Freio estacionamento "BERGA" no engesa

[RogérioNunes]

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Ralado, o kit de freio de estacionamento que o amigo Carlos Siqueira instalou no engesão dele é bem elaborado, bem acabado, porém, o Carlos já me reportou que num teste rápido numa rampa não muito íngrime o sistema não segurou o bruto. Talves falte ajustar/regular mas vamos esperar mais um pouco pra saber o resultado final.Se não me engano o custo foi de 500lts.

[]´s

OPS....

esse assunto muuuito me agrada.Quanto custa esse kit???

[Aurélio]

Opa.

Também instalei o sistema do Berga no Urso Polar.
O Envesa tem a carroceria mais elevada e ainda assim, não há espaço suficiente para colocar o disco para cima.
A chapa que suporta/protege a Tcase ganhou um, digamos, adendo para proteger o disco também.
O cabo é o mesmo usado na Bandeirante.
Está segurando bem, sem problemas por enquanto.
Abs,

[Paulo Cesar]

Amigos
Tenho umas duvidas sobre este kit.
Primeiramente acredito que ele tenha sido desenvolvido em função de um dos problemas críticos que é o freio de estacionamento das Band, já tive uma e no meu trabalho já teve muitas delas e em todas o mesmo problema é observado.
Os retentores da caixa de marcha e transferência deixam vazar óleo com 6 meses de trocados (retentores originais e não paralelos, isso vai ser outra discussão) e este óleo e empurrado pelo vento para a cuíca onde fica o sistema de freio de estacionamento acoplado a Tcase (no mesmo lugar da foto), como o sistema original é feito com “lona de freio”, e que após ser molhado pelo óleo deixa de funcionar perdendo o atrito por esta tudo umedecido em óleo.
Em função do relatado acima tenho algumas duvidas já que não entendo muito de freios.
1 - Eu sei que o sistema de pastilha e disco segura mais o carro, do que o de lona e cubo, porem se as pastilhas estivem molhas em óleo, qual seria o percentual de perca de atrito do sistema????
2 - Qual seria a diferença da pressão exercida na pastilha x disco do sistema original (pressão de óleo exercida pelo sistema do cilindro mestre) para a pressão exercida pelo sistema de cabo????
3 – Caso haja peca na força de atrito nas duas perguntas acima, isso ainda seria possível considerar este sistema 100% eficiente em comparação a um sistema de pastilha e disco original, para segurar o Engesa em uma ladeira íngreme ???
abs.

[Ralado/SP]

HUMMMM, muito bom.

Roger aguardarei um tempo para ver o parecer do proprietário e o seu, pis nada melhor que o parecer dos dois lados do produto... o usuário e o responsável pela manutenção.

Obrigadão All

Ralado

[Adir Danielsson (Berga)]

Rogério e demais, o próximo passo será mesmo o giro da flange, que não irá subir muito a pinça, e então "bolar" a proteção, que será imprecindível. O sistema usa a pinça do Golf, e não do Kadet, que são as que estam no eixo traseiro, adaptadas no "flutuante", que não davam conta do recado. O cabo utilizado foi de um "Peggeou", naõ sei o modelo, pois estava na oficina, fixado na chapa que segura o cabo original que vai para as rodas. É muito eficiente e simples.
Edu, o "toco" fica na viatura para "calçar" os amigos.
O Adir "Berga" tem anúncio em "particulares", inclusive está "torrando" um "kit" dianteiro para engesa, com pinças de S-10, que encomendaram e não compraram. Segue fotos: peças do kit, instalado na Band e o dianteiro para Engesa.

[]'s

Olá Carlos,
Dei uma lida no tópico e vi que estava com problemas do freio não segurar com eficiencia,continua ou foi resolvido?
Fiz testes aqui com esses freios e só desce ladeira arrastando as rodas
Abraço.

[guilhermeabreu]

Olá Carlos,
Dei uma lida no tópico e vi que estava com problemas do freio não segurar com eficiencia,continua ou foi resolvido?
Fiz testes aqui com esses freios e só desce ladeira arrastando as rodas
Abraço.

CARO BERGA

O que foi falado e vc talvez não prestou a atenção , o ROGERIO que instalou e o CARLOS SIQUEIRA dono do ENGESA , já havia me ralatado que foi instalado com muita pressa e não deu ainda uma afinada na regulagem ou seja , foi colocado e ele logo após viajou , o CARLOS SIQUEIRA mora no Rio de Janeiro e o ROGERIO NUNES é daqui de Campos dos Goytacazes , Norte do Estado .

Logo : não deu uma revisão ainda para fazer os ajustes dos cabos como deveria ser feito ainda , sou amigo dos dois e foi eu que falei com ele do seu freio .


ABRAÇO

[CARLOS SIQUEIRA]

Berga, é exatamente como o Guilherme falou, a distância ainda não permitiu o ajuste final, mas está melhor do que o anterior, com certeza.

[]'s

[Adir Danielsson (Berga)]

Berga, é exatamente como o Guilherme falou, a distância ainda não permitiu o ajuste final, mas está melhor do que o anterior, com certeza.

[]'s

è preciso abrir o sangrador da pinça para não ficar com vacuo e assim se da o ajuste final.
Abraço.

[rub]

Berga como vai tudo bem?

O kit de freio de mão (com disco e pinça) que você desenvolveu serve para uma Camper com o cambio da Hilux SRV?
O que é preciso fazer para instalar o seu kit em uma Camper, lembrando que eu gostaria de ficar com a alvanca original do freio de mão. É possível?

E por último, qual é o preço incluindo o frete para SP?

Abs,

Rubens

[Adir Danielsson (Berga)]

Berga como vai tudo bem?

O kit de freio de mão (com disco e pinça) que você desenvolveu serve para uma Camper com o cambio da Hilux SRV?
O que é preciso fazer para instalar o seu kit em uma Camper, lembrando que eu gostaria de ficar com a alvanca original do freio de mão. É possível?

E por último, qual é o preço incluindo o frete para SP?

Abs,

Rubens

Olá,tudo bem!!
Esse kit de estacionamento é para a tcase toyota bandeirantes,pra tua camper se vc quiser tem um freio a disco dianteiro de respeito
Abraço.

[rub]

Olá,tudo bem!!
Esse kit de estacionamento é para a tcase toyota bandeirantes,pra tua camper se vc quiser tem um freio a disco dianteiro de respeito
Abraço.

Amigo Berga,

Vou instalar o freio a disco da Toyota Bandeirantes nas 4 rodas, como vou ficar sem freio de estacionamento, estou procurando por algum tipo de freio para o diferencial.

Você teria alguma sugestão?

Abs,

Rubens

[Adir Danielsson (Berga)]

Amigo Berga,

Vou instalar o freio a disco da Toyota Bandeirantes nas 4 rodas, como vou ficar sem freio de estacionamento, estou procurando por algum tipo de freio para o diferencial.

Você teria alguma sugestão?

Abs,

Rubens

Qual o diametro do disco da Camper em relação ao da toyota? To achando que vc vai trocar 6 por 1/2 duzia!!!!
Quanto ao freio estacionario acho que não tem problema em fazer,em anexo foto de um freio estacionario da toyota 2.8 que fiz.
Abs.