n�o tem mais regulagem. Andei pesquisando e descobri que tem 2 tipos de cabos: 1 curto e 1 longo. Como n�o conhe�o, pe�o ajuda a quem tem experi�ncia. Qual deles devo comprar? Como terei que comprar pela internet, tenho receio de comprar errado e por grana fora. Obrigado pela aten��o.

Tracker 2008 falhando e fumando...

Issao — Sun, 12 May 2013 23:34:13 GMT

Pessoal, boa noite!

Estou com um problema no carro da minha esposa e gostaria de uma opini�o dos amigos.

Hoje fui visitar minha sogra em Sorocaba/SP com o Tracker 2008 da minha esposa.

A viatura est� com 85.000km rodados e na volta para Piracicaba/SP estava com pouco menos de 1/4 de tanque.

Como o combust�vel daria para chegar em um posto da minha cidade resolvemos n�o abastecer na estrada.

Faltando uns 30km pra chegar em casa um cheiro invadiu a cabine, como se os gases do escape estivessem entrando de alguma maneira. Como quando compramos o Tracker 0km sempre vinha um cheiro de enxofre quando peg�vamos a estrada, apenas abrimos os vidros para circular aquele ar e seguimos viagem.

Mais a frente senti que o carro estava meio "xoxo"... n�o falhava mas estava aparentemente com mais dificuldade de manter a velocidade numa subida, por exemplo. Achamos que era por conta de todos os vidros abertos e continuamos... Faltavam mais ou menos uns 25km pra chegar em casa.

Faltando uns 15km percebi que o ponteiro do combust�vel j� estava na reserva e o carro parou como se estivesse em pane seca.

Liguei para minha irm� e ela me socorreu com 5L de gasolina, suficiente para chegar em um posto de confian�a.

Pois bem... dai em diante o carro sofreu para chegar no posto, como se estivesse com uma valvula a menos, e chegou praticamente sem gasolina.

No posto percebi que estava fumando muito! Muito mesmo... Parecia aqueles carros de combate ao mosquito da dengue! rssss Aparentemente fuma�a branca...

Vim para casa, encostei o carro na garagem e c� estou morrendo de medo do pior...

O carro n�o ferveu e tem liquido de arrefecimento OK.

Tamb�m n�o acendeu a luz de press�o do �leo e olhando a vareta, tem �leo no n�vel inferior. J� est� na hora de trocar o �leo e eu faria isso nessa semana.

Pensei que podia ser alguma coisa relacionada ao combust�vel que estava no final, e dos 5L que me trouxeram num frasco de �leo que apesar de limpo podia conter algum res�duo... Mas aquele cheiro de gases do escape e a "frouxid�o" que num primeiro momento passaram desapercebidos me parecem que foras os primeiros sintomas...

O pior que amanh� devo viajar mas tenho que tentar resolver isso com urg�ncia para minha esposa n�o ficar muito tempo a p�.

Algu�m tem alguma suspeita do que possa ser, para eu adiantar o assunto com o mec�nico?

Abra�os em todos e �timo domingo!

Issao

Rela��o Diferencial 11x45 Troller 2010/2011

willys1960_ctba — Sun, 12 May 2013 23:01:08 GMT

Pessoal,

Comprei um par dei eixo do Troller 2010/2011 e N�o irei usar a rela��o, esta simplesmente zerada.
Vendo o Par C&P -> R$ 1.000,00.
Aceito proposta desde que seja descente.

Esta montada ainda nacaixa Sat�lite, assim que fechar neg�cio desmonto.

Apresenta��o e Agradecimentos - F1000

Andrefb69 — Sun, 12 May 2013 22:49:24 GMT

Senhores:
Me apresento com este email. Meu nome � Andr� e desde que decidi comprar uma caminhonete ano passado, aprendi muito por aqui. Muitos posts, muitas dicas, muitas fotos. Me sinto na obriga��o de agradec�-los. Voc�s todos me ajudaram muito a tomar a decis�o. Hoje tenho a minha F1000 que n�o empresto, n�o vendo e n�o troco! :) Segue foto da V�inha... Muito Obrigado a todos!

Miniaturas de Anexos

placa frontal lateral... tem problema?

Rodrigo Rey — Sun, 12 May 2013 22:26:41 GMT

Galera

Acabei de colocar um parachoque de ferro no meu Jimny (RC4x4) s� que se eu colocar a placa no meio, ela atrapalha o guincho e os roletes...

Estou querendo colocar ela no lado esquerdo (olhando de dentro do carro) do parachoque at� a� acho que n�o tem muito problema... o que o Rodrigo comentou � que o parachoque tem uma inclina��o e por isso deve dar merda...

Algu�m aqu� tem a placa assim?

Pesquisei no codigo de transito e n�o achei nada... algu�m tem algum trecho da lei que pro�ba essa posi��o....

Muito obrigado pelas opini�es... tenho certeza que vai ajudar muita gente

Rodrigo Rey

Iniciando Mini Kart Cross

rafaelbillieri — Sun, 12 May 2013 21:25:58 GMT

Pessoal,

Estou pensando em iniciar um projeto de mini kart cross e gostei mto da estetica deste..
KART CROSS: KART CROSS MODELO 2009

Gostaria de saber se alguem tem algum projeto semelhante..
O objetivo eh fazer um brinquedo para brincar sem muitos detalhes..
O que provavelmente seria diferente seria o pneu traseiro e o motor um pouco mais potente..
Uma das duvidas seria por um motor estacionario de uns 12 hp ou um motor honda de 125 cc..

Aguardo ajuda..

Att..

Rafael

Compro Motor 2.3 OHC 4cc

fb.s.rodrigues — Sun, 12 May 2013 18:19:08 GMT

Ol� compro motor funcionando em bom estado. Estou em ribeir�o preto, interior de s�o paulo. Interessados enviar email para fb.s.rodrigues@gmail.com. Obrigado. F�bio

�leo do cambio automatico - o que diz o manual ????

Angelo RJ — Sun, 12 May 2013 18:00:16 GMT

Pessoal, sei que esse assunto � muito pol�mico, com pessoas indicando a troca toda do �leo e outras dizendo que � melhor s� completar. O problema � que tudo esbarra no tipo de �leo que o fabricante (ou manual do carro) indica. Esse � o grande problema, n�o tenho o manual do Grand Vitara 99 que comprei e o ex dono n�o sabe informar qual �leo foi colocado. Por isso n�o sei que �leo colocar no cambio automatico. J� me indicaram alguns �leos , mas realmente n�o sei qual utilizar, at� porque dizem que pode dar problema colocar um �leo diferente do que est� sendo usado. Algu�m tem o manual desse carro e pode me dizer qual o tipo de �leo e a quantidade indicada ? agrade�o

Ajuda na compra da primeira l200 triton!!

ricardobloss — Sun, 12 May 2013 17:39:59 GMT

Ol�, sou iniciante neste segmento de carros. Estou para fechar negocio nessa semana na compra de uma triton 2008/2009, automatica, preta, muito conservada aparentemente, com 97 mil km, revis�es em dia, carimbadas. Gostaria de saber de vcs se estou entrando numa fria ou ser� uma boa compra. Andei no carro no asfalto, acelerei, depois andei em ruas esburacadas e n�o vi nada de anormal. Acham q vale investir 75mil nesse carro? Existe alguma coisa q tenho q ver antes de comprar uma triton usada. O dono antigo nunca usou a 4x4, logo pergunto a vcs se qdo colocamos na posi��o 4x4 tem q ficar acesso alguma luz no painel ou ela s� acende e logo apaga? Agrade�o qualquer dica, sugest�o ou critica.... Aguardo retorno.

Estalos no painel da wj grand cherokee 00 (bolinha)

Wsaffir — Sun, 12 May 2013 15:48:56 GMT

Bom dia,

Amigos mais uma vez preciso da ajuda de voc�s para tentar desvendar um misterio da Grand Cherokee...
A um tempo ela anda fazendo uns estalos muito alto no painel, o barulho e de lua, pois tem hora que ele aparece do nada e fica estalando com ela em movimento ou desligada..E ele fica por um tempo e depois para.....Como se fosse as paletas que abre e fecha a entrada da ventila��o do carro.......j� levei numa alto eletrico e at� hoje nenhum descobriu o defeito....

Alguem saberia me explicar esse mardito estalos!!!

abs

Manometro do turbo no MWM

LEONARDORAZO — Sun, 12 May 2013 15:13:55 GMT

Amigos, estou pensando em instalar um manometro do turbo na minha Xterra. Algu�m j� instalou ? Dicas ?
Obrigado

L200 nao pega do nada

serafa — Sun, 12 May 2013 13:45:01 GMT

Minha camionete, tem hora que n�o quer pegar.
Dai revisamos a parte de combust�vel, e n�o tem ar e nada obstruindo a alimenta��o ( ar ou falta de diesel )
Agora o meu mec�nico descobriu, � que se pegar um fio e colocar uma das pontas dele em cima daquela v�lvula que vai em cima da boma injetora, e dar uma triscada no positivo da bateria, ela pega na hora.
Ent�o preciso acho que saber de onde vem essa alimenta��o nesta v�lvula.
Estou vendo que um problema que ela esta, mas j� estou resolvendo, � a troca da v�lvula solenoide da tra��o, a qual outro amigo aqui do f�rum, postou que trocou a dele pois ficava piscando. Dai que ficou bom
Uma coisa que notei, � que quando a camionete, n�o pega, Ela d� partida normal, s� que se percebe que n�o passa o diesel para ela pegar. Nesta hora, noto que aquela luzinha em forma de molinha, n�o acende no painel.
Algu�m tem alguma ideia do que ocorre?
Att
Feliz dias Das m�es para suas mam�es

qual quadriciclo escolher???

kayo vyctor — Sun, 12 May 2013 12:05:00 GMT

Bom dia! a minha situa�ao � o seguinte! eu vou comprar meu primeiro quadriciclo agora!Porem ja tenho um pouco de experiencia pois meu primo e amigos tem quadris e eu sempre andei! � Para andar em praias e sitios! n me decido entre o honda fourtrax e o yamaha YFZ 450! gosto de muita aventura e de correr! por favor me ajudem � urgente! por favor me deem outras op�oes de quadris!

instala��o de bot�es e rel�gio de press�o da turbina (dicas)

robson caxias — Sun, 12 May 2013 10:30:46 GMT

Salve.... a pouco troquei meu guincho ling ling que tinha controle remoto sem fio por um pit bull que s� � acionado por bot�o e tamb�m tenho bloqueios el�tricos no bich�o ent�o qual � minha miss�o .......instalar o bot�o do guincho que provavelmente ser� de vidro el�trico de algum carro talvez do escort, instalar uma chave geral para o guincho e tamb�m uma geral para os bloqueios. estou pensando em fazer o seguinte.... fazer uma "caixinha" em cima do painel no lado esquerdo com estes 3 bot�es e em cima dela colocar o rel�gio de press�o da turbina . o que acham? alguma outra dica valiosa?

Transmiss�o Automatica Pajero Sport HPE 2005 Escapa de D para N

RFurtado — Sun, 12 May 2013 04:18:02 GMT

Pessoal, j� li muitas postagens aqui sobre o assunto mas ainda n�o vi alguma assim:
Minha pajero parece que tem uma folga no seletor e quando tento colocar em Drive, acende o Neutro e perde tra��o. J� troquei o fluido - 9,5 litros - tqm sp 3 + filtro - e o problema n�o foi resolvido. J� mechi no ajuste do cabo e nada.
Quando mudo do P at� o D, ao passar pelo N faz um ruido, tipo mal contato.
Algu�m tem alguma id�ia?

Hilux tracionando no 4x4.

Flavio Torres — Sun, 12 May 2013 02:56:29 GMT

Ol� pessoal.

Estou com uma d�vida e gostaria que os amigos me ajudassem.

Reboco um trailer, e seguidamente subo serra �ngreme. Como sei que o diferencial traseiro sofre numa subida rebocando 1500kg, pensei em subir tracionado para dividir o peso, s� que tenho medo de for�ar as homocin�ticas nas curvas.

O que voc�s acham.

Abra�os.

Flavio Torres.

Chassis saiu da f�brica sem numera��o?!

jipeirodesdepequeno — Sun, 12 May 2013 02:49:56 GMT

Fala turma

H� um tempo atras compramos uma band no leilao, 95, e fomos ver o chassis n�o tem numera��o...recebi o doc tudo certinho com o n�mero dele, ano, cv etc, tudo normal, mas olhando o chassis n�o tem nenhum sinal de que foi marcado... dei uma lixadinha de leve para ver se achava algum indicio de solda, remendo, lixadeira mas nada, t� bem lisinho...

ai pergunto: alguem sabe de algo parecido?

[]'s

Miniaturas de Anexos

toyota bj 73 e bj 40

pankadas — Sun, 12 May 2013 01:46:48 GMT

venho apresentar me sou o Nuno sou de Portugal e neste momento tenho um toyota BJ 73 DE 1989 originalmente vinha com motor VM 2.5 td mas so deu problemas e neste momento estou a aplicar um motor que comprei de uma toyota dyna 300 , motor 14B :lol: que pelos visto e um motor muito raro por ca. vamos ver o comportamento do motor , mas a ideia e aplicar turbo nele...:D
este era o meu antigo bj 40 de 1988 motor B , uma bela maquina..... a semana passada comprei um outro bj 40 para recuperar ehheeheh :euforico: breve vou meter fotos do mesmo .... cumprimentos de Portugal

Miniaturas de Anexos

Motor a Diesel e Documento a Alcool

taiaspindola — Sun, 12 May 2013 00:19:54 GMT

Galera,

Estou querendo entrar no mundo dos 4x4 e apareceu um Jeep com motor a diesel mas no documento ainda consta a alcool.

Gostaria de saber os problemas se eu mantiver o documento assim e os custos e m�todos para regularizar essa situa��o.

Obrigado!

Adesivos e tapetes

Angelo RJ — Sat, 11 May 2013 23:22:48 GMT

Ol� pessoal.... 1- de qual carro servem os tapetes no GV ? 2 - Existe algum adesivo original que eu possa colocar nas portas do GV ? Pretendo colocar 2 adesivos pequenos com os dizeres "4x4", alguma dica ? obrigado !!

Melhor que Chip de Pot�ncia e Sprint Booster = Touch Booster

cesartonetto — Sat, 11 May 2013 23:17:44 GMT

Melhor que Chip de Pot�ncia e Sprint Booster = Touch Booster

Touch Booster deixa o acelerador eletronico mais rapido.

Muito mais rapido do que os que usam cabo.

Vantagens sobre o chip de pot�ncia � que n�o altera o modulo original do carro.

Instala��o somente por conectores, n�o corta nenhum fio.

Possui 4 n�veis de Intensidade: do suave ao brusco.

OBS: N�o ganha cavalos, deixa o carro mais forte e mais rapido.

Veiculos Nacionais

R$ 589,00

Veiculos Importados

R$ 689,00

msn: cesartonetto@hotmail.com

guincho eletrico 3000lbs na variant 2 ?

paulocesarreis — Sat, 11 May 2013 23:14:24 GMT

dai gurizada
seguinte
tava querendo comprar um guincho eletrico para colocar na minha variant 2, porem minha duvida � se esse guincho do anuncio aguenta pra ela!?

alguem ja usou um desses? ele da conta ou � meio fraco

a utilidade dele seria so pra mim n�o ficar empenhado, n�o pretendo puxar jeeps ou algo do genero, so pra desatolar a variola caso fique atolada

Guincho El�trico 3000lbs,1368kg, Para Jipe, Goiala, Buggy - R$ 499,00 no MercadoLivre

caso esse seja muito fraco qual voces me incariam pra usar nela?

modelo turbina Hilux SW4 3.0 1998

Magario — Sat, 11 May 2013 19:26:19 GMT

Boa tarde pessoal,

Sei que sou novo aqui no f�rum e tentei usar a pesquisa mas infelizmente o link estava dando erro.
N�o sei se o que vou postar aqui � recorrente, por favor, n�o me xinguem rsrs.
Possuo uma Hilux SW4 98 como descrito no t�tulo do post e depois de muito tempo e muito custo consegui faz�-la andar de novo (hist�ria muito comprida, mais detalhes por MP rsrs).
Infelizmente, depois da ret�fica a turbina come�ou a vazar �leo.
Cotei o valor da pe�a na Toyota Sorte de S�o Bernardo e como esperado, o valor era astron�mico, mas n�o consegui me informar qual o n�mero de refer�ncia da pe�a para poder cotar a mesma em outros lugares e at� mesmo fora do Brasil (ebay, etc).

Enfim, minha d�vida �, se a turbina do 1KZT � a de modelo CT12B.
Acredito que seja a mesma dos modelos mais novos. Poderiam me confirmar essa informa��o?
E vi tamb�m a venda somente do miolo da turbina. Ser� que trocando s� ele resolveria? Ou tenho que retirar a pe�a pra analisar mesmo?

Obrigado pela aten��o dispensada.

Novato no f�rum, ajuda ai!!!!

bblantin — Sat, 11 May 2013 19:21:18 GMT

Galera, sou novo aqui no f�rum e no mundo das pick-ups

A muito tempo venho acompanhando o f�rum para decidir qual pick-up se encaixa melhor na minha vida e no meu estilo, e estava em um grande dilema entre uma l200 hpe CD x Frontier 2.5 CD x F250 CS, bom estou me decidindo pela f250 pela capacidade de carga e por n�o ter visto coisas muito boas sobre a l200 (como aquecimento e recall).

Agora veem as duvidas????

1 � uma boa caminhonete para uso na cidade, tenho uma loja de calcados e ocasionalmente irei usa-la para carregar algumas caixas (nada que de excesso de carga, pois � muito mais volume do que peso)

2 Sempre achei o volante da F-250 muito feio e vi um post recente aqui no forum de uma com volante da F-150 americana, algu�m sabe se cabe algum outro volante tipo do Fusion ou algum outro como o volante da F-250 2012 americana???

3 � possivel eu fazer uma adapta�ao e trocar a grade frontal original pela da F-150 Raptor ou da F-250 2012 americana????

teste

bblantin — Sat, 11 May 2013 19:00:19 GMT

assinatura

Compro MUD 285x75 R16

Marcion — Sat, 11 May 2013 17:07:38 GMT

Compro 4 pneus MUD 285x75 R16.

Ajuda instala��o dvd 2 din hilux SR

wilsonnf — Sat, 11 May 2013 15:52:39 GMT

Pessoal, tenho uma hilux SR 2013 que veio com o radio original (aquele preto que vinha nas hilux 2009-2011) e agora estou tentando instalar o dvd pioneer 2 din mas nao consegui.
Retirei o radio original, desparafusei os suportes do radio original e coloquei-os no dvd pioneer. No entanto na posi��o que da encaixe do suporte no dvd o aparelho fica para baixo no painel. N�o encaixa direito com a moldura. Fica aprox. 1cm de distancia pra baixo.
Alguem j� instalou dvd 2 din na hilux? Como fizeram?
O que eu posso fazer? Estou instalando corretamente? Precisa de outro suporte?
Obrigado.

Instala��o c�mera de r� nova S10

Daniel Reis — Sat, 11 May 2013 14:46:25 GMT

Ol� amigos!

Comprei uma S10 LTZ e uma central multim�dia Caska. A central veio com c�mera de r� e ainda n�o instalei porque ainda n�o recebi o carro.

Minha d�vida � sobre a instala��o da c�mera. Vi uma com a c�mera instalada acima da placa onde tem uma perfura��o que vem com uma tampinha que pode ser retirada.

Problema � que essa pe�a de suporte da c�mera n�o veio junto com a central e parece que na concession�ria n�o tem pra vender. Ser� que a que eu vi o pessoal perfurou a pe�a ou tem ela apropriada para a c�mera?

Algu�m j� instalou que possa me dar uma dica?

Abra�o e bom feriado.

vendo pneu e diferencial dana 44

ffortunato — Sat, 11 May 2013 13:09:33 GMT

tenho 04 pneus aro 16 colossus MAX nervoso para trilha . pneus novos sem uso ...valor 1600,00r$ .tenho tambem um diferencial dana44 com caixa satelite faltando somente as ponas de eixo .valor 1200,00r$

Suzuki Samurai com motor Diesel?

Hirocaster — Sat, 11 May 2013 04:26:22 GMT

Amigos,

Tenho algumas d�vidas, a primeira delas � se um motor diesel VW 1.4 TDI (do polo europeu) empurra bem um Suzuki Samurai.
O motor deve ter uns 70 cv se n�o me engano, na verdade n�o tenho muitos dados do motor.

Queria saber qual a melhor fase do Samurai, quais anos ele saiu melhor?
Pq sempre tem mudan�as...e quase sempre vai pra pior.

Quanto � um bom pre�o pra um Samurai integro ano 93 ou 94?
Quais as dicas pra comprar um bom? J� comprei alguns carros e picapes, mas um carro desse estilo, nunca.

Como � o mercado de pe�as desse carro? Acha facilmente? Muito caro?

Obrigado.

Hiroshi.

Diferen�a entre as pajeros full e gls-b.

luisandrade — Sat, 11 May 2013 03:43:08 GMT

Algu�m poderia me informar quais s�o as diferen�as entre as pajeros full e gls-b?
Obrigado!

hilux sw4 3.0 TD EFI 2001

calhiandro — Sat, 11 May 2013 01:50:16 GMT

Pessoal, acabei de adquirir uma sw4 2001 TD EFI, est� com 177.000 kms, pelo ano dela da para desconfiar um pouco dessa quilometragem t�o baixa para um carro com mais de 12 anos de uso. Assim que recebi, rodei 150 kms de BR e efetue as seguintes manuten��es: verifica��o dos �leos dos diferenciais, caixa de marchas caixa de redu��o, da embreagem e da D.H. Substitui��o: do �leo do motor, filtro de combust�vel, filtro de �leo e filtro de ar. As correias est�o novas, falta so verificar a correia dentada. Quais coisas mais eu deveria verificar? Quais recomenda��es voc�s me aconselhariam a uma pessoa totalmente leiga em carros movidos a �leo diesel.

Grande abra�o

Ajuda! Farol neblina TROLLER

GPBarbosa — Sat, 11 May 2013 01:47:26 GMT

Pessoal,
Sei que existem diversos t�picos sobres farol de neblina/auxiliar/milha mas nenhum est� tirando as d�vidas que tenho, portanto resolvi abrir este t�pico para pedir ajuda.

prentendo instalar 4 far�is hella no bagageiro expedition e estou com as seguintes d�vidas onde venho solicitar que compartilhem suas experi�ncias, planos, conhecimento, palpites e etc...

1) por onde passar o cabo (snorkel, porta traseira e etc)?
2) onde colocar o rel� e puxar a alimenta��o?
3) instalar at� quantos watts em farol auxiliar (no futuro pretendo instalar um parachoque dianteiro da power offroad que j� vem com mais dois far�is, e talvez eu resolva colocar mais alguns ou trocar os dois originais do TROLLER por maiores.
4) pessoal que possui 3.2 j� instalou? Quantos? Qual pot�ncia total (somada)? Teve problema com garantia, engasgada e etc?

MUITO OBRIGADO e um abra�o

Toyota Hilux SRV 3.0 D4D Turbo 4x4 Automatica

PhilippeAguilar — Sat, 11 May 2013 01:22:35 GMT

Caros amigos, h� bastante tempo venho acompanhando o f�rum mas nunca me cadastrei para comentar nada, ate por que n�o entendo muito de mec�nica de carros para esta opinando sobre o mesmo. Hoje comprei uma Hilux 2006 SRV 4x4 autom�tica e estava super feliz rodando com ela quando de repente surgiu a luz amarela da Inje��o. Como comprei de particular, ao conversar com ele, o mesmo me informou ter aparecido pela primeira vez h� uns 15 dias, e como n�o mudou em nada o radar da viatura em quest�o ele sequer foi atr�s de diagnosticar. At� a� tudo bem, eu vou amanh� mesmo olhar. Porem ao entrar no f�rum e pesquisar um pouco, vi a postagem de um colega do f�rum sobre um poss�vel azar de quem pega Hilux desse ano, ter problemas na inje��o e no cambio que poderiam custar at� 14mil! Isso me assustou bastante! Agora eu gostaria de saber com voc�s, se essa luz acesa do painel j� pode ser esse tal problema ou o que? Fiquei assustado! Existem outros defeitos que podem estar escondidos que devo aproveitar a visita ao mec�nico e me informar tamb�m? Agrade�o de antem�o a todos que puderem me ajudar! Grande Abra�o!

Retrovisor Vitara LE

matias_cs — Sat, 11 May 2013 00:46:22 GMT

Compro retrovisor lado esquerdo el�trico do Vitara 97.

Comprei um GV 2001 2.5 v6 . E agora????

denys3 — Sat, 11 May 2013 00:14:19 GMT

OL� a todos,

Depois de algum tempo pensando, planejando, avaliando, lendo esse forum, e fazendo milhares de calculos, tomei a decis�o de comprar o brinqued�o: um GV 2001 2.5 v6. Pelo que apurei aqui no forum, os primeiro passos s�o as prote��es inferiores e o kit de 2 pol que ja comprei na RC, quem vai instalar � o Daniel Simon tambem j� comprei os pneus bf mud 235 70 r16 por um pre�o muito bom na Highway michelin ( 660 dilmas cada um em 6x). vou fazer uma revisao da parte eletrica e pretendo mais tarde colocar um parachoque de a�o e um guincho ( acho qeu o Warn � o melhor, n�?), tambem pretendo colocar um radio dual band para falar com o comboio.
Gostaria das opinoes de voces, estou no caminho certo?

Dire��o hidr�ulica S10

murilo_sch — Fri, 10 May 2013 22:23:12 GMT

Pessoal.

A minha S10 Flex 09 faz um chiado quando viro o valante, principalmente quando esta parada. Tenho o carro a 20 dias e n�o sei dizer se este chiado � normal. O que voc�s acham?

O n�vel do �leo est� normal e aparentemente n�o tem nada vazando.

Caixa de Dire��o Defender 2003 com problemas

V@nder — Fri, 10 May 2013 22:21:00 GMT

ol� pessoal

Minha caixa est� com vazamento e como n�o entendo nada de mec�nica venho aqui buscar ajuda.

Fui numa autorizada ZF e eles me disseram que n�o tinham o reparo para a caixa....com mais alguns conselhos idiotas de mecanicos fiquei preocupado.

pergunto: como identificar exatamente minha Caixa (3,4, 6 bolts??) para tentar comprar as pe�as no exterior??

comprando os reparos e levando numa boa oficina fica bom?

pe�o ajuda

abra�o a todos

Vander
Defender 2003 110 - Blue Label

Br 364 entre rio branco e cruzeiro do sul

paulosergio — Fri, 10 May 2013 21:58:25 GMT

Ola, alguem sabe dizer como est� a br 364 depois se senador feijo at� cruzeiro do sul?

Kart de primeira viagem [AJUDA]

jaojao.bolatrance — Fri, 10 May 2013 17:37:07 GMT

E a�, galera, tudo ok? Eu, juntamente com mais dois amigos, resolvemos montar um kart com motor de moto, mas como n�o temos quase nenhuma experi�ncia com mec�nica e serralheria, precisamos de ajuda! N�o queremos nada s�rio e dispendioso, vai ser s� um hobby para eventuais finais de semana! � um sonho de moleque...

O kart, a princ�pio, n�o ter� nenhum tipo de suspens�o, ser� totalmente r�gido. Ter� lugar apertado para duas pessoas. Ir�amos usar um motor de Biz por conta de n�o ter embreagem, ficando ainda mais simples o projeto, mas conseguimos uma Twister de leil�o inteira por 1.000 reais e vamos utilizar o motor dela. Acho que vai ficar forte demais pra nossa proposta, mas � o que conseguimos por hora. Ele vai estar mais pra kart do que pra kart cross, n�o ter� gaiola. SIMPLICIDADE E BAIXO CUSTO � o nosso lema, haha.

O nosso pr�ximo passo agora � comprar os ferros para montagem do chassis, MAS QUAL FERRO USAR? A�o? Metalon? Queremos o melhor custo x benef�cio e vamos comprar em algum ferro-velho.

BEM POR CIMA, a ideia b�sica seria mais ou menos essa daqui:

� isso a�, agrade�o desde j�!
ABRA�OS!

Miniaturas de Anexos

Par coroa pinh�o dana 44 9x44

paraujo98 — Fri, 10 May 2013 15:35:22 GMT

Pessoal,

Estou trocando a rela��o d meu Jeep, ent�o estou colocando a venda o par de coroa e pinh�o 9x44 em bom estado, retirado do Jeep funcionando. Valor 850,00.

Abs,

Paulo

Turbina MWM 2.8 Mec�nico

paraujo98 — Fri, 10 May 2013 15:31:07 GMT

Pessoal,

Estou colocando a TGV da Ranger no meu Jeep, ent�o estou colocando a venda a turbina original do MWM 2.8 mec�nico em bom estado, sem folgas, retirada do motor funcionando. Valor 1.200,00.

Abs,

Paulo

motor omega 6cc 3.0

gabriel correia — Fri, 10 May 2013 15:30:05 GMT

a pedido de um amigo segue anuncio

motor 3.0 6cc omega injetado com modulo alternador etc.. esta apenas sem os bicos!! valor 1.200,00 numero ok!! j� liberado para cadastrar em qualquer veiculo...

Ranger demorando para esquentar!

paulolange — Fri, 10 May 2013 14:02:30 GMT

Ol� pessoal,

Minha ranger tem demorado bastante para esquentar o motor. Eu saio de casa e em poucos km j� estava quente, mas agora eu rodo uns 10min para come�ar a esquentar.

Estou desconfiado que seja a v�lvula termost�tica que est� mandando a �gua s� para o radiador. Tem algum problema ficar assim? Acho que n�o deve ser muito bom ficar rodando com o motor sem aquecer corretamente, ou estou errado? Tamb�m tenho receio de ser a v�lvula e hoje ela est� jogando para o radiador, mas amanh� vai que ela muda de id�ia e joga s� para o motor, ai eu terei sobreaquecimento.

O que acham que devo fazer? Trocar a v�lvula? Tirar e limpar, algo do tipo? Ou pode ser alguma outra coisa? Detalhe: Hoje eu nem fa�o id�ia de onde fica a v�lvula termost�tica, mas se voc�s me disserem que � melhor troca-la, eu queria aprender a fazer por conta, ent�o se tiverem dicas t�cnicas de como proceder, agrade�o desde j�!

Obs.: quando comprei a ranger, ela estava com o flu�do de radiador cor VERMELHA, e tem um adesivo no pr�prio cofre do motor indicando que TEM que ser o AZUL, tem um X em cima do vermelho. Eu comprei a uns 2 meses atr�s o flu�do azul e fiz a troca completa, e essa quest�o de demorar pra esquentar come�ou depois disso, n�o foi logo em seguida, mas foi depois dessa troca. Pode ser que a troca tenha danificado a v�lvula?

Obs2: Minha ranger � 2008, 2.3 16v 150cv, gasolina.

Abra�os!!

Paulo

Compro Defender 90 (preferencia verde)

leok — Fri, 10 May 2013 11:58:58 GMT

Bom dia.
Estou a procura de uma defender 90 de preferencia verde (ano 2000 at� 2003) em otimo estado (:)) que esteja aqui em SP.
Estou meio limitado em $$ mas acho que consigo fazer um bom negocio.

Obrigado

Crlv da band pickup cabine dupla

Carl�o ferreira — Fri, 10 May 2013 04:26:36 GMT

Presados amigos, eu estou na d�vida quanto ao documento de uma Band pickup cabine dupla 90 que quero adquirir. No CRLV, na parte que est� escrito "ESP�CIE TIPO" tr�s : CAR/CAMINHONETE/CAR ABERTA !? O problema � que eu peguei o documento de outro carro cabine simples e vem a mesma coisa. E para ficar ainda mais dif�cil, eu peguei um outro documento de outra cabine dupla e tava escrito 5 pas/e um n�mero que n�o lembro.

Por acaso algu�m consegue identificar o carro pelo n�mero do chassis: OJ8400

Desde j� agrade�o quem possa me ajudar.

Semi eixos Rural 4x4

junyors — Fri, 10 May 2013 03:20:33 GMT

Instalei flutuante e disco no eixo tarseiro da Rural e disponibilizo para venda os semi eixos originais com o sistema de freios de lona completo para venda.

Valor do conjunto $500

Estava rodando na Rural at� 2� feira dia 06 de maio.

Esqueci de tirar fotos das panelas, mas v�o junto.

Pe�as em Sorocaba. Frete por conta do comprador.

Aceito focinho de reduzida do jeep com alavancas em troca. Da Rural / F75 n�o serve.

Estou em S. Paulo a cada 2 ou 3 FDS, se marcar em algum lugar de f�cil acesso de onde fico o frete fica na faixa.

Contatos: acesso o f�rum com frequ�ncia, mas por e-mail � mais �gil e f�cil: calixto.junyor@gmail.com

Pode ser por cel tbm: 15-8141-8074 - TIM

Calixto Jr.

Miniaturas de Anexos

Discovery 2 2001 alarme sonoro no painel ( SLS)

fireway — Fri, 10 May 2013 01:31:36 GMT

Boa Noite senhores, adquiri uma discovery 2 e hoje quando fui rodar ficou aparecendo a luz do SLS ( self level Suspesion), provavel vazamento, por�m tenho que viajar amanha e o alarme � de enlouquecer.

O que posso fazer para seguir viagem, como desconecto o som do alarme no painel, estou em SP mas estou descendo at� o rio grande do sul amanha.

Qualquer ajuda ser� bem vinda.

Hdc s10 vs trailblazer

konell16 — Fri, 10 May 2013 01:19:29 GMT

Pessoal, boa noite.

Gostaria de saber se alguem sabe o motivo pelo qual a Trailblazer traz de serie o HDC-Hill Descent Control, enquanto a S10 nem na vers�o Diesel Ltz 4X4 tem o equipamento. Como os dois s�o em estrutura o mesmo veiculo imagino que seja somente "pregui�a" da GM.:freaking:

Obrigado

RANGER CABINE DUPLA XLT 4X2 - 2010 GASOLINA - Problema Farol / GNV

danithai — Fri, 10 May 2013 01:01:52 GMT

Pessoal,

Primeiramente � uma satisfa��o em poder fazer parte do 4x4 Brasil.

Comprei uma Ranger Xlt, cab. dupla 4x2 gasolina 2010, com 13.000km e ap�s 2 meses apresentou o seguinte defeito.

O farol baixo parou de funcionar, fui no mecanico e verificamos que n�o tem fusivel e nem rele queimado. E quando ligo o farol alto a lampada do farol baixo acende.
Segundo o mecanico pode ser o conjunto de seta ou seja teria que desmontar o volante para verificar se tem reparo ou comprar uma nova, voc�s concordam?

GNV: D�vida cruel, vou com a Ranger todo dia trabalhar rodo 80km/dia + Fds= uns 450km/semana.

Pesquisei sobre o GNV e cada um tem uma opini�o ent�o queria saber a de voc�s usu�rios a mais tempo.

Instalando um kit gera��o 5 que custa aproximadamente uns 4.000,00 vou colocar a manuten��o da ranger em risco.

N�o estou preocupado no custo do Kit Gnv mas sim nos problemas que posso ter futuramente em estragar a pickUp.

O desempenho n�o preocupa muito, mesmo sabendo que terei perda de potencia.

Desde de j�, agrade�o pela aten��o

Projeto Nordeste 2013

Djalma Inoue — Fri, 10 May 2013 00:34:07 GMT

Companheiros estou preparando minha Land para passar um tempinho no nordeste, j� instalei um ar condicionado auxiliar na mala, estou instalando um inversor de voltagem de 1000w, e fiz uma caixa para dividir melhor o material na mala e gostaria de uma for�a do pessoal, estou para instalar um rel� para n�o descarregar a bateria principal e gostaria que me dessem uma id�ia, vou colocar algumas fotos de como est� ficando as obras

Miniaturas de Anexos

Vendo jogo de pneus 31" barato

L�o Adventure — Fri, 10 May 2013 00:10:56 GMT

Estou vendendo meu jogo de pneus recapados 31". Com a recapagem da 33".

N�o rodei 300 km com ele. S� vendo os 4. R$1000,00 o jogo.

Miniaturas de Anexos

diesel s10 nos motores antigos

fernando ricardo — Thu, 09 May 2013 23:44:16 GMT

Gostaria da ajuda dos amigos, minha band deu problema na bomba injetora, travou , o bombista me disse que era por causa da qualidade do diesel, que o diesel amarelo era muito ruim, ent�o desmontei o tanque, as manqueiras e substitui todas, passei a usar o diesel s10 nela e na minha hilux 2.8, mas veio um mecanico e me disse que vai dar problema na minha bomba, pois n�o posso usar o diesel novo,alqu�m saberia me indicar se posso ou n�o usar.

Nova Toyota Rav4

LuizAlberto — Thu, 09 May 2013 21:14:36 GMT

Algu�m j� teve a oportunidade de conhecer? Quais as impress�es?

Viagem no CJ5 1200km da pra ir?

raphael cavaglieri — Thu, 09 May 2013 19:19:14 GMT

Meus amigos, tenho pensado em fazer uma viagem de 1200km de brasilia a londrina, e gostaria de fazer no meu jeep cj5 ano 59

o carango acabou de sair da revis�o, por�m � todo original, motor bf 161, 4 marchas e velocidade em media de 70km/h, fui a 2 anos num golzinho 1000, e fui de "boa", demorei cerca de 15 horas eu e minha co-piloto, parada s� para abastecer e banheiro, a co-piloto ajudou muito tamb�m, dormiu ou primeiros 1000km e cochilou os outros 200 kkkkk, estavamos pensando em ir em junho pra londrina, s� que desta vez explorando o caminho, tem muito lugar bonito de brasilia a londrina. Meu mecanico falou que fora o desconforto, a unica coisa que ele me recomenda � trocar o platinado por uma igni��o eletronica, o que acham? meus pneus s�o lisos de caminhonete, tipo da s10, vale a viagem? que tipo de cuidados devo ter? toda ajuda e opni�o � bem vinda, vou viajar s� durante o dia, pois lona a noite deve ser dif�cil. tem algum tipo de seguro viagem se o carro de problema etc...?

Radiador jeep willys 6 cilindro

venditi — Thu, 09 May 2013 19:15:46 GMT

Est� selado por que utilizo refrigera��o com reservat�rio,e bocal inferior esta para lado direito.
Vendo por r$300.
Giovani(051)93491467 giovani.venditi@hotmail.com

Miniaturas de Anexos

Amortecedor explorer body lift

Vinicius Hauagge — Thu, 09 May 2013 18:11:54 GMT

Amigos, boa tarde!
Estou com dificuldades para encontrar os amortecedores dianteiros para a minha explorer, que tem calcos nas molas e body lift.
Vendo na tabela da rancho, (https://www.monroe.com.br/upload/837...nroe-2.011.pdf) vi que os amortecedores da explorer sao olhal/parafuso (com trava, nao sei a diferenca desse modelo para o olhal sem trava....), nas medidas exatas da ranger.
Eis as dimensoes :
aberto 457 mm - fechado 352 - por�m esses amortecedores ficaram pequenos em razao das modificacoes da suspensao.
Analisando a tabela, vi que a cherokee tem as seguintes medidas
aberto 520 - fechado 340.
Em raz�o disso, pergunto... ser� que esse amortecedor supre minhas necessidades?
A medida do amortecedor rancho � igual a do amortecedor original?
Obrigado,
Vinicius

Cambio Toyota Bandeirante

OliveiraDf — Thu, 09 May 2013 16:55:49 GMT

Resolvi criar este t�pico para centralizar informa��es sobre os tipos de cambio que vem nas bandeirantes, e outras informa��es referentes a eles.

Hoje consegui um cambio 4 marchas sincronizado com redu��o por 3500,00, mas estou sem um centavo, se eu n�o conseguir dinheiro passo o contato para o primeiro que se interessar, n�o vou empatar a venda do cara.

Pessoal, com o cambio 4 marchas sincronizado (motor 608), se eu alongar consigo chegar pr�ximo de um 5 marchas? Explicando melhor, na 4 marcha a uns 90km o giro do motor ficaria pr�ximo do giro de um 5 marchas na mesma velocidade?

abra�o

O meu primeiro Grand Vitara!

luizdraft — Thu, 09 May 2013 16:07:58 GMT

Boa tarde, pessoal,

Sou novo no f�rum e um apaixonado por carros 4x4. Moro na Zona Sul do Rio de Janeiro e estou buscando um Grand Vitara para andar na cidade e fazer eventuais viagens. Estou para fechar neg�cio com um Suzuki Grand Vitara 2.0 16v autom�tico com 120.000km e Kit G�s. A apar�ncia do carro est� incr�vel e a mec�nica me parece bem conservada. Gostaria de saber se essa quilometragem est� muito absurda para um Grand Vitara com esse ano? O motor tem longa durabilidade? Algu�m aqui possu� Kit G�s no Grand Vitara? O vendedor n�o sabe me passar a informa��o de qual gera��o � o kit, mas disse que a diferen�a dos outros carros que ele teve � que ele consegue passar para gasolina sem o carro morrer. Enfim, estou de olho em um outro a diesel do mesmo ano com 175.000 km, mas achei que estava bem mais acabado do que o outro, al�m de ser manual. Vale a pena investir no a diesel?

Obrigado,
Luiz

EXPLORER`s` e RANGER`s`- Tudo o que precisamos saber sobre elas.

lincolnjb — Thu, 09 May 2013 15:05:33 GMT

Caros amigos;

Estou abrindo este topico para que todos os propriet�rios, especialistas e interessados em EXPLORER`s` e RANGER`s` possam se encontrar e trocar conhecimento.

Tenho realizado eu mesmo manuten��es em minha EXPLORER 94 tendo o cuidado de anotar e fotografar todo o procedimento. Isso me permitiu montar alguns tutoriais que vou postar aqui.

Da mesma forma eu gostaria que todos os VISITANTES e USU�RIOS deste topico deixem sua CONTRIBUI��O na forma de PERGUNTAS, RESPOSTAS, INFORMA��ES, TUTORIAIS DE MANUTEN��O, MANUAIS e tantos outros materiais que nos ajudem a manter funcionando esse VE�CULO que tanto AMAMOS.

um grande abra�o

Dire��o hidr�ulica Dodge Charger para bandeirantes.

anderson_wzorek — Thu, 09 May 2013 14:01:15 GMT

Estou colocando a venda um conjunto de dire��o hidr�ulica para adaptar em Toyota bandeirantes composto por:

Caixa de dire��o Dodge Charger
Bomba de �leo
Reservat�rio de �leo
Polia dupla para band
Polia do virabrequim
Pitman j� adaptado
Suporte caixa e bomba
Algumas correias e algumas mangueiras

Este kit � para ser montado no local original da bandeirantes, utilizando parte do sistema que equipa o veiculo, logo a dire��o fica dentro do cofre do motor.

N�o tenho fotos dela montada na bandeirantes, pois comprei para adaptar em meu wiilys e devido a falta de espa�o no cofre e tempo para adaptar o sistema ao willys nem cheguei a utilizar.

Acredito que no final de semana posto fotos de todas as pe�as.

Estou pedindo pelo Kit 800,00 completo para adaptar na toyota.
Esse � o valor pedido no mercado livre somente para bomba + dire��o + reservat�rio

Interessando ou informa��es via MP aqui no f�rum ou:
andersonluis85@hotmail.com

att. Anderson

Toyota Bandeirante

mateusbitoca — Thu, 09 May 2013 13:40:40 GMT

Vendo Toyota Bandeirante 1965 em otimo estado, motor novo, inteira revisada... obs(sem os pneus torq) valor R$ 30.000,00 maiores informacoes Tel: (19) 7814-7270 Mateus

Miniaturas de Anexos

Wrangler - tj - 2009 muito novo !!!!!

Breno AZ — Thu, 09 May 2013 13:23:07 GMT

Coloquei TJ no t�tulo e n�o consegui mudar !!!!! � JK !!!!!!!

Um amigo meu pediu para anunciar para ele......

� um wrangler 2009 - simplesmente impec�vel !!!!!!!
Nunca viu terra !!!! - a esposa est� usando para levar a filha no col�gio !! Kkkkkkk!!!!!!!
Est� com um pouco mais de 38mkm ele � segundo dono do jeep, o primeiro dono era o presidente da daimler-crysler do brasil

n�o tem o que falar !!!! Todo original.....

Valor: R$ 78.000,00

se quiserem falar direto com ele: Fernando - 11-77193819 ou 42*8804

Miniaturas de Anexos

Porta-malas do Gran Vitara

tiagosapucaia — Thu, 09 May 2013 12:48:41 GMT

Amigos, uma d�vida r�pida
No site da Suzuki n�o encontrei a capacidade do porta-malas do Gran Vitara
Vi em um site que � 700 litros. Fiquei impressionado, achei muito. De olho, n�o parece tanto.
� isso mesmo?

Aventura en los andes--Cherokee Ferida--extremo

ELADIO — Thu, 09 May 2013 11:22:36 GMT

Amigos, faz um tempo que visito este forum, desejo compartir con voces, uma aventura bastante extrema na Cordilhera dos Andes, perto al local onde ha 40 anos caiu o aviao dos uruguaios.

A intencao foi aproximar por una ruta estudiada na foto satelital, sem camino, campo traviesa.
Foi uma semana sem cruzar con ninguein.
Eu sou dono de una cherokee standar (verde), e no grupo habia vehiculos muito preparados.

Vejan os videos, eles son interesantes y no segundo veran o que aconteceu a la otra cherokee(preta). El motivo foi que o dono, quimo a ECU tentando concertar un eletroventiador. (ele funcionaba perfeito).

Depois tentamos trocar a ECU com a mia, mais eso no e posivel.

Esto aconteceu no ponto mais longe.

Vejan o que nao deven fazer...hahhaha
E muito interesante o comboio de tecnicas de rescate usadas. ( a utima, o ascensor, foi inventada no momento)

Vendo WILLYS CJ3B - CARRO DE EXPOSI��O.

JUNINHO_BITTENCOURT — Thu, 09 May 2013 10:16:24 GMT

Vendo Jeep CJ3B 1954 - R$ 50.000,00 - Analiso ve�culos em troca.

Ve�culo impec�vel, possuo a 13 anos, veja abaixo as ''fases'' que ele passou:

foi reformado como est� nas fotos atuais a 6 anos e ate hoje esta guardado, depois da reforma final n�o rodou cerca de 500 km desde a finaliza��o. Capa e mat�ria se��o Jipe do leitor da revista 4x4&Cia.

Acabamento:
- Pintura Verde Selva Olive brilhante
- Chassis inteiramente jateado e pintado com fundo ep�xi
- Muitos cromados, tampas diferenciais, jumelos, cardan, barras de dire��o, todo o motor, etc.

Mec�nica:
- Motor AP 1.8 com prepara��o aspirada. Comando de v�lvulas 049-G, Escapamento 4x1,taxa de compress�o aumentada, �lcool, carburador 2E, igni��o eletr�nica, polia comando regul�vel (altera��o do ponto), velas especiais (mais frias), motorzinho valente e feito 0km, incluindo pintura de alta temperatura.
- Cambio Clark 260F F-1000 4 marchas, reduzida Dana18 Willys.
- Diferenciais rela��o 9x43
- Eixo Traseiro flutuante com roda-livres tamb�m na traseira
- Bloqueio traseiro Lock Right
- Dire��o Hidr�ulica VW
- Freio a disco nas 4 rodas com hidrov�cuo
- El�trica 0km, com caixa de fus�veis Fiat.
- Pedaleiras suspensas
- Suspens�o SPOA (Molas sob os eixos) com feixes de Toyota Bandeirantes
- Barra estabilizadora
- Amortecedores a g�s
- Guincho Mecanico Ransey 5 ton, com tomada de for�a com sa�da p/ traseira tamb�m
(poss�vel instalar guincho mec�nico tamb�m na traseira).

Acess�rios:
- Gaiola de prote��o
- Pneus Maxxis Mudzilla 35x13,5 R15 (novos)
- Rodas Mangels 15x10 Cromadas
- Bancos Concha e cintos 4 pontas SanMarino
- Contagiros Autometer com mem�ria
- Volante San Marino Raly
- Man�metros Cronomac
- Painel de instrumentos no centro do painel
- Computador de bordo Totem + kit piloto
- Farol de Blackout militar
- Parachoques feitos sobmedida
- Capota Bikine San Marino

Jeep atualmente montada para exibi��es/feiras, mas caso algu�m queira por na trilha � s� abastecer e rodar, todo preparado (tenho outro carro de trilha, por isso mantenho t�o conservado).

Miniaturas de Anexos

Vendo ENGESA Diesel Preparado: 38'', Bloqueios, Guinchos....

JUNINHO_BITTENCOURT — Thu, 09 May 2013 10:08:51 GMT

Vende-se ENGESA Diesel Preparado

R$ 65.000,00 - Analiso carros em trocas.
Engesa Fase I � Ano 1987 - Diesel

MEC�NICA:
Motor Toyota 14B 3.7, Diesel (Bandeirantes Moderna) c/ Turbo (Garret APL 240 nova) e Intercooler.
Escapamento em Inox
Embreagem Hidr�ulica Toyota Bandeirantes
Servo-freio Toyota Bandeirantes
Cambio e reduzida Toyota Bandeirantes 5 marchas moderno
Eixos Diferenciais Toyota Bandeirantes Moderno (Tras. Flutuantes / Diant. c/ Homocin�ticas)
Rela�ao dos Diferenciais Yukon 5.29:1
Bloqueio 100% Ensimec Full Lock (Traseiro)
Bloqueio 100% Selecionavel ARB (Dianteiro)
Compressor ARB com kit para encher pneus
Suspens�o original Engesa
Molas 480mm especiais Rota4x4 novas (Nov 2012)
Amortecedores MB 1113
Buchas em PU novas Rota4x4
Barras de dire��o refor�adas com terminais de dire��o MB 1113
High Steer dire��o Trail Gear
2 amortecedores de dire��o Rought Country
Chassis foi todo jateado e pintado, esta intacto
Tanque em Inox 90L (Dez 2012)
Motor de partida 0km (Set 2012)
Bicos novos (Set 2012)
Bomba Revisada (Set 2012)

PNEUS/RODAS:
Maxxis Creepy Crawler 38x13 R15
Rodas 15x10 com Beadlock Cromados
Estepe Goodyear Wrangler M/T 35x12,5 R15 c/ capa de estepe exclusiva Engesa feito sob encomenda.

ACESS�RIOS:
Capota/Portas em Fibra Pisoletro
Grade estilo Hummer da Rota4x4
Snorkel tubular
Estribos Rock-Slider
Parachoques refor�ados
Duas baterias de 90 A com chave geral agricula
Guincho Dianteiro 16.500 Lbs, Cx Solenoides/ Tomada dentro do ve�culo
Guincho Traseiro Warn 8.000 lbs
Engate reboque remov�vel
Alargadores Paralama Fibra modelo BushWalker americanos (instalados)
Alargadores Paralama originais Engesa (Reserva)
Bagagueiro Cama de Sogra sob o Estepe
Macaco Hi-Lift 48�� (original americano)
Engate reboque ��G�� militar
Sensor de estacionamento
Tanque 90 Litros com prote��o
Modulo OX FREE (Diminui a a��o do ferrugem na lata)
Farol de milhas 8�� com Xenon

INTERIOR:
Ar condicionado (Radidor novo Mar 2013/ Caixa condensadora nova Out 2012)
Trava el�trica e alarme
Veloc�metro Digital Compass
Contagiros AutoGauge Smoke
Man�metro Press�o Turbo AutoMeter
Bancos Recaro Forrados em Semi-Couro com regulagem de altura
Painel com indica��o de qualquer fus�vel queimado
Cd Player Pionner MP3 / Autofalentes 6x9
Radio PX Cobra

VALOR R$ 65.000,00 - Analiso carros no negocio.

Documentado Diesel, sem d�bitos e em meu nome.

* N�o h� adapta��es duvidosas, j� que a mec�nica � �nica, foi retirado a mec�nica inteira de uma Bandeirantes ��moderna�� e colocado no Engesa. O resultado foi um ve�culo muito bem preparado, pronto para qualquer trilha ou viajem.
J� fiz expedi��es de 4.000 km e 15 dias com ele, e inclusive viagens para fora do Brasil.
Media de 8.5 � 9.0 km/L.

*Foi Capa e mat�ria da se��o jipe do leitor da Revista 4x4&cia em 2010.

Grato.

JUNIOR.
Contato:
Ivo Bittencourt Junior
ivobit@hotmail.com
47 3332-8383 / 9948-5878
Brusque - Santa Catarina.

Miniaturas de Anexos

Freio de Estacionamento

kallyl — Thu, 09 May 2013 03:35:47 GMT

Boa noite pessoal estou pensando em colocar freio de estacionamento no meu jeep e gostaria de opnioes sobre qual o melhor sistema para adapta. Ja me falaram q aqueles sistemas hidraulicos nao wao permitidos pelo contran. Ja vi uns jeeps com a alavanca no meio dis bancos mas nao consegui ver detalhes de qual sistema tinha la.
obrigado pela ajuda

Volante Bi massa S10 Ja troquei dois...

Delcir Bazzo — Thu, 09 May 2013 03:18:09 GMT

Boa noite. Tenho uma S 10 2002 Executive MWM 2,8 turbo 4x4, comprei j� 2 volantes bimassa original novos e os dois apresentaram folga nas engrenagens, ja paguei 2 veses MO e estou na terceira vez...A MWM alega que � problemas de coloca��o, mas n�o tem como montar errado..Estou entre colocar um rigido ou um usado bimassa..O que me sugerem? Obrigado. Ja gastei um monte e n�o consegui resolver........

Motor de 608

robsonpsantos — Thu, 09 May 2013 02:28:49 GMT

Colegas apareceu pra mim a oportunidade de pegar um motor de 608 era utilizado num gerado de for�a n�o sei se tem numero e qual estado n�o fui ver ainda, mas o pre�o me parece bom, minha duvida tem como adaptar esse motor na minha rural e usar com cambio do chevette ou um clark 4 marcha tenho um em vista? Minha rural � 4x4 e se tiver usando posta o pros e contra!
Desde j� agrade�o os colegas!!!!!

antena

gustavo seixas — Thu, 09 May 2013 01:53:23 GMT

comprei um ht baofeng uv 5r, mas queria colocar uma antena com um ganho mais alto pois n�o t� muito satisfeito coma recep��o dele
ouvi falar de uma chamada nagoia, pesquisei e achei uma retr�til, vi um v�deo na internete onde um cara explica algumas fun��es do mesmo r�dio e ele t� usando uma antena parecida com a do vr 160r voyage.
se alguem puder ajudar, pois comprei o r�dio pra usar no meu servi�o mas n�o consigo fazer ele pegar as frequ�ncias, s� pega em alguns lugares, se eu tiver q ficar parado em um mesmo lugar pra ele pegar pra mim n�o adianta.

Crash Test - Teste de imapcto com o Jimny brasileiro

Vespeiro — Thu, 09 May 2013 01:43:21 GMT

Vale a pena dar uma lida na mat�ria da Revista especializada CESVI (creio q para o setor de seguros e frotistas).
Eles fizeram um teste de impacto - CRASH TEST - com o Jimny 2013 (brasileiro) e tiram conclus�es um tanto gen�ricas, mas que de certa forma aumenta a literatura sobre nossos carrinhos.

N�o tr�s fotos do carro avariado, mas enfim,... se tiverem interesse o link �:

http://www.cesvibrasil.com.br/files/...dfed7d7ea7.pdf

Sauda��es de um novo propriet�rio de um Jimny HR 2011 com 20.000km!

Daniel
Caxias do Sul - RS

Novo jeep no f�rum - CJ5 78'

zardo — Thu, 09 May 2013 00:39:04 GMT

Compramos o jeep h� duas semanas atr�s, porem eu tinha criado um t�pico no lugar errado, mas enfim, ele � bem simples e ao longo do tempo pretendemos deixa-lo cada vez melhor.
Segue algumas informa��es dele:
-Cj5 78;
-Motor GM-151/Opala 4cc em �timo estado;
-Caixa C-10;
-Dire��o de Maverick;
-SPUA (tempor�rio);
-Freio a disco nas quatro rodas;
-Suspens�o original;
-Pedais suspensos.

Algumas coisas que est� nos planos para ser feito nele:

-Colocar o feixe de molas para fora dos chassis para diminuir o risco de capotagem;
-Colocar alargador ou trocar os eixos e por uns de F-75;
-Talvez colocar Snorkel ou por o filtro de ar para dentro da cabine.

No momento � isso, vou tentar sempre postar o que � feito nele neste t�pico.

Att.

Pe�as equivalentes Pajero Full 2002 Diesel 3.2

Rmcsansao — Wed, 08 May 2013 23:13:51 GMT

Amigos, boa noite!
Acabo de adquirir, HOJE, uma Pajeiro Full 2002 GLS Diesel 3.2. Acompanho esse f�rum a algum tempo, e devido a v�rios relatos optei por essa "viatura".
Em meio a muitos coment�rios, dicas, qualidades, criticas e sugest�es, tenho notado que o n�vel de entendimento sobre a MIT � muito alto e gostaria de saber sobre a suspens�o da Pajero Full.
Na "geral" me informaram que preciso trocar:
- 4 buchas da bandeja superior
- 4 buchas da bandeja inferior
- 1coifa do setor do lado direito
- 2 buchas do eixo traseiro
Resumindo, muito complicado de achar tais pe�as no interior de MG e gostaria de saber se essas buchas e coifa s�o iguais a da Pajero Sport, pois o pessoal das auto pe�as est�o achando com mais facilidade.
De qualquer maneira, agrade�o muito as dicas de onde comprar, ou que pe�as posso usar para deixar minha MIT dentro dos "conformes". Gde abra�o a todos e aguardo ajuda de vc's!

AJUDA - Compra GM Tracker

Fiodor — Wed, 08 May 2013 22:38:17 GMT

Oi pessoal

H� alguns meses eu acompanho o forum. Estou interessado em comprar um ve�culo que tenha habilidades para terra para fazer viagens como SP-Chile, SP-Cuzco, etc. Uma pessoa pr�xima a mim tem uma GM Tracker 2001 com as caracter�sticas abaixo. O pre�o de tabela dela, segundo a pessoa, est� em torno de 30 mil reais. Minha pergunta �: na experi�ncia de vcs, vale a pena a compra? Minhas maiores preocupa��es:

1-Eventual manuten��o de motor diesel;
2-Kilometragem alta;
3-Eventual escassez de pe�as.

Quais seriam pontos de aten��o na compra deste carro? Vale a pena?

Ele � segundo dono, comprou de um ex-engenheiro da GM, na �poca o carro tinha 60 mil km. Aqui est�o as caracter�sticas do ve�culo:

-Tracker 2001 - Turbo Diesel 2.0 (Motor Mazda 4x4 Mec,Airbag, ABS, Dire��o, Ar, Teto Solar, etc);
-Lift de 200mm na suspens�o e pneus BF AllTerrain;
-140.000km rodados;
-(Palavras de e-mail do dono escrito para mim) ``Conhe�o bastante coisa dela referente a manuten��o, sigo uma lista no Yahoo q chama Tracker Clube, � bem ativa e a galera posta informa��o de monte"

Abs!

Reboque dianteiro S10 Flex 2009.

murilo_sch — Wed, 08 May 2013 22:05:39 GMT

Tudo bem?

Tenho uma S10 Flex 2009 e percebi que a mesma n�o possui aquele gancho dianteiro para rebocar o carro em uma situa��o de atolamento, por exemplo.

Lendo o manual do propriet�rio notei que nos modelos a diesel existe este tal gancho.

Gostaria de saber se tem como eu instalar o tal gancho da S10 diesel na minha Flex.

O problema � eventualmente eu trafego em estradas de terra e sempre existe a possibilidade de atolamento.

Obrigado.

Op��es de motor para Vitara

ricardodimer — Wed, 08 May 2013 20:30:45 GMT

Boa Tarde...

Sou novo nos topicos do Vitara, pois tinha um willys 48 o qual tive que vender..., mas agora surgiu a oportunidade de adquirir um suzuki vitara autom�tico, com �timo pre�o, pois o motor est� ruim...
Ent�o fechando o negocio tenho que providenciar o conserto imediatamente...

Minha d�vida � a seguinte:

Quais as op��es de motor que posso adaptar em um cambio autom�tico???

Quais as op��es que tenho trocando tbm o cambio, e no caso quais as adapta��es seriam necess�rias???

obrigado!!
um grande abra�o a todos!!!

Vendo Bande A�o Curta 709

Henrique Jos� de Souza — Wed, 08 May 2013 20:01:48 GMT

Bande a�o curta motor 709, ano 1966, difer. diant. moderno freio � disco, dire��o hid. original, difer. traseiro flutuante, painel moderno com contagiro e medidor de temperatura de merc�rio, CD Player, rodas do troller pneus lameiros, lataria da moderna, estribos laterais, bagageiro e escada da KEKO, quebra mato Tra��o 4x4 farol de milha, c�mbio 4 m sincronizado, por R$ 28.000,00.

Qualquer d�vida entre em contato, fone 12 78176691 ou ID82*137211 ou 81882154 Tim ou 91250968 Claro, estou em Lorena - SP.

tra��o do J

Roger Nunes — Wed, 08 May 2013 20:00:57 GMT

Tra��o do JPX---1300,00

Coroa e pinh�o para D44 13x46/11x45/12x47--- 500,00 cada jogo

Freio de estacionamento "BERGA" para Band ou engesa --- 400,00

Fotos daqui a pouco!

Vendo Guincho Mec�nico para Bande.

Henrique Jos� de Souza — Wed, 08 May 2013 19:57:03 GMT

Vendo Guincho Mec�nico Biselli de 4T para bande, com tomada de for�a de duas sa�das, por R$ 4.500,00.

Qualquer d�vida entre em contato, fone 12 78176691 ou ID82*137211 ou 81882154 Tim ou 91250968 Claro, estou em Lorena - SP.

Nissan SEL 2008, TDI 2,5 automatica aquecendo

MarinhoLima — Wed, 08 May 2013 19:54:30 GMT

Amigos, estou com uma Nissan SEL 2008, TDI 2,5 automatica aquecendo, com fuma�a branca saindo no escape, e sumindo �gua do radiador, o �leo do motor n�o tem presen�a de �gua, por�m rapidamente fica preto e "grosso".

Nissan Frontier SEL 2008, fuma�a branca, aquecendo e perda de �gua no radiador.

MarinhoLima — Wed, 08 May 2013 19:32:30 GMT

Caros amigos, a minha frontier SEL 2008, 2,5 TDI automatica, est� saindo muita fuma�a branca pelo escapamento, em seguida apresenta aquecimento, quando vejo a �gua do radiador o n�vel est� baixo. Isto se trata de queima de junta do cabe�ote ou problema no sistema de resfriamento?

Aventura en los andes--Cherokee Ferida

ELADIO — Wed, 08 May 2013 17:27:26 GMT

Flex�vel Traseiro Hilux SW4 1997 3.0 TD

Luis.SW4 — Wed, 08 May 2013 16:40:00 GMT

Prezados, por favor!

Preciso do Flex�vel Traseiro Hilux SW4 1997 3.0 TD. S� n�o procurei no Jap�o, alguem poderia me ajudar? h� adapta��es seguras? Procurei em autorizadas de BSB, GO, na Am�rica em Ponta Por�, em varios ferros-vlehos de sampa e lojas especializadas, inclusive no mercado libre (argentina). Perna de cobra! Recomendaram-me n�o pegar de ferro-velho, pois como n�o est�o em utiliza��o ficam ressecadas e na primeira necessidade mais forte v�o para o s... Com freio n�o d� para brincar!

Abra�o!

Obrigado!

Rel�gio de combust�vel cronomac + tanque de pl�stico

rodrigo.nb — Wed, 08 May 2013 16:21:02 GMT

Ol� pessoal,

Comprei um tanque de pl�stico na CLA (Tanque Pl�stico Willys Traseiro 60 Litros (Ref. 1030) - Loja - S�o Paulo, mas quero instalar tamb�m um medidor de combust�vel.

Como o tanque j� possui uma boia, preciso comprar somente o rel�gio e o cabo para ligar nela, mas � a� que est� o problema. O rel�gio j� encontrei no site da Cronomac, mas n�o consigo encontrar algum chicote para ligar o rel�gio na boia.

Pretendo comprar esse rel�gio: http://cronomac.com.br/index.php?pag...emart&Itemid=2

Algu�m sabe qual e algum site para comprar o chicote? N�o quero comprar o errado e depois ter que desmontar o tanque de novo..

Abra�os a todos.

Ranger com vibra��o e "kicks" em baixa velocidade

o_fenix — Wed, 08 May 2013 14:46:31 GMT

Ola Pessoal,

Estava tentando resolver um problema sem ter de gastar uma fortuna "testando" pe�as novas.

Tenho uma Ranger 2008 Sport CS 2.3 gasolina com 92.000km, peguei o carro com 17.000km.

Recentemente foi feita a troca do �leo diferencial traseiro pelo original da Motorcraft 85W140. Ela rodou 4 dias sem problemas, depois come�ou com uma vibra��o que aparece entre 40 e 20 km/h.

Os sintomas:

A vibra��o s� ocorre desacelerando, independente de estar engatada ou n�o.
Somente se frear, quando esta quase parando, entre 25km/h para menos, escuta-se leves pancadas no diferencial parecidas com aquelas quando engata marcha errada e o carro fica pulando.
De 100km/h at� uns 50 e tamb�m somente em redu��o mesmo sem marcha engatada d� para escutar um "vrummm" e caso acione o freio o barulho aumenta.

N�o existe folga no card� e nem nas cruzetas. O carro foi alinhado e fez rod�zio dos pneus e o problema n�o passou. Depois que o sintoma apareceu, o diferencial foi verificado mais uma vez, nada de desgaste, dentes lisos, coroa intacta, planet�rias e sat�lites zeradas, na re-re-montagem o �leo foi trocado novamente e o sintoma persiste.

A �nica anomalia que ainda n�o resolvi � que ela esta travando mais a roda traseira direita em frenagens, mesmo leves. N�o acho que o a troca de �leo gerou o problema. Seria poss�vel algo no freio traseiro fazer isso, tipo um tambor ovalado ou coisa parecida? Se uma roda oscilasse na frenagem seria poss�vel esse sintoma?

J� agrade�o a ajuda de todos.

Vendo Jeg�o-Willys 52 Diesel BF33'' e etc...lind�o

jaime_sandim — Wed, 08 May 2013 13:26:41 GMT

Buenas,

galera infelizmente preciso vender meu Jeg�o...depois que comprei o troller ele ficou praticamente sem uso
agora estou precisando comprar uma casa(cas�rio a vista) e grana vai ser necessidade.

enfim ele � lindo mesmo quem ver se apaixona pelo jipe
tem hist�rico completo da reforma aqui no forum,feito pelo Dirceu
voce podem ver o capricho e dedica��o que ele teve e eu continuei.

aqui ta o t�pico
http://www.4x4brasil.com.br/forum/fr...de-cavalo.html

vou colocar a ficha do que lembro que ele tem(pode ter ficado alguma coisa de fora)

- Eixos originais DANA 44.3 com rela��o 44x9
- Roda livre AVM
- Freio a disco dianteiro( pin�as da s10)
- Rodas 15x8 off set -44 com pneus MUD 33� com mais de meia vida � Estepe � zerado
- Amortecedores do Troller;
- Molas do Toyota Bandeirantes
- Jumelo Articulado TT4
- Chassi 100% reformado e sem trincas ,cintado inteiro por cima e por baixo� Chassi com remarca��o oficial do DETRAN
- Carroceria de Fibra da Fiber 4x4
- Bancos concha reclin�vel San Marino
- Cinto 4 pontos San Marino
- Volante Shutt
- Coluna de dire��o do Opala
- Caixa de dire��o do Santana
- Cardans especiais � Maior curso nas estrias
- Rel�gios Cronomac
- Totem � Este est� desligado, mas � simples de ligar (falta o sensor)
- Motor 1.9 diesel do golf exporta��o com compressor do Fiesta (aprox. 100 hp) � Motor e bomba de inje��o zeradas uns 8000km
- Cambio Clark da F1000
- Reduzida original do Willys
- Servo freio do Opala
- Pedaleira suspensa do Opala
- Capota Atl�ntica personalizada (muito f�cil de retirar)
- Banco traseiro San Marino
- Snoquel e escapamento suspenso
- Gaiola sob medida Maceral de 3mm (super refor�ada e pressa a chassi)
- Tanque de combust�vel de 60 litros
- Para choque dianteiro refor�ado com manilhas
- Console de teto com radio px e antena maria mole
- Som cd pionner com 4 6x9 pionner e modulo power one 2400w
- Amortecedor de dire��o rancho
- bateria 100 amp. nova colocada faz 3 meses

tem guincho ZHME 12000lbs que pode ser retirado se assim comprador quiser.

estou pedindo 35.000 reais...analiso carro de valor igual ou menor ou maior na troca
a vista escuto proposta desde que decentes..

acho que isso,qualquer coisa pode mandar MP ou email - jaime_sandim@hotmail.com
algumas fotos depois tiro outras

abra�os

Miniaturas de Anexos

Acess�rios Ranger

Paulo Victorino — Wed, 08 May 2013 12:52:31 GMT

Vendo Acess�rios Ranger 2001

01 - Santo Antonio Bepo Cromado usado, porem sem amassados.
Um novo custa R$ 1160,00

Valor R$ 700,00.

01 - Protetor de ca�amba , usado, mas sem remendos ou quebrados, so esta riscado.
um novo custa R$ 460,00

Valor R$ 300,00

01 - Capota Maritima estado de nova.
uma nova custa R$ 220,00.

Valor R$ 150,00

N�o entrego ou envio para fora da cidade de S�o Paulo. ( n�o tem nota fiscal )

Contato

paulovictorino@hotmail.com
011-7733-0105
011-98447-5434

Miniaturas de Anexos

TROLLER 2.8 Diesel S10 ALTO CONSUMO

mindo4x4 — Wed, 08 May 2013 12:42:12 GMT

Bom Dia Pessoal ,
No Domingo � noite , coloquei 50 reais de diesel S10 , sendo que o meu Troller estava com meio tanque de diesel S 500 aproximadamente antes do abastecimento , depois que coloquei 50 Reais de diesel S10 , ele ficou quase cheio , ficou um pouquinho abaixo de cheio .
Na segunda Feira , rodei aproximadamente 160 km com o carro e percebi , um alto consumo de diesel , meu Troller � 2.8 , e sempre foi muito econ�mico , agora pergunto o Diesel S10 faz consumir mais ? E tamb�m senti uma leve perda de pot�ncia .
Abra�o !

Bancos esportivos

MARCO A.BE VIEIRA — Wed, 08 May 2013 12:39:27 GMT

Tenho v�rios modelos de bancos esportivos para todos ve�culos, inclusive willys, rural e f-75...

Modelos ;
concha - 1278,00 par a vista preto corvim com bases.
Recaro - 1144,00 par a vista preto corvim com bases
procar - 936,00 par a vista preto corvim com bases
americano - 1384,00 par a vista preto corvim com bases
max - 1400,00 par a vista preto corvim com bases
traseiro para jeep com caixa de ferramentas - 467,00

marco
41-3014-4999
41-8895-9092

Miniaturas de Anexos

Partida frio do OM-364

gian.f — Wed, 08 May 2013 11:22:18 GMT

Bom dia pessoal.
Algu�m saberia me informar se o motor OM-364 tem partida a frio?
Moro em Curitiba e nesses dias frios estou tendo dificuldades para fazer a band a"acordar", a bateria chega a arriar e nada dela pegar!
N�o sei se ela tem aquecedor de bico ou seja la como for...
Se por acaso este motor n�o tenha, algu�m sabe me informar se � poss�vel adaptar?

Grande abra�o a todos.

Vendo rodas da Hilux

Marcelo Pantaneiro — Wed, 08 May 2013 02:39:07 GMT

vendo 4 rodas aro 16 da Hilux R$ 2.500,00 o jogo

Miniaturas de Anexos

troca de amortecedor por um maior

Elias_qf — Wed, 08 May 2013 02:26:57 GMT

Boa noite galera este fds quero estar trocando os amortecedores do meu carro...

porem quero colocar o da blaser trazeiro na minha hilux japa na dianteira

o amortecedor da blaser tem fechado 38,3cm aberto 60,3cm

acredito que o meu carro vai ficar com um bom curso de suspen��o na frente o que me dizem???

logico terei que refazer o suporte do amortecedor para alojar a diferen�a ja que este novo � maior

sendo que meu carro a suspen��o fechada tem 32 cm e aberta chega ate 55cm em repouso ela esta com 41cm

Estou precisando da capa da correia dentada da hilux 2.8 se alguem tiver uma ai ou souber quem tem ou onde tem agradeceria e muito so falta isso para eu poder encostar ela e trocar correias tensionadores rolamentos

Compro jg de Rodas Kombat 15x8 6 furos

mauricioalan32 — Wed, 08 May 2013 01:45:44 GMT

A� pessoal!

Procuro 4 ou 5 rodas Kombat 15x8" 6 furos, fura��o Troller. Caso alguem tenha, favor mandar MP!

Atenciosamente,
Mauricio

Mais duvidas

Rafael OFF — Wed, 08 May 2013 00:52:55 GMT

Amigos uma duvida de iniciante,estou tentando voltar o cambio da minha f pra coluna,estao faltando varias pe�as,pois tenho q trocar a carca�a do cambio,mas tenho o sistema que sai da coluna e vai preso na caixa de dire�ao,montei pra ver como funcionava e nao sei como � o funcionamento desse sistema pois ele tem a especie de um cachimbo q mexe pra cima e pra baixo de acordo com a alavanca do volante se mexe,a unica coisa q mexe � a coluna q sobe e desce dentro daquele cachimbo � assim mesmo ou o cachimbo tem q acompanhar a coluna pra cima e pra baixo.ficou meio confusa minha explica�ao mais � mais ou menos isso rsrs.
Quem entendeu me ajuda ai srsrsr vlw!!!

Grand vitara 10/11 colocar diesel ????

TLYRA — Wed, 08 May 2013 00:21:03 GMT

ALGUEM SABE SE � POSS�VEL COLOCAR MOTOR DIESEL NA GRAND VITARA 4x4 2010???
EM CASO AFIRMATIVO! QUEM CONHECE ALGUMA OFICINA ESPECIALIZADA NESTE TIPO DE SERVI�O??

GOSTO DO CARRO, MAIS ACHO MOTOR FRACO E COM ALTO CONSUMO!!!

CJ5 4.1 6CC TURBO... mais um monstro que surge... "quase pronto"

willtroller — Wed, 08 May 2013 00:15:46 GMT

Pois � galera, resolvi compartilhar com voc�s o projeto de um amigo(Felipe) que algum tempo esta sendo montado e agora ja esta quase pronto, sempre digo pra ele colocar por aqui a viatura dele, mas nunca tem tempo ent�o vamos nessa, espero que ele nos ajude por aqui a tirar qualquer duvida da galera... Sugest�es s�o sempre mto bem vindas...
Ele ja tem uma F-85 cm esse motor, mas parece q estava faltando uma "coisinha" mais, pq no CJ5 veio um TURBO pra apimentar o projeto...

Vamos com o que esta sendo montado:
CJ5 1979
Motor do omega 4.1 6cc TURBO
Fuel Tech FT300
Caixa Clark 4M
T-Case Willys
Eixos Completos ENSIMEC HD 80mm DIANTEIRO E TRASEIRO
Bloqueio FULL LOCKER
DIFERENCIAL 9X44
SPUA cm feixes da toyota band
HIGH STEER ENSIMEC
Carroceria de fibra FIBER 4X4 CJ5 com portas maiores, painel inclinado e grade MAMUTE
Bancos SAN MARINO, CINTO 4 PONTOS
Parachoque traseiro POWER
Guincho MECANICO EKRON35
FREIO A DISCO NAS 4 RODAS(DIANTEIRO KOMBI E TRASEIRO FIAT)
Hidrovacuo e cilindo mestre da KOMBI
Dire��o Hidraulica da L-200
Tanque traseiro de 70L em PVC com bomba de combust�vel interna e outra externa de 12bar, magueiras de combust�vel tipo AEROQUIP(INOX)
RODAS KOMBAT TALA 10"
PNEUS COLOSSUS MAX com 96cm de di�metro, maior que 40"(em carca�as 35x12,5R15)

O MONSTRO esta nos finalmente ja, pelo menos � o que esperamos, essa semana esta fazendo a parte el�trica, para na pr�xima semana instalar a Fuel Tech e fazer os devidos acertos de motor.
Depois disso � o tempo que ja chegaram os pneus, aew vamos ver oq iremos fazer para os mesmo caber, esses 35" da Colossus vem maior que os 40", talvez aumentar um pouco os cal�os de carroceria, ou cortar um pouco a carroceria... Vamos esperar pra ver..

Toyota Bandeirantes Unica !!!

Juliano Nitsch — Tue, 07 May 2013 23:54:42 GMT

Estou anunciando para um amigo.

Trata-se de uma Bandeirante sem igual, muito nova e toda revisada.

Esta em S�o Manuel.

MOTOR NOVO ! NEM FOI FEITA A PRIMEIRA TROCA DE OLEO, APROVEITANDO A DESMONTAGEM DO MOTOR TAMB�M FOI FEITO BOMBA, BICO E CABE�OTE.

TURBINADA E INTERCULADA.

CAMBIO 5 MARCHAS ORIGINAL TOYOTA.

DIFERENCIAL COROA E PINH�O 10/37. CAIXA SATELITE NOVA, PONTAS DE EIXO NOVAS, TODOS OS ROLAMENTOS NOVOS GASTO R$ 3.000,00. REDUZIDA COM ROLAMENTO.

FREIO A DISCO NAS QUATRO RODAS ORIGINAL TOYOTA SEM ADAPTA��O.

FREIO ESTACION�RIO COM PIN�A E DISCO NO CARD�.

BARRA ESTABILIZADORA DIANTEIRA.

AR CONDICIONADO.

VIDRO EL�TRICO, TRAVA EL�TRICA, SOM COM PEN DRIVE AUTO FALANTES NOVOS, ALARME.

QUEBRA MATO DIANTEIRO. SUPORTE ESTEPE TRAZEIRO. BAGAJEIRO DE TETO (GUARDADO). VOLANTE SHUTT.

04 PNEUS NOVOS BF GOODRICH ALL TERRAIN T/A 33X12,5. 04 RODAS MANGELS MOD . DIRECIONAL ARO 15�.

VALOR R$ 42.000,00. ACEITA CONTRA OFERTA.

TROCA POR TROLLER.

Miniaturas de Anexos

Vendo capota Rigida Suzuki Vitara

denis liller — Tue, 07 May 2013 21:26:20 GMT

Capota rigida Suzuki Vitara Plastico injetado (n�o fibra) .
Acredito q seja original n�o tenho certeza .
Foto ilustrativa.Providenciarei originais.

Valor R$ 2.500,00

Denis - Blumenau S/C

Contatos 47 9973-1836 - denisliller@gmail.com

Miniaturas de Anexos

TROLLER Clube - Yahoo!

Fabio_Roberto — Tue, 07 May 2013 20:44:28 GMT

Algu�m pode me ajudar nesta situa��o??

Fazem 10 dias que estou aguardando aprova��o..:news-coffee:

Algu�m conhece o moderador?

Muit�ssimo Obrigado.

Miniaturas de Anexos

Cilindro mestre de freio do TR4 atm

Celso Viana — Tue, 07 May 2013 20:16:04 GMT

Amigos, cilindro mestre do meu TR4 2006 ATM pifou e na autorizada Via Jap em BH me cotaram R$ 2.425,00 por um novo!!!! Fora m�o de obra.
Existe similar desta pe�a? J� li que o cilindro mestre do chevete/maraj� serve. Podem confirmar isso?
Obrigado

Ranger Gasolina 2011 ou Ranger 2006 Diesel 4x4 ????

duardobruno — Tue, 07 May 2013 19:50:02 GMT

E aeee galera.
Depois de um longo e tenebroso inverno de 2 anos em uma NOVA MONTANA (a bichinha � boazinha), finalmente!!!
Quem espera um dia sempre alcan�a!!! kkkkk E eu esperei um lonnnngo tempo por este momento.
Estou me desfazendo da montana 2011/2012 e podendo voltar �s pickups.
Bem, surgiu uma d�vida:
Ranger 2011/12 Gasolina ou Ranger 2006 diesel 4x4.
CALMA!!! Eu sei que todo mundo aqui vai votar na segunda. Mas esperem eu explicar.
Eu vou me livrar da montana, mas n�o fiquei milion�rio. Ent�o s� posso me dispor de uns 55.000 pra comprar uma pickup.
A� vem o velho dilema:

***2006 diesel � carr�o!! Mas o seguro aqui em Bsb vai morrer nos 6.000 ou mais. Sem contar que uma pickup com 7 anos de uso, com certeza vai apresentar suas manuten��es que todos sabem bem, N�O S�O BARATAS. J� tive a experiencia de fazer uma motor de ranger e n�o quero passar por isso nunca mais.

***2011 gasolina. Eu sei! � 4x2. Mas o seguro vai morrer nuns 2.300 reais. Fora que uma pickup gasolina que rodou 2 anos, ainda tem muito pra sugar dela. Ainda mais que moro um pouco afastado e detesto ficar no prego com o carro. E a id�ia � achar uma fil�. Eu sei que o valor de revenda nem se compara com a outra, masssss eu to pensando em ficar uns 4 anos com o carro mesmo.

Situa��o => Caras, eu moro em uma ch�cara, mas � perto da cidade... uns 16 km, 1,5 km de terra, que minha namorada passa com um celta e minha m�e vai l� de Fox. Rodo no m�ximo 60 km por dia.
Em fim... tudo pesa a favor da 2011 a gasolina. Entretanto, eu sei que no fundo tem aquele guerreiro dizendo: N�O DOIDO! VAI DE DIESEL 4X4!!!
Ent�o? Me ajudem!

Barbada: Nissan Pathfinder Equipada e Super Revisada! RS

ChuckTaylor — Tue, 07 May 2013 18:01:31 GMT

1996 - NISSAN PATHFINDER SE 3.3 V6. R$25.500
TODAS AS REVIS�ES FEITAS EM MEC�NICA DE CONFIAN�A, N�O H� O QUE FAZER NA PARTE MECANICA, � PEGAR E APROVEITAR SEM DOR DE CABE�A.
* PNEUS MUD HANKOOK MT 31X10.50 R15 NOV�SSIMOS
* RODAS de Liga NOVAS
* AMORTECEDORES NOVOS, Traseiros RANCHO REGUL�VEIS (Trousse dos US) e Dianteiros KYB TB NOVOS
* DISTRIBUIDOR, VELAS, CABOS, Tudo NOVO!!
* LIFT de 4 POLEGADAS (Suspens�o mais Subframe-drop)
* DIRECAO HIDRAULICA NOVA, Correias e Todos os flu�dos trocados
* RODA LIVRE MANUAL AVM HIGH PERFORMANCE NOV�SSIMA!!

Completa, Bancos de Couro, Teto Solar, Todos os controles el�tricos (Vidros, retrovisores,teto, portas), tudo funciona!
Sem vazamentos, motor e c�mbio em perfeito estado.
Manuten��o preventiva em dia e Oleo e Filtro sempre trocados a cada 5 mil km.

S� estou vendendo porque est� faltando espa�o na garagem. :(

Olhem as fotos, elas falam por si mesmas. 4x4 completa, autom�tica, super confort�vel e bem preparada.
4x4 Brasil - Portal Off-Road - Classificados - - 1996 Pathfinder

Miniaturas de Anexos

Ajuda - Troca Hilux 2001/2002 3.0 4x2 por Hilux 2.5 4x4 2009/2010

fellissiani — Tue, 07 May 2013 17:29:46 GMT

Ola amigos do f�rum mais uma vez, venho pedir a ajuda dos mais conhecedores do assunto. Minha duvida � a seguinte tenho uma Hilux 4x2 3.0 aspirada 2001/2002, estou vendo a possibilidade de troca, a minha duvida, encontrei uma Hilux 2.5 4x4 2009/2010 �nico dono 65 mil km, valor R$ 70 mil, vejo o pessoal comentando que � melhor a 3.0 ao inv�s da 2.5, tamb�m concordo, pois se trata de um motor bem mais potente e uma melhor acabamento, pergunto, na minha situa��o vou sentir tanta diferen�a, pois me corrijam se estiver errado, a minha 3.0 tem 90 cv, e a 2.5 tem 102 cv, e a tecnologia � totalmente inovada, n�o quero um carro de corrida, uso misto cidade e pista, mais cidade do que pista, tamb�m sei que a venda � mais fraca em compara��o a 3.0, qual o ponto de vista dos amigos e conselhos de quem tem a 2.5.

Motor 14B no C�mbio Hilux 2.8D

rfdex — Tue, 07 May 2013 17:11:08 GMT

Algu�m j� viu ou fez a adapta��o do motor Toyota 14B no c�mbio da Hilux 2.8? Existe flange pronta � venda ou o encaixe � plug and play? J� havia feito esta pergunta dentro de um t�pico de assunto semelhante, mas acabou n�o atraindo muitos leitores, por isso achei por bem deix�-lo como t�pico espec�fico. Obrigado!

Pe�as de Vitara ( coroa e pinh�o etc )

leodinossauro — Tue, 07 May 2013 16:50:56 GMT

Segue rela��o de pe�as � venda para Suzuki Vitara

1)Jogo de 4 Rodas originais Vitara 15 x 5.5" fura��o Willys/Suzuki/Niva . R$320,00

2)Conjunto de pe�as para inje��o eletr�nica Vitara 8v ( central, TBI, coletor, tudo ! ) : Comprei para injetar o Vitara Carburado. Vendo em partes para interessados. R$1000,00.

3)Semi-eixos traseiros : R$380,00 cada.
3.1)Carca�a completa R$500,00

3)C�mbio parcial ( completo menos o eixo piloto ): R$500,00

4)Coroa e Pinh�o Traseiro ( 4.83 original ) : R$900,00

6)Cabe�ote R$500,00
( � do Vitara Carburado, mas basta lacrar a sa�da para o eixo da bomba de gasolina que pode-se usar no injetado sem problemas )

7)M�quinas de vidro: R$100,00 cada

8)M�quinas de cinto de seguran�a: R$80,00 cada

9)Radiador em bom estado R$300,00

10)Cubo de roda R$150,00

11)Painel de instrumentos Vitara 97 R$300,00

12)Acabamentos pl�sticos diversos ( coifas, console do c�mbio etc ).

13)Pe�as do sistema de ar diversas ( eletroventilador etc )

14)Cilindro Mestre R$150,00

15)Pin�as: R$150,00 cada

16)Molas traseiras originais: R$150,00 o par.

17)Espa�adores de amortecedor dianteiro ( 2"): R$80,00 o par

As pe�as est�o em Bras�lia - DF

Barra estabilizadora do CJ-7 (EUA) no CJ-5 (BR)

Valbert — Tue, 07 May 2013 15:44:08 GMT

Ol� a todos, algu�m por aqui sabe se � poss�vel instalar uma barra estabilizadora do CJ-7 americano num CJ-5 brasileiro?
ADDCO 712 ADDCO Jeep Sway Bars
Ser� que algu�m possui um CJ-7 aqui no Br ou sabe as dimens�es da barra para me passar?
Agrade�o.

Mitsubishi pajero dakar 2012 - disco freio traseiro!!! Onde encontro?

jgb006 — Tue, 07 May 2013 15:37:26 GMT

Preciso de ajuda!!!
Acabei desgastando meu disco de freio traseiro e n�o estou encontrando
na concessionaria custa r$1.556,00 cada
alguem sabe me dizer alguma compativel!!!

# Compra de Cherokee.

Paulo_Goulart — Tue, 07 May 2013 14:54:44 GMT

Boa tarde pessoal.

Tudo bem?

Acompanho o f�rum a algum tempo, mesmo tempo que venho namorando algumas Cherokees.

J� tentei negociar com algumas lojas, mas, infelizmente � deu neg�cio.

Neste momento estou de olho neste carro: Autocarro - An�ncios - Classificados - Compra - Venda - Veiculos - Revendas - Particulares.

Os amigos poderiam me dar opini�es a respeito?

Desde j� agrade�o a ajuda e aten��o.

Adaptar boia tanque combust�vel X Barrica Caminh�o

fag.online — Tue, 07 May 2013 13:42:54 GMT

Pessoal, comprei uma Barrica de 25 litros pra fazer o tanque da minha gaiola, segue anexo o modelo:

Gostaria de saber se algu�m tem id�ia de como utilizar algum tipo de boia ou sensor pra marcador de combust�vel.

Miniaturas de Anexos

Motor sob condi��es "extremas" - pode-se amenizar ?

Angelo RJ — Tue, 07 May 2013 12:09:29 GMT

Ol�,

l� neste forum que carros que rodam apenas um pequeno percurso, n�o dando tempo para o motor chegar na temperatura correta, est�o submetendo esses motores a uma "condi��o extrema" . Certo ?

Pois bem, me encaixo bem nesta realidade, pois saio de casa de madrugada, rodo cerca de 3km, paro o carro no estacionamento e s� pego ele no final da tarde, onde rodo novamente cerca de 3km at� chegar em casa.

Ao ler sobre esse assuto no f�rum, passei a fazer o seguinte:

Acordo, ligo o carro na garagem, enquanto isso me arrumo, abro o port�o e s� depois saio com o carro. Desse modo, ele est� ficando cerca de 5 minutos mais tempo ligado.
Sei que desse modo estou gastando mais gasolina, mas acho que posso estar amenizando o problema relatado acima, pois quando paro o carro no estacionamento percebo que o bot�o indicador da temperatura do motor j� est� bem no meio, onde costuma ficar quando rodamos mais tempo.

O que estou fazendo procede ?

Ajuda na escolha SW4

henriquefilho16 — Tue, 07 May 2013 12:01:54 GMT

Bom dia a todos!

Sou novato e esse � meu primeiro post.

Sou um apaixonado por SW4 e estou tentando adquirir a minha primeira, um pouco mais antiga, por causa da grana que � curta, mas tenho v�rias d�vidas.

E por isso gostaria da ajuda de todos. Li v�rios t�picos aqui sobre os principais problemas, as melhores maquinas e tals, mas a d�vida continua.
1� Qual o melhor ano de SW4?
2� Existe muita diferen�a entra as 2002 e as 97~99? Qual a melhor?
3� Sou de Recife e sempre acompanho o OLX e vejo v�rias a venda com pre�os que variam muito. Mas como n�o entendo quase nada dessas maquinas ainda n�o arrisquei em ir visitar alguma. Por isso quero saber quais os principais itens que devo olhar e como saber se ela est� boa?

Sou de Recife e se algu�m souber alguma boa para vender me avisa. =)

Muito obrigado a todos e parab�ns pelo �TIMO f�rum.

Viagem de Sampa a serras Catarinenses

Mausja — Tue, 07 May 2013 11:25:49 GMT

Caros amigos foristas, estou planejando uma viagem de 8 dias de Sampa a Gramado, e gostaria da colabora��o para o fechamento do roteiro de viagem. Como vou com a patroa e meu filho de 2,5 anos, n�o poderei extrapolar na Km/dia. Inicialmente fiz o seguinte planejamento:

Dom 12/05 - Sp -Curitiba-estrada da Graciosa- Morretes
Seg 13/05 - Morretes a Urubici (qual ser� o melhor caminho? BR 101 ou 116?) , no caso de ir pela 101 qual seria o roteiro mais interessante para subir a serra (Serra do Corvo Branco ou do Rio do Rastro?)
Ter 14/05- Urubici
Quar 15/05- Urubici - Cambar� do Sul- Gramado
Quin 16/05 a Gramado- Canela - Gramado
Sexta 17/05 Gramado- Bento Gon�alves- Gramado
S�bado18/05 Gramado a algum ponto pr�ximo a Curitiba interessante (dicas ?) (BR 116 ?)
Dom 19/05 Retorno a SP

aguardo as dicas pois o Roteiro ainda n�o est� fechado...

Abs! (obs: vou de Pajero Full pois a Patroa pediu mais espa�o para as malas...)

Debutando no DIY

LFB — Tue, 07 May 2013 03:21:55 GMT

Pessoal, boa noite!
Aos poucos vamos tomando coragem e iniciando no DIY. Antes de iniciar d� um certo receio, mas ao terminar, por mais simples que o �servi�o� possa parecer aos mais experientes, a sensa��o de dever cumprido � excelente!
H� alguns dias desmontei os far�is para trocar as l�mpadas originais por l�mpadas Osram Night Breaker, aproveitando para limpar as lentes por dentro, que estavam bem emba�adas. Usando uma pin�a de aqu�rio, alguns chuma�os de algod�o e �lcool, parece at� que os far�is foram trocados. A defender ganhou olhos �vivos�.
Semana passada, fui comprar �leo para poder fazer a troca do �leo do c�rter, assim como tamb�m comprei os filtros. Ap�s ler no f�rum, optei pelos Top Turbo da BR por R$12,00 o litro. Pretendo manter o mesmo �leo nas demais trocas.
�leo novo, obviamente filtro novo. Comprei numa revenda MWM aqui do Rio, o HS017 por R$19,00.
Aproveitei e procurei tamb�m os de diesel e de ar. Para o diesel, me disseram existir duas op��es, sendo um menor e outro pouco maior. Optei pelo maior, embora mais caro (R$45,00), sob o racioc�nio de existir uma maior �rea de filtragem, melhorando seu desempenho. O c�digo deste filtro � HS049. N�o sei se fiz bem, ou se s� gastei dinheiro � toa... O que tirei do carro era c�digo S4039, ambos MWM/Internacional. De fato existem duas op��es para nossos motores 300 Tdi Maxion Euro II? Qual o mais indicado?
Quanto ao filtro de Ar, n�o encontrei na revenda onde comprei o filtro de diesel. O Vendedor me disse n�o existir no cat�logo deles esse filtro. Achei estranho, aceitei e n�o quis a op��o oferecida da TecFil, se n�o me engano. Havia me proposto a comprar todos os filtros originais. No caminho de volta para casa, passei em outra revenda MWM. A vendedora, muito solicita, abriu o sistema junto comigo e de fato n�o vimos a op��o de filtro de ar. De fato n�o existe no cat�logo? Onde encontrar, somente nas concession�rias?
O pr�ximo passo para os pr�ximos dias, seguindo a dica do Clemente em outro post. Comprei e aguardo chegar os saches da Molykote de �leo para cambio e diferencial, para trocar os �leos dos diferenciais, tamb�m comprados da BR. Em seguida ser� o do cambio, mas n�o pesquisei ainda...
Agrade�o dicas dos mais experientes, por hora, principalmente quanto ao filtro de ar, e se a op��o do diesel foi de fato uma boa escolha.
Abra�os,
Leandro

Freelander 2 X Discovery 3 X Range Rover

sena3di — Tue, 07 May 2013 02:46:42 GMT

Pessoal, preciso da ajuda de voc�s, pois quero pegar minha Land Rover at� o final do ano e gostaria de saber o mellhor custo/benef�cio!!
Vou rodar pouco na cidade de S�o Paulo, mas pretendo viajar bastante, litoral e picos de v�o livre que geram subidas bem �ngremes e na maioria das vezes de terra batida com bons desn�veis e buracos de enxurrada.
Conforto � um ponto muito relevante pra mim, depois for�a e bom consumo junto com espa�o, por isso come�o pendendo para a Discovery 3, mas minhas pesquisas me deixam em d�vida entre a Freelander 2 e Range Rover tamb�m!!! :D
Terei R$ 72.000,00 at� l�, mas � l�gico que esse � o limite, ent�o quanto menos gastar, melhor ;)

O que recomendam como melhor custo/benef�cio? Modelo e ano, por favor :) (por exemplo, a freelander 2 sei que quero 2007 acima, por ser o "modelo �ltima gera��o", e a Discovery 3 me parece que teria que ser acima de 2006, certo?

Bernard�o 1961, parado na oficina h� anos...

rodrigo.nb — Tue, 07 May 2013 02:25:15 GMT

Boa noite pessoALL!

Eu e o meu irm�o ganhamos um Bernard�o CJ6 1961 do nosso pai, por�m o mesmo est� parado na oficina h� mais de 7 anos ('andei' pela �ltima numa expedi��o para Mostardas com os nossos companheiros aqui do Sul, 2005 provavelmente). Por falta de dinheiro, acredito, o jeep ficou de lado por todo esse tempo, bem no meio de uma modifica��o no eixo, o que piorou ainda mais a situa��o.

O motor dele � de uma Silverado 4.1 injetado, que funciona MUITO bem, e a caixa � de Pajero (n�o fa�o ideia do ano). O mec�nico estava aumentando a largura dos eixos (7cm de cada lado), quando o projeto foi deixado de lado. A inten��o inicial era de instalar os bra�os de suspens�o (j� comprados), com molas helicoidais, e como foi instalados pneus de 33", eles pegavam no paralama ao virar todo o curso.

Quando recebemos o jeep, estava da seguinte maneira:

- freio a disco nas 4, por�m ambos n�o est�o finalizados, faltando o sistema de fluido (caninhos de cobre)
- eixo dianteiro inacabado, retentores e rolamentos enferrujados pelo tempo que ficou parado
- caixa amarrada, sem a travessa e sem o cardan traseiro
- motor parado h� 4 anos....

No in�cio desanimou, j� que olhar e ver tanta coisa pra fazer, j� conseguia ver o $$ em cada buraco que faltava soldar heheh. Com pouco mais de 3 meses, o projeto j� est� bem tocado, e talvez nesse m�s o jeep saia da oficina, e ap�s algumas modifica��es, para o barro em mais 2~3 meses.

J� finalizamos o eixo dianteiro, por�m decidimos n�o instalar os bra�os, e consequentemente as molas. Seria simplesmente um passo maior que a perna, j� que o mec�nico que "manja" de jeeps na regi�o � um cara relativamente lento (leia-se muito), e a viatura n�o iria sair de l� antes do final do ano com toda a certeza. Colocamos retentores e rolamentos novos, al�m de pastilhas novas, no traseiro tamb�m (eu tinha de ter tirado foto das antigas, pois ficaram podres simplesmente de ficar paradas, nunca haviam sido usadas).

O motor, que era meu medo j� que ficou tanto tempo parado, se mostrou guerreiro. Ap�s a limpeza de bicos e do sistema de inje��o, ligou que foi um doce! Funciona muito bem, e como s� est� com um peda�o do escapamento, treme toda a oficina quando acelera o bicho, d� at� medo de ver a carroceria se contorcendo quando afundamos o p�.. Como teve pouco uso (uns 6 anos antes de passar pro jeep), est� em excelente estado, e como foi feito a troca de pe�as que poderiam causar problemas por novas j� quando foi montado, vai rodar um bom tempo sem incomodar, s� fazer uma preventiva de vez em quando.

Agora vamos pra caixa, j� achando que ia ser barbada! Criamos a travessa da caixa, e fixamos ela, por�m na hora de baixar o jeep do macaco pra ver o sistema, o rolamento da embreagem trancado. Vontade de pegar uma chave de grifo e bater at� soltar hehehe. Mas enfim, ainda n�o abrimos ela pra trocar ele, que por sinal j� compramos.

Sei que por estar todo esse tempo parado e por ter a maioria das pe�as criadas pelo mec�nico especificamente para ele, na primeira volta que dermos j� vai quebrar alguma coisa. Mas n�o tem coisa melhor que chegar em casa embarrado depois de um s�bado inteiro de trilha...

Como ainda n�o tenho nem carteira, vou andar de zequinha at� poder pegar no volante, mas faz parte. Voc�s que j� s�o "macaco velho", o que recomendam que fa�amos, que seja investido dinheiro j� agora na parte est�tica, ou guardar ele durante o in�cio para eventuais problemas que podem (e provavelmente vir�o) a ocorrer?

Vou tentar manter esse t�pico atualizado conforme formos finalizando as partes que faltam.

Abra�os!

PS: tenho poucas fotos, pois a maioria do trabalho era feito de tarde, e como trabalho n�o tinha como ver.

Miniaturas de Anexos

"Noob" novo no forum.

Marado — Tue, 07 May 2013 01:40:14 GMT

Ol� Srs;

Adquiri semana passada a minha D110, branca, 2006, STD, 76.000Kms, vulgo "Da Diretoria" (segundo o corretor de seguros, ela foi comprada primeiro para uso da diretoria da Vale). Fui busca-la em Belo Horizonte. Primeiro teste BH - Rio.
Portanto Srs, pe�o permiss�o para me juntar aos felizes propriet�rios de Defenders deste forum.
Pe�o que tenham paci�ncia com perguntas que j� foram respondidas em outros posts, mas que n�o consegui achar ap�s "googar".

Sr. Clemente; a escolha desta viatura foi muito devido a um post seu onde falastes a respeito da sua "Def ideal" tipo 2005, 300Tdi, sem eletr�nica, sem ABS, sem outros adicionais, que segundo sua opini�o, � algo a menos para estragar. Antes de ter refletido muito sobre este teu post, eu pensava em adquirir uma Puma. Neste post voc� falava em mostrar para os netos, lembra?

Abra�o a todos.

Onde comprar Snorkel para Explorer?

Galego006 — Tue, 07 May 2013 01:28:24 GMT

Algu�m sabe me informar onde comprar Snorkel para Explorer 1998 V8?
obrigado

Vendo Gaiola R$ 1.500,00 - Para terminar...

Pedr�o B. — Tue, 07 May 2013 01:24:18 GMT

All,
Estou vendendo minha Gaiola!

O que tenho:
Estrutura j� montada no chassis.
Suspens�es + Cx. Dire��o
Tanque de Alum�nio
Towbar+Engate R�pido
Cambio do 1300(feito trava nas planet�rias)
Volante
V�o as rodas que est�o montadas nela...os bancos e pneus que aparecem na foto n�o acompanham!

Pre�o por tudo isso e mais alguma coisa perdida por l�: R$ 1.500,00

D� para montar motor AP ou a AR.

Qualquer coisa � s� perguntar...a gaiola est� em Rio Claro/SP

Seguem as fotos:

Miniaturas de Anexos

Vazamento de �leo Sport 2001 V6 AT

GodinhoRJ — Tue, 07 May 2013 01:02:32 GMT

Caros,

Acabei de adquirir uma Pajero Sport 2001 3.0 AT. No ato da compra verifiquei que havia um pequeno vazamento na parte de baixo do motor, acreditando ser algo simples. O funcionamento do motor esta perfeito, n�o ha nenhum barulho estranho, �timo em torque. Busquei em SP, e o carro veio perfeito na estrada.

Hoje fui trocar o �leo, e percebi que o problema pode ser um pouco mais complexo. Olhando por baixo do carro vi que o vazamento vem da parte do meio do motor, pelo lado esquerdo (tendo como referencia a posi��o do motorista).

O carro esta com 84.000km, at� suspeitei do km, mas olhando o carro com mais detalhes pode se perceber que � poss�vel que este KM seja real.

Isso pode ser um problema s�rio?

Ha a indica��o de um mec�nico no Rio?

Outra d�vida. O uso dos lubrificantes de motor e transmiss�o deve ser seguido a risca? Posso por exemplo utilizar um Dexron III na transmiss�o?

Abra�os,

Godinho.

Samurai 97 apenas para indoor

wladimir duarte souza — Mon, 06 May 2013 23:57:51 GMT

Bom amigos, tenho um samuca 97, adaptado com motor do golf 2.0 e caixa de marchas de omega 2.2, t-case original e diferenciais originais, pneus 235 60 r 15.

Estou com problemas na saida do carro, acho muito lenta, tenho muito motor e sinto que poderia andar mais, podem me ajudar, pois estou pensando em mexer nos diferenciais, tendo em vista que j� � 11x43, o que posso fazer ou qual conjunto de coroa e pinhao posso colocar .

Grato a todos ....

Anuncio sendo apagado no classificados

L�o Adventure — Mon, 06 May 2013 23:33:53 GMT

Boa noite. Venho tentando sistematicamente realizar anuncio no forum de pe�as. Sempre que fa�o meu t�pico � apagado. Gostaria de saber o motivo porque isso vem acontecendo. Obrigado

Vendo rural quase completa ou em pe�as

mpicolotto — Mon, 06 May 2013 23:15:49 GMT

Vendo rural 71 Azul metalica 6cc silverado 4.1 injetada
banco de couro da savero, trazeiro original.
Pedaleiras do omega com hidrovacuo e mestre da f1000
Cambio 5m toyota hilux 2003 com tra�ao
Guincho super winch 12000lb
Dire�ao hidraulica e setor opala 6cc
lataria em bom estado nao tem podres

OBS: Os eixos rodas e pneus nao vao junto.

Completa R$ 15.000 ou em pe�as, caso alguem queira completa so falta por par de eixo e sai rodando.

Fotos postarei mais tarde,ou quem quiser por email so me da um toque ok

Guincho El�trico 3000lbs,1368kg, Para Jipe, Goiala, Buggy - R$ 499.00 NOVO COM NF

Alexandre Tietsche — Mon, 06 May 2013 22:42:02 GMT

* Excelente Guincho el�trico com capacidade nominal de 3000libras podendo ser duplicada com uso de patesca.
* Ideal para uso em Gaiolas, Buggy, Quadric�clo, ATV e at� em Jipes*.
* Pode ser usado como talha usando inversor de energia 110/220V -> 12V
* Melhor custo beneficio do mercado, pode comparar!
* Tra��o nominal 3000lbs(1361kgs)
* Motor 1.0kw/1.34hp (12v)
* Transmiss�o: Planet�ria de 3 est�gios
* Taxa de Redu��o da Engrenagem 166:1
* Embreagem: Anel Deslizante de Engrenagem
* Acionamento do Freio: Autom�tico no Tambor/Rolete
* Tamanho do Tambor/Rolete : Diametro 2.0"(51mm) Comprimento 2.9"(74mm)
* Espessura do cambo: Φ4.8mm x 14m
* Guia de cabo : 4 roletes
* Dimens�es : 360mm�115mm�120mm
* Peso : 11kg
* Marca: A.F.

Conte�do
* 1 x Guincho el�trico
* 1 x Controle remoto com fio
* 1 x cabo de a�o de 4.8mm x 14metro
* 1 x base para fixa��o

Parcelo em at� 12x no Mercado Pago ou Bcash
4% desconto a vista

Miniaturas de Anexos

Cabo embreagem Towner Truck no samurai - adapta��o

skaetta — Mon, 06 May 2013 22:06:24 GMT

Fala galera, tive problemas com meu cabo de embreagem e ent�o resolvi optar pela adapta��o da towner truck como haviam dito em v�rios t�picos aqui no f�rum, por�m quando recebi o cabo me deparei com a diferen�a de tamanho e com a diferen�a dos "terminais" dos dois cabos. Alguem saberia como resolver esses problemas?
Haviam dito em outro topico que teria que utilizar os terminais do cabo antigo, pelo que eu entendi de terminal seria a ponta do cabo que da a regulagem da embreagem certo? por�m como � poss�vel fazer a troca desses terminais??

A foto com o fundo branco � a do terminal do cabo towner truck e a segunda � a original do samurai que est� no carro.
Obrigado desde j�!!

Miniaturas de Anexos

Defender 110 Fire & Ice

�tila Duarte — Mon, 06 May 2013 21:59:52 GMT

Prezados amigos, olha eu aqui de novo!!!

Apesar de quase ter comprado aquela Defender 110 que postei as fotos no t�pico correspondente (Defender 110 - Comprar ou n�o comprar), acabei n�o fechando neg�cio em virtude da irredutibilidade de valores por parte do propriet�rio.

S� que na "busca fren�tica" pela minha defender acabei me deparando com uma 110, s�rie Fire & Ice, Ano 2010, com apenas 12.000 Km, que me deixou literalmente babando.

Por ser uma s�rie limitada (850 produzidas e 35 enviadas pro Brasil), n�o sei se teria um "mico" ou uma raridade nas m�os.

Mais uma vez recorro aos amigos experts no assunto Land Rover para dirimir minhas d�vidas a respeito da compra ou n�o do carro, lembrando que o carro realmente esta novo, muito bem cuidado e o �nico por�m � que a �nica revis�o feita em concession�ria foi em outubro/2011 aos 7.000 Km e de l� pr� c� n�o consta mais nada em rela��o a revis�es (o dono faleceu e a vi�va n�o sabia o que fazer com o carro), o que me deixa na d�vida de o carro perdeu a garantia.

Grande abra�o a todos e fiquem com Deus.

�tila

Pin�as de freio do Golf

Treme Terra — Mon, 06 May 2013 21:49:58 GMT

Vendo 2 pares de pin�as de freio traseira do Golf (esta sem as pastilhas)para adapta��o de freio a disco traseiro no CJ5, Rural e F75, R$ 250,00 cada par + Frete.

Degrau para o estribo do Troller

homerohermida — Mon, 06 May 2013 21:32:51 GMT

Atendendo a in�meros pedidos do t�pico FOTOS DE TROLLER... :euforico:disponibilizo fotos detalhadas de meu degrau.
Qualquer d�vida, s� perguntar. Algumas fotos ficaram meio tortas pois fiz com o celular, mas acho que d� pra ter uma id�ia!

Miniaturas de Anexos

Limpeza de quartinho

junyors — Mon, 06 May 2013 21:06:20 GMT

Limpando o quartinho:

1 - Pacote de pe�as Rural F75: 2 pares de Grade Rural / F75; Quebravento Rural/F75 (lado direito); Tampa do porta luvas Rural / F75; Par de vidros basculantes da Rural/ F75: $200 tudo

2 - Panela do filtro de ar do motor OHC carbura��o dupla (H34 SEIE): $100

3 - Forro do assoalho da Rural (tem os feltros tbm): $100

4 - vira e cabe�ote do BF161, testados e sem trincas - $200 os dois

5 - 4 rodas originais de F75 aro 16 - $200 o jogo

6 - par de bancos de Ecosport 2007. O do motorista tem regulagem lombar e de altura: $300

Frete por conta do comprador. Os bancos n�o consigo enviar pois n�o tenho NF.

Todas as pe�as est�o em Sorocaba.

A cada 2 ou 3 finais de semana estou em Sampa (s�bado a tarde at� domingo a tarde). Se for p/ encontrar em algum lugar f�cil e de pouco deslocamento de onde fico, frete na faixa.

Contatos:
aqui pelo f�rum
por e-mail: calixto.junyor@gmail.com
por tel: 15-8141-8074 (TIM)

Abr!

Calixto Jr.

Miniaturas de Anexos

Nova ranger - infiltra��o de �gua na cabine

PEDRO QUEIROZ — Mon, 06 May 2013 19:33:15 GMT

Amigos do 4x4 Brasil,

Adquiri um Ford Ranger LTD 2012/2013, Diesel AT junto � BRACOM CAMPOS VE�CULOS LTDA (Recreio dos Bandeirantes - Rio de Janeiro/RJ). em fevereiro/2013.

Desde ent�o o carro s� tem dado dor de cabe�a e principalmente sendo fruto do p�ssimo atendimento da BRACOM.

Veio com defeito na pintura, foi repintado antes de ser entregue ao consumidor final, seja na concession�ria ou no p�tio da f�brica�.

Mas o defeito que realmente pode ter uma grande relev�ncia para uma sess�o de auto defesa � a quest�o da infiltra��o de �gua na cabine.

Meu carro est� todo desmontado na BRACOM aguardando resolver este problema que apareceu e resultou no encharcamento do carpete inteiro e aquele desagrad�vel cheiro de cachorro molhado.

Por um r�pido bate papo de oficina, j� percebi que n�o sou o �nico. Conversei com um mec�nico da BARRAFOR (Barra da Tijuca - Rio de Janeiro/RJ) que me disse ter atendido j� diversos casos desse.

EM pesquisa no RECLAME AQUI pude ver alguns outros casos id�nticos�

Como j� tive um contato anterior com o Waldez Carmo Amorim, da autodefesa da 4 rodas, ele me pediu para tentar localizar outros donos de Ranger com o mesmo problema, para tentarmos colocar o caso na 4 rodas.

Assim, caso saibam de algu�m que est� passando por isso ou se voc�s pr�prios est�o passando por isso, pe�o que entrem em contato comigo atrav�s do e-mail: phoqueiroz@yahoo.com.br

Forte abra�o!

Miniaturas de Anexos

Informa��o sobre estrada entre OLGAGUE (CHILE) AT� UYUNI (BOL�VIA)

Gustavo Luis — Mon, 06 May 2013 19:30:34 GMT

Amigos estou levantando um roteiro para uma viagem que farei em janeiro de 2014. Gostaria de saber se algum colega tem informa��es recentes, sobre a estrada entre Olague e Uyuni.

Sei que o trecho � ruim, por�m tenho achado informa��es antigas, que n�o ajudam.

O trecho ser� feito de moto, com pneu all terrain

Obrigado a todos!

Amortecedor traseiro defender 90/2001 barato

fpc3 — Mon, 06 May 2013 18:10:11 GMT

Preciso de comprar dois amortecedores genericos, sejam de caminh�o ou outro que sirva que tenha bom pre�o pois o meu estourou/partiu.Se alguem tiver alguma dica me fale.To s� na mola.

abra�o,

Fernando

duvida tr4 2004 vale a pena?

Denis_Albuquerque — Mon, 06 May 2013 17:42:08 GMT

sou de fortaleza e aqui surgiu uma tr4 2004 por 22.500,00

o que vcs acham.. vi o carro e ta legal.. ainda n andei nele..

achei um pouco barata.. o q tenho q ter cuidado antes de fechar negocio???

Motor 1.8 ou 2.0 (injetado)

fag.online — Mon, 06 May 2013 17:37:43 GMT

Pessoal, procurei e n�o encontrei nenhum t�pico interessante sobre qual seria o melhor motor para uma gaiola, no meu caso 4x4.

At� o final do ano quero trocar o motor da minha, por�m alguns me indica o 1.8, pois dizem que o 2.0 d� mais problemas...

Outros dizem que o 2.0 tem melhor torque em baixas... uns falam sobre injess�o monoponto, e assim por diante.

N�o quero nada muito fora da "casinha" apenas um motor bom, forte, com injess�o e que possa suprir a minha 4x4 bem...

Ajuda Limpador de Parabrisa

Fabio_Roberto — Mon, 06 May 2013 15:17:15 GMT

Bom dia.

Mais uma ajudinha ai para variar..

Observei agora que os limpadores est�o com as palhetas saindo para fora do vidro, n�o sei ao certo se � problema do limpador ou da palheta muito grande.

Como peguei o carro faz uma semana, vi que as palhetas estavam ruins e comprei outras um pouco menores (13") que as anteriores e ainda assim esta saindo do vidro.

N�o sei o que fazer...:shock:

Qual o tamanho das palhetas originais?

Tentei soltar os bracinhos e dar uma regulada, mas n�o adiantou nada...o que fazer??

Ja esta at� estragando a borracha do vidro..:(

Segue as IMAGENS..

Obrigado

Abra�o

Miniaturas de Anexos

Painel da defender puma numa 300tdi, tem como????

petcho — Mon, 06 May 2013 15:16:58 GMT

Galera,

como alguns ja sabem, to querendo comprar uma 110 para reforma e uma das possiveis compras esta com o painel bem ruim,
primeiramente a ideia seria substituir por um das 2002 em diante (ela � 2001), oque seria bem simples!!!

mas hoje tava vendo umas fotos e bateu essa duvida, sera que seria possivel adaptar o painel da puma???

pensando rapidamente sem pesquisar nada, oque me parece mais dificil seria colocar o velocimetro, contagiros, luzes de aviso para funcionar, algum ja fez essa adapta�ao???? algum sabe se a caixa evaporadora do ar condicionado das pumas fica atraz do painel ou no cofre do motor???

Abra�o, Pedro

duas fotos pra ilustrar

Miniaturas de Anexos

Dakota v6 3.9 99

ismaelpastori — Mon, 06 May 2013 15:03:07 GMT

Bom dia,

Eu sou novo no forum, acabbei de adquirir uma dodge dakota 3.9 ano 99, estou apaixonado pela caminhonente,
e precisei fazer algumas manuten��es pois ela estava aquecendo, troquei � v�lvula termost�tica, e descobri
que tinha mais um vazamento na mangueira que sai da bomba d'agua e vai para o motor, aparentemente resolveu...

Existe mais algum lugar que � bom eu dar uma conferida ?! agrade�o.

Ela est� com o GNV instalado, eu particularmente acho ruim e penso em tirar, ela est� absurdamente lenta com o g�s,
na rodovida dependendo da subida chega a cair pra 40 km/h, algu�m tem alguma dica pra melhorar, ou o melhor � n�o
utilizar GNV ?!

Outro detalhe, a embreagem pesada, � caracter�stico dela, ou eu preciso verificar isso tamb�m ?!

Agrade�o j� o apoio, estou conhecendo ela aos poucos, estou feliz com ela, apesar de apenas 1 semana com ela,
mas era o sonho ter essa menina.

Valeu pessoal.

Coletores para turbinar GM151

junyors — Mon, 06 May 2013 14:44:42 GMT

Comprei um kit turbo que foi retirado de um ve�culo com GM151 e veio com os coletores de admiss�o e escape junto.

Como meu motor � OHC, os coletores nao servem para mim. S�o pe�as originais que foram retrabalhadas para serem utilizadas com turbina.

Valores: $200 cada ou $350 as duas. Frete por conta do comprador.

As pe�as est�o na casa do meu irm�o, em BH/MG

Contato: por aqui, por MP, por e-mail: calixto.junyor@gmail.com ou por cel: 15-8141-8074 (TIM)

Abr.

Calixto Jr.

Fotos:

Miniaturas de Anexos

4runner 93, quero ajuda.

Simone2 — Mon, 06 May 2013 14:40:12 GMT

Bom dia,
Estou querendo comprar uma 4runner 93, gasolina, c�mbio autom�tico, v6, 3.0, completa.
O carro tem 70.000 km, e parece nova. Mas queria saber o tamanho do problema que t� comprando.
A manuten��o desse carro � muito cara? Por exemplo quando o c�mbio autom�tico quebrar? E a parte el�trica ( vidros por exemplo) d� muito problema? vou gastar uma fortuna pra consertar isso? posso adaptar pe�as de outros carros nela? Ouvi falar que � um carro que esquenta muito, isso � verdade? Sei que d� pra comprar pe�as pela internet, mas e pe�as grandes como vou fazer?
Vou usar esse carro pro dia dia e normalmente fa�o duas viagens grandes por ano. Ele � um 4x4 que aguenta tudo mesmo? Porque ele me parece um carro de luxo.
Sei que a gasolina o consumo � alto, mas acho que vai valer a pena, pra o dia a dia ( pequenas distancias) a gasolina n�o � a melhor op��o? Mas mesmo assim, ser� que colocar g�s � uma op��o?
� um carro muito roubado? Por que n�o tem seguro pra ele, n�o �?

Expedi��o Serra da Canastra em Julho de 2013 - Algu�m Planeja Ir em Julho � Canastra?

Alexandre Mello — Mon, 06 May 2013 14:37:09 GMT

Estou planejando fazer uma Expedi��o para conhecer o Parque Nacional da Serra da Canastra em Julho deste ano. Pretendo permanecer 10 dias na regi�o, a fim de conhecer as 4 Portarias do Parque e suas principais Atra��es Naturais. Planejo conhecer a regi�o h� anos e ap�s alguns meses de planejamento, finalmente partirei para l� no intuito de realmente conhecer o lugar sem pressa.

Minha inten��o na abertura deste T�pico aqui no F�rum 4x4 Brasil, � divulgar meus planos no caso de algu�m com id�ia similar a minha, de tamb�m se aventurar pela Canastra na mesma �poca, com ou sem conhecimento da regi�o, possamos talvez nos juntar e participar conjuntamente na mesma aventura em meio a este t�o comentado para�so natural.

Dia 09/07 (ter�a-feira) ser� Feriado Estadual em SP, onde terei 4 dias para preparar e revisar a viatura, al�m de preparar bagagens, provis�es, material fotogr�fico e outros equipamentos b�sicos necess�rios para uma pequena expedi��o.

Dia 12/07 (sexta-feira) pela manh� pretendo sair de S�o Paulo - SP em dire��o a S�o Roque de Minas - MG, se hospedando por l� e come�ando a desbravar pela Portaria 1 j� no dia seguinte, 13/07 (s�bado). Perman�ncia estimada: 3 dias.

Dia 15/07 (segunda-feira) pela manh� pretendo sair de S�o Roque de Minas em dire��o a S�o Jo�o Batista do Gl�ria, atravessando o Parque at� o distrito de S�o Jo�o da Canastra, Portaria 2, se hospedando em S�o Jo�o Batista do Gloria. Perman�ncia estimada: 2 dias.

Dia 17/07 (quarta-feira) pela manh� pretendo sair de S�o Jo�o Batista do Gl�ria em dire��o a S�o Jos� do Barreiro, se hospedando por l� e come�ando a desbravar pela Portaria 4 j� no mesmo dia. Perman�ncia estimada: 3 dias.

Dia 19/07 (sexta-feira) pela manh� pretendo sair de S�o Jos� do Barreiro em dire��o a Delfin�polis, se hospedando por l� para conhecer a regi�o. Perman�ncia estimada: 2 dias.

Dia 21/07 (domingo) a tarde pretendo sair de Delfin�polis em dire��o a Sacramento, saindo pela Portaria 4 pelo interior do Parque, em dire��o a S�o Paulo - SP, retornando para o ponto de partida desta pequena Expedi��o.

Este � o roteiro planejado, n�o necessariamente ser� seguido desta maneira. A perman�ncia nos locais de hospedagem depender� das atra��es existentes, avaliando assim se valer� a pena ou n�o permanecer 3 dias ou 2 em um mesmo local.

Como n�o conhe�o o Parque Nacional da Serra da Canastra e os locais que citei em meu roteiro, caso os colegas aqui do F�rum 4x4 Brasil com conhecimento e experi�ncias anteriores na regi�o tenham dicas ou refer�ncias para compartilhar, as mesmas ser�o bem-vindas e de grande proveito para algu�m como eu, que desconhece a regi�o, mas que ir� para l� com vontade de conhecer e posteriormente relatar com detalhes os locais e aventuras que vivenciou pelo caminho.

Seguindo a id�ia do T�tulo deste Post inicial do T�pico, caso algu�m esteja com a mesma inten��o e disponibilidade de ir para l� em julho, podemos combinar e possivelmente adequar o cronograma e o roteiro que detalhei resumidamente aqui.

Trocar Dakar por Discovery 3 ? (Ajuda)

F207P — Mon, 06 May 2013 14:00:44 GMT

Bom dia, pessoal! Estou com uma d�vida, pois surgiu uma vontade imensa de trocar o meu carro e gostaria da opini�o de vcs. Comprei a um ano uma Pajero Dakar 2009-2010 com 54.000km, ainda com um ano na garantia, muito nova, que me satisfez muito bem (algumas pequenas ressalvas, que explicarei em seguida), mas o principal: n�o chora, n�o geme, rs (n�o me deu qualquer trabalho e apenas abasteci para andar cerca de 10000km). Bom, o meu uso � quase totalmente urbano, por�m com a facilidade de transpor obst�culos, sem as muitas fressuras e cuidados de um carro mais baixo. Eventual,emte fa�o uma vigem, mas gosto de ter a facilidade de poder pegar meu carro a qualquer hora e rodar 600-700km... Optei pela Mitsubishi por achar um carro mais robusto do que o Toyota, gostar mis do conjunto e achar o pre�o mais justo. N�o posso dizer que estou insatisfeito de modo algum, mas estava pensando em passar a uma Pajero Full, devido a esta apresentar aquilo que eu considero limita��es da Dakar (motor de 165cv, 4 marchas, dois air-bags, freios a tambor na traseira). As "queixas" seriam de um pouco de dureza ao passar por buracos, embora com a sensa��o de que o carro n�o quebra e seja bastante confort�vel para a proposta. Foi, ent�o, que voltei meus olhos para a LR e vi o c�u (aparente) de perto, por ser mais completa em quase todos os aspectos.

Bem, vamos especificar o carro: LR Discovery 3 S, 2008-2009, com 105000km, aparentemente nov�ssima, sem nenhum arranh�o, �nico propriet�rio. Minha d�vida fica a pegar um carro mais antigo e mais rodado do que o meu, mas bem mais completo.

Vale a pena?

Mensagem ao navegar no forum

Thiago Pereira — Mon, 06 May 2013 13:42:02 GMT

Prezados,

Toda vez que mudo de pagina no f�rum recebo a mensagem abaixo, para fechar tamb�m recebo essa mensagem.
Isso come�ou a ocorrer ontem (05/05/13) no Chrome Vers�o 26.0.1410.64 m.

Mensagem:
Changes made in the editor will be lost
Tem certeza que deseja sair dessa p�gina?

Sair ou Permanecer

Vendo Contagiros Cronomac Sport (Preto) 100mm para motores diesel

leogc — Mon, 06 May 2013 13:03:13 GMT

Amigos,

Estou vendendo um contagiros Cronomac, s�rie Sport, fundo Preto, 100 mm para motores diesel (escala at� 6.000 rpm).

Usei este contagiros durante 2 anos enquanto meu carro teve um painel novo e um motor diesel. Troquei ele por um igual para motores a gasolina.

Ele est� impec�vel.

Segue anexo algumas fotos.

Pre�o: R$ 150

abs

Miniaturas de Anexos

Suspens�o TR4

Celso Viana — Mon, 06 May 2013 12:37:32 GMT

Amigos, sou estreante aqui no 4x4brasil e estou com uma d�vida.Fiz um passeio ontem com meu Pajero TR4 2006 em estrada de terra eem determinados locais mais esburacados a suspens�o "batia", como se um ou outro amortecedor chegasse ao fim do curso gerando um barulho seco. � normal isso? Meu TR4 est� com 70.000 km. T� na hora de trocar os amortecedores?
Grato.

Adaptar painel do 2008 no 2005 d�?

Italo Morais — Mon, 06 May 2013 11:27:49 GMT

Pessoal, tenho um 2005 e o painel dele t� com a parte emborrachada soltando at� mesmo se passar a unha, uns amigos me deram a ideia de colocar o painel do 2008 alegando ser os mesmos encaixes e com um acabamento bem mais bonito.

Ser� que algu�m de vcs j� fez esse tipo de adapta��o ou sabe de algu�m que fez e se prestou mesmo?

Tenho medo de n�o ficar bem encaixado e ficar chacoalhando, fazendo barulho.

Agrade�o a ajuda aew.

embreagem arranhando marcha

fpc3 — Mon, 06 May 2013 11:22:29 GMT

Minha 90tinha come�ou a arranhar marcha, hora sim hora n�o.Ela pede para entrar no tempo.Pode ser um fluido de embreagem?Pode ser o fim da embreagem?Normalmente depois de motor quente � que acontece.

dana 44

ssinjetado — Mon, 06 May 2013 10:44:45 GMT

vendo rela�ao 4,27 com blocante, em otimo estado 2300 pilas

Vendo land rover discovery 2 s�rie 2 2002/2003 td5

Caramelo Defender — Mon, 06 May 2013 04:14:22 GMT

Galera, infelizmente tenho que vender minha discovery, pois estou muito apertado de grana.
Ela � completa, cor verde metalico, tudo perfeito, revis�o feita recentemente.
Amanh� posto fotos
Estou querendo R$50.000 ou troco por carro de menor valor

[VENDO] Guincho mec�nico ENSIMEC / bancos originais Willys / rodas pneu p� de galinha

rodrigo.nb — Mon, 06 May 2013 03:08:34 GMT

Boa noite pessoal,

Estou fazendo modifica��es no meu Bernard�o, e com a troca da caixa n�o vou mais ter como utilizar este guincho.

Ele tem pouco uso (5 vezes, no m�ximo), e est� funcionando sem problemas. N�o acompanha o cabo de a�o, mas posso conseguir ele com o gancho caso o interessado deseje. � de 4.5T.

Pre�o: R$ 2000

Tamb�m, troco por um el�trico.

Os bancos est�o em bom estado, sem rasgos. S�o originais do Willys Cj6.

Pre�o: R$ 100,00 / cada

As rodas est�o montadas com um pneu p� de galinha recapado e nunca usado. Utiliz�vamos eles antes de trocar para os Hankook MT03, mas agora est�o parados. Tenho o estepe tamb�m, mas a borracha est� ressecada pois ficou montado no jeep durante os 7 anos que ele passou em hiberna��o na oficina, envio ele de gra�a com os outros.

Pre�o: R$ 280,00 / cada

Att,
Rodrigo.

Subir Meio Fio (gigante) pode desalinhar dire��o?

andre_monteiro — Mon, 06 May 2013 02:32:39 GMT

Hoje saindo de um show, aqui em Brasilia, alguns carros simplesmente fecharam a saida para qualquer carro maior que uma moto, estacionaram de uma forma que so passavam carros pequenos, tinha 2 op��es ou esperava os folgados ou passava por cima do meio fio, enquanto pensava um capitiva subiu reto e passou, apesar da "porrada" que levou no fundo. Arrisquei, o meio fio era alto demais engatei a reduzida e fui, meu carro ta com os Pneus AllTerrain + Lift de 2'' com certeza mais alto que a captiva, depois de 2 aceleradas fortes ele subiu e passou. Quando peguei velocidade na pista vi que o carro reto o voltante ta levemente torno, nao sei se � neura minha, pode haver rela��o com subir o meio fio? o carro nao bateu nada, subi com muito cuidado to com medo de ter empenado alguma coisa. O carro � uma Tracker 2008

Radio PX ou PY para Defender

Waldmartins — Mon, 06 May 2013 02:13:54 GMT

Galera,

qdo comprei minha 90tinha, ela veio com um radio PX Voyager VR94m plus, igual esse que est� a venda no ML (Px Voyager Vr94m Plus - R$ 449,99 no MercadoLivre). Como achei ele meio grande (ele estava preso no cubby box n�o dava pra eu apoiar o bra�o l� confortavelmente), eu retirei o mesmo.

Agora estou prestes a minha primeira viagem mais longa (mini-expedi��o) para a Chapada Diamantina e achei prudente (ainda mais com todos os "Pepinos" que vem acontecendo com a minha VTR) ter um r�dio no carro.

Minha d�vida agora recai em qual tipo comprar. PX ou PY?

J� li algumas coisas no forum a respeito, mas n�o consegui me decidir. Talvez os que possuem radios em suas VTR possa me ajudar na escolha.

A minha id�ia de ter r�dio � mais para pedir "socorro" em locais onde n�o h� sinal de telefonia celular do que me comunicar com outras VTR. Mesmo pq vou sozinho com minha namorada nessa mini-expedi��o.

Achei no ML esse modelo aqui barato: Radio Yaesu Vhf Ft-1900 Homologado - Pronta Entrega - Novo - R$ 479,99 no MercadoLivre

O vendedor me informou que os PX funcionam a uma dist�ncia de at� 30km ou mais de 2000km e que entre 30 a 2000km, a melhor op��o seria o PY mesmo.

Confere isso?

Outra coisa que me "preocupa" e que li � que para ter um PY, tem que fazer um exame na ANATEL e pagar uma taxa anual.

� isso mesmo?

Aguardo sugest�es, opini�es, criticas, etc...

Abs

Wald

Ps. eu devo ser doido! Minha VTR com problemas de superaquecimento e eu pensando em equip�-la mais...rsrs

qual lamina adiconar no lift traseiro da xj???

righi — Mon, 06 May 2013 01:49:29 GMT

meu moleiro t� na d�vida de adicionar a do meio ou a menor pra um lift de 2 polegadas..

Comprando Ford Ranger 2.8 4x4 - Ajuda

souza.net — Mon, 06 May 2013 01:37:00 GMT

Prezados

Estou a procura de uma Ford Ranger 2.8 4x4 no m�ximo at� o ano 2004. Gostaria da ajuda dos membros do f�rum para dicas ao comprar este ve�culo, como por exemplo:

01) Quais s�o os pontos da carroceria do carro que costuma apodrecer (enferrujar)?
02) Existe alguma parte do carro que devo prestar aten��o com rela��o a infiltra��o de �gua?
03) H� problemas nas juntas da carroceria (solda por exemplo), tipo trincas ou outra parte que devo olhar?
04) Gostaria de saber quantos adesivos ("lacre de f�brica") a ranger possui e onde eles ficam? Desta forma saberei se o carro j� bateu ou n�o

De antem�o agrade�o a ajuda e em breve (assim que comprar a pick-up) postarei fotos dela.

Abra�os!

Hilux Sw4 1993 - 2.8 Diesel / Vendo

Luca — Mon, 06 May 2013 01:17:10 GMT

Vendo Toyota Hilux Sw4 1993, 2.8 diesel.
Pre�o R$ 25.000,00.
Toda original, minha desde 1997, sou 2o. dono. S� estou vendendo porque quase n�o a uso mais. Praticamente parada h� dois anos.
Motor original, sem nenhum problema. Pega de imediato, como se espera de um Toyota. Troco �leo e filtro rigorosamente a cada 5 mil km. Motor nunca foi aberto (nem xeretado) e n�o � turbo.
Manuten��o s� em concession�ria Toyota, de S�o Paulo. S� eu e a concession�ria colocamos a m�o nela.
N�o foi usada em trilhas.
Tudo funcionando e em ordem.

Motor N�O bate e N�O faz fuma�a. Carro e motor N�O tem nenhum vazamento.
Aprovada no Controlar, todos os anos, �ltimo em nov/2012.

Carro sempre ficou estacionado em garagem de sub solo, em minha casa e no meu local de trabalho.
Todos os equipamentos s�o originais, inclusive o r�dio.
Bancos de couro e teto solar el�trico.
Podem perguntar � vontade.
[]�s

Miniaturas de Anexos

Motor inclinado

Ademilson — Mon, 06 May 2013 01:12:44 GMT

Sauda��es amigos;
Tenho um CJ5 1959 com motor willys BF-161 e sempre que abro o cap� surge a mesma d�vida: -Ser� que o alinhamento � esse mesmo???
Enfim, o motor fica disposto no ber�o em uma inclina��o aproximada de 5 graus, sendo que a frente (lado da correia) � mais alta e do lado do corta chamas mais baixo.
Isto est� correto? Ou teria que ser nivelado??

�leos, filtros e velas - grand vitara

Angelo RJ — Mon, 06 May 2013 00:49:48 GMT

Ol� pessoal, desculpem se isso j� existe no f�rum, mas pesquisei e s� achei algumas coisas e outras fiquei na d�vida. Como meu grand vitara (98/99 2.0) vai pra revis�o amanha preciso saber: 1 - Quantos litros de �leo de motor devo colocar, considerando que vou trocar o filtro ? O �leo pode ser o 20w 50 , ok ? O filtro de �leo serve de qual carro ? 2 - Qual � o tipo de �leo que devo colocar no cambio autom�tico ? quantos litros ? 3 - Quais s�o os �leos que devo colocar (se for preciso) no diferencial, caixa e reduzida ? 4 - Quais as velas que devo comprar ? S�o 4 velas no total ? Quais os filtros de ar e de combust�vel servem nesse carro ? . Desculpem tanta duvida, mas como moro no interior do estado n�o tenho mec�nicos especializados nesse carro. agrade�o a ajuda de sempre. abs

Ranger XLT CD 3.0 DIESEL 4X4 09/10

edusao — Mon, 06 May 2013 00:41:27 GMT

Estou vendendo uma Ranger XLT 4x4 CD diesel, prata, 09/10. � completa de f�brica + couro + protetor de ca�amba e engate reboque. �nico dono, 103 mil quil�metros, todas as revis�es feitas e carimbado manual, inclusive a de 100 mil. Nunca bateu, em muito bom estado de conserva��o, sem �nus. Valor: R$70.000,00. Estudo propostas.

Obrigado!

Chassi de pick-up toyota band c/ documentos 2013

Mour�o GP — Sun, 05 May 2013 22:58:02 GMT

Anunciando p/ um amigo:
Chassi de pick-up toyota bandeirantes 1993 com documentos 2013.
Est� alinhado, inteiro, sem podres, sem remendos e soldas.
Valor R$5.000,00 + frete por conta do comprador.

Finalmente A minha Explorer chegou aqui em casa - percep��es iniciais

Marco RJ — Sun, 05 May 2013 22:54:58 GMT

Fala Galera! Blz?

Depois de muitas leituras e avalia��es de diversos posts aqui no forum decidi pela compra de uma Ford Explorer1997/1998, no lugar de uma Cherokee e depois de muito procurar cheguei a uma que realmente estava no meu alcance financeiro e em estado aceit�vel. Por ser autom�tica e ter GNV, levei a um mec�nico que s� trabalha com autom�ticos aqui no RJ, que passou o scanner e atestou que n�o havia qualquer problema no c�mbio (5 marchas) e o motor tamb�m est� 100%. Claro que para um carro 1998 sempre existem "pequenos" detalhes est�ticos a serem melhorados, mas em termos estruturais e funcionais o carro est� muito bom.

Eu enchi o tanque e s� tenho utilizado o carro na gasolina e a diferen�a � absurda, principalmente no comportamento do c�mbio, que faz os engates mais precisos e sem um "delay" existente no GNV. Sei que o carro � beberr�o, mas ningu�m compra um V6 esperando o comportamente de 1.0. Como rodo muito pouco......vida longa para a gasolina. Hoje tive oportunidade de pegar uma via expressa e realmente o carro � maravilhoso.

Na compra pedi um desconto de R$ 2.000,00 pq tinha que trocar todos os pneus e de fato gastei exatamente este valor, incluindo alinhamento, balanceamento, cambagem e outras "cositas" mais.....o comportamento melhorou muito em termos de dirigibilidade. Segui o conselho de amigos do f�rum e coloquei um conjunto de MAXXIS 771, embora rode a maior parte do tempo (90%) em asfalto e a �nica exig�ncia maior ser� para acessar meu terreno (raz�o pela qual comprei o carro) que embora seja pavimentada a via de acesso, d� pra ver a placa do carro de t�o �ngrime.....rsrsrsrsrr

Ontem realizei a troca de todos os filtros e do �leo do motor e amanh� farei a troca do �leo da caixa autom�tica, do filtro e da junta do mesmo. O pre�o para troca do �leo da caixa, filtro e junta ser� de R$ 450,00. Est� bom?

Estou muito feliz com a vistura e a medida que for realizando eventuais modifica��es vou informando a galera.

PS: Alguma recomenda��o mais espec�fica quanto � manuten��o do carro? Algum detalhe a ser observado mais atentamente nesta etapa de revis�o do carro? Qualquer opini�o ser� bem vinda.

Limpeza de garagem - Land Rover/Jeep Willys

Fabr�cio Bastos — Sun, 05 May 2013 22:09:36 GMT

Fala Pessoal!

Vendo Acess�rios para Land Rover Defender e Jeep Willys.

Segue lista:

Land Rover:

Peito de A�o (Skid Plate) Land Rover Defender R$ 400,00;
Para choque de Impuls�o Land Rover Defender com suporte de far�is auxiliares R$ 500,00;
Escada traseira Newtrack Land Rover Defender R$ 150,00;
Protetor das lanternas traseira (lado esquerdo) Land Rover Defender R$ 220,00;
Conex�o entrada de ar original Land Rover Defender (Utilizado para conex�o da entrada de ar ao "Filtro de ar") R$ 30,00;
Engate traseiro tipo exporta��o Land Rover Defender R$ 250,00;
Suporte estepe Tra��o Off Road Land Rover Defender (At� modelo 2001) R$ 750,00.

Jeep Willys:

Para Choque traseiro original Jeep Willys R$ 70,00;
Distribuidor Opala 4cc R$ 100,00;
Kit pedaleira original Jeep Willys Cj5 R$ 100,00;
C�mbio 4 marchas Original Jeep Willys R$ 500,00.

Frete por conta do comprador!

Contato:fapbjeep@gmail.com

Abra�os!

Miniaturas de Anexos

bandeirante 96 CS

dener oliveira — Sun, 05 May 2013 21:37:46 GMT

Alguem tem interesse em uma band 96?

motor Om-364 (revisado)
diferenciais revisado
reduzisa e 4x4 funcinando e revisado
pneus bons
carroceria de madeira
dire��o hidraulica original (revisada)
lataria e pintura em bom estado
cambio revisado

pessoal o motor Om-364 no lugar do 14b original � o fato de ser de uma empresa de tratores e o 14b ter dado pau e eles ter acesso a o motor mercedes, mais esta cadastrado tudo legalmente.

pre�o R$32.000 no dinheiro n�o aceito trocas

contato
(11)99808-7734 vivo

carro todo revisado em mar�o de 2013

fotos ter�a-feira

obrigado!

Range Rover Sport V6 2.7 Turbo-Diesel - Alguem tem?

R.Oliveira — Sun, 05 May 2013 20:26:25 GMT

Oi Pessoal,

Gostaria de saber da experiencia dos donos de Range Rover Sport V6 2.7 Turbo-Diesel (08/08) ou de outros anos com mesma motorizacao.

Informacoes como:

Consumo
Desempenho
Manutencao
Problemas comuns ao modelo (suspensao???) ou qualquer outro

Desde ja, grato.

Abracos.

GV 1.6 e Sonda Lambda

mfjunior — Sun, 05 May 2013 20:11:00 GMT

Ol�!
H� pouco mais de 15 dias fiz um passeio na Chapada Diamantina, entrando no Vale do Cap�o e retornando para casa pelas estradas de terra da regi�o (minha cidade fica a 180km de Len��is). Ao chegar senti o carro fraco e engasgando demais em baixa rota��o, dando verdadeiros trancos ao sair de um quebra molas em 2� marcha. Tamb�m senti que em certos giros o carro era lan�ado para frente e depois segurado, sem movimentos no pedal do acelerador.
Consegui achar um mec�nico que se aventurou em trabalhar com o carro (meu maior problema aqui...quando v�m o Grand Vitara nem se d�o ao trabalho de olhar j� falam...n�o pegamos servi�o com esse ai...)e suspeitou de gasolina alterada. Troquei:

Velas
Cabos
Filtros
�leo
Sonda Lambda

A sonda foi condenada por ele que disse ter feito testes com mult�metro e acusou resist�ncia queimada. Comprei uma Bosch universal finger 0 258 986 507, conforme orienta��o do cat�logo da pr�pria bosch.
Peguei o carro numa quinta feira (25/04) e estava redondinho, sem falhas e com bom desempenho. No s�bado dei umas voltas pela regi�o e no domingo...luz do check engine apareceu...
N�o achei ningu�m para passar o scanner ent�o resetei, retirando o plug negativo da bateria.
Finalmente achei algu�m que se "interessou" a trabalhar no GV. Passou o scanner e n�o encontrou nada (claro, havia resetado) mas tirou a sonda lambda e disse que era de modelo errado, que a sonda velha era planar.
A luz do check engine voltou a acender.
Pensamos em retornar a sonda antiga mas o t�cnico confirmou que a resist�ncia estava mandando sinal 0.
Procurei a sonda lambda original por toda parte. Na Suzucar s� do modelo 2.0, perguntei se servia e a resposta foi negativa.
Mesmo com a luz do check engine acesa o desempenho era normal (consumo alto mas n�o aferi com precis�o)
Ontem fiquei sabendo que a sonda Bosch 0258986602, indicada para o Jimny, Gol GIII Mi e outros, pode servir.
Como o desempenho estava normal resolvi dar um giro pela regi�o, passando por uma reta de 36km at� chegar �s estradas de terra. O GV chegou f�cil aos 120/130km. Pouco tempo depois de sair do asfalto a luz do check engine apagou e o motor ficou outro...sem for�a nenhuma, falhando e com uma vibra��o esquisita em ponto morto. Para subir um barranquinho tive que ir de reduzida. A vibra��o estranha me incomodou..
O que pode ter causado esta queda, justamente com o apagar do check engine?
O GV usa realmente sonda planar? O cat�logo Boshc est� errado?
E a vibra��o em ponto morto?
Obrigado a quem puder me dar uma luz.

Pneu 750-16 BKT

wagner Santos — Sun, 05 May 2013 19:19:44 GMT

Boa tarde, Pessoal!

Estou precisando colocar 4 pneus na viatura, estive olhando o pneus 750-16 BKT Impement - As Fronteira 504 8 lonas no site da Guapor� pneus, algu�m j� utilzou esse pneu no jeep ou pode me dar mais informa��es?

R�dio PX Midland Alan 78 Plus Multi 40 canais

andre lameu — Sun, 05 May 2013 14:59:05 GMT

Ol� galera!
Comprei este r�dio PX Midland Alan 78 Plus Multi 40 canais

mas n�o consigo conversar conversar com ningu�m! s� chiado.
Est� com uma antena que possui bobina na base 1,62mt.

Algu�m sabe me dizer qual a frequ�ncia certa tenho que usar? segue a lista abaixo, j� testei em todas as letras e nenhuma deu sinal s� chiado.
FREQUENCY BAND CHARTI - Italy 40 CH AM/FM 4Watt
I2 - Italy 34 CH AM/FM 4Watt
D - Germany 80 CH FM 4Watt / 12 CH AM 1Watt
D2 - Germany 40 CH FM 4Watt / 12 CH AM 1Watt
EU -Europe 40 CH FM 4Watt / 40 CH AM 1Watt
EC -CEPT 40 CH FM 4Watt
E -Spain 40 CH AM/FM 4Watt
F -France 40 CH FM 4Watt / 40 CH AM 1Watt
UK -England 40 CH FM 4 Watt English frequencies + EC 40 CH FM 4Watt CEPT frequencies

Liguei na loja onde comprei o cara me disse que � a letra I, ser� que como o r�dio � importado teria que fazer algum desbloqueio?

Detalhe n�o sei nada sobre r�dios PX e est� instalado em uma gaiola, agrade�o desde j� ajuda.

Miniaturas de Anexos

Suspens�o Troller

vilela6 — Sun, 05 May 2013 14:41:29 GMT

Bom dia, gostaria de saber se algu�m tem experi�ncia com o Kit de suspens�o da Atitude 4X4. Assisti uma reportagem no Mundo 4x4 do canal Rural e fiquei muito interessado. Quero saber se o investimento vale a pena, porque, n�o deve ser barato, mas ficou show. Obrigado.

Fotos de f250

lup — Sun, 05 May 2013 11:33:19 GMT

Ola vamos colocar fotos e trocar experiencias com a F250....

Miniaturas de Anexos

Cambio automatico morrendo em paradas no semaforo

ricardovolert — Sun, 05 May 2013 03:25:46 GMT

Ol� a todos, sou motorista de primeira viajem, adquiri uma Sportage Grand 99 Automatico Gasolina e GNV, troquei pneus, oleos, filtro de oleo, amortecedores, terminais de dire��o, pivos, bieleta, ventoinha, jun��o do escapamento com o motor, resumindo, fiz uma revis�o muito cara nele, e vejo que ele continua com um problema: Meu carro est� morrendo nos semaforos, isto n�o ocorre sempre, mas quando acontece, sempre vem acompanhado de um estouro do escapamento. O que pode ser?

Esvaziando a garagem-Compressor,Bancos e mais algumas pe�as!

ADRIO DIAS — Sun, 05 May 2013 03:18:37 GMT

Estou vendendo algumas coisas que est�o ocupando lugar na garagem:
1.Compressor de ar 120Lb,revisado e com presostato e valvulas novas.Acompanha pistola de pintura Arprex Mod 4 e filtro de Ar(Arprex) R$ 500.
2.Bancos de carro 2 portas,reclinam rebatem e ao rebaterem liberam o trilho.O banco do motorista tem ajuste de lombar e altura.Vai de brinde o banco trazeiro completo(com a avaria no desca�o do bra�o,causada pelo gato l� de casa)Pre�o para me livrar dele:R$ 200.
3.Ma�atenas internas do Palio com vidro eletrico(Obs.S� tenho os comandos do vidro eletrico do lado do carona).Estava adaptado em uma Rural com fechadura de Brasilia.Facil adapta��o.R$ 50 ( os dois lados)
4.Comando de piscas,limpador de parabrisa e luzes do Palio 2009/2010.Produto Novo,nunca usado e de facil adapta��o pois sua fixa��o � feita atrav�s de uma abra�adeira na parte trazeira.R$ 100.
5.Bagageiro Thule Ocean 100(360Lts) possui todos os suportes.A chave tranca original esta quebrada(facil conserto).R$400.

Miniaturas de Anexos

Algu�m sabe o que significa folga no fixo do motor om364?

peixe — Sun, 05 May 2013 01:48:41 GMT

Tenho uma band curta/a�o 1994, c�mbio de 05 marchas, numa troca de �leo normal o mec�nico comentou que ela estava com esse problema e acabei sem saber o que �?

Minha Primeira Land e j� viajando 5 mil km

Carl�o ferreira — Sun, 05 May 2013 01:39:30 GMT

Presados amigos, estou comprando uma Defender 110 HCPU TDi 2.5 Cs ano 1996.
Estou indo busca-la em Bel�m do Par� e j� volto com ela descendo para o Rio de Janeiro pelos Len�ois Maranhenses e por todo Litoral do nordeste e sudeste. Claro que ser� feita uma revis�o em Bel�m antes da viagem, a final, ser�o mais de 5 mil km.

O ve�culo pertence a um oficial do exercito desde zero e o carro est� em �tima condi��o, tanto de lataria quanto de manuten��o e sua kilometragem marca 397.000. Isso � muito para uma land ? Algu�m pode falar um pouco deste carro j� que sou novo na marca ?
Abra�os em todos.

Miniaturas de Anexos

L200 triton 2013 Flex

joaogreis — Sun, 05 May 2013 01:29:50 GMT

Pessoal, esse � o meu primeiro post.
Hoje tenho um Fluence, e estou interessado em trocar o dito cujo, em uma picape ate 100 mil. Como coloquei no titulo, n�o tenho
tanta pre-disposi��o a diesel pois pelo que eu li aqui no forum, para o meu uso n�o � necess�rio. Rodo em media 25 mil km por ano,
90% disso na cidade e estrada, os outros 10% � indo para a ro�a onde mora meu av� e a estrada � p�ssima (desde que comprei o
Fluence vou de onibus). Queria saber se estou certo na minha decis�o, de compra a nova L200 triton 2013 Flex automatica, mesmo sabendo que o c�mbio de 4 marchas s� � muito ruim. Tenho preferencia para uma zero pois consigo o desconto comprando pela minha empresa. E queria uma que fosse automatica tambem.

Desde j� agrade�o aos amigos.

vendo motor de opala 4cil

4x4emacao — Sun, 05 May 2013 01:29:37 GMT

vendo motor de opala 4cil no estado em q se encontra,nao sei como o motor esta e nem como esta o estado da numera�ao ,pois peguei o motor em um rolo valor R$400,00
Tenho um bloco desmontado do opala 4cil no mesmo esquema citado acima ,com todas as pe�as internas R$150,00
Contatos por email jipeiro@hotmail.com
ou telefone 11-83552713

Miniaturas de Anexos

Ford Kuga

fertag — Sun, 05 May 2013 01:10:01 GMT

Ol�, Pessoal !
Para compartilhar, eis um teste de uma revista italiana, de 2013, do Ford Kuga 2,0 TDCi 4WD (diesel)...de repente, quem sabe vai surgir algo por aqui ???
Ford Kuga 2.0 TDCi 4WD - La nostra prova su strada, Quattroruote
Sds

PE�AS AMAROK HIGHLINE Bi-Turbo TDI 2012 Aut

crashoverone — Sun, 05 May 2013 00:19:25 GMT

Pessoal tenho pe�as da amarok ano modelo 2012 aut com 8000km cor branca

Diferencial de tra��o traseiro 1000
Diferencial de tra��o dianteiro 1000
Cambio aut 8 marchas 3.500
Motor completo com acessorios, 2 valvulas est�o quebradas ( baixado) 5000
Par de turbinas TDI Biturbo 1500
jogo de bancos em couro 800
Console de cambio completo 700
Ca�amba completa + tamp�o traseiro 2300
Painel de instrumentos+modulo+ chave 2500
Central multimidia com a tela trincada 400

Moro em Porto Alegre - Rs

Como identificar caixa de marchas do chevette junior

calhiandro — Sat, 04 May 2013 23:42:11 GMT

Pessoal gostaria de saber se existe alguma forma de identificar ou diferenciar a caixa de chevette junior 5 marchas das demais caixas de chevette?

Embreagem LUK no motor D4D, Quem j� usou?

jorge.duarte — Sat, 04 May 2013 23:25:26 GMT

Pessoal,
Desde que comprei a SW, achei a embreagem dura. Como o carro � 2006 e com 118.000 Km, acho que j� est� na hora de trocar. Pesquisando pre�o, achei na Am�rica por R$ 1.400 e na Ferraco R$ 1.398, ambas originais. Na Ferraco o Anderson me ofereceu a LUK, por R$ 570,00. Queria a opini�o dos amigos que j� usaram LUK, o que acharam e se recomendam...

Abs

De Taubat� a Montevid�u UY

jessen beraldo — Sat, 04 May 2013 22:53:29 GMT

Buenas grande povo do Forum 4x4BRASIL!

Estou planejando para Julho/2013 Chegar at� Montevideo/Colonia de Sacramento.

Pretendo chegar por Rio Grande / Chu� e Voltar por Rivera.

Olhando em outros posts, vi que precisarei da Carta VErde, carro no meu nome ou com autoriza��o e se for rodar pelas terras dos Erman�s, camb�o e triangulo reserva.

Uma das d�vidas que tenho �:

1- Como as duas viaturas que tenho (GV III e TK 07) s�o a gasolina, gostaria de saber se existe algum problema de adapta��o
dos motores a
gasolina "brasileiros" com a gasolina uruguaia?

Conforme for chegando a hora eu vou perguntando mais coisas.

Sugest�es ser�o muito bem vindas.

abc!

Compro Troller apartir de 2009

Brun�oM. — Sat, 04 May 2013 22:30:46 GMT

Compro Troller T4 3.0 a partir do ano 2009, que n�o esteja t�o longe de S�o Jose do Rio Preto. Com um bom estado de conserva��o e cores, de prefer�ncia amarela, laranja, branca ou vermelho.

Abrs