ÉHHHHHHHHH MAGAOZINHO
Admiro muito a sua disposição , É O MAIOR NINHO DE GATO O CIRCUITO ELETRICO DE UM CARRO .
No meu foi colcoado uma caixa de fusíveis do KADETT se não me engando em baixo do painel do lado esquerdo do volante , não encontrei uma caixa com tampa , então esta com a fiação toda exposta , falta fazer uma tampa decente alí para esconder a GAMBIARRA de fios que ficam a parecendo , o elétrico usou muitos relês preso na lateral do para lama esquerdo por dentro do cofre do motor .
Qdo fiz a 1ª reforam TROQUEI TODOS S FIOS , e na troca da carroceria TROQUEI TODOS FIOS NOVAMENTE , ou seja chicote todo novo novamente , o ROGERIO NUNES esta semana falou que o chicote do outro eletricista que havia feito a 1ª reforma ficou melhor do que este último .
Mas não aconselho a encarar esta parada pq é bem complicadinho e cheio de mânhas de eletricista de auto , pra vc perder um tempo precioso seu e depois ficar ligando uma coisa e acendendo outra pouco custa , NÃO DESFAZENDO DE SUA CAPACIDADE , LONGE DISTO .
Só pra vc ter uma idéia fiz toda a parte elétrica da minha casa de praia com quadro de distribuição e tudo mais , automático da bomba , foi mole , acentei todas as portas e janelas com dobradiças de fechaduras embutidas , foi mole , fiz toda a parte de água , foi mole , MAS NÃO TERIA CORAGEM DE ENCARAR UMA INSTALAÇÃO ELÉTRICA COMPLETA DE UM CARRO . Olha que não sou de desanimar fácil e nem de fujir da raia .
Mas se esta com coragem PARABENS , NÃO VOU TE DESANIMAR , VOU SÓ APLAUDIR ESTA DISPOSIÇÃO .
ABRAÇÃO