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Convex Datacenter
Resultados 1 a 8 de 8
  • #1
    Usuário Avatar de CAVESO
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    Montar a partir do kit ou comprar usado?




    Saudações profundos conhecedores do Engesa!
    Semprei sonhei em ter um Engesa, e agora com uma graninha disponível, pretendo realizar. Na opinião de vocês, quanto ao custo, ficaria melhor montar um comprando um kit (tenho um por 5.000,00, chassi e carroceria) ou comprar um usado. Quero um carro à diesel para uso urbano e viagens. O que me sugerem? Abraços.

  • #2
    Usuário Avatar de Eduardo Velo
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    Carlos bem vindo ao forum .
    O que tem nesse kit ??

    []s ...
    Engesa F3 - Q20B - Original - Packard Clipper 1957 - na tela do micro . eduardovelo@yahoo.com.br

  • #3
    Usuário Avatar de CAVESO
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    kit engesa

    OI eduardo, obrigado pelas boas-vindas.

    NA verdade tenho 2 kits em vista. Um chassi e carroceria sem os para-lamas (5.000,00) e ou outro com chassi, suspensões e diferenciais e carroceria sem para-lamas (6.000,00).

    Tenho facilidade em conseguir motor e caixa, mas mesmo assim será que compensa "montar"?

    Abraços

  • #4
    Usuário Avatar de Eduardo Velo
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    Depende do seu tempo livre e da disposição pra ir atras das peças ...
    O kit é Fase 1 ou 2 ?
    O preço do kit n. 2 não está ruim , mas é bom verficar os diferenciais se estão OK
    A parte elétrica é uma coisa bem chata de fazer tb ...
    Limpador de parabrisa é próprio Engesa , vai ter que adptar pra usar outro , Farois de brasilia , lanternas diat. Engesa , tras. é facil
    Painel é engesa , tb vai ter que adaptar ... o suporte de banco original Engesa é muito bom , mas se não achar é mais uma adptação ...
    Tem muita dica disso que coloquei , aqui no Forum dos Engesas mesmo , entra em pesquisa e boa sorte ...

    []s...
    Engesa F3 - Q20B - Original - Packard Clipper 1957 - na tela do micro . eduardovelo@yahoo.com.br

  • #5
    Usuário Avatar de CAVESO
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    Cara, desculpa minha "leiguice", mas acho que os 2 são fase II. O fase II é melhor que o I?

  • #6
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    Carlos,

    O 2º kit é a melhor opção indiscutivelmente A vantagem de vc construir do zero é que no final vc vai saber exatamente o que tem em mãos. Minha única ressalva é com relação a documentação, pois salvo engano você terá de ter nota fiscal de tudo que colocar na montagem e brigar para que o documento saia como protótipo. Então, antes de partir para esta empreitada procure ver com um bom despachante se é possível documentar o jipe e quanto irá custar.

    [ ]s,

  • #7
    Usuário Avatar de Eduardo Velo
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    é maior 20 cm ...
    Tem travessas inferiores e atrtas do banco , do fase 1 é em baixo do banco
    Engesa F3 - Q20B - Original - Packard Clipper 1957 - na tela do micro . eduardovelo@yahoo.com.br

  • #8
    Moderador Avatar de Luiz Claudio
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    Citação Postado originalmente por carlos augusto veggi
    Na opinião de vocês, quanto ao custo, ficaria melhor montar um comprando um kit (tenho um por 5.000,00, chassi e carroceria) ou comprar um usado.
    Carlos,

    Bem vindo ao Fórum!!!

    Dê uma olhada no tópico www.4x4brasil.com.br/forum/viewtopic.php?t=2203 que tem bastante informação e opinião a respeito dessa sua dúvida...

    []'s...

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