Resultados 1 a 7 de 7
  1. #1
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    05/11/2011
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    Smile Pajero sport 2.8 hpe manual 2005/2005 vs nissan xterra 2.8 se manual 2005/2005




    Pessoal, estou aderindo ao mundo 4x4, ando muito pelo interior do RS indo de POA para Camaquã, São Lourenço do Sul, Santa Vitória do Palmar etc... meu sedã não está aguentando o tranco, com vou de POA ando muito no asfalto também, então o veículo tem que ser para asfalto e para offroad.

    Estou entre dois veículos

    MITSUBISHI PAJERO SPORT 2.8 HPE 4X4 8V TURBO INTERCOOLER DIESEL 4P AUTOMÁTICO 2005/2005 /
    MITSUBISHI PAJERO SPORT 2.5 HPE 4X4 8V TURBO INTERCOOLER DIESEL 4P MANUAL 2005/2005
    VERSUS
    NISSAN XTERRA 2.8 SE 4X4 8V TURBO INTERCOOLER DIESEL 4P MANUAL Ano: 2005/2005

    quem levaria vantagem? Principalmente nos quesitos:

    1- preço/condiçao do carro (satisfaçao do proprietario);
    2- custo/beneficio;
    3- impostos (ipva);
    4- custo de manutençao;
    5- facilidade de manuntençao (mao de obra e peças);
    6- motorizaçao;
    7- suspensao e conforto;
    8- durabilidade
    9- desempenho em expediçoes, trilhas leves e medias;
    10- (alguem pode incluir a 10... esqueci essa)

    Pesquisei e verifiquei que o preço é similar em torno de R$ 55.000,00
    Não entendo de motor a diesel, mas reparei que o motor da nissan é um MWM, mesmo sendo um leigo sei que esse motor é dos bons. Vejo muitas pajero no mercado, mas essa da nissan não conheço. Li na 4rodas que a nissan pula muito, não é boa para estradas com buracos.

    Fico no aguardo.

    Grande abraço

  2. #2
    Usuário Avatar de Costalonga
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    10/05/2011
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    Consumo baixo: X-Terra.
    Suspensão pra Off Road: Pajero.
    Impostos: Empate.
    Custo de manutenção: Pouca vantagem para X-Terra.
    Durabilidade: Depende, se for do motor a X-Terra, se for da suspensão o Pajero.
    Satisfação do Proprietário: Vai de cada um.

    Uma opinião sincera:
    Dê uma volta em cada um, e veja qual lhe satisfaz, de qualquer maneira você estará bem servido.

    Um grande abraço.

    Atenciosamente,
    André Costalonga.

  3. #3
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    05/11/2011
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    Porto Alegre/RS
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    Citação Postado originalmente por Costalonga Ver Post
    Consumo baixo: X-Terra.
    Suspensão pra Off Road: Pajero.
    Impostos: Empate.
    Custo de manutenção: Pouca vantagem para X-Terra.
    Durabilidade: Depende, se for do motor a X-Terra, se for da suspensão o Pajero.
    Satisfação do Proprietário: Vai de cada um.

    Uma opinião sincera:
    Dê uma volta em cada um, e veja qual lhe satisfaz, de qualquer maneira você estará bem servido.

    Um grande abraço.

    Atenciosamente,
    André Costalonga.
    Obrigado pela resposta.
    A Nissan que é o veículo que mais gostei está com 90 mil km, acho alta esta quilometragem, mas estou procurando há tempos e não acho nenhum veículo desse tipo ano 04/05/06 com menos de 90 mil. Parece que o pessoal anda muito mesmo. Estou acostumado com sedãs, me parece que picapes e utilitários a diesel o pessoal roda mesmo. Estando com menos de 100 mil km já é uma raridade com 6 anos de uso.

  4. #4
    Usuário Avatar de ZYKAO
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    Citação Postado originalmente por Bluetauro Ver Post
    Obrigado pela resposta.
    A Nissan que é o veículo que mais gostei está com 90 mil km, acho alta esta quilometragem, mas estou procurando há tempos e não acho nenhum veículo desse tipo ano 04/05/06 com menos de 90 mil. Parece que o pessoal anda muito mesmo. Estou acostumado com sedãs, me parece que picapes e utilitários a diesel o pessoal roda mesmo. Estando com menos de 100 mil km já é uma raridade com 6 anos de uso.
    Bluetauro 100.000km em 6 anos é muito pouco isso dá cerca de 1.500km por mês, se comparar com os mesmos carros mas na Argentina verá que lá eles tem praticamente o dobro da nossa kilometragem.

    Acho que vale muito mais a pena um carro bem rodado mas com kilometragem de estrada do que outro com poucos km rodados, porem com seu uso em cidade, imagina um carro desses em São Paulo rodando 20km por dia, só que faz isso em cerca de 2 horas de trânsito todo dia.


    abs

  5. #5
    Usuário Avatar de Costalonga
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    Citação Postado originalmente por Bluetauro Ver Post
    Obrigado pela resposta.
    A Nissan que é o veículo que mais gostei está com 90 mil km, acho alta esta quilometragem, mas estou procurando há tempos e não acho nenhum veículo desse tipo ano 04/05/06 com menos de 90 mil. Parece que o pessoal anda muito mesmo. Estou acostumado com sedãs, me parece que picapes e utilitários a diesel o pessoal roda mesmo. Estando com menos de 100 mil km já é uma raridade com 6 anos de uso.
    Eu adquiri a pouco tempo uma Pajero Full 3.2 2006, tava com 92.500KM rodados, achei uma KM boa.
    Se ela estiver original pode comprar sem medo de errar.

    Um grande abraço.

    Atenciosamente,
    André Costalonga.

  6. #6
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    15/07/2011
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    Vc encontrou uma Pajero Sport 2005 mecanica????!!!! Compra !!!!
    Duvida: Em 2005 já tinha a 2.5 ?
    Leo Maluf - Pajero Sport HPE diesel 2006

  7. #7
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    Acho que você já comprou o carro mas para quem tem a mesma duvida segue.
    1- preço/condiçao do carro (satisfaçao do proprietario); Preços parecidos
    2- custo/beneficio; Ambos quem compra se sente satisfeito
    3- impostos (ipva); No Brasil pais de todos, todos estamos lascados.
    4- custo de manutençao; Xterra é mais barato.
    5- facilidade de manuntençao (mao de obra e peças); Xterra de novo. Pense que é mesma mecânica das frontier e compartilha muitas peças com carros de outras marcas.
    6- motorizaçao; Xterra é melhor. É MWM, sinônimo de qualidade até para um leigo.
    7- suspensao e conforto; Dizem que Pajero é melhor.
    8- durabilidade Xterra
    9- desempenho em expediçoes, trilhas leves e medias; Mesma coisa.
    10- (alguem pode incluir a 10... esqueci essa) Confiabilidade, nesse quesito Xterra.

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