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Tópico: Coroa e Pinhão

  • #97
    Usuário Avatar de Kim
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    Pessoal!

    Estou na busca para o Carlos Siqueira!

    Abraços.

    Kim.

  • #98
    Usuário Avatar de CARLOS SIQUEIRA
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    Valeu Kim, estou na caça por aqui também!!!! Leonardo, tente com o Afonso da TT4, ele está na busca e forneceu-me as que estou usando, junto com o motor. O cara é super gente-boa!!!

    Abraços, Carlos Siqueira
    EE4 F1 Q20bTD 86/D 44(3,07)flut.+bloq.+disco nas 4BBS+BF33"/ct Band:"MULO"
    Hilux SW4 3.0 TD 2000:"CRIÔLA" QRA - PU1MUL
    arieuqisolrac@gmail,com

  • #99
    Usuário Avatar de Leonardo Raffi
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    de uma olhada

    Citação Postado originalmente por CARLOS SIQUEIRA Ver Post
    Valeu Kim, estou na caça por aqui também!!!! Leonardo, tente com o Afonso da TT4, ele está na busca e forneceu-me as que estou usando, junto com o motor. O cara é super gente-boa!!!

    Abraços, Carlos Siqueira
    achei este ...pergunte se tem 2 pares...

    http://produto.mercadolivre.com.br/M...nac-import-_JM

  • #100
    Usuário Avatar de CARLOS SIQUEIRA
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    Leonardo, a minha pergunta é a penúltima, e ele diz que não tem, mas na posterior, responde que poderia ter um casal para uma F-75, não entendi nada!!!

    []'s Carlos Siqueira
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  • #101
    Usuário Avatar de Leonardo Raffi
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    Bem eu estou iniciando na area de diferencial... se tu tiver certeza com ajuda dos manuais e colegas do forum que os de rural ou f75 são dana 44 beleza...ai fecha... pois o cara aparentemente tem tudo logo é possivel ter dado um nó nos neuronios.... me passa teu email q t mando uns catalogos que o segioa augusto me mandou... vamos ficar expert ...no assunto

  • #102
    Usuário Avatar de Leonardo Raffi
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    Um vendedor tem a 14x43 dana 46 mas é da F1000 4x4 diferencial dianteiro... ele afirma q não pode ser usado na traseira confere?????

  • #103
    Usuário Avatar de CARLOS SIQUEIRA
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    Leonardo, o da F-75/rural/willis, até onde sei é D44, pois tenho adaptado na dianteira do engesão. As dificuldades são: saber se as relações são confiáveis, pois estas são muito utilizadas em carros de arrancada, tendo muita procura; novas são caras e dependendo do vendedor, este limita-se a perguntar "para que carro é?" e aí temos que explicar muito detalhadamente e pedí-lo para consultar na tabela o modelo tal, que no final das contas não importa em nada. Estou confiante que irei conseguir um custo/benefício bom, por isto estou pesquisando com calma e contando sempre com a ajuda dos amigos. Mande a tabela por favor para arieuqisolrac@gmail.com , pois será de grande valia no "diálogo" com vendedores aqui do Rio.

    []'s Carlos Siqueira
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  • #104
    Citação Postado originalmente por Leonardo Raffi Ver Post
    Um vendedor tem a 14x43 dana 46 mas é da F1000 4x4 diferencial dianteiro... ele afirma q não pode ser usado na traseira confere?????
    nas F-1000 4x4 os eixos são Dana 44 na traseira e Dana IFS 44 na dianteira. Ao menos nas F-1000 4x4 com faróis quadrados motor MWM 229NA e MWM 229TD.

    []s
    fuck the fuel economy
    PU9-EDC - Pajero GLS-B 3.0 V6

  • #105
    Usuário Avatar de Leonardo Raffi
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    Talking Fala ai...

    Citação Postado originalmente por Tio Eddie Ver Post
    nas F-1000 4x4 os eixos são Dana 44 na traseira e Dana IFS 44 na dianteira. Ao menos nas F-1000 4x4 com faróis quadrados motor MWM 229NA e MWM 229TD.

    []s
    Oi tio edi... tem coisa q até deus duvida..he..he..he..
    existe sim 44 nas 4x4 turbo de 93 a 98...
    mas um monte 46 tambem...segue uma imagem q tirei do manual q recebi do agusto colega nosso daqui qualquer coisa me passa email q envio...
    tirando a dana 44 ou 46.
    O dianteiro não pode usar atras??? se sim só na f1000??? se eu colocar noutro jeep atras,.....
    um abraço
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos -f10004x4.jpg  

  • #106
    Usuário Avatar de CARLOS SIQUEIRA
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    Leonardo, consultando o catálogo que me forneceu, consta que a relação 3,07 (14X43), para DANA44, saiu nas F-1000 4X4 turbo-diesel, mas são importadas, tendo numeração 71762-x, não estando disponível em estoque, em lojas de peças. Aguardo o contato do vendedor do ML, em que "garimpou" a sua.


    []'s Carlos Siqueira, ainda na busca
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  • #107
    Usuário Avatar de Eduardo Velo
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    Siqueira , liguei no desmanche onde comprei o eixo tras. completo do Landau e ele não tem ... to na procura por aqui ... tem que ter paciencia mesmo ...
    Uma relação 3,54 não é ruim ... se achar essa relação é interessante tb ...
    Leonardo , não tem pq não usar a relação tanto na diant. como na tras. ... talvez esteja tendo uma peq. confusão - qdo engata o 4x4 é recomendado não atingir velocidade alta pra não prejudicar o dif. diant. qdo gira junto com o tras. , mas isso não é pra todos 4x4 , e se vc estiver usando só o diant. , sem o cardã tras. por ex. , aí pode andar normalmente em qqer tipo de vtr ...

    abs... Edu
    Engesa F3 - Q20B - Original - Packard Clipper 1957 - na tela do micro . eduardovelo@yahoo.com.br

  • #108
    Usuário Avatar de CARLOS SIQUEIRA
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    explicando!!!!

    Fala Edu!!! A busca continua, devagar e sempre, chego lá!!! Quanto a F-1000 4x4, saiu com 14x43 D44 na traseira, mas na dianteira com uma configuração própria da Ford, em que os dentes do conjunto tem sentido invertido para montagem "de cabeça para baixo". Parece que alguns Trollers sairam também com este sistema e relações diferentes. Resumindo, só serve para a dianteira e com carcaça específica. No anúncio do ML a diferença na direção dos dentes é bem nitida.
    As 13x40, parecem que sairam nos v8 "tomaticos".
    Leonardo, já perguntei por e-mail ao seu fornecedor, vamos aguardar a resposta.

    []'s Carlos Siqueira, na cata das 3,07
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