A Land Rover lança no Reino Unido o seu primeiro SUV híbrido em duas versões: Range Rover Hybrid e o Range Rover Sport Hybrid. Ambos levam motorização a diesel de 3 litros e elétrica de 35 kW.

Com o uso combinado dos propulsores, o modelo consegue 340 cavalos de potência, acelera de 0 a 100 km/h em menos de sete segundos e alcança velocidade máxima de 218 km/h. O consumo de combustível é de 18,75 km/l (26% menor que no modelo a diesel), com emissão de 169 g/km de CO2.

A bateria de íon-lítio que abastece o motor elétrico fica em uma caixa protetora em baixo do veículo para não interferir no espaço da cabine. A fonte de energia permite ao propulsor produzir 170 Nm torque. No modo EV, o veículo pode rodar até 48 km/h e por até 1,6 km, sem acionar o motor diesel.

O Range Rover híbrido tem carroceria feita em alumínio. Pesa 2.394 quilos. Conta com sistemas de tração nas quatro rodas e transmissão automática ZF de oito velocidades.

Na Europa, as encomendas começam em 10 de setembro. No início de 2014, o SUV híbrido já começa a circular pelas ruas do continente.

EXPEDIÇÃO
Para demostrar o desempenho do Range Rover híbrido, três unidades do modelo embarcam na quinta-feira, 22, a uma expedição de Solihull, na Inglaterra, onde a marca tem sede, passando por 16 mil quilômetros de estradas, montanhas e trilhas de 12 países até chegar em 15 de outubro em Mumbai, na Índia.

Fonte: Automotive Business