A General Motors apresentou na quarta-feira, 2, seu novo utilitário esportivo Tracker, que chega ao mercado brasileiro em única versão de acabamento topo de linha LTZ, pelo preço sugerido de R$ 71.990. Importado do México, o SUV compacto é montado sob a mesma plataforma do hatch premium do Sonic, também importado do México. Equipado com motor flex Ecotec 1.8, o mesmo propulsor do Cruze, o novo modelo da Chevrolet desenvolve de 140 cv a 144 cv de potência (gasolina e etanol, respectivamente) e conta com transmissão automática de seis velocidades (GF6 de segunda geração), a mesma oferecida no quarteto Onix, Prisma, Cobalt e Spin.

De série, o veículo traz duplo airbag frontal, freios ABS com EBD, trio elétrico, comandos de som no volante, câmera de ré com sensor de estacionamento traseiro, direção hidráulica, faróis de neblina, rodas de liga leve de 18 polegadas, ar-condicionado e bancos de couro. Integra ainda o sistema central multimídia MyLink com navegador GPS integrado, tela de LCD sensível ao toque, Bluetooth, entradas auxiliar, USB e leitor de fotos e vídeos.

Haverá uma variação da mesma versão LTZ, com teto solar elétrico e dois airbags laterais mais dois de cortina. Nesta configuração, o preço sugerido é de R$ 75.490. O modelo terá cinco opções de cores: branca, prata, cinza, preta e vermelha.

Como principal rival no segmento de SUV, o Tracker baterá de frente com o Ford Ecosport, tabelado em R$ 70.590, com motor 1.6, e R$ 73.990, para a versão 2.0. Também faz parte do páreo o Renault Duster, cujo preço de tabela parte de R$ 49.060, versão 1.6, até R$ 63.530, para o 2.0.

Fonte: Automotive Business