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  • #13
    Usuário Avatar de Leonardo Raffi
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    beleza.... e minha ponteira da roda esquerda esta com folga de novo...esta a solução então....
    valeu obrigado

  • #14
    Usuário Avatar de Leonardo Raffi
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    guilherme...isto de abrir ...se faz no local ou tem que retirar munhão...???
    uma das minhas ja esta pedindo troca de novo........
    valeu a dica......

  • #15
    revivendo. Também tenho essa curiosidade. È simples e dá para fazer no local. Ou precisa de um torneiro mais especifico e tem que tirar do local ??????

    PB

  • #16
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    O CERTO

    É retirar o munhão e fazer o serviço no torno , tem gente que faz no local , mas dificilmente o cônico ficará bem feito , daí vai mover o pino e arrombar o furo com o tempo .

  • #17
    Obrigado pela pronta resposta Dr. Guilherme.

    PB

  • #18
    Vamos lá. Já comprei os dois terminais. 55,00 cada um. Bem mais parrarrudo do que o original e mais barato.

    Trabalho do torneiro para aumentar o cônico. 40,00 por furo.

    Barra do 608 usada no ferro velho 80,00. Perfeita.

    Agora é só mandar encurta-la.

    Parece que é fácil. Vamos ver.....


    PB

  • #19
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    Paulo, tudo bem?

    Apenas para esclarecimento. Você está fazendo somente a barra que interliga o braço pitman com o munhão. Correto?
    Eu já fiz esta alteração na Camper e ficou muito bom, porém a barra que interligam os terminais de munhão a munhão (a de traz) eu deixei o original. Não mudei por que eu "acho" que a nova barra do 608 iria pegar no eixo Dana 30.

    Abraços,

    Rubens

  • #20
    Estou fazendo exatamente o contrário. :-=( vamos ver....

    PB

  • #21
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    Paulo,

    Como você está fazendo esta instalação ao contrário do que eu fiz, por favor mantenha informações porque se der certo eu também mudarei esta barra na Camper.

    Abraços,

    Rubens

  • #22
    Rub,

    A barra nova vai estar no mesmo lugar da anterior. A diferença de espessura da minha "original" é muito pequena. Acho q minha original já tinha sido reforçada externamente. Ainda não vi proximo do carro, mas não consigo imaginar que dê m¨%$. Torço para que não dê. rs rs
    PB

  • #23
    Usuário Avatar de Walter da Camper
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    Na minha Camper foi feita a barra munhão a munhão e não pegou na bola, que inclusive é Dana 44.
    Já ouví falar na possibilidade de furar a cabeça do terminal e instalar bico de graxa para aumentar a durabilidade. Alguém já viu ou fez isso?

  • #24
    Usuário Avatar de Kim
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    Fotos??????

    Quero aprender um pouco!

    Mais preciso visualizar!

    Abraços.

    Kim.

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